專利名稱：搬運架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械加工領域，具體的講是一種搬運架。
背景技術：
在減速器加工制造的過程中，齒輪和齒輪軸等零件需要在多個機床上進行加工，一般機床與機床之間相距較遠，所以齒輪或齒輪軸在各機床之間的運送較為不便。目前，對于較輕的齒輪或齒輪軸，一般采用人工搬運，而對于較重的齒輪或齒輪軸，工人無法搬動，必須借助桁車進行搬運，而桁車一次只能搬運一件齒輪或齒輪軸，這就使得搬運效率較低、搬運耗時較久、且會長時間占用桁車造成生產(chǎn)資源的浪費。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是，提供一種搬運效率高、搬運耗時短、節(jié)約生產(chǎn)資源的搬運架。為解決上述技術問題，本實用新型的一種搬運架，包括設有零件擺放區(qū)的搬運架本體和固定設置在搬運架本體上的多個支撐腳，所述每個支撐腳均設有起吊倒鉤。所述搬運架本體包括多個槽鋼和兩個第一角鋼，所述每個槽鋼的一端均與一個第一角鋼固定，每個槽鋼的另一端均與另一個第一角鋼固定，所述相鄰槽鋼之間設有間隙。作為優(yōu)選，所述的槽鋼為三個。作為優(yōu)選，所述支撐腳為四個，且分別固定設置在搬運架本體的四個角上。作為優(yōu)選，所述的每個支撐腳均為第二角鋼。采用上述結構后，本實用新型具有以下優(yōu)點搬運架本體上設有零件擺放區(qū)，可以將多個零件放置在搬運架上，還設有起吊倒鉤，可以采用桁車對搬運架進行搬運，一次可以搬運多個零件，搬運效率高、搬運耗時短，同時又節(jié)約了生產(chǎn)資源。

圖I為本實用新型搬運架的結構示意圖。圖中所不，I-搬運架本體，2-支撐腳，3_起吊倒鉤,4_第一角鋼，5-槽鋼。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖I所示，一種搬運架，包括設有零件擺放區(qū)的搬運架本體I和固定設置在搬運架本體I上的多個支撐腳2，所述每個支撐腳2均設有起吊倒鉤3，所述的固定設置是指搬運架本體I與支撐腳2焊接；支撐腳2與起吊倒鉤3焊接固定。所述搬運架本體I包括多個槽鋼5和兩個第一角鋼4，所述每個槽鋼5的一端均與一個第一角鋼4固定，每個槽鋼5的另一端均與另一個第一角鋼4固定；所述相鄰槽鋼5之間設有間隙，所述的槽鋼5規(guī)格一致，且均底面朝向與第一角鋼4焊接固定。[0015]所述的槽鋼5為三個。所述支撐腳2為四個，且分別固定設置在搬運架本體I的四個角上。所述的每個支撐腳2均為第二角鋼。本實用新型的具體結構允許有多種變化，如槽鋼的數(shù)量可以為四個、五個、八個；支撐腳的數(shù)量可以為六個、八個。所有這些變化，均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權利要求1.一種搬運架，其特征在于包括設有零件擺放區(qū)的搬運架本體(I)和固定設置在搬運架本體(I)上的多個支撐腳(2 )，所述每個支撐腳(2 )均設有起吊倒鉤(3 )。
2.根據(jù)權利要求I所述的搬運架，其特征在于所述搬運架本體(I)包括多個槽鋼(5)和兩個第一角鋼(4)，所述每個槽鋼(5)的一端均與一個第一角鋼(4)固定，每個槽鋼(5)的另一端均與另一個第一角鋼(4)固定；所述相鄰槽鋼(5)之間設有間隙。
3.根據(jù)權利要求2所述的搬運架，其特征在于所述的槽鋼(5)為三個。
4.根據(jù)權利要求I所述的搬運架，其特征在于所述支撐腳(2)為四個，且分別固定設置在搬運架本體(I)的四個角上。
5.根據(jù)權利要求4所述的搬運架，其特征在于所述的每個支撐腳(2)均為第二角鋼。
專利摘要本實用新型公開的一種搬運架，包括設有零件擺放區(qū)的搬運架本體(1)和固定設置在搬運架本體(1)上的多個支撐腳(2)，所述每個支撐腳(2)均設有起吊倒鉤(3)，搬運架本體(1)上設有零件擺放區(qū)，可以將多個零件放置在搬運架上，還設有起吊倒鉤(3)，可以采用桁車對搬運架進行搬運，一次可以搬運多個零件，搬運效率高、搬運耗時短，同時又節(jié)約了生產(chǎn)資源。
文檔編號B65D61/00GK202414417SQ20122003881
公開日2012年9月5日 申請日期2012年2月8日 優(yōu)先權日2012年2月8日
發(fā)明者何劍偉 申請人:寧波譽力冶金礦山機械有限公司