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      五孔紙塑輪轂墊板的制作方法

      文檔序號:4184882閱讀:278來源:國知局
      專利名稱:五孔紙塑輪轂墊板的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及輪轂墊板技術領域,尤其涉及一種五孔紙塑輪轂墊板。
      背景技術
      輪轂在加工結束后,需要進行相應的儲存及運輸。在儲存及運輸過程中為了防止輪轂表面被擦傷,需要將兩相鄰輪轂用墊板進行隔開,但現(xiàn)有的墊板對輪轂的保護作用有限。

      實用新型內(nèi)容在下文中給出關于本實用新型的簡要概述,以便提供關于本實用新型的某些方面的基本理解。應當理解,這個概述并不是關于本實用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實用新型的關鍵或重要部分,也不是意圖限定本實用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念,以此作為稍后論述的更詳細描述的前序。本實用新型提供一種五孔紙塑輪轂墊板,用以提高對輪轂的保護作用,降低輪轂擦傷率。本實用新型提供一種五孔紙塑輪轂墊板,包括板體,所述板體上設置有五個通孔,所述板體上以各所述通孔的中心為圓心,分別在各通孔外的圓周方向上均布多個空心凸起,每個通孔外的多個所述空心凸起均圍成一個圓柱形輪轂收納腔。本實用新型提供的五孔紙塑輪轂墊板在使用時,加工好的輪轂分別卡在圓柱形輪轂收納腔內(nèi),空心凸起一方面對輪轂進行固定,另一方面可以在圓周將兩相鄰的輪轂隔開,盡最大可能防止兩相鄰輪轂側面相互摩擦而出現(xiàn)擦傷,另外,板體可以防止兩相鄰輪轂端面相互摩擦,因此,有效的保護了輪轂,降低輪轂擦傷率。

      參照
      以下結合附圖對本實用新型實施例的說明,會更加容易地理解本實用新型的以上和其它目的、特點和優(yōu)點。附圖中的部件只是為了示出本實用新型的原理。在附圖中,相同的或類似的技術特征或部件將采用相同或類似的附圖標記來表示。圖1為本實用新型實施例提供的五孔紙塑輪轂墊板的主視圖;圖2為圖1的右視圖;圖3為圖1的后視圖;圖4為圖1的俯視圖。附圖標記說明:板體-1;通孔-2;凹槽-3; 空心凸起_4。
      具體實施方式
      [0015]下面參照附圖來說明本實用新型的實施例。在本實用新型的一個附圖或一種實施方式中描述的元素和特征可以與一個或更多個其它附圖或實施方式中示出的元素和特征相結合。應當注意,為了清楚的目的,附圖和說明中省略了與本實用新型無關的、本領域普通技術人員已知的部件和處理的表示和描述。圖1為本實用新型實施例提供的五孔紙塑輪轂墊板的主視圖;圖2為圖1的右視圖;圖3為圖1的后視圖;圖4為圖1的俯視圖。如圖1-圖4所示,本實用新型的五孔紙塑輪轂墊板包括板體1,板體I上設置有五個通孔2,板體I上以各通孔2的中心為圓心,分別在各通孔外的圓周方向上均布多個空心凸起4,每個通孔2外的多個空心凸起4均圍成一個圓柱形輪轂收納腔。上述方案的五孔紙塑輪轂墊板在使用時,加工好的輪轂卡在圓柱形輪轂收納腔內(nèi),空心凸起4 一方面對輪轂進行固定,另一方面可以在圓周將兩相鄰的輪轂隔開,盡最大可能防止兩相鄰輪轂側面相互摩擦而出現(xiàn)擦傷,另外,板體I可以防止兩相鄰輪轂端面相互摩擦,因此,有效的保護了輪轂,降低輪轂擦傷率。進一步地,基于上述實施例,在每兩個空心凸起4之間設置有一個凹槽3,凹槽3的槽壁與空心凸起的壁相互連接,形成了加強筋結構,提高了該五孔紙塑輪轂墊板的強度及韌性。在實際使用中,根據(jù)所盛放的輪轂的大小,圓柱形輪轂收納腔的直徑可選擇性的為13寸、14寸、15寸、16寸、17寸、18寸或19寸。當然,也可以為與相應輪轂配合的其它尺寸。進一步地,基于上述實施例,板體I為圓角長方形板體,這里所說的圓角長方形板體是指一個正方形板在四角進行了倒圓角處理。采用圓角長方形板體消除了邊端因邊端存在尖角邊而出現(xiàn)的應力集中及出現(xiàn)劃傷工作人員的問題,同時也提高了板體的強度,使板體I邊緣不易破損。進一步地,基于上述實施例,作為其中一種優(yōu)選方式,五個通孔2中的四個在板體I上呈兩行兩列均勻分布,另一個位于板體I的中心,也即另一個的圓心位于上述兩行兩列排布的四個通孔2交叉連線的交點。進一步地,基于上述實施例,各通孔2均可以為圓孔。最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
      權利要求1.一種五孔紙塑輪轂墊板,包括板體,所述板體上設置有五個通孔,其特征在于,所述板體上以各所述通孔的中心為圓心,分別在各通孔外的圓周方向上均布多個空心凸起,每個通孔外的多個所述空心凸起均圍成一個圓柱形輪轂收納腔。
      2.根據(jù)權利要求1所述的五孔紙塑輪轂墊板,其特征在于,每兩個所述空心凸起之間設置有一個凹槽。
      3.根據(jù)權利要求1所述的五孔紙塑輪轂墊板,其特征在于,所述圓柱形輪轂收納腔的直徑為13寸、14寸、15寸、16寸、17寸、18寸或19寸。
      4.根據(jù)權利要求1-3任一所述的五孔紙塑輪轂墊板,其特征在于,所述板體為圓角長方形板體。
      5.根據(jù)權利要求4所述的五孔紙塑輪轂墊板,其特征在于,五個所述通孔中的四個在板體上呈兩行兩列均勻分布,另一個位于所述板體的中心。
      6.根據(jù)權利要求4所述的五孔紙塑輪轂墊板,其特征在于,各所述通孔為圓孔。
      專利摘要本實用新型提供一種五孔紙塑輪轂墊板,包括板體,所述板體上設置有五個通孔,所述板體上以各所述通孔的中心為圓心,分別在各通孔外的圓周方向上均布多個空心凸起,每個通孔外的多個所述空心凸起均圍成一個圓柱形輪轂收納腔。本實用新型提供的五孔紙塑輪轂墊板在使用時,加工好的輪轂分別卡在圓柱形輪轂收納腔內(nèi),空心凸起一方面對輪轂進行固定,另一方面可以在圓周將兩相鄰的輪轂隔開,盡最大可能防止兩相鄰輪轂側面相互摩擦而出現(xiàn)擦傷,另外,板體可以防止兩相鄰輪轂端面相互摩擦,因此,有效的保護了輪轂,降低輪轂擦傷率。
      文檔編號B65D81/05GK203006092SQ20122068122
      公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權日2012年12月11日
      發(fā)明者樓靈光 申請人:浦江縣亞泰紙塑有限公司
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