技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能有效降低人們勞動(dòng)強(qiáng)度、改善操作安全性及提高輪胎運(yùn)輸效率的成品輪胎碼垛輸送生產(chǎn)線，包括：與升降機(jī)構(gòu)連接的支座、分別設(shè)于支座兩端的第一機(jī)械手和第二機(jī)械手、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)及升降臺(tái)，第一機(jī)械手和第二機(jī)械手之間通過(guò)氣缸連接；支座上設(shè)有平行分布的第一滑軌與第二滑軌，第一機(jī)械手和第二機(jī)械手上均設(shè)置有與第一滑軌、第二滑軌結(jié)構(gòu)匹配的2個(gè)滑塊；第一機(jī)械手底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有第一夾緊機(jī)構(gòu)，第二機(jī)械手底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有第二夾緊機(jī)構(gòu)，第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)對(duì)稱，第一機(jī)械手與第二機(jī)械手的底端分別設(shè)置有L型的第一卡塊和第二卡塊；定位機(jī)構(gòu)設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，升降臺(tái)設(shè)于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)末端。

技術(shù)研發(fā)人員：臧立中
受保護(hù)的技術(shù)使用者：利國(guó)五洲汽車部品組裝（天津）有限公司
文檔號(hào)碼：201510287323
技術(shù)研發(fā)日：2015.05.29
技術(shù)公布日：2017.01.04