本實(shí)用新型涉及垃圾回收裝備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)涉及一種垃圾收集車掛桶裝置。
背景技術(shù):
普通轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾桶分布范圍廣、布點(diǎn)分散、并且部分垃圾桶放置點(diǎn)屬背街小巷,空間狹窄。這就給垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車收集垃圾帶來(lái)一定的困難,致使車輛空程時(shí)間多耗油量高、收集效率低下,而且部分垃圾桶放置點(diǎn)由于空間狹窄,而垃圾收集車輛均體積較大,車輛根本無(wú)法到達(dá)。
狹窄空間放置的垃圾桶清運(yùn)需要人工搬運(yùn),較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,用工成本較大,作業(yè)效率較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種垃圾收集車掛桶裝置,克服現(xiàn)有技術(shù)的垃圾桶清運(yùn)需要人工搬運(yùn)、較費(fèi)時(shí)費(fèi)力、用工成本較大、作業(yè)效率較低的缺陷。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種垃圾收集車掛桶裝置,包括主掛架、設(shè)置于主掛架下端的托板、設(shè)置于主掛架上可以上下滑動(dòng)的移動(dòng)桶卡,所述移動(dòng)桶卡的背面鉸接有定位桿,所述定位桿具有手壓部和定位銷部,所述主掛架的背面設(shè)置有若干個(gè)與定位桿的定位銷部相適配的定位孔,所述定位孔沿主掛架的長(zhǎng)度方向均勻分布;所述主掛架設(shè)置有調(diào)節(jié)支桿,所述調(diào)節(jié)支桿鉸接有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿鉸接有連桿,所述連桿與移動(dòng)桶卡活動(dòng)連接。
使用時(shí),先將主掛架下端的托板插入垃圾桶底部,然后壓下定位桿,使定 位桿的定位銷部從定位孔中脫出,此時(shí)向上扳動(dòng)調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿通過(guò)連桿推動(dòng)移動(dòng)桶卡上移,根據(jù)垃圾桶的不同高度上調(diào)相應(yīng)距離,但移動(dòng)桶卡上的卡裝部分高度必須超過(guò)垃圾桶上沿,然后向下板動(dòng)調(diào)節(jié)桿通過(guò)連桿回調(diào)移動(dòng)桶卡,使卡裝部分插入桶內(nèi),待主掛架與垃圾桶完全貼合后,松開(kāi)定位桿,讓定位銷部插入相應(yīng)的定位孔,將垃圾桶固定,至此掛桶架掛桶作業(yè)完成。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述移動(dòng)桶卡的背部在位于鉸接部位的下方設(shè)置有上復(fù)位彈簧,所述上復(fù)位彈簧的另一端與定位桿相連接,可以作用于定位桿,使定位桿復(fù)位。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),該上復(fù)位彈簧為壓簧。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述主掛架在調(diào)節(jié)桿的下方設(shè)置有下復(fù)位彈簧,所述下復(fù)位彈簧的另一端與調(diào)節(jié)桿相連接,可以作用于調(diào)節(jié)桿,使調(diào)節(jié)桿復(fù)位。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),該下復(fù)位彈簧為拉簧。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述主掛架在背部下端設(shè)置有可以與車輛連接的車輛掛架,所述車輛掛架的中部鉸接有拉緊螺母,所述拉緊螺母的另一端與主掛架鉸接。調(diào)節(jié)拉緊螺母,使車輛掛架上的連接銷孔與車輛容易連接的同時(shí),使垃圾桶保持合適的傾斜度,便于垃圾桶的轉(zhuǎn)移。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本實(shí)用新型的垃圾收集車掛桶裝置,便于將垃圾收集車無(wú)法進(jìn)行收集的道路兩邊的垃圾桶運(yùn)送到寬敞地帶,省時(shí)省力,便于清運(yùn),節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本,極大程度上提高了工作效率。它可以與不同品牌不同規(guī)格的三輪電動(dòng)車、三輪摩托車配合使用。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
如圖1和2所示,本實(shí)用新型的垃圾收集車掛桶裝置,包括主掛架1、設(shè)置于主掛架1下端的托板、設(shè)置于主掛架1上可以上下滑動(dòng)的移動(dòng)桶卡4,所述移動(dòng)桶卡4的背面鉸接有定位桿6,所述定位桿6具有手壓部和定位銷部,所述主掛架4的背面設(shè)置有若干個(gè)與定位桿6的定位銷部相適配的定位孔,所述定位孔沿主掛架1的長(zhǎng)度方向均勻分布;所述主掛架1設(shè)置有調(diào)節(jié)支桿,所述調(diào)節(jié)支桿鉸接有調(diào)節(jié)桿5,所述調(diào)節(jié)桿5鉸接有連桿3,所述連桿3與移動(dòng)桶卡4活動(dòng)連接。
使用時(shí),先將主掛架1下端的托板插入垃圾桶底部,然后壓下定位桿6,使定位桿6的定位銷部從定位孔中脫出,此時(shí)向上扳動(dòng)調(diào)節(jié)桿5,調(diào)節(jié)桿5通過(guò)連桿3推動(dòng)移動(dòng)桶卡4上移,根據(jù)垃圾桶的不同高度上調(diào)相應(yīng)距離,但移動(dòng)桶卡4上的卡裝部分高度必須超過(guò)垃圾桶上沿,然后向下板動(dòng)調(diào)節(jié)桿5通過(guò)連 桿3回調(diào)移動(dòng)桶卡4,使卡裝部分插入桶內(nèi),待主掛架1與垃圾桶完全貼合后,松開(kāi)定位桿6,讓定位銷部插入相應(yīng)的定位孔,將垃圾桶固定,至此掛桶架掛桶作業(yè)完成。
所述移動(dòng)桶卡4的背部在位于鉸接部位的下方設(shè)置有上復(fù)位彈簧7,所述上復(fù)位彈簧7的另一端與定位桿6相連接,可以作用于定位桿6,使定位桿6復(fù)位。
該上復(fù)位彈簧7為壓簧。
所述主掛架1在調(diào)節(jié)桿5的下方設(shè)置有下復(fù)位彈簧2,所述下復(fù)位彈簧2的另一端與調(diào)節(jié)桿5相連接,可以作用于調(diào)節(jié)桿5,使調(diào)節(jié)桿5復(fù)位。
該下復(fù)位彈簧2為拉簧。
所述主掛架1在背部下端設(shè)置有可以與車輛連接的車輛掛架9,所述車輛掛架9的中部鉸接有拉緊螺母8,所述拉緊螺母8的另一端與主掛架1鉸接。調(diào)節(jié)拉緊螺母8,使車輛掛架9上的連接銷孔與車輛容易連接的同時(shí),使垃圾桶保持合適的傾斜度,便于垃圾桶的轉(zhuǎn)移。
本實(shí)用新型的垃圾收集車掛桶裝置,便于將垃圾收集車無(wú)法進(jìn)行收集的道路兩邊的垃圾桶運(yùn)送到寬敞地帶,省時(shí)省力,便于清運(yùn),節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本,極大程度上提高了工作效率。它可以與不同品牌不同規(guī)格的三輪電動(dòng)車、三輪摩托車配合使用。