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      一種自動(dòng)扶梯維保器具的制作方法

      文檔序號(hào):11833602閱讀:472來(lái)源:國(guó)知局
      一種自動(dòng)扶梯維保器具的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及自動(dòng)扶梯裝備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種便于現(xiàn)場(chǎng)起吊自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置及主傳動(dòng)軸的自動(dòng)扶梯維保器具。



      背景技術(shù):

      目前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道已經(jīng)被廣泛地用于商場(chǎng)、車站、等人流量很多的場(chǎng)合,它們一旦投入使用,往往天天都要運(yùn)行20多小時(shí)。因此,用戶對(duì)維保工作提出很高的要求,如:

      維修時(shí)間必需在晚上22點(diǎn)后開(kāi)始,第二天凌晨要完畢交付使用;

      受環(huán)境限制,通用的起重設(shè)備往往都無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);

      施工現(xiàn)場(chǎng)往往都裝修很考究的,我們施工中都要小心謹(jǐn)慎的,特別是地板磚,碰壞后換要增加保養(yǎng)時(shí)間的,而來(lái)不及換的話又會(huì)有安全隱患。

      這種情況下,維保工作的難點(diǎn)主要集中在主傳動(dòng)軸的更換上面,主要原因來(lái)自以下兩點(diǎn):

      按工廠裝配順序,主傳動(dòng)軸最先進(jìn)入安裝,按照先裝后拆、后裝先拆的原則,要換主傳動(dòng)軸的話,等于要把自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道全拆完后再裝一遍,要求裝配時(shí)間較長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地開(kāi)闊且人員充足,而實(shí)際情況往往并不具備這樣的條件;

      在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的所有部件中,主傳動(dòng)軸是最重的部件,靠一般的手動(dòng)起重工具來(lái)施工,難度大,安全無(wú)保證。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是為了提供一種自動(dòng)扶梯維保器具,專門用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的維保工作中使維保人員能夠較輕松、方便地更換主傳動(dòng)軸。

      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的一種自動(dòng)扶梯維保器具,用于起吊自動(dòng)扶梯的主傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,包括:分別豎立連接在桁架的左右兩側(cè)的一對(duì)門立柱(5)、橫向延伸連接在所述一對(duì)門立柱(5)之間的門橫梁(6)、連接在所述門橫梁(6)上并向前延伸的滑軌(3)、下端連接在所述桁架的橫桿上且上端支撐在所述滑軌(3)的前部上的前立柱(1)以及滑動(dòng)連接在所述滑軌(3)上的吊裝工具。

      其中,所述吊裝工具包括滑動(dòng)連接在所述滑軌(3)上的滑車(4)和連接在所述滑車(4)上的手拉葫蘆(41)。

      在具體實(shí)施例中,所述門橫梁(6)上設(shè)有用于懸掛所述滑軌(3)的連接部位(61),所述滑軌(3)可拆卸地連接在所述連接部位(61)上并向后伸出一段長(zhǎng)度。

      所述門橫梁(6)上沿橫向間隔設(shè)置有多個(gè)所述的連接部位(61),所述滑軌(3)可拆卸地連接在其中一個(gè)所述連接部位(61)上。

      使用時(shí),所述一對(duì)門立柱的下端分別連接在所述自動(dòng)扶梯的桁架頭部的角鋼上。

      其中,所述橫桿為矩形管,所述前立柱(1)的下端通過(guò)連接件與所述矩形管固定連接。

      為了防止門橫梁與門立柱連接后左右晃動(dòng),所述門橫梁(6)與左右兩側(cè)的所述門立柱(5)之間還分別連接有門斜撐(7)。

      為了防止滑軌與前立柱連接后前后晃動(dòng),所述滑軌(3)與所述前立柱(1)之間還連接有前斜撐(2)。

      由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的自動(dòng)扶梯維保器具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配容易,安全可靠,維保人員采用該維保器具能夠方便地對(duì)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的主傳動(dòng)軸進(jìn)行起吊更換,十分省時(shí)省力。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型安裝在自動(dòng)扶梯上的側(cè)視圖。

      圖2為圖1的A向視圖。

      圖3為采用本實(shí)用新型起吊驅(qū)動(dòng)裝置的側(cè)視圖。

      圖4為圖2的B向視圖。

      圖5為采用本實(shí)用新型起吊主傳動(dòng)軸的側(cè)視圖。

      圖6為圖5的C向視圖。

      具體實(shí)施方式

      以下實(shí)施例以起吊自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置和主傳動(dòng)軸的維保過(guò)程為例,結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

      請(qǐng)參閱圖1和2,本實(shí)施例的一種自動(dòng)扶梯維保器具,包括前立柱1、前斜撐2、滑軌3、吊裝工具、門立柱5、門橫梁6和門斜撐7,一對(duì)門立柱5分別豎立連接在桁架100的左右兩側(cè),門橫梁6橫向延伸連接在一對(duì)門立柱5之間,滑軌3連接在門橫梁6上并向前延伸,前立柱1的下端連接在桁架100的橫桿上且上端支撐在滑軌3的前部上,吊裝工具可沿滑軌3的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地連接在滑軌3上。本實(shí)施例中的吊裝工具為滑車4和連接在滑車4上的手拉葫蘆。通過(guò)一對(duì)門立柱5和一根前立柱1的3點(diǎn)支撐,使本實(shí)用新型穩(wěn)定地連接在自動(dòng)扶梯上。為了防止門橫梁6與門立柱5連接后左右晃動(dòng),門橫梁6與左右兩側(cè)的門立柱5之間還分別連接有門斜撐7。為了防止滑軌3與前立柱1連接后前后晃動(dòng),滑軌3與前立柱1之間還連接有前斜撐2。

      如圖1所示,門橫梁6上設(shè)有用于懸掛滑軌3的連接部位61,滑軌3可拆卸地連接在連接部位61上并向后伸出一段長(zhǎng)度,起吊驅(qū)動(dòng)裝置110或主傳動(dòng)軸120時(shí),可將吊裝工具沿滑軌3滑動(dòng)到門橫梁6的后側(cè),從而將驅(qū)動(dòng)裝置110或主傳動(dòng)軸120安全地從自動(dòng)扶梯上移開(kāi)。如圖2所示,為了適應(yīng)不同的自動(dòng)扶梯上的驅(qū)動(dòng)裝置110的安裝位置,門橫梁6上沿橫向間隔設(shè)置有多個(gè)連接部位61,其中至少有一個(gè)連接部位61位于左右兩側(cè)的門立柱5的中間,滑軌3可拆卸地連接在其中一個(gè)連接部位61上。當(dāng)滑軌3連接在其中一個(gè)連接部位61上時(shí),前立柱1相應(yīng)地調(diào)整到該連接部位61的前方位置后再與橫桿102固定連接,使滑軌3大致保持與自動(dòng)扶梯的運(yùn)行方向平行。

      使用時(shí),一對(duì)門立柱5的下端分別連接在自動(dòng)扶梯的桁架頭部的角鋼101上,門立柱5的下部設(shè)有可卡在角鋼101上的卡腳51。其中,所述自動(dòng)扶梯上的橫桿102為矩形管,位于主傳動(dòng)軸120的前方,前立柱1的下端通過(guò)連接件與所述矩形管固定連接,該連接件為可采用夾緊所述矩形管的夾板和連接該夾板和前立柱1的螺栓螺母組件。

      以下對(duì)本實(shí)施例的自動(dòng)扶梯維保器具的使用過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)闡述。在使用本實(shí)施例的維保器具之前,只要斷開(kāi)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的電源,搬開(kāi)上部活動(dòng)蓋板后,人進(jìn)去拆開(kāi)驅(qū)動(dòng)裝置110的接線就可以實(shí)施。在長(zhǎng)度較短的自動(dòng)扶梯上使用時(shí),拆去全部梯級(jí),斷開(kāi)梯級(jí)鏈,去掉驅(qū)動(dòng)鏈、扶手鏈及罩后,就可使用本實(shí)施例的維保器具。而復(fù)雜的扶手系統(tǒng),圍裙板,高、低蓋板等其他部件均可不用拆除,因此,大大縮短了主傳動(dòng)軸的更換時(shí)間,一般1~2小時(shí)就可輕松完成。

      本實(shí)施例的自動(dòng)扶梯維保器具的組裝過(guò)程為:

      (1)先將左、右兩側(cè)的門立柱5的下部,用螺栓固定在桁架頭部的角鋼101上,上面用門橫梁6起來(lái),形成龍門架,再在左、右兩側(cè)分別連接門斜撐7,防止左、右晃動(dòng);

      (2)再將前立柱1夾緊在圖示位置的桁架100上的矩形管上,先按驅(qū)動(dòng)裝置110位置選擇門橫梁6上的其中一個(gè)連接部位61,然后調(diào)整前立柱1的橫向位置,目測(cè)與對(duì)應(yīng)的連接部位61對(duì)齊就可;

      (3)然后將滑軌3按圖示一頭放在前立柱1,另一頭倒掛在門橫梁6下的選定的連接部位61上;

      (4)接著將滑車4掛在滑軌3上,并用防掉板對(duì)滑軌3的后端進(jìn)行封頭;

      (5)之后將前斜撐2連接在滑軌3和前立柱1之間,防止前后晃動(dòng);

      (6)最后將手拉葫蘆掛在滑車4的掛環(huán)里,安裝完畢,整個(gè)組裝過(guò)程大約20分鐘內(nèi)可完成。

      請(qǐng)參閱圖3和4,拆下主傳動(dòng)軸120前必須先拆除驅(qū)動(dòng)裝置110,起吊驅(qū)動(dòng)裝置110時(shí),先用鋼絲繩將驅(qū)動(dòng)裝置110包掛住,將手拉葫蘆放下來(lái)鉤住鋼絲繩,手拉起吊,當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置100被提升至高度超過(guò)桁架100的上端面后停下,將驅(qū)動(dòng)裝置110沿滑軌3推出龍門架的后側(cè),將驅(qū)動(dòng)裝置110放下來(lái),置于墊板上。反之,可將驅(qū)動(dòng)裝置110重新裝回去。

      如圖5和6,吊完驅(qū)動(dòng)裝置110后,先要將其上方的梳齒踏板取走,將滑軌3安裝在中間的連接部位61上,然后在主傳動(dòng)軸120上包掛鋼絲繩,再放手拉葫蘆將主傳動(dòng)軸120起吊。起吊主傳動(dòng)軸120時(shí)需要注意:一是當(dāng)主傳動(dòng)軸120被吊起脫位后,先要將其推向龍門架一點(diǎn),以防其上升時(shí)和扶手系統(tǒng)干涉;二是當(dāng)主傳動(dòng)軸120吊過(guò)架面后,不能一下推出龍門架,因?yàn)辇堥T架的寬度比主傳動(dòng)軸120窄,要將主傳動(dòng)軸120轉(zhuǎn)一下,讓其一頭先出,再出另一頭。反之,即可將新的主傳動(dòng)軸120裝回去。

      換好主傳動(dòng)軸120,吊下驅(qū)動(dòng)裝置110后,就可拆掉本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯維保器具。然后裝其它被拆下的扶梯部件。試驗(yàn)證明,使用本實(shí)用新型后,自動(dòng)扶梯的總維保時(shí)間大大縮短至6小時(shí)以內(nèi)。

      上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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