本實(shí)用新型涉及一種金屬加工裝置，更確切地說，是一種齒輪坯上料裝置。

背景技術(shù)：

在對鋼條進(jìn)行切割時(shí)，鋼條被切割成齒輪坯后，需要經(jīng)過電熱管加熱，進(jìn)行下一步的沖壓加工。在齒輪坯進(jìn)行運(yùn)送時(shí)，一般利用人工運(yùn)載，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度極大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種齒輪坯上料裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種齒輪坯上料裝置，其特征在于，所述的齒輪坯上料裝置包含一滑動(dòng)座，所述的滑動(dòng)座包含一傾斜設(shè)置的滑動(dòng)斜面，所述的滑動(dòng)斜面的兩側(cè)分別設(shè)有一滑動(dòng)側(cè)壁，所述的滑動(dòng)側(cè)壁的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一限位卡槽，所述的滑動(dòng)斜面上設(shè)有一可滑動(dòng)的上料車，所述的上料車包含一車槽，所述的車槽的頭部設(shè)有一牽引頭，所述的車槽的兩側(cè)分別設(shè)有一導(dǎo)向柱，所述的導(dǎo)向柱分別與所述的限位卡槽相配合，所述的滑動(dòng)斜面的頂部設(shè)有一傾斜設(shè)置的卸料臺。

作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的卸料臺的設(shè)置方向與所述的滑動(dòng)斜面相互垂直。

本實(shí)用新型的齒輪坯上料裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：使用時(shí)，該牽引頭與一外置的鋼纜牽引機(jī)相連接，當(dāng)齒輪坯切割好后，直接落入到車槽內(nèi)，然后鋼纜牽引機(jī)啟動(dòng)，將上料車上拉至卸料臺上，進(jìn)行卸料。由于卸料臺的設(shè)置方向與該滑動(dòng)斜面相互垂直，卸料時(shí)安全可靠，不易顫動(dòng)。該齒輪坯上料裝置結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯，成本低廉，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的齒輪坯上料裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的齒輪坯上料裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)為另一個(gè)視角；

圖3為圖2中的齒輪坯上料裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖4為圖3中的齒輪坯上料裝置的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；

圖5為圖1中的齒輪坯上料裝置的使用狀態(tài)示意圖；

其中，

1、齒輪坯上料裝置；2、滑動(dòng)座；21、滑動(dòng)斜面；22、滑動(dòng)側(cè)壁；23、限位卡槽；24、卸料臺；3、上料車；31、車槽；32、牽引頭；33、導(dǎo)向柱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖5所示，該齒輪坯上料裝置1包含一滑動(dòng)座2，該滑動(dòng)座2包含一傾斜設(shè)置的滑動(dòng)斜面21，該滑動(dòng)斜面21的兩側(cè)分別設(shè)有一滑動(dòng)側(cè)壁22，該滑動(dòng)側(cè)壁22的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一限位卡槽23，該滑動(dòng)斜面21上設(shè)有一可滑動(dòng)的上料車3，該上料車3包含一車槽31，該車槽31的頭部設(shè)有一牽引頭32，該車槽31的兩側(cè)分別設(shè)有一導(dǎo)向柱33，該導(dǎo)向柱33分別與該限位卡槽23相配合，該滑動(dòng)斜面21的頂部設(shè)有一傾斜設(shè)置的卸料臺24。

該卸料臺24的設(shè)置方向與該滑動(dòng)斜面21相互垂直。

使用時(shí)，如圖1和圖2所示，該牽引頭32與一外置的鋼纜牽引機(jī)相連接，當(dāng)齒輪坯切割好后，直接落入到車槽31內(nèi)，然后鋼纜牽引機(jī)啟動(dòng)，將上料車3上拉至卸料臺24上，進(jìn)行卸料。由于卸料臺24的設(shè)置方向與該滑動(dòng)斜面21相互垂直，卸料時(shí)安全可靠，不易顫動(dòng)。

該齒輪坯上料裝置結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯，成本低廉，實(shí)用性強(qiáng)。

不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。