本實用新型涉及一種微型齒輪軸坯的程控送料及隔料機構(gòu),屬于自動上料、隔料的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
國內(nèi)在微型齒輪加工行業(yè)特別是鐘表定時器用齒輪軸加工行業(yè)中,一般依靠人工直接上料加工,以一人一機的方式進行人工上料加工,其工作效率低、勞動強度大;長期單一產(chǎn)品的連續(xù)加工十分容易產(chǎn)生精神疲勞,引發(fā)人身傷害事故。另外,對于多臺設(shè)備大批量生產(chǎn)時所需的人工相應(yīng)增多,提高了整個產(chǎn)品的勞動力成本和生產(chǎn)成本。因此,為了滿足該類特殊行業(yè)的加工上料要求,從而設(shè)計一種微型齒輪軸坯的程控送料及隔料機構(gòu),在有效減少人工降低勞動成本的同時,又能有效保證生產(chǎn)安全。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提出了一種微型齒輪軸坯的程控送料及隔料機構(gòu),該上料、隔料機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,能有效減少人工降低勞動成本的同時,又能有效保證生產(chǎn)安全。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種微型齒輪軸坯的程控送料及隔料機構(gòu),包括導(dǎo)料座本體、導(dǎo)料座壓板、導(dǎo)料座固定角板、理料壓板、擋料氣缸、擋料氣缸安裝座、隔料氣缸和隔料氣缸安裝座,所述的導(dǎo)料座本體的上平面中部設(shè)有導(dǎo)料槽,導(dǎo)料座本體的后側(cè)上平面上設(shè)有導(dǎo)料座壓板,導(dǎo)料座壓板的上平面上設(shè)有理料壓板,導(dǎo)料座本體的右側(cè)端面上設(shè)有擋料氣缸安裝座,其后側(cè)面通過螺釘與送料接頭的前端相固定,其右側(cè)端面通過螺釘將擋料氣缸固定在擋料孔內(nèi);擋料氣缸安裝座上平面上通過螺釘與隔料氣缸安裝座相固定,隔料氣缸安裝座的右側(cè)端面上部延伸出一個平臺,其上通過螺釘將隔料氣缸固定在隔料孔內(nèi);所述的導(dǎo)料座本體的下方設(shè)有導(dǎo)料座固定角板,通過導(dǎo)料座固定角板與外部振動理料盤相連,使振動理料盤出來的坯料零件能有效的進入導(dǎo)料座本體的導(dǎo)料槽內(nèi)。
在本實用新型中:所述理料壓板的前部向下延伸出設(shè)有兩個理料凸塊,理料凸塊保證正確方向的坯料零件通過以剔除方向不正確的坯料零件。
在本實用新型中:所述擋料氣缸安裝座的左上角設(shè)有送料料槽,擋料氣缸安裝座的后側(cè)面通過螺釘將送料接頭前端的進料口固定在送料料槽出口處。
在本實用新型中:所述的送料接頭的一側(cè)設(shè)有氣管接頭,使高壓空氣通過氣管接頭進入送料接頭內(nèi)部。
采用上述技術(shù)方案后,本實用新型的有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自動化上料加工,有效降低勞動力成本,而且有效保證生產(chǎn)安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.導(dǎo)料座本體;2.導(dǎo)料座壓板;3.導(dǎo)料座固定角板;4.坯料零件;5.理料壓板;6.擋料氣缸安裝座;7.擋料氣缸;8.隔料氣缸安裝座;9.隔料氣缸;10.氣管接頭;11.送料接頭;12.導(dǎo)料槽;13.理料凸塊;14.送料料槽。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
由圖1可見,一種微型齒輪軸坯的程控送料及隔料機構(gòu),包括導(dǎo)料座本體1、導(dǎo)料座壓板2、導(dǎo)料座固定角板3、理料壓板5、擋料氣缸7、擋料氣缸安裝座6、隔料氣缸9和隔料氣缸安裝座8,所述的導(dǎo)料座本體1的上平面中部設(shè)有導(dǎo)料槽12,坯料零件4在外部振動源的作用下有序而整齊的排列在導(dǎo)料槽12內(nèi)向右移動至導(dǎo)料座本體1右側(cè)端部處,導(dǎo)料座本體1的后側(cè)上平面上設(shè)有導(dǎo)料座壓板2,保證坯料零件軸線垂直其前側(cè)門有序向右移動,導(dǎo)料座壓板2的上平面上設(shè)有理料壓板5,所述理料壓板5的前部向下延伸出設(shè)有兩個理料凸塊13,理料凸塊13保證正確方向的坯料零件通過以剔除方向不正確的坯料零件;導(dǎo)料座本體1的右側(cè)端面上設(shè)有擋料氣缸安裝座6,其后側(cè)面通過螺釘與送料接頭11的前端相固定,其右側(cè)端面通過螺釘將擋料氣缸7固定在擋料孔內(nèi);擋料氣缸安裝座6上平面上通過螺釘與隔料氣缸安裝座8相固定,隔料氣缸安裝座8的右側(cè)端面上部延伸出一個平臺,其上通過螺釘將隔料氣缸9固定在隔料孔內(nèi);所述的導(dǎo)料座本體1的下方設(shè)有導(dǎo)料座固定角板3,通過導(dǎo)料座固定角板3與外部振動理料盤相連,使振動理料盤出來的坯料零件4能有效的進入導(dǎo)料座本體1的導(dǎo)料槽12內(nèi)。所述擋料氣缸安裝座6的左上角設(shè)有送料料槽14,擋料氣缸安裝座6的后側(cè)面通過螺釘將送料接頭11前端的進料口固定在送料料槽14出口處;所述的送料接頭11的一側(cè)設(shè)有氣管接頭10,使高壓空氣通過氣管接頭10進入送料接頭11內(nèi)部。
具體操作時,當(dāng)接收到送料指令后,控制隔料氣缸9的電磁閥動作使隔料氣缸9的活塞桿伸出壓緊導(dǎo)料座右側(cè)端部自右向左的第二個坯料零件4,使此坯料零件4及其左側(cè)的所有坯料零件無法右移;控制擋料氣缸7的電磁閥動作使擋料氣缸7的活塞桿縮回,使導(dǎo)料座右側(cè)端部自右向左的第一個坯料零件4滾入擋料氣缸安裝座6左上部的送料料槽14內(nèi),并處于送料接頭11的進料口處;控制送料電磁閥動作使高壓空氣通過氣管接頭10進入送料接頭11內(nèi)部,使送料接頭11內(nèi)部形成送料氣流將坯料零件4吸入送料接頭11后再從送料接頭11后部的出料口送出,經(jīng)送料管道至后道上料機構(gòu)上等待上料;,控制擋料氣缸7的電磁閥動作使擋料氣缸7的活塞桿伸出擋在導(dǎo)料座右側(cè)的端面處;控制隔料氣缸9的電磁閥動作使隔料氣缸9的活塞桿縮回,坯料零件4在外部振動源的作用下右移至導(dǎo)料座右側(cè)的端面處,其右側(cè)第一個坯料零件4及其左側(cè)的所有坯料零件4被擋料氣缸擋7在此處無法右移;控制送料電磁閥動作切斷高壓空氣的供給;至此整個送料動作結(jié)束,整個機構(gòu)回復(fù)初始狀態(tài)等待下一個送料指令后重復(fù)上述送料動作。
以上對本實用新型的具體實施方式進行了描述,但本實用新型并不限于以上描述。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,任何對本技術(shù)方案的同等修改和替代都是在本實用新型的范圍之中。因此,在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的范圍內(nèi)。