本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體涉及一種電梯撞弓機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

電梯撞弓是保證電梯運(yùn)行安全的一個(gè)重要部件，固定安裝在電梯轎架立柱上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)電梯運(yùn)行到端站區(qū)域時(shí)，撞弓會(huì)碰觸安裝在端站區(qū)域的安全開(kāi)關(guān)(限速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān))，從而保證電梯的運(yùn)行安全。為了保證撞弓準(zhǔn)確的碰撞開(kāi)關(guān)，撞弓和安全開(kāi)關(guān)的位置須準(zhǔn)確無(wú)誤，此外由于電梯運(yùn)行較為頻繁，撞弓與開(kāi)關(guān)碰撞也會(huì)頻繁，因此撞弓必須具備一定的強(qiáng)度，防止疲勞變形，影響開(kāi)關(guān)動(dòng)作的靈敏度，現(xiàn)有的撞弓和撞弓支架大多用鋼板折彎而成，其強(qiáng)度不夠，長(zhǎng)期使用易變形，影響開(kāi)關(guān)動(dòng)作的靈敏度，且撞弓與撞弓支架，撞弓支架與轎架立柱連接處不可調(diào)節(jié)，因此對(duì)零部件的加工精度要求高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電梯撞弓機(jī)構(gòu)，其提高撞弓的強(qiáng)度，且方便調(diào)節(jié)安裝。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種電梯撞弓機(jī)構(gòu)，包括撞弓和用于固定撞弓的撞弓支架，所述撞弓由角鋼制成，撞弓上開(kāi)設(shè)有與撞弓支架固連的固定孔，所述撞弓支架包括用于固定在轎架立柱上的連接平板和焊接在連接平板上的連接彎板，連接彎板長(zhǎng)度方向垂直于連接平板表面，所述連接彎板上設(shè)有與固定孔相對(duì)應(yīng)的第一長(zhǎng)圓孔，撞弓通過(guò)螺栓及固定孔和第一長(zhǎng)圓孔固定在連接彎板上，連接平板上開(kāi)設(shè)有用于固定在轎架立柱上的第二長(zhǎng)圓孔。

所述撞弓上設(shè)有的固定孔的側(cè)壁上加工有工藝切豁。

本實(shí)用新型的撞弓采用角鋼加工而成，其強(qiáng)度高，且加工方便，撞弓支架用一個(gè)彎板與平板焊接而成，整體強(qiáng)度遠(yuǎn)優(yōu)于一個(gè)L型彎板，且支架上加工有長(zhǎng)圓孔，方便了撞弓的調(diào)節(jié)，保證了安裝準(zhǔn)確度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的撞弓的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的撞弓支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1-圖3所示，一種電梯撞弓機(jī)構(gòu)，包括撞弓1和用于固定撞弓的撞弓支架2，撞弓由角鋼制成，撞弓上開(kāi)設(shè)有與撞弓支架固連的固定孔3，撞弓支架2包括用于固定在轎架立柱10上的連接平板4和焊接在連接平板上的連接彎板5，連接彎板5長(zhǎng)度方向垂直于連接平板4表面，所述連接彎板5上設(shè)有與固定孔3相對(duì)應(yīng)的第一長(zhǎng)圓孔6，撞弓1通過(guò)螺栓7及固定孔3和第一長(zhǎng)圓孔6固定在連接彎板5上，連接平板4上開(kāi)設(shè)有用于固定在轎架立柱上的第二長(zhǎng)圓孔8。

撞弓1上設(shè)有的固定孔的側(cè)壁上加工有工藝切豁9，方便角鋼折彎。