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      附加制動器及具有該附加制動器的自動扶梯或自動人行道的制作方法

      文檔序號:11086293閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種附加制動器,包括與自動扶梯或自動人行道的驅(qū)動主軸固定連接的制動輪(10),其特征在于:還包括突出設(shè)置在所述制動輪(10)的側(cè)面上的撞擊塊(8)、僅可前后運(yùn)動地設(shè)置在所述制動輪(10)的外側(cè)用于阻擋所述撞擊塊(8)的擋塊(7)、驅(qū)動所述擋塊(7)的驅(qū)動裝置(1)以及連接所述驅(qū)動裝置(1)和所述擋塊(7)的平面連桿機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動裝置(1)具有前后運(yùn)動設(shè)置的驅(qū)動桿(11);所述平面連桿機(jī)構(gòu)包括與所述驅(qū)動桿(11)鉸接的連桿(2),繞固定轉(zhuǎn)軸(31)轉(zhuǎn)動設(shè)置的旋轉(zhuǎn)桿(3),分別與所述擋塊(7)鉸接的聯(lián)動桿(5)和限位桿(6);所述連桿(2)鉸接在所述旋轉(zhuǎn)桿(3)上且連接于所述固定轉(zhuǎn)軸(31)的一側(cè),所述聯(lián)動桿(5)鉸接在所述旋轉(zhuǎn)桿(3)上且連接于所述固定轉(zhuǎn)軸(31)的另一側(cè);所述限位桿(6)轉(zhuǎn)動連接在所述旋轉(zhuǎn)桿(3)上并且沿所述旋轉(zhuǎn)桿(3)的長度方向相對滑動設(shè)置。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附加制動器,其特征在于:所述驅(qū)動裝置(1)為電磁鐵。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附加制動器,其特征在于:所述平面連桿機(jī)構(gòu)沿豎直平面設(shè)置,所述驅(qū)動裝置(1)固定在所述擋塊(7)的前方。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附加制動器,其特征在于:所述附加制動器還包括沿前后方向延伸設(shè)置的滑槽(9),所述擋塊(7)沿前后方向滑動地連接在所述滑槽(9)中。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種附加制動器,其特征在于:所述擋塊(7)具有滑動配合在所述滑槽(9)中的滑動部(71)和朝向所述制動輪(10)延伸的抵擋部(72)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種附加制動器,其特征在于:所述滑槽(9)為C型槽鋼。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附加制動器,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)桿(3)上開設(shè)有沿自身長度方向延伸的腰圓孔(32),所述限位桿(6)通過滑動軸(61)轉(zhuǎn)動連接在所述腰圓孔(32)中,并且所述滑動軸(61)沿所述腰圓孔(32)的長度方向相對滑動設(shè)置。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種附加制動器,其特征在于:所述腰圓孔(32)位于所述聯(lián)動桿(5)和所述旋轉(zhuǎn)桿(3)兩者的鉸接處與所述固定轉(zhuǎn)軸(31)之間。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種附加制動器,其特征在于:所述滑動軸(61)具有第一工作位置和第二工作位置,在所述第一工作位置時,所述滑動軸(61)位于所述腰圓孔(32)靠近所述固定轉(zhuǎn)軸(31)的一端;在所述第二工作位置時,所述滑動軸(61)位于所述腰圓孔(32)遠(yuǎn)離所述固定轉(zhuǎn)軸(31)的另一端。

      10.自動扶梯或自動人行道,其特征在于:包括權(quán)利要求1至9任意一項所述的附加制動器。

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