1.一種單氣缸頂升裝置，其特征在于，包括：頂升底板、升降平臺(tái)、左右兩側(cè)相對設(shè)置在頂升底板上的支撐板、與支撐板并行設(shè)置的帶滑槽的滑槽板、與兩個(gè)滑槽板固定連接的一連桿、以及設(shè)置在頂升底板底部的一單氣缸，支撐板上設(shè)有與頂升底板平行的滑軌，滑槽板和支撐板通過設(shè)置在滑槽和滑軌中的軸承連接，軸承通過軸與升降平臺(tái)連接，所述連桿與氣缸的活動(dòng)端連接，當(dāng)氣缸的活動(dòng)端伸出時(shí)，連桿帶動(dòng)滑槽板向前推出，滑槽板的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)軸承在滑槽和滑軌內(nèi)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)升降平臺(tái)上升，當(dāng)氣缸的活動(dòng)端縮回時(shí)，連桿帶動(dòng)滑槽板向后縮回，滑槽板的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)軸承在滑槽和滑軌內(nèi)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)升降平臺(tái)下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單氣缸頂升裝置，其特征在于，在頂升底板上設(shè)有與其平面垂直的導(dǎo)柱，升降平臺(tái)通過導(dǎo)套沿導(dǎo)柱升降。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單氣缸頂升裝置，其特征在于，所述導(dǎo)柱為四根，設(shè)置在頂升底板四角處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單氣缸頂升裝置，其特征在于，還包括設(shè)置在氣缸活動(dòng)端和連桿之間的氣缸連接板，氣缸和氣缸連接板之間通過塞打螺釘浮動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單氣缸頂升裝置，其特征在于，在所述氣缸連接板和連桿之間還設(shè)置有起連接轉(zhuǎn)向作用的連桿連接板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單氣缸頂升裝置，其特征在于，第二加強(qiáng)筋加固氣缸連接板和連桿連接板之間的連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單氣缸頂升裝置，其特征在于，所述氣缸的固定端水平固定在氣缸固定板上，豎直固定在氣缸固定塊上，氣缸固定板和氣缸固定塊通過第一加強(qiáng)筋連接后通過銷釘固定在頂升底板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單氣缸頂升裝置，其特征在于，在滑槽板和連桿之間設(shè)有加強(qiáng)鎖緊強(qiáng)度的連接頭。