本實(shí)用新型涉及貨車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種貨車用多功能小型起重機(jī)。
背景技術(shù):
由于貨車在進(jìn)行裝卸過程中,有時(shí)需要對(duì)小型貨物進(jìn)行起吊,人工裝卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而使用大型起吊設(shè)備會(huì)造成浪費(fèi),現(xiàn)有的貨車用小型起重機(jī)中,功能單一,不能滿足用戶的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種貨車用多功能小型起重機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的人工裝卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力,小型起重機(jī)功能單一,不能滿足用戶的需求的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種貨車用多功能小型起重機(jī),包括固定底座、旋轉(zhuǎn)筒、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、支撐管、液壓缸、起重管、伸縮桿、起重電機(jī)、鋼絲繩、吊鉤、重量傳感器、調(diào)節(jié)孔、插銷、手柄開關(guān)、重量顯示器和軸承,所述固定底座的頂部連接有旋轉(zhuǎn)筒,且旋轉(zhuǎn)筒的外側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述支撐管設(shè)在旋轉(zhuǎn)筒的頂部,且支撐管與旋轉(zhuǎn)筒之間通過螺栓相連接,所述液壓缸連接在支撐管的一側(cè),且液壓缸與支撐管的頂部均連接有起重管,所述伸縮桿設(shè)在起重管的一側(cè),且伸縮桿的末端位于起重管的內(nèi)腔,所述起重電機(jī)固定安裝在起重管的頂部,且起重電機(jī)與手柄開關(guān)電性連接,所述吊鉤安裝在鋼絲繩的底部,且吊鉤的內(nèi)腔鑲嵌有重量傳感器,所述調(diào)節(jié)孔設(shè)在起重管的外壁上,且調(diào)節(jié)孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有插銷,所述重量顯示器設(shè)在手柄開關(guān)的一側(cè),且重量顯示器與重量傳感器電性連接,所述軸承安裝在固定底座的頂部,且軸承設(shè)在旋轉(zhuǎn)筒的內(nèi)腔。
優(yōu)選的,所述固定底座、旋轉(zhuǎn)筒、支撐管與起重管均由不銹鋼材料制成。
優(yōu)選的,所述起重管為可合攏式裝置。
優(yōu)選的,所述手柄開關(guān)的內(nèi)腔鑲嵌PLC控制器,且手柄開關(guān)內(nèi)部設(shè)有無線藍(lán)牙傳輸裝置。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)孔設(shè)有三組。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該貨車用多功能小型起重機(jī)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿和軸承,可360°旋轉(zhuǎn),對(duì)周圍的貨物進(jìn)行起吊,設(shè)有三組調(diào)節(jié)孔,可根據(jù)貨物的位置對(duì)伸縮桿的伸出長度進(jìn)行調(diào)節(jié),鑲嵌有重量傳感器,可對(duì)貨物的重量進(jìn)行檢測(cè),并在重量顯示器中進(jìn)行顯示,設(shè)有無線藍(lán)牙傳輸裝置,可通過移動(dòng)設(shè)備對(duì)起重電機(jī)進(jìn)行無線遙控。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型起重電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、固定底座,2、旋轉(zhuǎn)筒,3、轉(zhuǎn)動(dòng)桿,4、支撐管,5、液壓缸,6、起重管,7、伸縮桿,8、起重電機(jī),9、鋼絲繩,10、吊鉤,11、重量傳感器,12、調(diào)節(jié)孔,13、插銷,14、手柄開關(guān),15、重量顯示器,16、軸承。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種貨車用多功能小型起重機(jī),包括固定底座1、旋轉(zhuǎn)筒2、轉(zhuǎn)動(dòng)桿3、支撐管4、液壓缸5、起重管6、伸縮桿7、起重電機(jī)8、鋼絲繩9、吊鉤10、重量傳感器11、調(diào)節(jié)孔12、插銷13、手柄開關(guān)14、重量顯示器15和軸承16,固定底座1的頂部連接有旋轉(zhuǎn)筒2,且旋轉(zhuǎn)筒2的外側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿3,支撐管4設(shè)在旋轉(zhuǎn)筒2的頂部,且支撐管4與旋轉(zhuǎn)筒2之間通過螺栓相連接,液壓缸5連接在支撐管4的一側(cè),且液壓缸5與支撐管4的頂部均連接有起重管6,伸縮桿7設(shè)在起重管6的一側(cè),且伸縮桿7的末端位于起重管6的內(nèi)腔,起重電機(jī)8固定安裝在起重管6的頂部,且起重電機(jī)8與手柄開關(guān)14電性連接,吊鉤10安裝在鋼絲繩9的底部,且吊鉤10的內(nèi)腔鑲嵌有重量傳感器11,調(diào)節(jié)孔12設(shè)在起重管6的外壁上,且調(diào)節(jié)孔12的內(nèi)側(cè)設(shè)有插銷13,重量顯示器15設(shè)在手柄開關(guān)14的一側(cè),且重量顯示器15與重量傳感器11電性連接,重量傳感器11對(duì)貨物的重量進(jìn)行檢測(cè),并將檢測(cè)的數(shù)據(jù)反饋到PLC控制器中,并在重量顯示器15中進(jìn)行顯示,軸承16安裝在固定底座1的頂部,且軸承16設(shè)在旋轉(zhuǎn)筒2的內(nèi)腔。
上述實(shí)施例中,具體的,固定底座1、旋轉(zhuǎn)筒2、支撐管4與起重管6均由不銹鋼材料制成,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,耐腐蝕,使用壽命長。
上述實(shí)施例中,具體的,起重管6為可合攏式裝置,使用結(jié)束后,可進(jìn)行合攏,方便進(jìn)行攜帶以及放置。
上述實(shí)施例中,具體的,手柄開關(guān)14的內(nèi)腔鑲嵌PLC控制器,且手柄開關(guān)14內(nèi)部設(shè)有無線藍(lán)牙傳輸裝置,使移動(dòng)設(shè)備與無線藍(lán)牙傳輸裝置進(jìn)行配對(duì),從而通過無線藍(lán)牙傳輸裝置將移動(dòng)設(shè)備發(fā)出的信號(hào)傳輸至PLC控制器中,PLC控制器對(duì)起重電機(jī)8進(jìn)行操控,從而實(shí)現(xiàn)無線遙控功能。
上述實(shí)施例中,具體的,調(diào)節(jié)孔12設(shè)有三組,可根據(jù)需要對(duì)伸縮桿7的伸出長度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
工作原理:在使用該貨車用多功能小型起重機(jī)時(shí),首先需對(duì)整個(gè)貨車用多功能小型起重機(jī)有一個(gè)結(jié)構(gòu)上的了解,能夠更加便捷的進(jìn)行使用,將該小型起重機(jī)安裝在貨車上進(jìn)行使用,接通起重電機(jī)的電源,通過調(diào)節(jié)孔12調(diào)節(jié)伸縮桿7的伸出的長度,然后調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)桿3并壓動(dòng)液壓缸5,通過手柄開關(guān)14控制起重電機(jī)7或者通過移動(dòng)設(shè)備遙控起重電機(jī)7,從而帶動(dòng)鋼絲繩9與吊鉤10進(jìn)行下降,對(duì)貨物進(jìn)行起吊,在起吊過程中,鑲嵌在吊鉤10內(nèi)腔的重量傳感器11對(duì)貨物的重量進(jìn)行檢測(cè),并將檢測(cè)的數(shù)據(jù)反饋到PLC控制器中,并在重量顯示器15中進(jìn)行顯示,起吊結(jié)束后,將伸縮桿7回收,并將起重管6進(jìn)行合攏。
綜上所述,以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。