本實(shí)用新型涉及垃圾車(chē)廂的輔助裝置，尤其涉及一種用于垃圾車(chē)廂的導(dǎo)流板組件。

背景技術(shù)：

目前，垃圾的產(chǎn)量越來(lái)越大，同時(shí)城市用地緊張，垃圾終端處理場(chǎng)所離城市越來(lái)越遠(yuǎn)，所以需要建立垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，將收集的垃圾進(jìn)行壓縮后用轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的垃圾箱設(shè)有卸料用的后門(mén)，后門(mén)與箱體之間通常有橡膠條進(jìn)行密封，但由于以下幾方面原因?qū)е旅芊饫щy1)制造原因造成密封條的貼合面高低不平，從而導(dǎo)致密封不嚴(yán)； 2)后門(mén)關(guān)閉的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)使密封條發(fā)生磨損； 3)卸料或垃圾裝箱時(shí)使密封條的貼合面夾雜異物； 4)垃圾成分復(fù)雜，密封條易腐蝕，使用一段時(shí)間后老化嚴(yán)重。密封裝置密封不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中有滲瀝液滴漏，造成對(duì)環(huán)境的二次污染，滲瀝液產(chǎn)生的異味污染空氣，道路需要清洗，無(wú)形中也增加了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，浪費(fèi)了有限的資源。

另有中國(guó)公告號(hào)為 CN203020876U，公開(kāi)了一種車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)污水接收裝置，設(shè)置在車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)的尾部，它包括污水箱、接水管、接水槽、導(dǎo)流板、吊架，所述導(dǎo)流板底部與吊架一端固定連接，導(dǎo)流板上端與接水槽一側(cè)鉸鏈連接，接水槽另一側(cè)固定設(shè)置在車(chē)架后端，吊架與導(dǎo)流板通過(guò)鉸鏈連接可以向上翻轉(zhuǎn)，且導(dǎo)流板的頂部插入到接水槽內(nèi)部，所述接水槽底部通過(guò)接水管與固定在車(chē)架上的污水箱連接，吊架另一端與垃圾車(chē)?yán)巯浜箝T(mén)連接。還有中國(guó)公告號(hào)為 CN201512263U，公開(kāi)了一種垃圾廂的污水接漏裝置，在垃圾車(chē)后部焊接有呈U型的積液槽，積液槽下面設(shè)有連接在拉臂架的底架上的污水箱，積液槽與污水箱通過(guò)至少一根漏水管連通，積液槽的凹槽后側(cè)邊上鉸接有一可上下翻轉(zhuǎn)的接水板，接水板下側(cè)面設(shè)有插銷(xiāo)座，接水板通過(guò)撐桿總成與污水箱后側(cè)面連接。

上述實(shí)用新型專(zhuān)利中的導(dǎo)流板（或接水板）將垃圾廂后門(mén)滲漏的污水承接并排出，垃圾車(chē)在運(yùn)輸中，滲漏在導(dǎo)流板上的污水，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，導(dǎo)流板上的污水在離心力的作用下會(huì)向外甩出，造成對(duì)路面和環(huán)境的二次污染；且垃圾廂后門(mén)的兩側(cè)角處滲漏的污水，現(xiàn)有導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)不能將垃圾廂后門(mén)的兩側(cè)角處滲漏的污水收集；兩側(cè)角滲漏的污水同樣會(huì)造成對(duì)路面和環(huán)境的二次污染。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種用于垃圾車(chē)廂的導(dǎo)流板組件以及由該組件形成的污水收集裝置，其目的是使垃圾車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中從車(chē)廂后門(mén)滲漏的污水能全部收集，不會(huì)對(duì)路面和環(huán)境的二次污染。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種用于垃圾車(chē)廂的導(dǎo)流板組件，包括接水板，接水板通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與車(chē)架連接，其特征在于：所述接水板的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板，接水板與兩個(gè)所述的側(cè)擋板組成接水槽。

兩個(gè)所述側(cè)擋板之間的接水板的寬度大于車(chē)廂的寬度。

還包括積液槽，所述積液槽固定在車(chē)架上，接水板的下端與積液槽鉸接，接水板收集的污水流入積液槽中。

一種垃圾車(chē)廂的污水接漏裝置，包括車(chē)廂、積液槽和設(shè)置在車(chē)架上的污水箱，其特征在于：還包括導(dǎo)流板組件，所述導(dǎo)流板組件包括接水板，接水板通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與車(chē)架連接，所述接水板的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板，接水板與兩個(gè)所述的側(cè)擋板組成接水槽；接水板的下端與積液槽鉸接，積液槽通過(guò)導(dǎo)流管與污水箱連接。

所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括接水板支座與支撐桿，所述接水板支座的一端與接水板的背面固定連接，另一端與車(chē)架鉸接；所述支撐桿的一端與接水板支座鉸接，另一端與車(chē)架鉸接。

所述接水板支座上設(shè)有導(dǎo)向槽，支撐桿的端部設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)，導(dǎo)向銷(xiāo)卡在導(dǎo)向槽內(nèi)，并沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)。

所述支撐桿與接水板支座通過(guò)按鈕插銷(xiāo)鉸接，支撐桿與車(chē)架通過(guò)固定軸銷(xiāo)鉸接。

兩個(gè)所述側(cè)擋板之間的接水板的寬度大于車(chē)廂的寬度。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型用于垃圾車(chē)廂的導(dǎo)流板組件，在接水板的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板，接水板與兩個(gè)側(cè)擋板組成接水槽?，F(xiàn)有技術(shù)是直接利用一接水板承接垃圾車(chē)廂后面滲漏的污水，垃圾車(chē)在運(yùn)輸途中，如遇轉(zhuǎn)彎等，接水板上承接的污水會(huì)沿接水板兩側(cè)散落在地面，造成對(duì)路面和環(huán)境的污染。本實(shí)用新型在接水板的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板，接水板、兩個(gè)側(cè)擋板組成接水槽，垃圾車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，接水板承接的污水被側(cè)擋板擋住，并沿接水槽流入收集容器中，不會(huì)對(duì)路面和環(huán)境造成二次污染。

2、本實(shí)用新型的兩個(gè)側(cè)擋板之間的接水板的寬度大于車(chē)廂的寬度，側(cè)擋板將裝載垃圾的車(chē)廂后門(mén)包覆在接水槽內(nèi)，使車(chē)廂后門(mén)兩側(cè)的轉(zhuǎn)角處滲漏的污水也會(huì)被接水槽收集，防止車(chē)廂后門(mén)轉(zhuǎn)角處滲漏的污水，造成對(duì)環(huán)境的污染。

3、本實(shí)用新型還包括積液槽，所述積液槽固定在車(chē)架上，側(cè)擋板的下端與積液槽鉸接，接水板收集的污水流入積液槽中進(jìn)行收集，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)流板組件繞積液槽向下或上翻轉(zhuǎn)，向下翻轉(zhuǎn)，有利于垃圾車(chē)裝、卸垃圾；向上翻轉(zhuǎn)用于收集污水。

4、本實(shí)用新型垃圾車(chē)廂的污水接漏裝置，包括車(chē)廂、積液槽、設(shè)置在車(chē)架上的污水箱和導(dǎo)流板組件，垃圾裝載完畢后，過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將導(dǎo)流板組件向上翻轉(zhuǎn)，垃圾車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中滲漏污水流到接水板上，并匯入積液槽中，積液槽通過(guò)導(dǎo)流管將污收集在污水箱中，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于接水板兩側(cè)設(shè)置側(cè)擋板，垃圾車(chē)運(yùn)行過(guò)程中杜絕了污水散落在路面上，對(duì)環(huán)境造成污染的問(wèn)題。

5、本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括接水板支座與支撐桿，所述接水板支座的一端與導(dǎo)流板的背面固定連接，另一端與車(chē)架鉸接；所述支撐桿的一端與接水板支座鉸接，另一端與車(chē)架鉸接，所述接水板支座上設(shè)有導(dǎo)向槽，支撐桿的端部設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)，導(dǎo)向銷(xiāo)卡在導(dǎo)向槽內(nèi)，并沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向銷(xiāo)在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流板組件上下翻轉(zhuǎn)，方便快捷，可手動(dòng)也可通過(guò)電機(jī)、氣缸、油缸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型接水板組件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記：1、接水板，2、側(cè)擋板，3、積液槽，4、車(chē)廂，5、排污口，6、車(chē)架，7、接水板支座，8、支撐桿，9、導(dǎo)向槽，10、導(dǎo)向銷(xiāo)，11、按鈕插銷(xiāo)、12、排水閥，13、污水箱，14、固定架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明：

實(shí)施例1

如圖1、圖2所示，一種用于垃圾車(chē)廂的導(dǎo)流板組件，垃圾車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中，該導(dǎo)流板組件用于承接從垃圾車(chē)車(chē)廂后面滲漏的污水，其包括接水板1，接水板1通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與車(chē)架6連接。

接水板1的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板2，接水板1與其兩側(cè)的側(cè)擋板2組成接水槽，側(cè)擋板2可以是在接水板1的兩側(cè)進(jìn)行焊接而成，也可以先做成較寬的接水板，再將接水板兩側(cè)折彎形成側(cè)擋板，設(shè)置側(cè)擋板的目的是防止垃圾車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中滲漏的污水從接水板的兩側(cè)灑落在地面，對(duì)環(huán)境形成污染。

為了盡可能的防止垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中污水的灑落問(wèn)題，兩個(gè)側(cè)擋板2之間的接水板1的寬度大于車(chē)廂4的寬度，（兩側(cè)擋板2之間的接水槽的寬度大于車(chē)廂的寬度），導(dǎo)流板組件通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)向上承接污水時(shí)，由于接水槽的寬度大于車(chē)廂的寬度，因此兩側(cè)擋板能夠?qū)④?chē)廂后門(mén)兩側(cè)的轉(zhuǎn)角包覆在接水槽內(nèi)，即使從車(chē)廂后門(mén)兩側(cè)的轉(zhuǎn)角滲漏的污水也能承接，防止其灑落，進(jìn)一步提高污水的收集效果。

接水板1承接的污水，沿接水板流入積液槽3中，積液槽3固定在車(chē)架6上，接水板1的下端與積液槽3鉸接，在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的作用下，接水板1（即導(dǎo)流板組件）繞積液槽3上下轉(zhuǎn)動(dòng)，向上翻轉(zhuǎn)時(shí)，接水板1傾斜的位于車(chē)廂后面的下方，用于垃圾車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)收集污水；向下翻轉(zhuǎn)時(shí)用于裝、卸垃圾。

實(shí)施例2

如圖1、圖2所示，一種垃圾車(chē)廂的污水接漏裝置，該污水接漏裝置安裝在垃圾車(chē)的尾端，用于承接從垃圾車(chē)車(chē)廂后面滲漏的污水，并將污水收集在污水槽中。包括裝載垃圾的車(chē)廂4、積液槽3和設(shè)置在車(chē)架6上的污水箱13，還包括承接車(chē)廂滲漏污水的導(dǎo)流板組件，導(dǎo)流板組件包括接水板1，接水板1的兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板2，接水板1與其兩側(cè)的側(cè)擋板2組成接水槽，側(cè)擋板2可以是在接水板1的兩側(cè)進(jìn)行焊接而成，也可以先做成較寬的接水板，再將接水板兩側(cè)折彎形成側(cè)擋板。

接水板1通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與車(chē)架6連接，接水板1的下端與積液槽3鉸接，接水板1承接的污水直接流入接水板1積液槽3中暫存，積液槽3通過(guò)導(dǎo)流管5與污水箱13連接。

翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括接水斗支座7與支撐桿8，所述接水斗支座7的一端與接水板1的背面固定連接，另一端與車(chē)架6鉸接；所述支撐桿8的一端與接水斗支座7鉸接，另一端與車(chē)架6鉸接。所述接水斗支座7上設(shè)有導(dǎo)向槽9，支撐桿8的端部設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)10，導(dǎo)向銷(xiāo)10卡在導(dǎo)向槽9內(nèi)，并沿導(dǎo)向槽9滑動(dòng)。即支撐桿8一端與車(chē)架6鉸接，另一端分別設(shè)有按鈕插銷(xiāo)11和導(dǎo)向銷(xiāo)10，支撐桿8通過(guò)按鈕插銷(xiāo)11與接水斗支座7鉸接，導(dǎo)向銷(xiāo)10卡接導(dǎo)向槽9內(nèi)。

污水箱13為兩個(gè)，分別通過(guò)固定架14固定在車(chē)架6上，污水箱13上還設(shè)置有用于排除污水的排水閥。

工作過(guò)程：將上述導(dǎo)流板組件安裝在垃圾運(yùn)輸車(chē)的車(chē)架上，在運(yùn)輸垃圾時(shí)，移動(dòng)支撐桿，利用導(dǎo)向銷(xiāo)在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)至導(dǎo)向槽的下端，接水板承接在車(chē)廂尾端下部，并利用按鈕插銷(xiāo)固定導(dǎo)流板組件，車(chē)輛在行駛過(guò)程中滲漏的污水收集要接水斗的積液槽中；裝、卸垃圾時(shí)，取下按鈕插銷(xiāo)，利用導(dǎo)向銷(xiāo)在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)至導(dǎo)向槽的上端，接水斗向下翻轉(zhuǎn)至車(chē)廂平面以下，從而進(jìn)行垃圾的裝、卸。