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      一種新型傳送帶的制作方法

      文檔序號:11614073閱讀:393來源:國知局
      一種新型傳送帶的制造方法與工藝

      本實用新型涉及到機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型傳送帶。



      背景技術(shù):

      19世紀中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機相繼出現(xiàn)。1868年,在英國出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機;1887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后,傳送帶輸送機 受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的傳送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。傳送帶具有適用范圍廣,輸送能力大,牽引鏈的強度高,可用作長距離輸送,輸送線路布置靈活,在輸送過程中可進行分類、干燥、冷卻或裝配等各種工藝加工,運行平穩(wěn)可靠。但是在一些使用傳送帶對物品進行加工的流水線上,每一個物品都需要經(jīng)過一道工序的處理。如果在對物品進行工序處理的過程中,流水線上的下一個物品對在加工物品造成沖擊的情況下,會影響該物品的正常工序加工。最終影響到工序上產(chǎn)品加工的質(zhì)量。

      為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型設(shè)計了一種新型傳送帶,該新型傳送帶在操作臺的氣缸固定板上設(shè)有氣缸,在氣缸的氣缸頂桿頂端固定有擋板,在對傳送帶上的一個物品進行加工過程中,擋板會在氣缸的帶動下,對傳送帶上的其他物品進行阻擋,使得該物品的正常加工工序不受影響,待該物品的加工工序完成后,氣缸帶動擋板再放下一個物品通過擋板。從而使得物品能夠有序的通過傳送帶,避免了相鄰物品在傳送帶上的擁擠造成對物品工序加工的影響。此外,該新型傳送帶結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,使用安裝方便、快捷,適合推廣使用。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷,本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型傳送帶,包括邊支腿、操作臺、氣缸固定板、氣缸、氣缸頂桿定位板、中支腿和電機,所述操作臺固定在邊支腿和中支腿上,所述氣缸固定板的兩端固定在中支腿上,所述氣缸頂桿定位板的兩端固定在中支腿上,所述氣缸固定在氣缸固定板的中部,所述氣缸的氣缸頂桿的頂端固定有擋板,所述氣缸頂桿從氣缸頂桿定位板內(nèi)穿過,所述操作臺的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有主動輥輪,所述操作臺的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有多個從動輥輪,所述主動輥輪和從動輥輪上設(shè)有傳送帶一和傳送帶二,所述主動輥輪的中部通過傳動帶與電機連接在一起。

      優(yōu)選的所述傳送帶一和傳送帶二之間的距離為22厘米。

      優(yōu)選的所述擋板的形狀為矩形。

      本實用新型所涉及的一種新型傳送帶,該新型傳送帶在操作臺的氣缸固定板上設(shè)有氣缸,在氣缸的氣缸頂桿頂端固定有擋板,在對傳送帶上的一個物品進行加工過程中,擋板會在氣缸的帶動下,對傳送帶上的其他物品進行阻擋,使得該物品的正常加工工序不受影響,待該物品的加工工序完成后,氣缸帶動擋板再放下一個物品通過擋板。從而使得物品能夠有序的通過傳送帶,避免了相鄰物品在傳送帶上的擁擠造成對物品工序加工的影響。此外,該新型傳送帶結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,使用安裝方便、快捷,適合推廣使用。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

      圖1是本實用新型一種傳送帶的結(jié)構(gòu)示意圖一;

      圖2是本實用新型一種傳送帶的結(jié)構(gòu)示意圖二;

      圖3是本實用新型一種傳送帶的結(jié)構(gòu)示意圖三;

      其中:1、邊支腿;2、操作臺;3、擋板;4、氣缸固定板;5、氣缸頂桿;6、氣缸;7、氣缸頂桿定位板;8、中支腿;9、從動輥輪;10、傳送帶一;11、主動輥輪;12、傳動帶;13、電機;14、傳送帶二。

      具體實施方式

      現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。附圖為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

      具體實施例,請參閱圖1、圖2和圖2,一種新型傳送帶,包括邊支腿1、操作臺2、氣缸固定板4、氣缸6、氣缸頂桿定位板7、中支腿8和電機13,所述操作臺2固定在邊支腿1和中支腿8上,所述氣缸固定板4的兩端固定在中支腿8上,所述氣缸頂桿定位板7的兩端固定在中支腿8上,所述氣缸6固定在氣缸固定板4的中部,所述氣缸6的氣缸頂桿5的頂端固定有擋板3,所述氣缸頂桿5從氣缸頂桿定位板7內(nèi)穿過,所述操作臺2的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有主動輥輪11,所述操作臺2的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有多個從動輥輪9,所述主動輥輪11和從動輥輪9上設(shè)有傳送帶一10和傳送帶二14,所述主動輥輪11的中部通過傳動帶12與電機13連接在一起,所述傳送帶一10和傳送帶二14之間的距離為22厘米,所述擋板3的形狀為矩形。

      本實用新型所涉及的一種新型傳送帶,該新型傳送帶在操作臺的氣缸固定板上設(shè)有氣缸,在氣缸的氣缸頂桿頂端固定有擋板,在對傳送帶上的一個物品進行加工過程中,擋板會在氣缸的帶動下,對傳送帶上的其他物品進行阻擋,使得該物品的正常加工工序不受影響,待該物品的加工工序完成后,氣缸帶動擋板再放下一個物品通過擋板。從而使得物品能夠有序的通過傳送帶,避免了相鄰物品在傳送帶上的擁擠造成對物品工序加工的影響。此外,該新型傳送帶結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,使用安裝方便、快捷,適合推廣使用。

      顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。

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