本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種端子焊接機(jī)的輸送臺(tái)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

端子焊接機(jī)為一種用于連接線材的末端連接器進(jìn)行焊接的設(shè)備，其廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)中，構(gòu)成單機(jī)工作模式，其的操作一般由一位操作人員獨(dú)立操作，使用過程中，其的結(jié)構(gòu)形態(tài)設(shè)計(jì)須考慮到人工工位的設(shè)立，合理的人工工位結(jié)構(gòu)直接影響到操作過程中的人工效率。以端子焊接機(jī)的鏈?zhǔn)剿土掀脚_(tái)來說，以往的端子焊接機(jī)由于受結(jié)構(gòu)上的構(gòu)成形態(tài)限制，操作人員在保持坐姿操作時(shí)腿部會(huì)受到機(jī)臺(tái)或機(jī)架的阻擋，身體須前傾才能對(duì)鏈?zhǔn)剿土掀脚_(tái)上的工件進(jìn)行人工干預(yù)（例如手工將工件檢出或焊前的定位調(diào)整），這過程中動(dòng)作受限，長(zhǎng)時(shí)間工作下身體容易疲勞，造成生產(chǎn)效率的降低以及增加了不良率的產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種端子焊接機(jī)的輸送臺(tái)結(jié)構(gòu)，用于解決以往的端子焊接機(jī)結(jié)構(gòu)中形成人工工位的結(jié)構(gòu)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是：一種端子焊接機(jī)的輸送臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括機(jī)臺(tái)部分，所述機(jī)臺(tái)部分設(shè)有供操作人員保持坐姿時(shí)面朝向送料方向的鏈?zhǔn)剿土蠋C(jī)構(gòu)，機(jī)臺(tái)部分包括機(jī)架和設(shè)于機(jī)架上的矩形平臺(tái)，所述鏈?zhǔn)剿土蠋C(jī)構(gòu)包括輸送帶架、設(shè)于輸送帶架中的鏈?zhǔn)捷斔蛶аb置、以及設(shè)于輸送帶架一側(cè)位置具有工件放置平面的工件托臺(tái)，所述輸送帶架設(shè)于所述矩形平臺(tái)的一側(cè)邊位置并一端部向所述矩形平臺(tái)外延伸，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶аb置的輸送帶平面與所述工件托臺(tái)同一水平面設(shè)置。

本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述輸送帶架包括兩豎直于所述矩形平臺(tái)呈豎直對(duì)稱設(shè)置的長(zhǎng)條形的安裝側(cè)板，以及位于兩安裝側(cè)板之間的連接架，所述兩安裝側(cè)板均一板端朝矩形平臺(tái)外延伸。

本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶аb置包括鏈?zhǔn)捷斔蛶Ш万?qū)動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蛶Щ剞D(zhuǎn)的傳動(dòng)組件，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶гO(shè)有多節(jié)相間設(shè)置用于工件定位的鏈節(jié)。

本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述工件托臺(tái)包括護(hù)罩和呈水平狀設(shè)置的托板，所述托板設(shè)有所述工件放置平面，所述工件放置平面一端位置連接有斜板，所述護(hù)罩為半罩殼，設(shè)于所述兩安裝側(cè)板的一板端。

本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述工件放置平面與鏈?zhǔn)捷斔蛶л斔推矫嫱凰矫嬖O(shè)置。

本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述機(jī)架的一側(cè)壁上形成有對(duì)應(yīng)于所述兩安裝側(cè)板的一板端位置的凹陷。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型的輸送帶架的一端部由矩形平臺(tái)內(nèi)向外延伸，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶аb置包括鏈?zhǔn)捷斔蛶Ш万?qū)動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蛶Щ剞D(zhuǎn)的傳動(dòng)組件，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶гO(shè)有多節(jié)相間設(shè)置用于工件定位的鏈節(jié)；其中，所述機(jī)架的一側(cè)壁上形成有對(duì)應(yīng)于所述輸送帶架向外延伸的一端部的凹陷，從而構(gòu)成供操作人員保持坐姿時(shí)面朝向送料方向的人工工位。工作時(shí)，操作人員采用坐姿操作時(shí)，可使雙腿居于所述輸送帶架延伸的一端部的兩側(cè)位置，所述凹陷為操作人員的右腿膝部提供容納空間，從而，操作人員采用坐姿時(shí)能面朝向所述鏈?zhǔn)捷斔蛶У乃土戏较?，解決了以往因設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理造成操作人員動(dòng)作受限的問題，利于提升工作效率。

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

附圖說明

附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制，在附圖中。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的另一視角結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型中鏈?zhǔn)剿土蠋C(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中輸送帶架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，在以下的描述中闡述了更多的細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況作類似推廣、演繹，因此不應(yīng)以此具體實(shí)施例的內(nèi)容限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

參見圖1至圖4，本實(shí)施例提供的一種端子焊接機(jī)的輸送臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括機(jī)臺(tái)部分，所述機(jī)臺(tái)部分設(shè)有供操作人員保持坐姿時(shí)面朝向送料方向的鏈?zhǔn)剿土蠋C(jī)構(gòu)3，機(jī)臺(tái)部分包括機(jī)架1和設(shè)于機(jī)架1上的矩形平臺(tái)2，所述鏈?zhǔn)剿土蠋C(jī)構(gòu)3包括輸送帶架310、設(shè)于輸送帶架310中的鏈?zhǔn)捷斔蛶аb置31、以及設(shè)于輸送帶架310一側(cè)位置具有工件放置平面320的工件托臺(tái)32，所述輸送帶架310設(shè)于所述矩形平臺(tái)2的一側(cè)邊位置并一端部向所述矩形平臺(tái)2外延伸，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶аb置31的輸送帶平面與所述工件托臺(tái)32同一水平面設(shè)置。輸送帶架310的一端部由矩形平臺(tái)2內(nèi)向外延伸，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶аb置31包括鏈?zhǔn)捷斔蛶?11和驅(qū)動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蛶?11回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)組件，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶?11設(shè)有多節(jié)相間設(shè)置用于工件定位的鏈節(jié)；其中，所述機(jī)架1的一側(cè)壁上形成有對(duì)應(yīng)于所述輸送帶架310向外延伸的一端部的凹陷11。工作時(shí)，操作人員采用坐姿操作時(shí)，可使雙腿居于所述輸送帶架310延伸的一端部的兩側(cè)位置，所述凹陷11為操作人員的右腿膝部提供容納空間，從而，操作人員采用坐姿時(shí)能面朝向所述鏈?zhǔn)捷斔蛶?11的送料方向，解決了以往因設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理造成操作人員動(dòng)作受限的問題，利于提升工作效率。

本實(shí)施例的輸送帶架310包括兩豎直于所述矩形平臺(tái)2呈豎直對(duì)稱設(shè)置的長(zhǎng)條形的安裝側(cè)板3101，以及位于兩安裝側(cè)板3101之間的連接架3102，所述兩安裝側(cè)板3101均一板端朝矩形平臺(tái)2外延伸。

本實(shí)施例的工件托臺(tái)32包括護(hù)罩322和呈水平狀設(shè)置的托板，所述托板設(shè)有所述工件放置平面320，所述工件放置平面320一端位置連接有斜板321，所述護(hù)罩322為半罩殼，設(shè)于所述兩安裝側(cè)板3101的一板端。

優(yōu)選地，工件放置平面320與鏈?zhǔn)捷斔蛶?11輸送平面同一水平面設(shè)置。其中，托板的一側(cè)邊連接在所述安裝側(cè)板3101上，托板的板面呈懸空設(shè)置與安裝側(cè)板3101的板面形成九十度夾角。

本實(shí)用新型的輸送帶架310的一端部由矩形平臺(tái)2內(nèi)向外延伸，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶?11裝置31包括鏈?zhǔn)捷斔蛶?11和驅(qū)動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蛶?11回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)組件，所述鏈?zhǔn)捷斔蛶?11設(shè)有多節(jié)相間設(shè)置用于工件定位的鏈節(jié)；其中，所述機(jī)架1的一側(cè)壁上形成有對(duì)應(yīng)于所述輸送帶架310向外延伸的一端部的凹陷11，從而構(gòu)成供操作人員保持坐姿時(shí)面朝向送料方向的人工工位。工作時(shí)，操作人員采用坐姿操作時(shí)，可使雙腿居于所述輸送帶架310延伸的一端部的兩側(cè)位置，所述凹陷11為操作人員的右腿膝部提供容納空間，從而，操作人員采用坐姿時(shí)能面朝向所述鏈?zhǔn)捷斔蛶?11的送料方向，解決了以往因設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理造成操作人員動(dòng)作受限的問題，利于提升工作效率。

盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列應(yīng)用，其完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限定特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。