本發(fā)明涉及一種裝配式電梯井架。

背景技術(shù)：

1、隨著時(shí)代的快速發(fā)展，現(xiàn)在的住宅建筑全都采用電梯代替?zhèn)鹘y(tǒng)的樓梯，減少了高層住戶的上下樓時(shí)間，在進(jìn)行電梯的安裝時(shí)，需提前對(duì)電梯井架進(jìn)行安裝。傳統(tǒng)電梯井架主要由立柱和橫梁組成，立柱和橫梁之間通常采用螺栓螺母組件進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)可裝配式，可以循環(huán)使用，裝配式電梯井架在電梯井中有著重要的應(yīng)用。

2、然而，現(xiàn)有的裝配式電梯井架依然存在以下問(wèn)題：采用傳統(tǒng)的螺栓螺母組件進(jìn)行立柱和橫梁的連接時(shí)，操作較為不便，達(dá)不到快速連接安裝的目的，大大的影響了電梯井架的裝配效率；而且螺栓螺母組件通常裸露在外，導(dǎo)致影響電梯井架的美觀性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供一種裝配式電梯井架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種裝配式電梯井架，包括立柱、橫梁和連接組件；

3、所述立柱包括兩個(gè)相互垂直的連接面，所述連接面上一體連接有豎向槽，所述豎向槽的槽口處一體成型有擋條；

4、所述橫梁的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有與豎向槽相連通的橫向槽，所述橫向槽靠近端部的位置兩側(cè)分別設(shè)有弧形槽，且橫向槽和兩個(gè)弧形槽共同構(gòu)成限位槽；

5、所述連接組件包括第一連接件、第二連接件和內(nèi)六角螺栓，所述第一連接件設(shè)于豎向槽內(nèi)，該第一連接件的內(nèi)部設(shè)有螺紋孔，且該第一連接件上一體連接有彈片，所述彈片與豎向槽的內(nèi)壁抵接，所述第一連接件與擋條抵接，所述第二連接件的外形與限位槽的形狀相匹配，該第二連接件設(shè)于限位槽內(nèi)，且該第二連接件的內(nèi)部設(shè)有與螺紋孔相對(duì)應(yīng)的螺栓穿孔，所述第二連接件上一體成型有遮擋片，所述遮擋片遠(yuǎn)離第二連接件的一端端面與擋條相貼靠，所述內(nèi)六角螺栓設(shè)于螺栓穿孔內(nèi)，且內(nèi)六角螺栓延伸至豎向槽內(nèi)與第一連接件的螺紋孔螺紋連接。

6、優(yōu)選的，兩個(gè)所述豎向槽的外壁上分別設(shè)有支撐條，所述支撐條上一體成型有卡臺(tái)；所述立柱的內(nèi)側(cè)拐角處設(shè)有蓋板，所述蓋板與兩個(gè)支撐條相貼靠，且蓋板上一體連接有兩個(gè)彈性卡腳，所述兩個(gè)彈性卡腳位于兩個(gè)支撐條之間，且兩個(gè)彈性卡腳分別與兩個(gè)支撐條的卡臺(tái)卡接。

7、優(yōu)選的，所述立柱的截面為四分之一圓弧結(jié)構(gòu)。

8、優(yōu)選的，所述蓋板和立柱之間形成走線空間。

9、優(yōu)選的，所述裝配式電梯井架的內(nèi)部設(shè)有轎廂輔助立柱，所述轎廂輔助立柱的內(nèi)側(cè)安裝有轎廂導(dǎo)軌。

10、優(yōu)選的，所述裝配式電梯井架的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)對(duì)重輔助立柱，所述兩個(gè)對(duì)重輔助立柱的相向內(nèi)側(cè)分別安裝有對(duì)重導(dǎo)軌。

11、本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：提供一種裝配式電梯井架，其結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)采用連接組件并配合改進(jìn)立柱和橫梁的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了立柱和橫梁的快速連接安裝，摒棄了傳統(tǒng)螺栓螺母組件的連接方式，有效提升了電梯井架的裝配效率。并且，通過(guò)增設(shè)轎廂輔助立柱和對(duì)重輔助立柱用于分別安裝轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌，有利于增強(qiáng)轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌的支撐強(qiáng)度，同時(shí)轎廂輔助立柱和對(duì)重輔助立柱能夠遮擋各自安裝的導(dǎo)軌，以提升電梯井架的整體美觀性。

技術(shù)特征：

1.一種裝配式電梯井架，包括立柱、橫梁和連接組件，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式電梯井架，其特征在于，兩個(gè)所述豎向槽的外壁上分別設(shè)有支撐條，所述支撐條上一體成型有卡臺(tái)；所述立柱的內(nèi)側(cè)拐角處設(shè)有蓋板，所述蓋板與兩個(gè)支撐條相貼靠，且蓋板上一體連接有兩個(gè)彈性卡腳，所述兩個(gè)彈性卡腳位于兩個(gè)支撐條之間，且兩個(gè)彈性卡腳分別與兩個(gè)支撐條的卡臺(tái)卡接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配式電梯井架，其特征在于，所述立柱的截面為四分之一圓弧結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配式電梯井架，其特征在于，所述蓋板和立柱之間形成走線空間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式電梯井架，其特征在于，所述裝配式電梯井架的內(nèi)部設(shè)有轎廂輔助立柱，所述轎廂輔助立柱的內(nèi)側(cè)安裝有轎廂導(dǎo)軌。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝配式電梯井架，其特征在于，所述裝配式電梯井架的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)對(duì)重輔助立柱，所述兩個(gè)對(duì)重輔助立柱的相向內(nèi)側(cè)分別安裝有對(duì)重導(dǎo)軌。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種裝配式電梯井架，包括立柱、橫梁和連接組件，立柱的連接面上一體連接有豎向槽，豎向槽的槽口處一體成型有擋條；橫梁的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有橫向槽，橫向槽靠近端部的位置兩側(cè)分別設(shè)有弧形槽，且橫向槽和兩個(gè)弧形槽共同構(gòu)成限位槽；連接組件包括第一連接件、第二連接件和內(nèi)六角螺栓，第一連接件設(shè)于豎向槽內(nèi)，第一連接件的內(nèi)部設(shè)有螺紋孔，且該第一連接件上一體連接有彈片，第二連接件設(shè)于限位槽內(nèi)，且第二連接件的內(nèi)部設(shè)有螺栓穿孔，內(nèi)六角螺栓設(shè)于螺栓穿孔內(nèi)，且內(nèi)六角螺栓延伸至豎向槽內(nèi)與第一連接件的螺紋孔螺紋連接。本發(fā)明一種裝配式電梯井架，通過(guò)采用連接組件并配合改進(jìn)立柱和橫梁的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了立柱和橫梁的快速連接安裝。

技術(shù)研發(fā)人員：宋剛,金杰,朱曉勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：美嘉智選電梯有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/14