專利名稱:電動(dòng)送軸機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)送料裝置電動(dòng)送軸機(jī),特別適宜為無心磨床磨小電機(jī)軸徑、輸送材料軸及測(cè)量軸數(shù)據(jù)使用。
原使用的由沈陽產(chǎn)的送軸機(jī)是將要磨的軸通過圓盤邊沿送往無心磨床,由圓盤下的電磁鐵組成震動(dòng)源,其震源功耗大,連續(xù)工作2小時(shí)后電磁鐵就易發(fā)熱甚至燒毀,而送軸速度不均,工作效率低,體積大重量重,僅限于輸送長度為25mm以下的軸,軸長了則輸送困難。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)送軸機(jī),其工作效率高,通用性大,除適用于輸送任意長度的軸料外,還可用于桿類零件的輸送和包裝。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的由帶有電源開關(guān)、送軸開關(guān)、調(diào)速電位器的外殼,底板及由電子調(diào)速電機(jī)、變壓器、整流器組成的動(dòng)力源,震動(dòng)源、送料裝置構(gòu)成,還包括由整理斗與轉(zhuǎn)向頭連接成一整體固定在震動(dòng)源上的整理裝置所組成。
圖1.本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2.
圖1的A-A視圖(拿掉送軸針部分)。
圖3.圖2的C-C視圖(拿掉逸出盤部分)。
圖4.轉(zhuǎn)向頭與送軸針部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5.圖4的B向視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述軸斗(1)為漏斗形用螺釘固定在機(jī)殼(2)上,機(jī)殼(2)的一側(cè)壁上固定電源開關(guān)(6),送軸開關(guān)(5)、調(diào)速電位器(4)、逸出盤(11)。整理斗(3)上端為漏斗形,下端為傾斜漏斗形,在下端開口處一側(cè)壁上焊接固定一曲折擋板(7),擋板(7)中間為向內(nèi)傾斜平面與所輸送軸長短相匹配,便于軸的排列,兩側(cè)的兩平面分別向左右對(duì)稱傾斜,便于軸上雜物的排除,與擋板(7)固定側(cè)壁對(duì)應(yīng)的另一側(cè)壁上固定一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上活動(dòng)連接一活板(23),活板(23)上邊緣固定一與活板(23)垂直的圓錘伸出整理斗(3)外。
轉(zhuǎn)向頭(8)為圓柱形,上端表面在90°范圍內(nèi)為一螺旋面,中間有一與輸送軸長度相匹配的長通孔,轉(zhuǎn)向頭(8)上與出軸管(20)相應(yīng)位置的周邊上固定2-3根柵條(28),柵條(28)相應(yīng)位置的轉(zhuǎn)向頭(8)外壁上固定一自重鎖(27),自重鎖(27)為T形,長端頂部為斜面,轉(zhuǎn)向頭(8)內(nèi)腔下端有一傾斜面,傾斜面頂端轉(zhuǎn)向頭(8)壁上有通孔,在通孔下轉(zhuǎn)向頭(8)的周邊上用螺釘或焊接固定一逸出盤(10),逸出盤(10)口對(duì)準(zhǔn)機(jī)殼(2)上的逸出盤(11),便于粘貼在軸上的雜物逸出機(jī)殼外。
拖板(14)為
形向上轉(zhuǎn)折部分分成兩半,中間為空檔,利用其上的軸孔用轉(zhuǎn)軸連成一體,連桿(18)一端緊固在電機(jī)(17)的曲軸上,另端固定在拖板(14)的轉(zhuǎn)軸上,拖板(14)擱置在油箱(13)內(nèi)的支架(15)上,兩塊壓板(12)用螺釘固定在支架(15)上,油箱(13)固定在底板(16)上。
電子調(diào)速電機(jī)(19)、整流器(21)、變壓器(22)組成動(dòng)力源固定在動(dòng)力源箱(25)內(nèi)。固定架(26)固定在動(dòng)力源箱(25)體上,出軸管(20)固定在固定架(26)上,對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向頭(8)上的柵條(28)和自重鎖(27)。固定架(29)固定在底板(16)上,上面固定送軸針(30),變速輪(24)通過皮帶與電子調(diào)速電機(jī)(19)連接,偏心桿(9)一端固定在變速輪(24)邊緣上,另端固定在送軸針(30)的一端,用銷軸連接成一整體,送軸針(30)位置要對(duì)準(zhǔn)出軸管(20)組成送料裝置。
帶曲軸的電機(jī)(17)與固定在油箱(13)內(nèi)的拖板(14)用連桿(18)連接成一整體構(gòu)成震動(dòng)源,轉(zhuǎn)向頭(8)焊接固定在整理斗(3)的下端開口處與整理斗(3)連接成一整體,拖板(14)用螺釘固定在轉(zhuǎn)向頭(8)的底部,組成整理裝置。
使用時(shí)將待輸送的軸倒入軸斗(1)內(nèi),打開電源開關(guān)(4),電機(jī)(17)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸及連桿(18),使拖板(14)來回往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生高頻震動(dòng),使固定在拖板(14)上的整理裝置也開始震動(dòng),而軸斗(1)內(nèi)很大部分軸沒有受到震動(dòng)只有軸斗(1)最下面的部分受到震動(dòng),使軸不斷往下移動(dòng),軸進(jìn)入整理斗(3)后,在整理斗(3)內(nèi)受到橫向震動(dòng)力及重力作用下沿著整理斗(3)的斜面往開口端方向移動(dòng),軸在整理斗(3)中如
圖1所示直向輸送,而不可能橫向移動(dòng)因設(shè)計(jì)時(shí)橫向距離小于軸的長度。當(dāng)整理斗(3)下端開口處擋板(7)斜面上的軸堆放多飽和后,由軸的重力推動(dòng)活板(23)轉(zhuǎn)動(dòng)(圖3所示為活板呈關(guān)閉狀態(tài)),將活板(23)推向整理斗(3)的側(cè)壁,使活板(23)與擋板(7)間留出了間隙,使整理斗(3)中的軸從間隙中一根一根掉出進(jìn)入轉(zhuǎn)向頭(8)內(nèi),經(jīng)過震動(dòng)源的震動(dòng)使軸一根一根通過轉(zhuǎn)向頭(8)上的螺旋面,再轉(zhuǎn)動(dòng)90°從轉(zhuǎn)向頭(8)中間的長通孔中掉進(jìn)轉(zhuǎn)向頭(8)內(nèi)腔,擱置在柵條(28)上。與此同時(shí)打開送軸開關(guān)(5),動(dòng)力源使變速輪(24)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心桿(9)往復(fù)移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)送軸針(30)進(jìn)入轉(zhuǎn)向頭(8)內(nèi),將最底層在柵條(28)上的軸推出轉(zhuǎn)向頭(8)內(nèi)腔進(jìn)入出軸管(20),當(dāng)軸從轉(zhuǎn)向頭(8)內(nèi)腔出來時(shí),軸的頂端推開自重鎖(27)頂端,使其垂直向上移動(dòng),當(dāng)軸全部進(jìn)入出軸管(20)后自重鎖(27)在重力作用下復(fù)位,使軸只能送去而不能退回轉(zhuǎn)向頭(8)內(nèi),依次類推不斷循環(huán),出軸管(20)源源不斷輸出軸送往加工處,在送軸過程中,大部分軸經(jīng)整理后是能按順序整齊排列,但也有少數(shù)軸不能到位,要橫叉排列,就要影響其它軸的正常運(yùn)行,這時(shí)一些不整齊的軸就可從柵條(28)間隙中掉入轉(zhuǎn)向頭(8)內(nèi)腔,從內(nèi)腔傾斜處兩端逸出掉入逸出盤(10),再經(jīng)逸出盤(11)排出機(jī)殼(2)外,再將其收集起來重新倒回軸斗(1)中,使送軸機(jī)能正常工作。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,因采用曲軸電機(jī)及放在油箱中的拖板用連桿連接構(gòu)成的震動(dòng)源其效率高,不會(huì)發(fā)熱,使用壽命長。動(dòng)力源采用電子調(diào)速電機(jī)可以勻速運(yùn)動(dòng),這樣也可保證輸出軸能勻速送出,又有調(diào)速電位器就可以調(diào)節(jié)改變輸出軸的運(yùn)動(dòng)速度滿足生產(chǎn)的需要,有逸出盤就可將不按順序排列的輸出軸及雜物在中途就排除機(jī)殼外,使機(jī)器能正常運(yùn)轉(zhuǎn),安全可靠。
另外無局限性,能輸送各種不同長度和直徑的軸,除輸送軸外,還可輸送桿類零件如鉆頭等,還可用于各種軸類、桿類零件的包裝使用及測(cè)量軸的各種數(shù)據(jù),因他從出軸管輸出已離開震動(dòng)源,便于測(cè)量,而現(xiàn)有技術(shù)的軸還在震動(dòng)源上則無法測(cè)量,即不能作為測(cè)試軸數(shù)據(jù)的輸送機(jī)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)送軸機(jī),由帶有電源開關(guān)(6)、送軸開關(guān)(5)、調(diào)速電位器(4)的外殼(2),底板(16),由電子調(diào)速電機(jī)(19)、整流器(21)、變壓器(22)組成的動(dòng)力源,震動(dòng)源、送料裝置構(gòu)成,其特征在于還包括由整理斗(3)與轉(zhuǎn)向頭(8)連接成一整體固定在震動(dòng)源上的整理裝置所組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)送軸機(jī),其特征在于帶曲軸的電機(jī)(17)與固定在油箱(13)內(nèi)的拖板(14)用連桿(18)連接成一整體構(gòu)成震動(dòng)源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)送軸機(jī),其特征在于拖板(14)為
形向上轉(zhuǎn)折部分分成兩半,中間為空檔,利用其上的軸孔用轉(zhuǎn)軸連成一體,連桿(18)一端緊固在電機(jī)(17)的曲軸上,另端固定在拖板(14)的轉(zhuǎn)軸上,拖板(14)擱置在油箱(13)內(nèi)的支架(15)上。兩塊壓板(12)用螺釘固定在支架(15)上,油箱(13)固定在底板(16)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)送軸機(jī),其特征在于轉(zhuǎn)向頭(8)焊接固定在整理斗(3)的下端開口處與整理斗(3)連接成一整體,拖板(14)用螺釘固定在轉(zhuǎn)向頭(8)的底部組成整理裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的電動(dòng)送軸機(jī),其特征在于整理斗(3)上端為漏斗形,下端為傾斜漏斗形,下端開口處一側(cè)壁上焊接固定一曲折擋板(7),擋板(7)中間為向內(nèi)傾斜平面,兩側(cè)的兩平面分別向左、右對(duì)稱傾斜,與擋板(7)固定側(cè)壁對(duì)應(yīng)的另一側(cè)壁上固定一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上活動(dòng)連接一活板(23),活板(23)上邊緣與活板(23)垂直的圓錘伸出整理斗(3)外。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的電動(dòng)送軸機(jī),其特征在于轉(zhuǎn)向頭(8)為圓柱形,上端表面在90°范圍內(nèi)為一螺旋面,中間為長通孔,轉(zhuǎn)向頭(8)上與出軸管(20)相應(yīng)位置的周邊上固定2-3根柵條(28),柵條(28)相應(yīng)位置的轉(zhuǎn)向頭(8)外壁上固定一自重鎖(27),自重鎖(27)為T形,長端頂部為斜面,轉(zhuǎn)向頭(8)內(nèi)腔下端有一傾斜面,傾斜面頂端轉(zhuǎn)向頭(8)壁上有通孔,在通孔下轉(zhuǎn)向頭(8)的周邊上用螺釘或焊接固定一逸出盤(10),逸出盤(10)口對(duì)準(zhǔn)機(jī)殼(2)上的逸出盤(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)送軸機(jī),其特征在于上面固定送軸針(30)的固定架(29)固定在底板(16)上,變速輪(24)通過皮帶與電子調(diào)速電機(jī)(19)連接,偏心桿(9)一端固定在變速輪(24)邊緣上,另端固定在送軸針(30)的一端,用銷軸連接成一整體組成送料裝置。
專利摘要一種自動(dòng)送軸機(jī)由固定有電源開關(guān)、送軸開關(guān)、調(diào)速電位器、逸出盤的外殼,電子調(diào)速電機(jī)、變壓器、整流器組成動(dòng)力源。帶曲軸的電機(jī)與固定在油箱內(nèi)的拖板用連桿連接組成震動(dòng)源。轉(zhuǎn)向頭固定在整理斗下端開口處連接成整理裝置,整理裝置固定在震動(dòng)源上。送軸針、出軸管固定在固定架上,變速輪通過皮帶與電子調(diào)速電機(jī)連接,偏心桿一端固定在變速輪上,另端固定在送軸針的一端用銷軸連接成一體組成送料裝置所組成。特別適宜為無心磨床磨軸徑作輸送機(jī)使用。
文檔編號(hào)B65G49/00GK2123521SQ9220634
公開日1992年12月2日 申請(qǐng)日期1992年4月3日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月3日
發(fā)明者蔣世駿 申請(qǐng)人:蔣世駿