一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺,屬于鐵路貨車檢修專用機電檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
[0002]
【背景技術(shù)】
目前國內(nèi)鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機采用搖臂吊從檢修線上吊放到鉤尾框除銹探傷機上,除銹探傷完畢后再吊運到輸送線上,不能實現(xiàn)線上作業(yè)。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的提供一種克服以上技術(shù)的不足,使得車鉤鉤尾框除銹探傷不需要吊運下線,在輸送線上進行除銹探傷的設(shè)備。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:本發(fā)明涉及一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺的旋轉(zhuǎn)升降平臺,包括套筒支柱1、套筒滑動套2、直線頂升油缸3、90°轉(zhuǎn)角油缸4、旋轉(zhuǎn)軸承5、旋轉(zhuǎn)支撐面6、升降支撐面7組成,其特征在于所述的一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺的旋轉(zhuǎn)升降平臺通過90°轉(zhuǎn)角油缸3將旋轉(zhuǎn)支撐面5旋轉(zhuǎn),通過直線頂升油缸2支撐升降支撐面7進行升降。所述的套筒滑動套2套裝在套筒支柱I的外面。所述的直線頂升油缸3與升降支持呢共勉7連接。所述的轉(zhuǎn)角油缸4與旋轉(zhuǎn)支撐面6鏈連接。
[0004]本發(fā)明的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在:
1、使得鉤尾框無需下線即可進行入下一道作業(yè)工序;
2、縮短了檢修作業(yè)時間。
[0005]【附圖說明】圖1是一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺示意圖:
1-套筒支柱 2-套筒滑動套 3-直線頂升油缸 4-90°轉(zhuǎn)角油缸 5-旋轉(zhuǎn)軸承6-旋轉(zhuǎn)支撐面 7-升降支撐面。
【具體實施方式】說明下面結(jié)合圖1講述實施例:
實施例1一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺組成及各部件的作用:
升降平臺包括套筒支柱1、套筒滑動套2、直線頂升油缸3、90°轉(zhuǎn)角油缸4、旋轉(zhuǎn)軸承5、旋轉(zhuǎn)支撐面6、升降支撐面7組成,其特征在于所述的一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺的旋轉(zhuǎn)升降平臺通過90°轉(zhuǎn)角油缸3將旋轉(zhuǎn)支撐面5旋轉(zhuǎn),通過直線頂升油缸2支撐升降支撐面7進行升降。所述的套筒滑動套2套裝在套筒支柱I的外面。所述的直線頂升油缸3與升降支持呢共勉7連接。所述的轉(zhuǎn)角油缸4與旋轉(zhuǎn)支撐面6鏈連接。
實施例2 —種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺的工作過程:當(dāng)鉤尾框從輸送機上輸送到除銹探傷機的位置時,直線頂升油缸2降落升降支撐面7將鉤尾框承載下來后,90°轉(zhuǎn)角油缸4將鉤尾框旋轉(zhuǎn)90°進行45°翻轉(zhuǎn)除銹探傷,除銹探傷結(jié)束后,直線頂升油缸2升起撐升降支撐面7升起,90°轉(zhuǎn)角油缸4將鉤尾框旋轉(zhuǎn)復(fù)位,鉤尾框進入焊修工位。
【主權(quán)項】
1.本發(fā)明涉及一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺,包括套筒支柱1、套筒滑動套2、直線頂升油缸3、90°轉(zhuǎn)角油缸4、旋轉(zhuǎn)軸承5、旋轉(zhuǎn)支撐面6、升降支撐面7組成,其特征在于所述的一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺通過90°轉(zhuǎn)角油缸3將旋轉(zhuǎn)支撐面5旋轉(zhuǎn),通過直線頂升油缸2支撐升降支撐面7進行升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺,其特征在于所述的套筒滑動套2套裝在套筒支柱I的外面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺,其特征在于所述的直線頂升油缸3與升降支持呢共勉7連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺,其特征在于所述的轉(zhuǎn)角油缸4與旋轉(zhuǎn)支撐面6鏈連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺的旋轉(zhuǎn)升降平臺,包括套筒支柱1、套筒滑動套2、直線頂升油缸3、90°轉(zhuǎn)角油缸4、旋轉(zhuǎn)軸承5、旋轉(zhuǎn)支撐面6、升降支撐面7組成,其特征在于所述的一種新型的鐵路貨車車鉤鉤尾框除銹探傷機的旋轉(zhuǎn)升降平臺的旋轉(zhuǎn)升降平臺通過90°轉(zhuǎn)角油缸3將旋轉(zhuǎn)支撐面5旋轉(zhuǎn),通過直線頂升油缸2支撐升降支撐面7進行升降。本發(fā)明的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在:使得鉤尾框無需下線即可進行入下一道作業(yè)工序;縮短了檢修作業(yè)時間。
【IPC分類】B66F7-16
【公開號】CN104555814
【申請?zhí)枴緾N201310495131
【發(fā)明人】胡江海
【申請人】寧夏中遠天晟科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月21日