一種岸橋用提升機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于集裝箱起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集裝箱岸橋裝配過(guò)程中使用的提升機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]岸橋又稱為岸邊集裝箱起重機(jī)、橋吊，是用來(lái)在岸邊對(duì)船舶上的集裝箱進(jìn)行裝卸的設(shè)備，在船舶技術(shù)領(lǐng)域起著非常重要作用。
[0003]岸橋整機(jī)總重量約1600t，包括位于上部的鋼結(jié)構(gòu)框架和下部的門框兩個(gè)部分，門框主要包括4根立柱和設(shè)置在立柱之間的連接梁構(gòu)成，鋼結(jié)構(gòu)框架有許多大型鋼梁拼接而成，鋼結(jié)構(gòu)框架的底部為承載整體重量的大型橫梁，其中位于上部的鋼結(jié)構(gòu)框架總重約900噸，在對(duì)岸橋進(jìn)行裝配時(shí)，通常是將上部的鋼結(jié)構(gòu)框架在地面進(jìn)行排裝完成后再提升44米安裝到門框上，實(shí)現(xiàn)對(duì)于整個(gè)岸橋的組裝。
[0004]現(xiàn)有岸橋組裝一般采用“低位運(yùn)輸，高位安裝”方式，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，提高通航能力?，F(xiàn)有技術(shù)中上部的鋼結(jié)構(gòu)框架就位安裝方式有齒輪齒條技術(shù)，整個(gè)提升機(jī)在提升時(shí)采用齒輪齒條的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)提升，采用齒輪齒條傳動(dòng)提升機(jī)在提升時(shí)操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，傳動(dòng)效率比較高，但采用齒輪齒條整個(gè)提升機(jī)結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上比較復(fù)雜，并且采用這種齒輪的傳動(dòng)方式，加工精度要求較高，增加了成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:本發(fā)明提供一種岸橋用提升機(jī)，解決現(xiàn)有技術(shù)岸橋在裝配過(guò)程中采用的提升機(jī)的結(jié)構(gòu)裝配復(fù)雜、成本較高的問(wèn)題，使結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、更加方便，且降低了整個(gè)提升機(jī)生產(chǎn)成本。
[0006]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種岸橋用提升機(jī)，其特征在于，包括控制裝置、設(shè)置于立柱上的背拉張弓裝置和提升裝置，所述提升裝置包括設(shè)置于立柱頂部的提升機(jī)構(gòu)和設(shè)置于橫梁底部的吊具，所述提升機(jī)構(gòu)與所述吊具連接；所述背拉張弓裝置包括上支撐體、下支撐體、鋼絞線一和設(shè)置于上支撐體上的驅(qū)動(dòng)油缸、所述上支撐體和所述下支撐體均與所述立柱鉸接，所述鋼絞線一端與所述下支撐體固定連接，另一端穿過(guò)所述下支撐成體、上支撐體后纏繞設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)油缸上，所述控制裝置分別與所述提升裝置和所述驅(qū)動(dòng)油缸連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述提升機(jī)構(gòu)包括一對(duì)提升油缸、支撐梁、墊梁和鋼絞線，所述一對(duì)提升油缸設(shè)置于所述支撐梁的兩側(cè)，所述支撐梁與所述立柱的一端連接，所述支撐梁與所述立柱間生成有間隙，所述墊梁設(shè)置于所述立柱與所述支撐梁之間的間隙內(nèi)，且所述墊梁的上表面與所述支撐梁的下表面接觸，所述墊梁的下表面與所述立柱的上表面接觸。
[0008]進(jìn)一步的，所述支撐梁上與所述一對(duì)油缸位置對(duì)應(yīng)處均設(shè)置有絞線孔一，所述吊具上與所述絞線孔一位置正對(duì)處均設(shè)置有絞線孔二，所述吊具的底端與所述絞線孔二位置對(duì)應(yīng)處均設(shè)置有錨固結(jié)構(gòu)，所述鋼絞線二與對(duì)應(yīng)側(cè)的所述錨固結(jié)構(gòu)固定連接后穿過(guò)所述絞線孔二、絞線孔一與對(duì)應(yīng)側(cè)的所述提升油缸纏繞固定。
[0009]進(jìn)一步的，所述錨固結(jié)構(gòu)包括錨固墊板和錨固盤。
[0010]進(jìn)一步的，所述每一立柱上均設(shè)置有支撐吊耳一，所述上支撐體通過(guò)所述支撐吊耳一與所述立柱鉸接，對(duì)應(yīng)的，在所述下支撐體位置對(duì)應(yīng)處的立柱上設(shè)置有支撐吊耳二，所述下支撐體通過(guò)所述支撐吊耳二與所述立柱鉸接。
[0011]進(jìn)一步的，所述每一立柱上均設(shè)置有支撐耳三和支撐吊耳四，所述支撐吊耳三通過(guò)拉桿一與所述上支撐體鉸接，所述支撐吊耳四通過(guò)拉桿二與所述下支撐體鉸接。
[0012]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)油缸設(shè)置于油缸墊板上，所述油缸墊板與所述上支撐體固定連接，所述提升油缸設(shè)置于油缸支撐墊上，所述油缸支撐墊與所述支撐梁固定連接。
[0013]進(jìn)一步的，所述上支撐體與所述下支撐體均與所述立柱垂直設(shè)置，所述拉桿一與所述上支撐體間具有夾角，所述夾角為30-60度，所述拉桿二與所述下支撐體間具有夾角，所述夾角角度為30-60度。
[0014]進(jìn)一步的，所述提升油缸容量為300-400噸，所述提升油缸上設(shè)置一套檢測(cè)油缸位置和狀態(tài)的傳感器。
[0015]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有許多優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
本發(fā)明提供一種岸橋用提升機(jī)，包括控制裝置、設(shè)置于立柱上的背拉張弓裝置和提升裝置，將提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在立柱的頂部，將吊具設(shè)置于橫梁的底部，提升機(jī)構(gòu)與吊具連接；在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)框架進(jìn)行吊裝時(shí)可以通過(guò)位于立柱頂部的提升機(jī)構(gòu)拉動(dòng)吊具，因?yàn)閷⒌蹙咴O(shè)置于橫梁下方，拉動(dòng)吊具即實(shí)現(xiàn)了對(duì)于整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)框架的提拉，為防止門框中的立柱在提升過(guò)程中受到偏心載荷的作用而發(fā)生變形，在立柱的受拉對(duì)應(yīng)面設(shè)置有背拉張弓裝置，用以產(chǎn)生抗彎反向變形力，同時(shí)通過(guò)控制裝置來(lái)檢測(cè)提升裝置的提升拉力和立柱的受力來(lái)對(duì)背拉張弓裝置中的驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制，通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)油缸拉力的大小實(shí)現(xiàn)對(duì)于立柱的抗彎反向變形力大小進(jìn)行控制，減少立柱的變形，且采用此種提升機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制穩(wěn)定，可以在高空中實(shí)現(xiàn)停留，成本較低。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的主視圖；
圖2為本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的提升機(jī)構(gòu)主視圖；
圖3為本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的提升機(jī)構(gòu)左視圖；
圖4為本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的提升機(jī)構(gòu)俯視圖；
圖5為本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的背拉張弓裝置主視圖；
圖6為本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的背拉張弓裝置左視圖；
圖7為本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的吊具主視圖；
圖8為本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的吊具左視圖；
圖9為本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的吊具俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0018]參見圖1-圖9所示，本發(fā)明一種岸橋用提升機(jī)的實(shí)施例，包括控制裝置、設(shè)置于立柱5上的背拉張弓裝置和提升裝置，所述提升裝置包括設(shè)置于立柱5頂部的提升機(jī)構(gòu)6和設(shè)置于橫梁底部的吊具7，所述提升機(jī)構(gòu)3與所述吊具4連接；所述背拉張弓裝置包括上支撐體1、下支撐體2、鋼絞線一 4和設(shè)置于上支撐體I上的驅(qū)動(dòng)油缸3、所述上支撐體I和所述下支撐體2均與所述立柱5鉸接，所述鋼絞線一 4 一端與所述下支撐體2固定連接，另一端穿過(guò)所述下支撐成體2、上支撐體I后纏繞設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)油缸3上，所述控制裝置分別與所述提升裝置和所述驅(qū)動(dòng)油缸3連接。
[0019]具體的，本實(shí)施例中岸橋用提升機(jī)，主要作用是實(shí)現(xiàn)岸橋裝配過(guò)程中的提升，岸橋主要包括有門框和鋼結(jié)構(gòu)框架，門框主要有4根立柱5和立柱5之間設(shè)置的連接梁構(gòu)成，4根立柱5分別對(duì)應(yīng)的為海側(cè)立柱和路側(cè)立柱，鋼結(jié)構(gòu)框架主要包括位于下部的橫梁8和設(shè)置于橫梁8上部的鋼結(jié)構(gòu)主體框架構(gòu)成，橫梁8設(shè)置有2根。在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)框架進(jìn)行組裝時(shí)，先將上部鋼結(jié)構(gòu)框架在地面進(jìn)行拼裝，拼裝完畢后通過(guò)提升裝置將其提升拉起。
[0020]具體的，本實(shí)施例中的提升裝置設(shè)置有4套，分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的4根立柱5上，將每個(gè)提升裝置的提升機(jī)構(gòu)6均設(shè)置在4根立柱5的頂面上，優(yōu)選的，提升機(jī)構(gòu)6包括一對(duì)提升油缸61、支撐梁62、墊梁63，一對(duì)提升油缸61設(shè)置于支撐梁62的兩側(cè)，通過(guò)一對(duì)提升油缸61來(lái)提供拉力，滿足大驅(qū)動(dòng)力需求，支撐梁62與對(duì)應(yīng)側(cè)立柱5的一端連接，支撐梁62與立柱5間生成有間隙，墊梁63設(shè)置于立柱5與支撐梁62之間的間隙內(nèi)，且墊梁63的上表面與所述支撐梁62的下表面接觸，墊梁63的下表面與所述立柱5的上表面接觸，通過(guò)墊梁63實(shí)現(xiàn)對(duì)支撐梁62的支撐作用，防止提升油缸61在提升過(guò)程中受力過(guò)大而直接作用于支撐梁62，支撐梁62強(qiáng)度不夠發(fā)生損壞或支撐梁62作用于立柱5頂部使立柱5頂部變形過(guò)大。提升油缸61通過(guò)鋼絞線二 9與吊具7連接在一起，吊具7設(shè)置在橫梁8的底部，這樣在提升機(jī)構(gòu)6通過(guò)鋼絞線二 9提拉吊具7時(shí)，使吊具7拉動(dòng)位于下部的橫梁8繼而將整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)框架提拉起來(lái)，同時(shí)在4根立柱5上均設(shè)置有一套對(duì)應(yīng)的提升機(jī)構(gòu)6，驅(qū)動(dòng)采用液壓驅(qū)動(dòng)的形式，確保了提拉過(guò)程的平穩(wěn)性和高度可控性，在提升時(shí)采用自身的立柱5結(jié)構(gòu)作為提升的基礎(chǔ)，將鋼結(jié)構(gòu)框架提拉起來(lái)，無(wú)需額外增加支撐架來(lái)進(jìn)行提拉，大大的節(jié)省了成本，提高了工作效率。
[0021]具體在連接時(shí)，在每根立柱5上的支撐梁62上與提升油缸61位置對(duì)應(yīng)處兩側(cè)均設(shè)置有絞線孔一，吊具7的兩側(cè)與絞線孔一位置正對(duì)處均設(shè)置有絞線孔二，所述吊具7兩側(cè)的底端與所述絞線孔二位置對(duì)應(yīng)處均設(shè)置有錨固結(jié)構(gòu)10，所述鋼絞線二 9與對(duì)應(yīng)側(cè)的所述錨固結(jié)構(gòu)10固定連接后穿過(guò)所述絞線孔二、絞線孔一與對(duì)應(yīng)側(cè)的提升油缸61纏繞固定，即一對(duì)提升油缸61通過(guò)鋼絞線二 9與吊具7的兩側(cè)固定連接，吊具7具體的為箱型梁結(jié)構(gòu)，其與橫梁8的設(shè)置方式呈十字形結(jié)構(gòu)，吊具7兩側(cè)的絞線孔二對(duì)稱設(shè)置在橫梁8的兩側(cè)，這樣在提升油缸61提拉吊具7時(shí)，吊具7給予橫梁8均勻的作用拉力，使提拉過(guò)程更加穩(wěn)固。
[0022]進(jìn)一步的，本實(shí)施例中的所述錨固結(jié)構(gòu)10包括錨固墊板101和錨固盤102，鋼絞線二主要通過(guò)錨固盤102實(shí)現(xiàn)固定。
[0023]在提升裝置工作過(guò)程中，主要是以自身的門框結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)上部的鋼結(jié)構(gòu)框架的提升，但在提升時(shí)會(huì)由鋼結(jié)構(gòu)框架對(duì)提升油缸61以反作用力，提升油缸61將反作用力傳遞給立柱5，導(dǎo)致立柱5受到偏心載荷的作用力產(chǎn)生變形，破壞設(shè)備整體的強(qiáng)度，在此，本實(shí)施例中增加一套背拉張弓裝置，設(shè)置于立柱5受力的反面，平衡立柱5受到的偏心作用力，減小立柱的變形量。具體的，背拉張弓裝置包括上支撐體1、下支撐體2、鋼絞線一 4和設(shè)置于上支撐體I上的驅(qū)動(dòng)油缸3、所述上支撐體I和所述下支撐體2均與所述立柱5鉸接，所述鋼絞線一 4 一端與所述下支撐體2固定連接，另一端穿過(guò)所述下支撐體2、上支撐體I后纏繞設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)油缸3上。
[0024]具體的，上支撐體I和下支撐體2的兩側(cè)均設(shè)置