一種汽車前懸總裝輸送線吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送裝備，具體地說是一種汽車前懸總裝輸送線吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有在汽車前懸總裝輸送線中對(duì)汽車前懸進(jìn)行輸送作業(yè)時(shí)，由于工件重量重，常采用普通的吊鉤來進(jìn)行吊運(yùn)，這種吊運(yùn)方式，極容易引起汽車前懸晃動(dòng)，也易出現(xiàn)安全隱串
■/Q1、O

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是提供一種操作簡單、調(diào)整方便、安全可靠、成本低、使用壽命長的汽車前懸總裝輸送線吊具。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明包括吊具框架、活動(dòng)吊腿和固定吊腳，所述吊具框架的上面焊裝有框架提手，所述固定吊腳焊裝于吊具框架的右下端，所述活動(dòng)吊腿包括聯(lián)動(dòng)插銷、限位螺栓、滑座、防滑導(dǎo)向螺釘和活動(dòng)吊腳，所述聯(lián)動(dòng)插銷的下方設(shè)有二個(gè)對(duì)稱的鉤形插銷，在所述滑座的側(cè)面設(shè)有腰形孔，在所述活動(dòng)吊腳上設(shè)有三個(gè)等距的圓孔，且所述二個(gè)相鄰圓孔之間的間距等于聯(lián)動(dòng)插銷上的二個(gè)鉤形插銷之間的間距，所述滑座焊裝于吊具框架的左下端，所述活動(dòng)吊腳裝于滑座的孔內(nèi)，并且所述活動(dòng)吊腳可在滑座的孔內(nèi)滑動(dòng)，所述聯(lián)動(dòng)插銷的鉤形插銷插入活動(dòng)吊腳上的圓孔中，所述限位螺栓裝于滑座上，所述防滑導(dǎo)向螺釘穿裝于滑座的腰形孔中。
[0005]本發(fā)明由于采用了由吊具框架、活動(dòng)吊腿和固定吊腳組成的結(jié)構(gòu)，活動(dòng)吊腿包括聯(lián)動(dòng)插銷、限位螺栓、滑座、防滑導(dǎo)向螺釘和活動(dòng)吊腳，采用這樣的結(jié)構(gòu)后，可很容易地采用活動(dòng)吊腿及固定吊腳來吊運(yùn)汽車前懸，并且可根據(jù)汽車前懸的大小來調(diào)整活動(dòng)吊腳的位置。本發(fā)明操作簡單，調(diào)整方便，安全可靠，成本低，使用壽命長。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]參見圖1，本發(fā)明包括吊具框架1、活動(dòng)吊腿2和固定吊腳3，所述吊具框架I的上面焊裝有框架提手11，所述固定吊腳3焊裝于吊具框架I的右下端，所述活動(dòng)吊腿2包括聯(lián)動(dòng)插銷21、限位螺栓22、滑座23、防滑導(dǎo)向螺釘24和活動(dòng)吊腳25，所述聯(lián)動(dòng)插銷21的下方設(shè)有二個(gè)對(duì)稱的鉤形插銷211，在所述滑座23的側(cè)面設(shè)有腰形孔231，在所述活動(dòng)吊腳25上設(shè)有三個(gè)等距的圓孔251，且所述二個(gè)相鄰圓孔251之間的間距等于聯(lián)動(dòng)插銷21上的二個(gè)鉤形插銷211之間的間距，所述滑座23焊裝于吊具框架I的左下端，所述活動(dòng)吊腳25裝于滑座23的孔內(nèi)，并且所述活動(dòng)吊腳25可在滑座23的孔內(nèi)滑動(dòng)，所述聯(lián)動(dòng)插銷21的鉤形插銷211插入活動(dòng)吊腳25上的圓孔251中，所述限位螺栓22裝于滑座23上，所述防滑導(dǎo)向螺釘24穿裝于滑座23的腰形孔231中。
[0008]實(shí)際在吊裝汽車前懸時(shí)，先將固定吊腳3插入汽車前懸右邊的掛孔中，接著，將活動(dòng)吊腿2的聯(lián)動(dòng)插銷21的鉤形插銷211從活動(dòng)吊腳25上的圓孔251中抽出，然后將活動(dòng)吊腳25插入汽車前懸左邊的掛孔中，最后將聯(lián)動(dòng)插銷21的鉤形插銷211插入活動(dòng)吊腳25上的圓孔251中即可進(jìn)行吊運(yùn)了 ；在卸下汽車前懸時(shí)，先將活動(dòng)吊腿2的聯(lián)動(dòng)插銷21的鉤形插銷211從活動(dòng)吊腳25上的圓孔251中抽出，然后將活動(dòng)吊腳25從汽車前懸左邊的掛孔中抽出即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車前懸總裝輸送線吊具，其特征在于:包括吊具框架(I)、活動(dòng)吊腿(2)和固定吊腳(3)，所述吊具框架(I)的上面焊裝有框架提手(11)，所述固定吊腳(3)焊裝于吊具框架(I)的右下端，所述活動(dòng)吊腿(2)包括聯(lián)動(dòng)插銷(21)、限位螺栓(22)、滑座(23)、防滑導(dǎo)向螺釘(24)和活動(dòng)吊腳(25)，所述聯(lián)動(dòng)插銷(21)的下方設(shè)有二個(gè)對(duì)稱的鉤形插銷(211)，在所述滑座(23)的側(cè)面設(shè)有腰形孔(231)，在所述活動(dòng)吊腳(25)上設(shè)有三個(gè)等距的圓孔(251)，且所述二個(gè)相鄰圓孔(251)之間的間距等于聯(lián)動(dòng)插銷(21)上的二個(gè)鉤形插銷(211)之間的間距，所述滑座(23)焊裝于吊具框架(I)的左下端，所述活動(dòng)吊腳(25)裝于滑座(23)的孔內(nèi)，并且所述活動(dòng)吊腳(25)可在滑座(23)的孔內(nèi)滑動(dòng)，所述聯(lián)動(dòng)插銷(21)的鉤形插銷(211)插入活動(dòng)吊腳(25)上的圓孔(251)中，所述限位螺栓(22)裝于滑座(23)上，所述防滑導(dǎo)向螺釘(24)穿裝于滑座(23)的腰形孔(231)中。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車前懸總裝輸送線吊具，其特征在于：包括吊具框架、活動(dòng)吊腿和固定吊腳，所述吊具框架的上面焊裝有框架提手，所述固定吊腳焊裝于吊具框架的右下端，所述活動(dòng)吊腿包括聯(lián)動(dòng)插銷、限位螺栓、滑座、防滑導(dǎo)向螺釘和活動(dòng)吊腳，所述聯(lián)動(dòng)插銷的下方設(shè)有二個(gè)對(duì)稱的鉤形插銷，在所述滑座的側(cè)面設(shè)有腰形孔，在所述活動(dòng)吊腳上設(shè)有三個(gè)等距的圓孔，且所述二個(gè)相鄰圓孔之間的間距等于聯(lián)動(dòng)插銷上的二個(gè)鉤形插銷之間的間距，所述滑座焊裝于吊具框架的左下端，所述活動(dòng)吊腳裝于滑座的孔內(nèi)，并且所述活動(dòng)吊腳可在滑座的孔內(nèi)滑動(dòng)。該發(fā)明操作簡單，調(diào)整方便，安全可靠，成本低，使用壽命長。
【IPC分類】B66C1/28
【公開號(hào)】CN105523471
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410516412
【發(fā)明人】楊風(fēng)帆, 陳朝陽
【申請(qǐng)人】黃石市華天自動(dòng)化設(shè)備有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2014年9月30日