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      基于雙滾輪摩擦絞車的張力釋放裝置的制造方法

      文檔序號:8676627閱讀:459來源:國知局
      基于雙滾輪摩擦絞車的張力釋放裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實用新型屬于雙滾輪摩擦絞車應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及基于雙滾輪摩擦絞車的 張力釋放裝置,既能滿足雙滾輪絞車正常的工作需要,又能顯著地減小絞車滾輪之間的相 互作用力。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 摩擦絞車,特別是雙摩擦滾筒結(jié)構(gòu),其廣泛應(yīng)用于煤炭運輸、貨物舉升牽引等方 面,其主要組成結(jié)構(gòu)包含滾筒和纏繞的鋼絲繩,依靠鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力提供牽引 力,從而完成貨物運輸和牽引舉升方面的工作。摩擦絞車依靠摩擦力驅(qū)動鋼絲繩,鋼絲繩不 固定在滾筒上,而是在滾筒上纏繞若干圈,并經(jīng)由滾筒引出,滾筒在繩索纏繞的過程中,繩 索的內(nèi)力一般得不到釋放,并且隨著繩索纏繞的圈數(shù)增多,兩個滾筒之間的相互作用力就 會越來越大;對于摩擦絞車而言,只需要向外部提供一定的牽引力,滾筒之間的相互作用力 越小越好,而滾筒間的相互作用力越大,其對摩擦絞車的滾筒和支撐軸承的強度要求就越 尚。
      [0003] 常規(guī)的雙滾輪摩擦絞車,在出繩端和入繩端拉力變化的時候,滾筒之間的作用力 變化差別非常大,因而限制了常規(guī)的雙滾輪摩擦絞車的使用范圍,常規(guī)的辦法是通過提高 滾筒和支撐軸承結(jié)構(gòu)的尺寸來提高摩擦絞車結(jié)構(gòu)所能承受的作用力,結(jié)構(gòu)尺寸的增加,也 增加了設(shè)備的建造成本。摩擦絞車靠的是繩索與滾筒之間的摩擦力來提供繩段的牽引力, 需要提供的牽引力越大,繩索繞的圈數(shù)就越多,隨著繞繩圈數(shù)的增多,滾筒間的摩擦力也 會急劇的增大;在滾筒繞繩的過程中,由于繩索與滾筒緊密的貼合,入繩端繩索的張緊力 會隨著繞繩一起纏繞到滾筒上,不會得到釋放,因此,隨著繞繩圈數(shù)的增多,滾筒間的相 互作用力會顯著增大。
      [0004] 以上方面可以看出,常規(guī)的摩擦絞車存在以下兩個方面的問題,一方面雙滾輪摩 擦絞車的適用范圍窄,另一方面其在張力釋放方面存在釋放調(diào)節(jié)效果不理想的現(xiàn)象。
      [0005] 因此,基于上述問題,本實用新型提供基于雙滾輪摩擦絞車的張力釋放裝置。 【實用新型內(nèi)容】
      [0006] 實用新型目的:本實用新型的目的是提供基于雙滾輪摩擦絞車的張力釋放裝置, 其結(jié)構(gòu)簡單、維護方便,體積小、適用范圍廣,能夠在滿足雙滾輪絞車正常的工作需要的同 時,又能釋放纏繞繩索里面的張力,提高雙滾輪摩擦絞車工作效率及工作的穩(wěn)定性。
      [0007] 技術(shù)方案:本發(fā)明公開的一種基于雙滾輪摩擦絞車的張力釋放裝置,包括:滾輪、 滾輪支架、第一調(diào)節(jié)螺栓、上調(diào)節(jié)螺母、彈性組件、下調(diào)節(jié)螺母墊板、墊塊、下調(diào)節(jié)螺母、定位 支架和第一滾輪軸。
      [0008] 上述各部件的連接關(guān)系如下:所述定位支架底端固定在墊塊上,所述定位支架的 上端與所述滾輪支架中部活動連接,所述滾輪支架以中部連接處為軸心轉(zhuǎn)動;所述滾輪中 心處設(shè)有軸孔,所述滾輪支架前端設(shè)有與滾輪中心軸孔相適配的穿孔,所述第一滾輪軸穿 過滾輪中心軸孔和滾輪支架前端穿孔將滾輪固定在滾輪支架前端;所述滾輪支架后端設(shè)有 調(diào)節(jié)孔;所述第一調(diào)節(jié)螺栓從上而下依次穿過上調(diào)節(jié)螺母、滾輪支架后端的調(diào)節(jié)孔、彈性組 件、下調(diào)節(jié)螺母墊板和下調(diào)節(jié)螺母;所述第一調(diào)節(jié)螺栓的底端固定連接在墊塊上;所述下 調(diào)節(jié)螺母墊板托住彈性組件的底端,通過下調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)所述彈性組件的底端高度;所述 滾輪支架的后端卡住彈性組件的上端通過上調(diào)節(jié)螺母的位置調(diào)節(jié)設(shè)定的調(diào)節(jié)高度。本實用 新型在正常工作條件下,雙滾輪摩擦絞車張力釋放裝置能提供摩擦絞車需要的預(yù)緊力,在 出繩端和入繩端拉力變化的時候,預(yù)緊力可以根據(jù)要求進行相應(yīng)的設(shè)定和調(diào)節(jié),從而可以 擴展雙滾輪摩擦絞車的使用范圍;在繞繩的過程中,中間一段繞繩會繞過張力釋放控制調(diào) 節(jié)裝置中的滑輪,如果鋼絲繩里面的張力過大,通過調(diào)節(jié)螺旋彈簧的預(yù)緊力,能夠有效的 釋放鋼絲繩里面的張力,從而減小兩個滾筒之間的相互作用力,有效地減小滾筒加強結(jié)構(gòu) 的尺寸,節(jié)約雙滾輪摩擦絞車的材料成本和設(shè)計成本。
      [0009] 本實用新型中所述定位支架的上端和所述滾輪支架中部通過支架螺母和鉸接螺 栓連接在一起。本實用新型通過采用螺母和螺栓的方式來連接定位支架和所述滾輪支架, 調(diào)整簡單方便,可操作性強。
      [0010] 本實用新型中所述調(diào)節(jié)螺栓至少設(shè)置兩個,通過設(shè)置多個調(diào)節(jié)螺栓使調(diào)節(jié)的穩(wěn)定 性更強,進而使張力調(diào)節(jié)更穩(wěn)定。
      [0011] 本實用新型中所述彈性模塊為螺旋彈簧;通過采用螺旋彈簧簡化了設(shè)計,節(jié)約了 生產(chǎn)成本。
      [0012] 本實用新型中所述墊塊為長方形結(jié)構(gòu);能夠適用與各種場合,應(yīng)用范圍廣。
      [0013] 本實用新型中所述雙滾輪摩擦絞車的張力釋放裝置還包括設(shè)置在墊塊上
      [0014] 用于固定支撐定位支架的加強肘板。
      [0015] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的基于雙滾輪摩擦絞車的張力釋放裝置有益效果在 于:
      [0016] 1、其結(jié)構(gòu)簡單,組裝、維護便捷;
      [0017] 2、一方面在正常工作條件下,雙滾輪摩擦絞車張力釋放裝置能提供摩擦絞車需要 的預(yù)緊力,另一方面在出繩端和入繩端拉力變化的時候,預(yù)緊力可以根據(jù)要求進行相應(yīng)的 設(shè)定和調(diào)節(jié),從而可以擴展雙滾輪摩擦絞車的使用范圍;
      [0018] 3、在繞繩的過程中,中間一段繞繩會繞過張力釋放控制調(diào)節(jié)裝置中的滑輪,如果 鋼絲繩里面的張力過大,通過調(diào)節(jié)螺旋彈簧的預(yù)緊力,能夠有效的釋放鋼絲繩里面的張 力,從而減小兩個滾筒之間的相互作用力,有效地減小滾筒加強結(jié)構(gòu)的尺寸,節(jié)約雙滾輪摩 擦絞車的材料成本和設(shè)計成本;
      [0019] 4、雙滾輪摩擦絞車張力釋放裝置調(diào)節(jié)控制過程簡單,方便,經(jīng)濟;5、本結(jié)構(gòu)的張力 釋放裝置可以應(yīng)用于新雙滾輪摩擦絞車的設(shè)計,也可以用于已經(jīng)建造的雙滾輪摩擦絞車的 更新改造,應(yīng)用范圍廣泛。
      【附圖說明】
      [0020] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021] 圖2是本實用新型的主視圖。
      [0022] 圖3是本實用新型的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023] 其中,圖中序號如下:1-滾輪、2-滾輪支架、3-調(diào)節(jié)螺栓、4-上調(diào)節(jié)螺母、5-
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