一種高通量高負壓氣力卸船機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及散裝物料裝卸技術(shù)，具體涉及一種負壓卸船機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，對港口碼頭的裝卸設(shè)備要求越來越高，物料裝卸速度決定著碼頭的貨物吞吐能力以及中轉(zhuǎn)速度，對碼頭的經(jīng)濟性至關(guān)重要。同時，當(dāng)下綠色節(jié)能環(huán)保意識更加深入人心，這就對物料裝卸輸送技術(shù)提出更高的要求。目前普遍使用的負壓卸船機，料氣比較小、氣固分離效率較低、，因此卸船能力低而單位能耗高，節(jié)能環(huán)保性能差，無法滿足當(dāng)下可持續(xù)性發(fā)展的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種高通量高負壓的卸船機。
[0004]本實用新型中的一種高通量高負壓的卸船機由吸嘴、輸料管路、中儲料倉、燒結(jié)板分離器及其反吹系統(tǒng)、螺旋鎖風(fēng)器及其智能控制系統(tǒng)、羅茨真空栗和支撐部分等組成。物料經(jīng)吸嘴與空氣混合進入輸料管路，隨輸料管進入中儲料倉，在燒結(jié)板分離器中實現(xiàn)氣固分離，氣體經(jīng)上部的凈氣室從羅茨真空栗出口排出，而物料從中儲料倉底部的螺旋鎖風(fēng)器排出。卸船機為高通量高負壓卸船機，高真空度大于50 KPa，高通量為卸船能力大于200t/h。
[0005]作為優(yōu)選，所述分離器是燒結(jié)板分離器。燒結(jié)板是由高分子化合物粉體經(jīng)鑄型，燒結(jié)成多空母體，并在其表面及空隙涂有PTFE (聚四氟乙烯)涂層，再用粘合劑固定而成。要保證較高的卸船能力，就需要提供較高的輸料動力，即較高的負壓，這就要求氣固分離器具有良好的機械性能，不至于因負壓過大造成分離器損壞。傳統(tǒng)的編織濾袋雖然也能滿足這里高通量的要求，但壽命較短，因此需要頻繁更換濾袋，這就影響了卸船機的穩(wěn)定運行，同時也增加了成本；還有軟性濾袋在工作過程中會對壓縮空氣能量產(chǎn)生消減，使得能耗增加。因此這里用到了燒結(jié)板分離器，首先燒結(jié)板分離器在工作時，料氣混合物由輸料管道進入中儲料倉中的濾板過濾區(qū)，當(dāng)含料氣體由燒結(jié)板的外表面通過時，物料被阻留在燒結(jié)板表面的PTFE涂層上，潔凈氣體則通過燒結(jié)板，進入凈氣室后經(jīng)羅茨真空栗排出；附著在燒結(jié)板外表面的物料將隨著噴吹系統(tǒng)的噴吹和重力作用落入中儲料倉下面的料斗，其噴吹系統(tǒng)一般采用壓縮空氣反吹裝置，能夠及時的清除附著在燒結(jié)板上的物料，保證了氣固分離正常進行。其次，燒結(jié)板耐熱、耐腐蝕，牢固壽命長，維護檢修相對也方便些。再次燒結(jié)板可以做成特定形狀來增加過濾面積，氣固分離效率極高。在粒徑大于lum時，分離效率可達99.99%，應(yīng)用該分離器的卸船機也具有相應(yīng)的特點。
[0006]作為優(yōu)選，所述卸船機的卸料鎖風(fēng)器是螺旋鎖風(fēng)器，所述螺旋鎖風(fēng)器是由電機帶動。為了滿足高通量高負壓，系統(tǒng)還必須有極好的鎖風(fēng)性能，在這里，本實用新型的卸料鎖風(fēng)是由螺旋鎖風(fēng)器完成的，螺旋鎖風(fēng)器由變距螺旋葉片、減速機、電機以及相關(guān)的構(gòu)件組成，變距螺旋葉片在電機的帶動下，將落入的物料壓得越來越嚴(yán)實，嚴(yán)實的移動物料柱就起到了良好的閉風(fēng)作用。在這里螺旋鎖風(fēng)器不僅完成了出料和鎖風(fēng)目的，相比于傳統(tǒng)分隔輪還可避免鎖風(fēng)間隙磨損的問題。
[0007]作為優(yōu)選，所述卸料鎖風(fēng)器的卸料速度是由智能控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)。作為優(yōu)選，所述智能控制系統(tǒng)包括料位計和邏輯電路，邏輯電路根據(jù)料位計信號來改變電機轉(zhuǎn)速，卸料的快慢可以通過控制電機轉(zhuǎn)速調(diào)整，如果料柱高度低，智能控制系統(tǒng)就會通過減速機來降低電機的轉(zhuǎn)速，讓卸料速度慢下來，相反，如果料柱高了，邏輯電路就會提高電機的轉(zhuǎn)速，加快卸料。
[0008]作為優(yōu)選，所述卸船機的吸嘴外部帶有螺旋葉片，通過電機帶動葉片旋轉(zhuǎn)，隨著吸嘴移動時可以松散物料，利于吸料，避免了吸嘴在一些特殊情況，如物料因溫度、濕度等環(huán)境因素改變而板結(jié)時失效或工作性能不佳，提高了吸嘴工作的穩(wěn)定性。
[0009]作為優(yōu)選，所述卸船機的輸料管路由剛性無縫鋼管和柔性橡膠軟管組成，幾段鋼管是由柔性橡膠軟管連在一起的，是通過液壓臂驅(qū)動輸料管路支架，來控制吸嘴位置的，能夠保證吸嘴的靈活性以及足夠的移動空間范圍，同時也很好地適應(yīng)了船舶因卸料而造成的在水中高低位置的變化。
[0010]本實用新型的有益效果:1、本實用新型的分離器采用的是燒結(jié)板分離器，分離效率高，堅固耐用，使用壽命長，使用的風(fēng)量更小，維護檢修方便；2、本實用新型的卸料鎖風(fēng)部分采用的是螺旋鎖風(fēng)器，卸料原理與螺桿栗類似，優(yōu)點是可以很好地控制卸料速度；3、本實用新型的吸嘴外部帶有螺旋葉片，可以松散物料，使吸嘴的適應(yīng)性更強；4、本實用新型還包含有智能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以及時的測知料斗內(nèi)物料堆積高低，還可以相應(yīng)地改變電機轉(zhuǎn)速，從而調(diào)整泄料速度。
【附圖說明】
[0011]圖1為卸船機示意圖。
[0012]圖2為卸船機吸嘴示意圖。
[0013]圖中標(biāo)記:1、吸嘴，2、輸料管路，3、凈氣室，4、噴吹系統(tǒng)，5、燒結(jié)板分離器，6、料氣混合物入口，7、中儲料倉，8、料斗，9、凈氣出口，10、卸料鎖風(fēng)器，11、羅茨真空栗，12、擋料板，13、葉片，14、二次空氣管，15、輸料管接口，16、電動機，17吸嘴筒。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明，但不應(yīng)將此理解為本實用新型的上述主題的范圍僅限于上述實施例。
[0015]如圖1所示，一種高通量高負壓的卸船機包括1、吸嘴，2、輸料管路，3、凈氣室，4、噴吹系統(tǒng)，5、燒結(jié)板，6、料氣混合物入口，7、中儲料倉，8、料斗，9、凈氣出口，10、卸料鎖風(fēng)器，11、羅茨真空栗，12、擋料板。在工作時，吸嘴1通過輸料管路2與中儲料倉7相連，中儲料倉7底部設(shè)有料斗8，料斗8與卸料鎖風(fēng)器10相連，燒結(jié)板5位于中儲料倉7內(nèi)部上部，噴吹系統(tǒng)4與燒結(jié)板5相連，凈氣室3位于中儲料倉7上部，凈氣室3上設(shè)有凈氣出口 9，羅茨真空栗11與凈氣出口 9相連。該卸船機是這樣工作的，由吸嘴1吸入物料和空氣，并將二者混合，進入輸料管路2后，料氣混合物從料氣混合物入口 6進入中儲料倉7，大部分物料在擋料板12的作用下，減速沉降至料斗8，剩余部分則到達中儲料倉上部，與燒結(jié)板5充分接觸后，經(jīng)燒結(jié)板過濾，物料被阻留在燒結(jié)板表面的PTFE (聚四氟乙烯)涂層上，潔凈氣體則透過燒結(jié)板，進入凈氣室3后由凈氣出口 9出來，經(jīng)過羅茨真空栗11排出，部分附著在燒結(jié)板外表面的物料將隨著噴吹系統(tǒng)4的噴吹和重力作用下落入下面的料斗8，而羅茨真空栗11則是為整個系統(tǒng)提供負壓，以便氣固混合物能夠被順利、高效吸入，從而達到較高的分離效率，而料斗8則是提供暫時儲料的場所，料斗8下面連接的便是卸料鎖風(fēng)器10。
[0016]如圖2所示，吸嘴包括1、葉片13 二次空氣管14、輸料管接口 15、電動機16、吸嘴筒17。工作時，電動機4帶動葉片1轉(zhuǎn)動來松散物料。輸料管接口 3連接吸嘴和輸料管路，二次空氣管2則是提供空氣進入的通道，確保足夠的空氣進入帶動物料運動。
【主權(quán)項】
1.一種負壓卸船機，包括吸嘴、輸料管路、中儲料倉、分離器及其吹掃系統(tǒng)、卸料鎖風(fēng)器及其智能控制系統(tǒng)、羅茨真空栗；其特征在于，所述吸嘴通過輸料管路與中儲料倉相連，所述中儲料倉底部為料斗，并與卸料鎖風(fēng)器相連，所述分離器位于中儲料倉內(nèi)部上部，分離器上部為凈氣室，料氣混合物經(jīng)分離后的氣體從羅茨真空栗出口排出，物料從卸料鎖風(fēng)器出口排出。2.一種如權(quán)利要求1所述的卸船機，其特征在于，所述分離器是燒結(jié)板分離器，燒結(jié)板由高分子化合物粉體經(jīng)鑄型、燒結(jié)成多空母體，并在其表面涂覆聚四氟乙烯涂層，相比于傳統(tǒng)纖維濾袋具有優(yōu)異機械性能、可承受高負壓。3.一種如權(quán)利要求1所述的卸船機，其特征在于，所述卸船機的卸料鎖風(fēng)器是螺旋鎖風(fēng)器，通過電機帶動變螺距螺旋葉片，進行物料的傳輸和壓緊，完成出料和鎖風(fēng)目的，相比于傳統(tǒng)分隔輪可避免鎖風(fēng)間隙磨損的問題。4.一種如權(quán)利要求3所述的卸船機，其特征在于，螺旋鎖風(fēng)器采用智能控制系統(tǒng)，所述智能控制系統(tǒng)包括料位計和邏輯電路，料位計采集料斗內(nèi)的料位信號，邏輯電路根據(jù)料位計信號來改變電機轉(zhuǎn)速，維持料斗內(nèi)合適料位水平，保證鎖風(fēng)效果。5.一種如權(quán)利要求1所述的卸船機，其特征在于，所述吸嘴外有螺旋葉片，通過電機帶動葉片旋轉(zhuǎn)，可以松散物料，利于吸料。6.一種如權(quán)利要求1所述的卸船機，其特征在于，所述輸料管路由剛性無縫鋼管和柔性橡膠軟管組成，通過液壓驅(qū)動輸料管路支架，從而控制吸嘴位置。7.一種如權(quán)利要求1所述的卸船機，其特征在于，設(shè)計料氣比大于20，物料通量大于200t/h，真空栗額定真空度高于50kPa。
【專利摘要】本實用新型涉及散裝物料裝卸技術(shù)，具體涉及一種高通量高負壓氣力卸船機。為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種高通量高負壓的卸船機。本實用新型即一種高通量高負壓的卸船機是由吸嘴、輸料管路、中儲料倉、燒結(jié)板分離器及其反吹系統(tǒng)、螺旋鎖風(fēng)器及其智能控制系統(tǒng)、羅茨真空泵和支撐部分組成。物料經(jīng)吸嘴與空氣混合后進入輸料管路，到達中儲料倉后在燒結(jié)板過濾器中實現(xiàn)氣固分離，氣體從分離器上部的凈氣室經(jīng)管道從羅茨真空泵出口排出，而物料從中儲料倉底部的螺旋鎖風(fēng)器排出。
【IPC分類】B65G67/60
【公開號】CN205061019
【申請?zhí)枴緾N201520750041
【發(fā)明人】趙云華, 丁天強, 王勤勇, 江志明, 陳建強
【申請人】浙江工業(yè)大學(xué), 杭州恒利建材機械設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月25日