自助裝卸式集裝箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種自助裝卸式集裝箱，所述集裝箱在箱體前后兩側(cè)各有一個(gè)旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)，每個(gè)旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)內(nèi)各設(shè)有一個(gè)可向外旋轉(zhuǎn)或伸縮、垂直設(shè)置的升降支柱機(jī)構(gòu)，由此構(gòu)成可將箱體抬起脫開(kāi)貨車的自助裝卸的機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)可將集裝箱整體脫車抬起，而達(dá)到自裝自卸的目的。該集裝箱基本尺寸仍然按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或其他標(biāo)準(zhǔn)尺寸，不改變集裝箱原有的所有功能、不影響運(yùn)輸、堆放等，該集裝箱只是增加了自助裝卸功能，它可不再依賴任何但也不排斥其他任何大型集裝箱吊裝設(shè)備，和專用集裝箱吊裝設(shè)備的裝卸。經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分明顯，特別實(shí)用于物流公司和沒(méi)有大型吊裝設(shè)備或?qū)Ｓ眉b箱吊裝設(shè)備的場(chǎng)所。
【專利說(shuō)明】
自助裝卸式集裝箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及集裝箱自動(dòng)裝卸技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種能夠自助解決集裝箱整體從汽車上裝卸，不需要其他任何吊裝設(shè)備和輔助設(shè)備的機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，物流行業(yè)十分發(fā)達(dá)，汽車運(yùn)輸大都采用車、箱一體或改裝后的集裝箱、罐箱車，裝卸貨物需要消耗大量的人力物力，并且耗神費(fèi)時(shí)。企業(yè)成本自然居高不下。使用標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱雖然很好，但是，集裝箱到達(dá)目的地后，需要大型的吊裝設(shè)備專用設(shè)備進(jìn)行裝卸。一般物流公司、企業(yè)是不具備這個(gè)吊裝能力的，尤其在很多偏遠(yuǎn)地方根本無(wú)法配置大型吊裝設(shè)備或?qū)Ｓ玫难b卸設(shè)備，這給物質(zhì)運(yùn)輸?shù)难b卸帶來(lái)了極大不便，所以，目前陸路一般不選擇集裝箱運(yùn)輸貨物，即便采用集裝箱也不能整體裝卸，這樣就大大降底工作效率，也浪費(fèi)了許多寶貴的資源和時(shí)間。目前集裝箱基本只限大型的港口、鐵路、企業(yè)在使用。雖然集裝箱本身具有很多優(yōu)勢(shì)，但因裝卸問(wèn)題而不能得到普及，實(shí)為遺憾!本發(fā)明就是為了彌補(bǔ)這個(gè)遺憾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種不再依賴但也不排斥其他大型吊裝設(shè)備和專用吊裝設(shè)備裝卸，就可以進(jìn)行裝卸的“自助裝卸式集裝箱”的集裝箱，可有效的解決集裝箱整體裝卸問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型包括集裝箱的箱體，所采用的技術(shù)方案在于:所述集裝箱在箱體前后兩側(cè)各有一個(gè)旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)，每個(gè)旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)內(nèi)各設(shè)有一個(gè)可向外旋轉(zhuǎn)或伸縮、垂直設(shè)置的升降支柱機(jī)構(gòu)，由此構(gòu)成可將箱體抬起脫開(kāi)貨車的自助裝卸的機(jī)構(gòu)。
[0005]上述技術(shù)方案包括:下支撐臂、上支撐臂經(jīng)下支撐臂鉸鏈、上支撐臂鉸鏈固定在旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)內(nèi)，與集裝箱主結(jié)構(gòu)相連接。
[0006]該下支撐臂的旋轉(zhuǎn)、伸縮液壓缸內(nèi)端鉸鏈座與集裝箱主結(jié)構(gòu)相連接，另端鉸鏈與下支撐臂上的支撐臂鉸鏈相連接。
[0007]在升降支柱機(jī)構(gòu)上方設(shè)有上支撐臂，該上支撐臂通過(guò)上支撐臂鉸鏈與箱體活動(dòng)連接。
[0008]所述升降支柱機(jī)構(gòu)是升降液壓缸，在升降液壓缸底端設(shè)有墊板。
[0009 ]所述升降支柱機(jī)構(gòu)為螺紋或絲桿結(jié)構(gòu)的升降支柱機(jī)構(gòu)。
[0010]所述升降支柱機(jī)構(gòu)是四連桿結(jié)構(gòu)的升降支柱機(jī)構(gòu)。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)效果在于:通過(guò)上述這樣一種整體方案，由于在集裝箱的前后兩側(cè)分別安裝設(shè)置可向外旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降支柱機(jī)構(gòu)，在需要裝卸車時(shí)，即通過(guò)四個(gè)升降支柱機(jī)構(gòu)將箱體上抬使之脫開(kāi)車體后再落地或?qū)⑾潴w上抬，貨車進(jìn)入后落在貨車上，由此達(dá)到自助裝卸目的，解決了現(xiàn)在集裝箱裝卸車難的問(wèn)題，設(shè)計(jì)科學(xué)、方便了集裝箱的使用，有利于集裝箱使用的推廣，有利于提高集裝箱運(yùn)輸效率。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]圖4為本實(shí)用新型收縮后箱體狀態(tài)圖。
[0017]圖中:1、箱體，2、旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)，3、上支撐臂鉸鏈，4、上支撐臂，5、升降液壓缸，6、旋轉(zhuǎn)、伸縮液壓缸，7、支撐臂鉸鏈，8、下支撐臂鉸鏈，9、下支撐臂，1、墊板，11、貨車。
【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1、2、3、4所示:集裝箱在箱體I前后兩側(cè)各有一個(gè)旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)2，每個(gè)旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)2內(nèi)各設(shè)有一個(gè)可向外旋轉(zhuǎn)或伸縮、垂直設(shè)置的升降支柱機(jī)構(gòu)，由此構(gòu)成可將箱體I抬起脫開(kāi)貨車11的自助裝卸的機(jī)構(gòu)。下支撐臂9、上支撐臂4經(jīng)下支撐臂鉸鏈8、上支撐臂鉸鏈3固定在旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)2內(nèi)，與集裝箱主結(jié)構(gòu)相連接。該下支撐臂9的旋轉(zhuǎn)、伸縮液壓缸6內(nèi)端鉸鏈座與集裝箱主結(jié)構(gòu)相連接，另端鉸鏈與下支撐臂9上的支撐臂鉸鏈7相連接。在升降支柱機(jī)構(gòu)上方設(shè)有上支撐臂4，該上支撐臂4通過(guò)上支撐臂鉸鏈3與箱體I活動(dòng)連接。升降支柱機(jī)構(gòu)是升降液壓缸5，在升降液壓缸5底端設(shè)有墊板10。所述升降支柱機(jī)構(gòu)為螺紋或絲桿結(jié)構(gòu)的升降支柱機(jī)構(gòu)。所述升降支柱機(jī)構(gòu)是四連桿結(jié)構(gòu)的升降支柱機(jī)構(gòu)。
[0019]裝箱基本尺寸仍然按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或其他標(biāo)準(zhǔn)尺寸，不改變集裝箱原有的功能、不影響運(yùn)輸、堆放等，該集裝箱只是增加了自助裝卸功能，可不再依賴任何但也不排斥其他任何大型集裝箱吊裝設(shè)備和專用集裝箱吊裝設(shè)備的裝卸。經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分明顯，特別適用于物流公司和沒(méi)有大型吊裝設(shè)備或?qū)Ｓ眉b箱吊裝設(shè)備的場(chǎng)所。
[0020]以上所述的實(shí)施方案僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選方式的描述，未對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中任何對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自助裝卸式集裝箱，包括集裝箱的箱體(I)，其特征在于:所述集裝箱在箱體(I)前后兩側(cè)各有一個(gè)旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)(2)，每個(gè)旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)(2)內(nèi)各設(shè)有一個(gè)可向外旋轉(zhuǎn)或伸縮、垂直設(shè)置的升降支柱機(jī)構(gòu)，由此構(gòu)成可將箱體(I)抬起脫開(kāi)貨車(11)的自助裝卸的機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助裝卸式集裝箱，其特征在于:下支撐臂(9)、上支撐臂(4)經(jīng)下支撐臂鉸鏈(8)、上支撐臂鉸鏈(3)固定在旋轉(zhuǎn)或伸縮的升降機(jī)構(gòu)倉(cāng)(2)內(nèi)，與集裝箱主結(jié)構(gòu)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自助裝卸式集裝箱，其特征在于:該下支撐臂(9)的旋轉(zhuǎn)、伸縮液壓缸(6)內(nèi)端鉸鏈座與集裝箱主結(jié)構(gòu)相連接，另端鉸鏈與下支撐臂(9)上的支撐臂鉸鏈(7)相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助裝卸式集裝箱，其特征在于:在升降支柱機(jī)構(gòu)上方設(shè)有上支撐臂(4)，該上支撐臂(4)通過(guò)上支撐臂鉸鏈(3)與箱體(I)活動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助裝卸式集裝箱，其特征在于:所述升降支柱機(jī)構(gòu)是升降液壓缸(5)，在升降液壓缸(5)底端設(shè)有墊板(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助裝卸式集裝箱，其特征在于:所述升降支柱機(jī)構(gòu)為螺紋或絲桿結(jié)構(gòu)的升降支柱機(jī)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助裝卸式集裝箱，其特征在于:所述升降支柱機(jī)構(gòu)是四連桿結(jié)構(gòu)的升降支柱機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B65D90/00GK205661892SQ201620370194
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年4月18日
【發(fā)明人】楊星橋, 楊雯
【申請(qǐng)人】襄陽(yáng)佑星機(jī)械科技有限公司