專利名稱：具定位準確功效的轉模裝置改良構造的制作方法
技術領域：
本實用新型與模具有關，特別是關于一種具定位準確功效的轉模裝置改良構造。
背景技術：
在公知技術中，中國臺灣的第91219258號新型專利前案中揭露有一種塑膠成形機可射制多色的轉模裝置，其主要通過一可轉動的轉模裝置設置多數(shù)模板，以通過該轉模裝置的轉動使特定的模板位移至適當?shù)奈恢蒙?，?jù)以使數(shù)模板可因此被應用于單一機具上，從而降低生產設備所需的設置空間，并減少更替模板的作業(yè)時間，整體而言，該新型專利前案所揭露的技術手段屬可行并有易于產業(yè)進步。
惟，創(chuàng)作人發(fā)現(xiàn)，該新型專利前案對于驅動該轉模裝置轉動的驅動動力源技術內容僅有上位概念的揭露，而稱該等動力源可為馬達或是馬達連接減速機，或是電動缸或是馬達配合齒輪、齒條的形態(tài)，總之，該新型專利前案顯然欠缺掣動裝置的技術內容，對于如何將特定模板定位準確的技術內容顯屬欠缺，且以一般馬達及傳動技術參予，當以機械性剎車作用使馬達停止驅動時，所需的剎車時間并非均為同一，換言之，在每次變更模板位置時，剎車時間的誤差將會使得模板位置變動的定位準確度受到影響，如此一來，將使得該新型專利前案在產業(yè)上應用時，容易造成模具閉合不準確的情況，所衍生的缺失將造成制造上的重大缺陷。
新性內容本實用新型的主要目的在于，提供一種具定位準確功效的轉模裝置改良構造，其可使模板轉準確地變換至特定位置上，以確保合模作業(yè)的進行順利。
為達成上述目的，本實用新型所提供具定位準確功效的轉模裝置改良構造，其特征在于，包含有一可以自身長軸為轉軸受外力驅使轉動的轉軸；一可隨該轉軸轉動的轉體，具有一身部，固定在該轉軸上，其具有三或更多個分別位于該身部垂直于該轉軸長軸方向端側上的端面；一間歇傳動件，位于該轉軸的一端，具有一以一端與該轉軸同軸相接的第一軸，一以一端與該第一軸的另端相鄰對應的第二軸，一對間歇傳動的輪組分別位于該第一軸另端與該第二軸一端間；一用于提供動力驅動該第二軸間歇性地帶動該第一軸的動力件，與該間歇傳動件相聯(lián)接。
根據(jù)上述構造，其中該動力件還包含有一具剎車裝置的馬達，一用以降低對該第二軸傳動轉速的減速齒輪位于該馬達的出力軸上。
根據(jù)上述構造，其中該第二軸另端與該動力件間具有用于嚙接傳動的齒輪。
根據(jù)上述構造，其中固定在該第二軸另端上的齒輪周長為另一齒輪的四倍。
根據(jù)上述構造，其中該間歇傳動件為間歇分割器。
本實用新型有益效果根據(jù)上述結構，克服了傳統(tǒng)結構在產業(yè)上應用時的缺陷，使模具閉合準確，制造工藝及產品品質都有大幅度改良。
以下，茲舉本實用新型一較佳實施例并配合圖式作進一步說明，其中
圖1本實用新型一較佳實施例的大部分解圖。
圖2本實用新型一較佳實施例的立體外觀圖。
圖3本實用新型一較佳實施例另一視角的立體外觀圖。
圖4實用新型一較佳實施例的側視圖。
圖5本實用新型一較佳實施例的頂視圖。
圖6本實用新型一較佳實施例中間歇傳動件的立體示意圖。
具體實施方式
請參閱各圖所示，在本實用新型一較佳實施例中所揭具定位準確功效的轉模裝置改良構造10由一轉軸20、一轉體30、一間歇傳動件40以及一與該間歇傳動件40連動的動力件50所構成。
該轉軸20具有適當?shù)拈L度，兩端則受適當?shù)墓潭ú⒃试S其以自身長軸為軸轉動。
該轉體30具有一四方形框狀身部31，固定在該轉軸20上，并可隨該轉軸20轉動相對地改變位置，四端面32、33、34、35分別位于該身部31垂直于該轉軸20軸向的端側上。
該間歇傳動件40可為慣用的間歇分割器，而以內部所具有的一第一軸41一端與該轉軸20一端同軸相接，一第二軸42則與該第一軸的另端垂直對應，一對間歇傳動的輪組43設于該第一軸41與該第二軸42之間，用以使該第二軸42的轉動得以間歇性地帶動該第一軸41轉動。
該動力件50具有一可剎車的馬達51，一減速齒輪組52設于該馬達51的出力軸上，一大齒輪53軸設于該第二軸42軸端上，一小齒輪54則軸設于該減速齒輪組52的輸出位置上，并使該大齒輪53的周長為該小齒輪54周長的四倍。
該具定位準確功效的轉模裝置改良構造10在應用時，可被設置于慣用挾模裝置的導桿頂端上，而以該轉體30的三端面供三片上模板設置于其上，以配合位于下方的下模及其合模機構，通過慣用的開合模及入料技術進行制造聚合物的制程。
據(jù)此，即可將該動力件50所提供的動力，經過各該減速齒輪組52及大小齒輪53、54的減速作用，驅動該第二軸42旋轉，以經由該間歇傳動輪組43間歇地帶動該第一軸41旋轉，從而達到使該轉體30轉動的效果。
而于此更需加以說明的是，當該間歇傳動件40作動而使該轉體30旋轉一90度角時，該間歇傳動輪組43之間傳動將有若干的間歇時間，該等間歇時間即可供該馬達51進行剎車，如此一來即可確保該轉體30在每次位置改變時，均得以獲得精確的定位效果，從而避免前開公知技術所存在的缺失，而具有功效上的增進。
另外，為便于獲知該轉體30轉動后的位置資訊，在本實施例中，設置一位置指示部60于該第二軸42的軸端端末上，用以提供該第二軸42轉動位置的資訊，以確認該轉軸20的位置，具體而言，該位置指示部60具有三定位柱61，以相隔90度角的方式突設在該第二軸42軸端的周側端面上，三感應件62則成行懸設于該第二軸42端末的上方，用以感應各該定位柱61的存在，據(jù)此，該第二軸42的轉動即可依序帶動各該定位柱61同步隨之進行位移，并于該第二軸42每位移90度角時，由不同感應件62感應不同定位柱61的存在，據(jù)以獲得正確的位置資訊。
再者，在本實施例中，該具定位準確功效的轉模裝置改良構造10被應用于公知以油壓缸直壓為合模技術的技術范躊中，但并非以此為限，事實上，該具定位準確功效的轉模裝置改良構造10亦可被應用于其他不同形式的公知挾模技術領域中，如肘節(jié)式合模技術等。
權利要求1.一種具定位準確功效的轉模裝置改良構造，其特征在于，包含有一可以自身長軸為轉軸受外力驅使轉動的轉軸；一可隨該轉軸轉動的轉體，具有一身部，固定在該轉軸上，其具有三或更多個分別位于該身部垂直于該轉軸長軸方向端側上的端面；一間歇傳動件，位于該轉軸的一端，具有一以一端與該轉軸同軸相接的第一軸，一以一端與該第一軸的另端相鄰對應的第二軸，一對間歇傳動的輪組分別位于該第一軸另端與該第二軸一端間；一用于提供動力驅動該第二軸間歇性地帶動該第一軸的動力件，與該間歇傳動件相聯(lián)接。
2.依據(jù)權利要求1所述具定位準確功效的轉模裝置改良構造，其特征在于該動力件還包含有一具剎車裝置的馬達，一用以降低對該第二軸傳動轉速的減速齒輪位于該馬達的出力軸上。
3.依據(jù)權利要求1所述具定位準確功效的轉模裝置改良構造，其特征在于該第二軸另端與該動力件間具有用于嚙接傳動的齒輪。
4.依據(jù)權利要求3所述具定位準確功效的轉模裝置改良構造，其特征在于固定在該第二軸另端上的齒輪周長為另一齒輪的四倍。
5.依據(jù)權利要求1所述具定位準確功效的轉模裝置改良構造，其特征在于該間歇傳動件為間歇分割器。
專利摘要一種具定位準確功效的轉模裝置改良構造，包含一具有預定長度的轉軸，并可以自身長軸為轉軸受外力驅使而轉動；一轉體，具有一身部，固設于該轉軸上，而可隨該轉軸轉動，至少三端面分別設于該身部垂直于該轉軸長軸方向的端側上；一間歇傳動件，設于該轉軸的一端，具有一以一端與該轉軸同軸相接的第一軸，一第二軸，以一端與該第一軸的另端相鄰對應，一對間歇傳動的輪組分別設于該第一軸另端與該第二軸一端間；一動力件，提供動力驅動該第二軸間歇性地帶動該第一軸。據(jù)此，使模具閉合準確，制造工藝及產品品質都有大幅度改良。
文檔編號B29C45/17GK2866097SQ200520145098
公開日2007年2月7日 申請日期2005年12月26日 優(yōu)先權日2005年12月26日
發(fā)明者陳法勝 申請人:陳法勝