專利名稱：帶無(wú)紡織物的塑料輪罩一次成型的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種塑料輪罩成型的方法，尤其涉及一種結(jié)合輕質(zhì)的烯烴 類塑料樹脂與低吸濕、吸音無(wú)紡織物組合的成型方法。
背景技術(shù)：
烯烴類塑料是一種高性能的通用塑料，它密度低、柔軟性高、抗彎曲
折疊、耐腐蝕，低吸濕率，使用溫度廣，可以在-30。C 10(TC，特別在輕量 化上是一般熱塑性塑料中最優(yōu)良的。
聚酯無(wú)紡織物是一種密度低、避震性好、吸音度高、吸濕率低，使用 溫度范圍廣，可以在-5(TC 12(TC，是無(wú)紡織物中低吸濕優(yōu)良材料。
將它們結(jié)合一起制成的輪罩，可以輕化車重、提高防腐、降低噪音， 例如轎車輪拱與車體間的間隔。
以往的輪罩的成型，是用烯烴樹脂經(jīng)注塑成型而制得，如果要進(jìn)一步 輕量化，須采用溶劑粘接、熱熔焊接或超聲焊接將毛氈組合的方法。
但是，這種方法由于只能將無(wú)紡織物逐一與輪罩組合，如果一個(gè)產(chǎn)品 由多塊無(wú)紡織物須組合時(shí)，就要進(jìn)行多次粘接或焊接步驟，才能完成一件 產(chǎn)品，這樣即費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，如果產(chǎn)品需要有五個(gè)以上無(wú)紡織物，就須經(jīng)五 道以上工序才能完成；另外，焊接的部位不同，還需要有焊接時(shí)的定位工 夾具；由于是逐一組合，輪罩焊接面又呈空間曲面，結(jié)合的強(qiáng)度因部位不 同不穩(wěn)定，因焊接時(shí)受夾具的夾緊力方向不同，受力的大小也有差異，結(jié) 合后的產(chǎn)品的機(jī)械強(qiáng)度有限。
如采用粘接方法，操作人員與粘接劑中有害溶劑接觸，溶劑揮發(fā)對(duì)環(huán)
境不良；采用來源廣泛的烯烴類材料做主體，粘接劑種類有限，粘接工藝
條件要求高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供了一種帶無(wú)紡織物的塑料輪罩一次 成型的方法，旨在解決上述的缺陷。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
裁切合適大小的無(wú)紡織物；
機(jī)械輸送；
型腔定位；
注射成型；
切除進(jìn)料流道，即可為完成制品。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是由于是利用機(jī)械中部定位， 每塊無(wú)紡織物本體為一整體，經(jīng)注塑成型加工，多塊無(wú)紡織物的組合，產(chǎn) 品彎曲弧度自然，連接順暢，結(jié)合牢固，保證整體產(chǎn)品的重量下降，降低 車的能耗，吸音降噪效果提高；同時(shí)，對(duì)需多次焊接或粘接的加工，成型 只需經(jīng)一道工序就可完成，提高了生產(chǎn)效率。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
裁切合適大小的無(wú)紡織物；
機(jī)械輸送；
型腔定位；
注射成型；
切除進(jìn)料流道，即可為完成制品。
所述的機(jī)械輸送是將裁切的無(wú)紡織物置于輸送料架上；周邊有定位
靠柱，由機(jī)械手沿設(shè)定的路線，用機(jī)械的方式抓取無(wú)紡織物，送入注射成 型模具型腔；
所述的型腔定位是將機(jī)械手送入的無(wú)紡織物，置放模具內(nèi)，在無(wú)紡 織物中間部位，用不穿孔的機(jī)械方式固定定位；
所述的注射成型是閉合模具，注塑成型，冷卻后模具開啟，產(chǎn)品主 體是烯烴塑料，每一塊無(wú)紡織物周邊與主體結(jié)合，中部為單一層無(wú)紡織物 工作面。
本發(fā)明中將無(wú)紡織物置于成型模具上，因要保持用機(jī)械方式抓取和固 定無(wú)紡織物，使無(wú)紡織物表面未沾粘其他物質(zhì)，不破壞無(wú)紡織物本體結(jié)構(gòu)， 達(dá)到降低產(chǎn)品重量；而且，二種材料的單位面積重量相差要大，烯烴類塑
料單位重量為2100克/每平方米，無(wú)紡織物的單位重量為400克/每平方米， 理論上講二種材料單位重量相差愈大，降低產(chǎn)品重量的效果就更好；烯烴 類塑料主體落球沖擊產(chǎn)生聲音為80分貝，無(wú)紡織物類主體落球沖擊產(chǎn)生聲 音40分貝，單個(gè)產(chǎn)品采用無(wú)紡織物的比例愈大，降低噪音的效果愈明顯。
權(quán)利要求
1. 一種帶無(wú)紡織物的塑料輪罩一次成型的方法，是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的裁切合適大小的無(wú)紡織物；機(jī)械輸送；型腔定位；注射成型；切除進(jìn)料流道，即可為完成制品。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶無(wú)紡織物的塑料輪罩一次成型的方法， 所述的機(jī)械輸送是將裁切的無(wú)紡織物置于輸送料架上；周邊有定位靠；型模具型腔；所述的型腔定位是將機(jī)械手送入的無(wú)紡織物，置放模具內(nèi)，在無(wú)紡 織物中間部位，用不穿孔的機(jī)械方式固定定位；所述的注射成型是閉合模具，注塑成型，冷卻后模具開啟，產(chǎn)品主 體是烯烴塑料，每一塊無(wú)紡織物周邊與主體結(jié)合，中部為單一層無(wú)紡織物 工作面。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶無(wú)紡織物的塑料輪罩一次成型的方法，是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的裁切合適大小的無(wú)紡織物；機(jī)械輸送；型腔定位；注射成型；切除進(jìn)料流道，即可為完成制品；本發(fā)明的有益效果是由于是利用機(jī)械中部定位，每塊無(wú)紡織物本體為一整體，經(jīng)注塑成型加工，多塊無(wú)紡織物的組合，產(chǎn)品彎曲弧度自然，連接順暢，結(jié)合牢固，保證整體產(chǎn)品的重量下降，降低車的能耗，吸音降噪效果提高；同時(shí)，對(duì)需多次焊接或粘接的加工，成型只需經(jīng)一道工序就可完成，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B29C31/04GK101391471SQ20071004623
公開日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2007年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月21日
發(fā)明者姚雙奎, 王恩洪, 陳志煒, 馬喆敏 申請(qǐng)人:上海天原集團(tuán)勝德塑料有限公司