制備用于施加到輪胎胎體的預(yù)固化胎面的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明包括通過研磨胎面的底側(cè)面而制備用于施加到輪胎胎體的胎面的方法和設(shè)備。具體地，胎面具有沿深度方向在胎面的頂側(cè)面和底側(cè)面之間延伸的厚度。胎面厚度沿著縱向方向和側(cè)向方向在胎面的相對(duì)兩側(cè)之間延伸。胎面還包括在胎面厚度內(nèi)延伸的空隙以及胎面的延伸部，所述胎面的延伸部在空隙的整個(gè)寬度上延伸，并且作為從胎面底側(cè)面向外伸出一定距離的部分。這樣的方法包括拉伸胎面，使得胎面空隙的寬度增大，并且延伸部從底側(cè)面伸出的距離減小。這樣的方法還包括研磨胎面的底側(cè)面。
【專利說明】制備用于施加到輪胎胎體的預(yù)固化胎面

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明整體涉及用于翻新的輪胎的胎面，更具體地，本發(fā)明涉及在將胎面施加到 輪胎胎體之前預(yù)固化胎面的制備和研磨。

【背景技術(shù)】
[0002] 已知的是形成用于施加到輪胎胎體的預(yù)固化輪胎胎面，以形成翻新的輪胎。在制 備用于施加到輪胎胎體的輪胎胎面的過程中，已知的是研磨（即磨光）胎面的底側(cè)面，以去 除任何污染物或外來物質(zhì)，并且促進(jìn)胎面正確附著和粘接到輪胎胎體，或者布置在胎面和 輪胎胎體之間的任何粘接物質(zhì)。這樣的過程還可以使胎面的底側(cè)面粗糙化，以進(jìn)一步促進(jìn) 正確的附著和粘接。該研磨過程通常利用具有研磨特性的旋轉(zhuǎn)銼刀或轉(zhuǎn)鼓來執(zhí)行，例如切 割刀片或刃部、研磨表面或鋼絲刷，大致用來在胎面底側(cè)面的整個(gè)寬度上去除材料。
[0003] 然而，存在胎面包括一個(gè)或多個(gè)從胎面的底側(cè)面伸出的延伸部的情況，其中這樣 的延伸部跨過布置在胎面厚度中的空隙的寬度，以連接空隙的相對(duì)兩側(cè)。在這樣的例子中， 采用研磨胎面底側(cè)面的在先過程可能不足以研磨延伸部的底部和/或在這樣的延伸部從 底側(cè)面充分地伸出時(shí)不利地影響這些延伸部。研磨底側(cè)面的一種方式是圍繞延伸部選擇性 地進(jìn)行研磨，但是這個(gè)過程變得麻煩，尤其是當(dāng)必須研磨不同的延伸部構(gòu)造和不同的胎面 時(shí)，并且避免研磨延伸部的底部（這在別的情況下可能是期望的）。因此，需要提供一種簡(jiǎn) 化的研磨過程，以更加普遍地制備具有如上所述的從胎面底側(cè)面伸出的延伸部的胎面的變 型形式。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明包括制備用于施加到輪胎胎體的胎面的方法和設(shè)備。這樣的方法的具體實(shí) 施例包括提供一種胎面，其具有沿深度方向在頂側(cè)面和底側(cè)面之間延伸的厚度，該頂側(cè)面 被構(gòu)造成用以在輪胎操作期間接合地表面，該底側(cè)面被構(gòu)造成用以附接到輪胎胎體。胎面 厚度沿著縱向方向和側(cè)向方向在胎面的相對(duì)兩側(cè)之間延伸。胎面還包括在胎面厚度內(nèi)延伸 的空隙，胎面的延伸部在空隙的整個(gè)寬度上延伸，并且具有從胎面底側(cè)面向外伸出一定距 離的部分。這樣的方法還包括拉伸胎面，使得空隙的寬度增大，延伸部從底側(cè)面伸出的距離 減小，并且這樣的方法還包括研磨胎面的底側(cè)面。
[0005] 本發(fā)明的進(jìn)一步的實(shí)施例包括用于研磨胎面的頂側(cè)面或底側(cè)面的設(shè)備。該設(shè)備包 括研磨構(gòu)件，該研磨構(gòu)件被構(gòu)造成用以研磨胎面的底部。該設(shè)備還包括一對(duì)胎面約束單元 和用于拉伸胎面的裝置，該胎面約束單元被構(gòu)造成用以接合胎面的相對(duì)的、間隔開的部分。
[0006] 從下面如附圖所示的本發(fā)明具體實(shí)施例的更為詳細(xì)的說明，本發(fā)明的上述及其他 目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將顯而易見，圖中類似的附圖標(biāo)記表示本發(fā)明的類似的部件。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的布置在輪胎胎體上的輪胎胎面的前視剖面圖，該 胎面具有厚度，該厚度容納空隙和延伸部，該空隙包括縱向凹槽，該延伸部在每個(gè)空隙的整 個(gè)寬度上延伸并且從胎面的底側(cè)面伸出。
[0008] 圖2A為根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的圖1的胎面的前視剖面圖，其在沿著胎面的底側(cè) 面執(zhí)行研磨操作之前翻轉(zhuǎn)。
[0009] 圖2B為根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的圖2A的胎面的前視剖面圖，示出為被約束在相 對(duì)兩側(cè)上，并且被夾具沿側(cè)向拉伸，以減小胎面底側(cè)面延伸部從底側(cè)面向外伸出的距離。
[0010] 圖2C為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖2B的胎面的前視剖面圖，其被包括旋轉(zhuǎn)鋼絲刷的 研磨構(gòu)件研磨。
[0011] 圖2D為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖2B的胎面的前視剖面圖，其被布置在支撐結(jié)構(gòu)的 頂部上，并且被包括銼刀的研磨構(gòu)件研磨，該銼刀具有紋理化表面。
[0012] 圖2E為根據(jù)本發(fā)明可供選擇的實(shí)施例的圖2B的胎面的前視剖面圖，其被布置在 可供選擇的支撐結(jié)構(gòu)的頂部上，該支撐結(jié)構(gòu)包括輥?zhàn)?，該輥?zhàn)泳哂性谘心ゲ僮髌陂g用來支 撐胎面延伸部的環(huán)形突起。
[0013] 圖3為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的胎面拉伸和研磨系統(tǒng)的俯視平面圖。
[0014] 圖4為根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的在圖3中更一般性地示出的外部傳送器的俯視 圖，但是沒有示出布置在其上的任何約束單元，以便更加清楚地示出傳送器，該外部傳送器 包括多個(gè)沿著胎面松弛區(qū)和胎面拉伸區(qū)之間的路徑延伸的多個(gè)連接件。
[0015] 圖5為根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的沿圖3的線5-5截取的截面圖，該圖進(jìn)一步示出 了布置在胎面松弛區(qū)中的連接件的細(xì)節(jié)，由此該連接件包括以開口的胎面脫開布置方式布 置在其上的胎面約束裝置。
[0016] 圖6為根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的沿圖3的線6-6截取的截面圖，該圖進(jìn)一步示出 了布置在胎面拉伸區(qū)中的連接件的細(xì)節(jié)，由此布置在其上的胎面約束裝置處于胎面約束或 抓持布置中，并且由此胎面的底側(cè)面被研磨構(gòu)件研磨。
[0017] 圖7為根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的沿圖3的線8-8截取的截面圖，該圖進(jìn)一步示出 了布置在胎面松弛區(qū)中的連接件在從胎面拉伸區(qū)離開之后的細(xì)節(jié)，由此布置在其上的胎面 約束裝置處于胎面脫開布置中，并且由此胎面的底側(cè)面沿著胎面的側(cè)面（之前在拉伸區(qū)中 沒有被研磨）被第二研磨構(gòu)件進(jìn)一步研磨。
[0018] 圖8為根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施例的圖3的外部傳送器的側(cè)視圖，示出了相繼的連接 件上的臂，當(dāng)連接件從右向左平移時(shí)，該臂被臂移動(dòng)引導(dǎo)件從胎面脫開布置向下逐漸偏轉(zhuǎn) 到胎面約束或抓持布置。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 本發(fā)明的具體實(shí)施例提供制備用于施加到輪胎胎體的胎面的方法。當(dāng)將胎面（例 如預(yù)固化胎面）施加到輪胎胎體時(shí)，胎面的底側(cè)面被施加到輪胎胎體或布置在胎面和胎體 之間的粘接材料層（即粘接層）。然后，底側(cè)面在固化操作期間粘接到輪胎胎體。因?yàn)檎_ 的附著是期望的，所以可以研磨（即磨光）胎面的底側(cè)面，以去除任何污染物或外來物質(zhì)， 和/或使底側(cè)面表面粗糙化，以促進(jìn)胎面正確附著和粘接到輪胎胎體。當(dāng)特定的延伸部從 胎面的底側(cè)面伸出時(shí)，制備用于施加到輪胎胎體的胎面的方法提供改進(jìn)的研磨底側(cè)面的方 法。
[0020] 這樣的方法的具體實(shí)施例包括以下步驟：提供胎面，其具有沿深度方向在頂側(cè)面 和底側(cè)面之間延伸的厚度，該頂側(cè)面被構(gòu)造成用以在輪胎操作期間接合地表面，該底側(cè)面 被構(gòu)造成用以附接到輪胎胎體。胎面厚度沿著縱向方向和側(cè)向方向在胎面的相對(duì)兩側(cè)之 間延伸。胎面還包括在胎面厚度內(nèi)延伸的空隙以及胎面的延伸部，所述胎面的延伸部在空 隙的整個(gè)寬度上延伸以例如形成空隙的邊界或末端，并且具有從胎面底側(cè)面向外伸出一定 距離的部分。應(yīng)當(dāng)理解，該空隙可以包括任何期望的空隙。例如，空隙可以包括沿著任何線 性或非線性路徑大致在長(zhǎng)度方向上延伸的縱向凹槽。借助于進(jìn)一步的例子，空隙可以包括 沿著任何線性或非線性路徑大致相對(duì)于胎面的縱向方向（即胎面中心線）橫向地或側(cè)向地 延伸的側(cè)向空隙。此外，應(yīng)當(dāng)理解，空隙可以從頂側(cè)面延伸到胎面厚度中，或者可以在頂側(cè) 面下方凹入。當(dāng)從頂側(cè)面向內(nèi)延伸時(shí)，空隙在頂側(cè)面和延伸部之間延伸。還應(yīng)當(dāng)理解，所提 供的胎面可以形成具有在一對(duì)相對(duì)的末端之間延伸的長(zhǎng)度的胎面條帶，或者可以包括胎面 環(huán)，由此該胎面具有環(huán)形地延伸的長(zhǎng)度。
[0021] 這樣的方法還可以包括以下步驟：拉伸（其還與"膨脹"同義地使用）胎面，使得 空隙的寬度增大，并且延伸部從底側(cè)面伸出的距離減小。拉伸胎面通常意味著使胎面沿寬 度方向和/或側(cè)向方向膨脹，以增大布置在胎面厚度中的任何空隙的寬度，繼而使得從胎 面的底側(cè)面（和在空隙的整個(gè)寬度上）伸出的對(duì)應(yīng)延伸部從底側(cè)面伸出得較少。這可以包 括使胎面厚度的至少一部分（包括延伸部）處于張力狀態(tài)。
[0022] 應(yīng)當(dāng)理解，胎面可以通過任何用于拉伸的裝置進(jìn)行拉伸或膨脹，這些裝置可以包 括任何拉伸裝置、構(gòu)件或機(jī)構(gòu)。例如，可以通過將胎面的各部分向外拉動(dòng)或推動(dòng)而彼此遠(yuǎn)離 或遠(yuǎn)離胎面的固定地約束的部分，來實(shí)現(xiàn)拉伸。此外，因?yàn)榭障逗脱由觳靠梢韵鄬?duì)于胎面的 縱向方向以任何取向布置，所以胎面可以沿任何方向拉伸（即膨脹）。例如，當(dāng)空隙是縱向 凹槽時(shí)，胎面沿側(cè)向拉伸或膨脹，使得胎面的整體寬度增大。借助于進(jìn)一步的例子，當(dāng)空隙 是側(cè)向凹槽時(shí)，胎面可以沿縱向方向拉伸。
[0023] 在拉伸胎面和增大空隙寬度的過程中，延伸部利用足夠的張力偏轉(zhuǎn)，在某些情況 下甚至拉直。該張力使得延伸部行進(jìn)更靠近空隙和胎面的底側(cè)面，由此延伸部從底側(cè)面伸 出的距離減小。拉伸的具體實(shí)施例顯著減小延伸部從底側(cè)面伸出的距離。因此，延伸部的 之前伸出的部分變得更加平坦，以更好地方便延伸部的底部、暴露側(cè)面的研磨，這還可以更 好地保護(hù)延伸部免于在任何研磨操作中在延伸部從底側(cè)面充分伸出的情況下可能出現(xiàn)的 任何不期望的損壞（由此該延伸部可能變得撕開、撕裂或以其它方式損壞）。在某些情況 下，胎面的拉伸可以使延伸部的之前從底側(cè)面伸出的部分重新定位在空隙中。此外，通過在 拉伸操作期間使空隙加寬，研磨裝置或機(jī)構(gòu)可以將延伸部的各部分推入到空隙中。換句話 講，在某些情況下，加寬空隙方便了將延伸部的至少一部分直接或間接重新定位在空隙中， 以保護(hù)延伸部的至少一部分免于研磨過程。當(dāng)拉伸胎面時(shí)發(fā)生的直接重新定位導(dǎo)致延伸部 的至少一部分重新定位在空隙中。當(dāng)加寬空隙時(shí)發(fā)生的間接重新定位導(dǎo)致延伸部更加靠近 空隙地定位，這使得研磨構(gòu)件更加容易使延伸部偏轉(zhuǎn)到空隙中并且使得空隙更加容易接納 該延伸部（原因是其較寬）。
[0024] 在具體實(shí)施例中，在拉伸胎面之前，這樣的方法包括約束（即固定）胎面的各部 分，以方便例如通過將胎面推入或拉入到拉伸或膨脹布置中而進(jìn)行胎面的拉伸（即膨脹）。 可以采用用于約束或固定胎面的一部分的任何裝置（也就是，任何約束裝置、構(gòu)件或機(jī) 構(gòu)），使得胎面可以在拉伸步驟中例如通過拉動(dòng)或推動(dòng)胎面的相對(duì)部分或側(cè)面而進(jìn)行拉伸 或膨脹。例如，在具體實(shí)施例中，約束步驟包括在拉伸胎面之前抓持胎面的相對(duì)側(cè)面或部 分。應(yīng)當(dāng)理解，可以采用用于抓持胎面的任何側(cè)面或部分的任何裝置。例如，通過將胎面 厚度布置在相對(duì)的構(gòu)件或表面之間，在此該相對(duì)的構(gòu)件或表面中的至少一個(gè)朝向另一個(gè)運(yùn) 動(dòng)、偏轉(zhuǎn)或膨脹，所述另一個(gè)可以是固定的或也是可運(yùn)動(dòng)的、可偏轉(zhuǎn)的或可膨脹的，由此可 以?shī)A持或擠壓（并由此約束）胎面的各部分?？梢酝ㄟ^任何已知的夾具提供相對(duì)的構(gòu)件或 表面，該夾具可以是例如手動(dòng)地、機(jī)械地、氣動(dòng)地、液壓地或電動(dòng)地致動(dòng)的。相對(duì)的構(gòu)件或表 面還可以包括諸如板、輥?zhàn)雍娃D(zhuǎn)鼓的結(jié)構(gòu)的任何組合。
[0025] 借助于進(jìn)一步的例子，可以利用一個(gè)或多個(gè)摩擦表面抓持、約束或固定胎面的各 部分，由此該表面和胎面之間的足夠的摩擦相對(duì)于該表面約束胎面。摩擦表面通過包括顆 粒、突起、紋理或其它摩擦生成材料、組合物、元件或構(gòu)件來增大摩擦。摩擦表面可以用來取 代任何夾具或夾持操作，或者除此之外或作為任何夾具或夾持操作的一部分。此外，摩擦表 面可以與任何期望的結(jié)構(gòu)相關(guān)聯(lián)，例如板、轉(zhuǎn)鼓或輥?zhàn)印?br> [0026] 在另一個(gè)例子中，可以利用被構(gòu)造成用以延伸到胎面厚度中的一個(gè)或多個(gè)突起來 抓持、約束或固定胎面的各部分。除了任何其它的抓持或約束方式或裝置之外，或者與任何 其它的抓持或約束方式或裝置結(jié)合的是，可以采用這樣的一個(gè)或多個(gè)突起。此外，一個(gè)或多 個(gè)突起可以從與任何期望結(jié)構(gòu)（例如板、轉(zhuǎn)鼓或輥?zhàn)樱┫嚓P(guān)聯(lián)的任何期望的平坦或輪廓化 表面延伸。此外，一個(gè)或多個(gè)突起可以延伸到胎面的空隙中，例如凹槽中，以推動(dòng)或拉動(dòng)胎 面的一部分。例如，突起可以用來將胎面的一部分向外推動(dòng)，繼而使得胎面的更加中心的部 分在相對(duì)的約束構(gòu)件之間拉伸。
[0027] 這樣的方法的其它實(shí)施例能夠可任選地包括：在執(zhí)行研磨的同時(shí)支撐該胎面的步 驟。胎面可以由支撐結(jié)構(gòu)或構(gòu)件支撐，例如以便在研磨操作期間保持胎面處于期望的形狀 或布置，和/或在研磨期間抵抗所施加的可能使胎面移動(dòng)的力。在各個(gè)例子中，當(dāng)研磨構(gòu)件 接合胎面的底側(cè)面時(shí)，胎面的頂側(cè)面可以由任何期望的結(jié)構(gòu)支撐。對(duì)于具體的應(yīng)用，支撐結(jié) 構(gòu)可以包括例如一個(gè)或多個(gè)平的或輪廓化的桌子、傳送器、傳送帶、輥?zhàn)?、平板、轉(zhuǎn)鼓、環(huán)或 任何其它結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)是橫向地和/或縱向地平的、輪廓化的或以其它方式成形的。例如， 環(huán)形胎面環(huán)可以被翻轉(zhuǎn)，從而沿著轉(zhuǎn)鼓支撐胎面的頂側(cè)面。借助于進(jìn)一步的例子，當(dāng)通過更 加居中地定位的研磨裝置或構(gòu)件研磨底側(cè)面時(shí)，環(huán)形環(huán)的頂側(cè)面可以由環(huán)支撐。
[0028] 雖然延伸部可以在底側(cè)面準(zhǔn)備進(jìn)行施加并粘接到輪胎胎體的情況下被充分研磨， 但是延伸部可以在沒有被支撐結(jié)構(gòu)支撐的情況下被充分研磨，例如當(dāng)延伸部處于足夠的張 力下時(shí)?？扇芜x地，支撐結(jié)構(gòu)可以具有從支撐結(jié)構(gòu)向外延伸的突起，該突起成形為和布置成 從頂側(cè)面延伸到空隙中，并且與延伸部接合以在研磨操作期間支撐該延伸部。這樣的突起 可以具有等于或小于空隙的膨脹寬度的恒定寬度，或者可以具有可變的寬度。例如，可變寬 度的突起具有的寬度可以初始等于或小于空隙的初始（未膨脹）寬度，但是該寬度逐漸變 化（taper)到較大的寬度，該較大的寬度至少等于或小于膨脹的空隙寬度。該可變寬度的 突起可以布置在任何期望的支撐結(jié)構(gòu)上，并且可以布置在平的表面或任何輪廓化表面上。 這樣的可變寬度的突起可以用來幫助使空隙變寬，并且將胎面向外推，以拉伸胎面的更加 中心的部分。
[0029] 這樣的方法的具體實(shí)施例還包括：在突起部分的至少一部分定位在空隙中的情況 下研磨胎面的底側(cè)面。應(yīng)當(dāng)理解，可以采用任何已知的用于研磨底側(cè)面的裝置，其能夠從胎 面去除期望深度的材料。例如，研磨裝置可以包括旋轉(zhuǎn)的研磨構(gòu)件，例如銼刀、磨輪或旋轉(zhuǎn) 鋼絲刷。借助于進(jìn)一步的例子，研磨構(gòu)件可以包括紋理化表面或刀片，其可以保持靜止（例 如當(dāng)胎面運(yùn)動(dòng)時(shí)）或可以相對(duì)于胎面平移。應(yīng)當(dāng)理解，一個(gè)或多個(gè)研磨裝置或構(gòu)件可以在 拉伸胎面時(shí)用來研磨底側(cè)面。此外，如果胎面底側(cè)面的任何部分在研磨操作期間被覆蓋或 者以其它方式能夠觸及，例如當(dāng)胎面的一部分用來抓持胎面以便于胎面拉伸時(shí)，那么底側(cè) 面的任何未被研磨的部分可以在胎面處于拉伸布置中被研磨之前或之后進(jìn)行研磨。還應(yīng)當(dāng) 理解，即使在胎面沒有拉伸的情況下，也可以研磨胎面的底側(cè)面和任何延伸部。在這樣的例 子中，例如當(dāng)延伸部最小地或不足地從底側(cè)面伸出時(shí)，當(dāng)研磨裝置能夠至少部分地貼合延 伸部時(shí)，和/或當(dāng)研磨裝置或機(jī)構(gòu)能夠在不使空隙變寬的情況下至少部分地使延伸部偏轉(zhuǎn) 到空隙中時(shí)，延伸部在研磨操作期間可以繼續(xù)從底側(cè)面伸出。
[0030] 這樣的方法還可以包括：將胎面?zhèn)魉突蜻\(yùn)輸?shù)揭粋€(gè)或多個(gè)拉伸構(gòu)件或者從一個(gè)或 多個(gè)拉伸構(gòu)件傳送或運(yùn)輸胎面，以用于執(zhí)行拉伸步驟?？梢酝ㄟ^任何期望的運(yùn)動(dòng)或移動(dòng)來 實(shí)現(xiàn)這樣的傳送，包括使胎面平移和/或旋轉(zhuǎn)。此外，可以利用用于傳送的任何裝置來實(shí)現(xiàn) 傳送步驟，包括采用一個(gè)或多個(gè)傳 送器。
[0031] 應(yīng)當(dāng)理解，一般性地討論的這些方法以及下述任何設(shè)備或系統(tǒng)可以用來在需要的 情況下研磨胎面的頂側(cè)面，而不管設(shè)置在其中的延伸部是否從底側(cè)面伸出。同樣，可以通過 這些方法以及下述任何設(shè)備或系統(tǒng)來研磨胎面的底側(cè)面，而不管延伸部是否從胎面的底側(cè) 面伸出?，F(xiàn)在將參考一起提交的附圖，更詳細(xì)地描述上述方法的具體實(shí)施例，這些附圖示例 性地示出了與具體實(shí)施例相關(guān)的方法的性能和設(shè)備。
[0032] 參考圖1，示出了示例性胎面10,其具有延伸部22,該延伸部從胎面的底側(cè)面14伸 出，并且在布置在胎面的厚度內(nèi)的整個(gè)對(duì)應(yīng)空隙上延伸。具體地，胎面包括沿深度方向在頂 側(cè)面12和底側(cè)面14之間延伸的厚度T，該頂側(cè)面被構(gòu)造成用以在輪胎操作期間接合地表 面，該底側(cè)面被構(gòu)造成用以附接到輪胎胎體18。胎面10及其厚度T沿著縱向方向和側(cè)向方 向兩個(gè)方向橫向地延伸，該縱向方向也是胎面的長(zhǎng)度方向，該側(cè)向方向處于胎面的相對(duì)側(cè) 向側(cè)面16之間，以形成胎面的寬度W 1(l。還示出了多個(gè)空隙20,它們?cè)谔ッ婧穸萒內(nèi)延伸， 胎面延伸部22在空隙的整個(gè)寬度W2(l上延伸，以形成空隙的邊界，并且其一部分從胎面底側(cè) 面向外伸出距離D 22。
[0033] 在所示的實(shí)施例中，空隙20是在胎面的縱向或長(zhǎng)度方向上延伸的縱向凹槽。所 示的空隙20還從胎面的頂側(cè)面12延伸到胎面厚度中。然而，應(yīng)當(dāng)理解，如上所述，空隙20 可以包括布置在胎面厚度中的任何期望的空隙，使得從胎面底側(cè)面14伸出的延伸部22被 布置成與空隙相鄰，由此延伸部跨越所述空隙的寬度，從而連接布置在空隙的相對(duì)兩側(cè)上 的胎面。例如，空隙（例如凹槽）可以從頂側(cè)面凹入，以形成浸沒的空隙。在具體的變型形 式中，刀槽花紋或小凹槽可以被布置成在頂側(cè)面和空隙之間從胎面頂側(cè)面延伸到胎面厚度 中。此外，任何空隙可以沿著胎面的任何方向在長(zhǎng)度方向上延伸，并且具體地可以形成縱向 或側(cè)向凹槽。
[0034] 在所示的實(shí)施例中，延伸部22限定了空隙20的邊界或末端。這樣，延伸部連接空 隙寬度的相對(duì)兩側(cè)上的胎面。在所示的實(shí)施例中，延伸部22形成胎面的U形延伸部，但是 應(yīng)當(dāng)理解，延伸部可以包括任何期望的形狀，并且可以從胎面的任何位置延伸，例如可以從 空隙20內(nèi)（例如從空隙的相對(duì)兩側(cè)）延伸，或者從空隙外側(cè)的位置（例如沿著與空隙的相 對(duì)兩側(cè)相鄰的底側(cè)面）延伸，前提條件是延伸部從底側(cè)面14向外延伸并且在空隙的整個(gè)寬 度上延伸。此外，延伸部可以沿著空隙的整個(gè)長(zhǎng)度連續(xù)地延伸，或者多個(gè)延伸部可以沿著空 隙的長(zhǎng)度間隔開。當(dāng)采用多個(gè)延伸部時(shí)，每個(gè)這樣的延伸部可以沿任何方向且以任何形式 或形狀在任何空隙的整個(gè)寬度上延伸，只要延伸部連接空隙的側(cè)面。
[0035] 圖1中的胎面10示出為被構(gòu)造成用以接合輪胎胎體18,該輪胎胎體具有用于接納 胎面延伸部22的凹部19。而這是具有延伸部的胎面的一種可能的使用，應(yīng)當(dāng)理解，具有延 伸部的這樣的胎面可以在沒有這樣的凹部的情況下施加到輪胎胎體，例如當(dāng)延伸部足夠薄 或者被設(shè)計(jì)成偏轉(zhuǎn)到空隙中時(shí)，或者當(dāng)延伸部在將胎面施加到輪胎胎體之前被移除時(shí)。
[0036] 因?yàn)樘ッ嬲辰拥捷喬ヌンw，胎面的底側(cè)面通常被清潔和粗糙化，以促進(jìn)胎面正確 附著和粘接到輪胎胎體或者布置在胎面和輪胎胎體之間的任何中間粘接物質(zhì)。這樣的清潔 和粗糙化可以通過在施加到輪胎胎體之前研磨（即磨光）胎面的底側(cè)面來實(shí)現(xiàn)。研磨可以 通過任何已知的研磨裝置來實(shí)現(xiàn)，例如具有刀片的銼刀或者具有紋理化表面或從其延伸的 鋼絲刷的轉(zhuǎn)鼓。研磨可以手動(dòng)地執(zhí)行，例如使用手持工具，或者可以借助于自動(dòng)化機(jī)器或類 似物來執(zhí)行。
[0037] 為了更好地方便胎面底側(cè)面和任何延伸部的底表面的研磨，并且不會(huì)損壞延伸部 或?qū)⑷魏芜@樣的延伸部從胎面分離，胎面如上所述地被拉伸，以減小延伸部從底側(cè)面伸出 的距離。在某些情況下，這允許每個(gè)延伸部的至少一部分被重新定位在空隙中，以便在研磨 操作期間保護(hù)且至少部分地保持每個(gè)延伸部的完整度。在延伸部的一部分可以實(shí)際上在研 磨操作期間進(jìn)行研磨的同時(shí)，保存延伸部的被空隙接納的至少一部分。
[0038] 參考圖2A，提供如上所述的具有延伸部22的示例性胎面10。胎面可以根據(jù)需要 以任何取向布置，以實(shí)現(xiàn)拉伸和研磨操作。例如，進(jìn)一步參考圖2A，胎面10可以被翻轉(zhuǎn)，使 得胎面的頂側(cè)面和底側(cè)面12、14沿高度方向是可互換的。例如參考圖2C，當(dāng)研磨構(gòu)件32被 構(gòu)造成研磨定位在研磨構(gòu)件下方的胎面時(shí)，這種重新取向可能是期望的。在這樣的例子中， 例如參考圖2D和2E，胎面可以被布置在支撐結(jié)構(gòu)34 (例如桌子、傳送器或轉(zhuǎn)鼓）的頂部上， 以抵抗通過研磨構(gòu)件施加到胎面的任何向下的力。
[0039] 參考圖2B，圖2A的胎面示出為處于拉伸的或膨脹的布置，具有增大的寬度W1(l，。在 這種拉伸布置中，每個(gè)空隙的寬度W 2(l已經(jīng)從松弛狀態(tài)增大到增大的寬度W2(l，，同時(shí)胎面延 伸部22從底側(cè)面14伸出的距離D 22已經(jīng)減小到減小的距離D22，。胎面的拉伸可以通過任何 已知的拉伸裝置（其也被稱為拉伸構(gòu)件或機(jī)構(gòu)）來實(shí)現(xiàn)。例如，在圖2B的實(shí)施例中，通過 利用約束或固定裝置30約束或固定每個(gè)側(cè)面而首先機(jī)械地固定胎面的相對(duì)側(cè)向側(cè)面，來 實(shí)現(xiàn)拉伸。具體地，用于約束的裝置示出為包括一對(duì)約束單元，這樣的單元形成抓持裝置。 在所示的實(shí)施例中，每個(gè)抓持裝置30是夾具（從而示出了一對(duì)夾具）。具體地，每個(gè)夾具包 括布置在胎面厚度的相對(duì)側(cè)面上的一對(duì)構(gòu)件31a、31b，所述構(gòu)件包括能夠在胎面接合布置 和胎面脫開布置之間移動(dòng)的任何結(jié)構(gòu)。這樣的構(gòu)件31a、31b示出為以鉸接的關(guān)系可操作地 相關(guān)聯(lián)，然而，應(yīng)當(dāng)理解，所述構(gòu)件可以獨(dú)立地布置且能夠獨(dú)立地移動(dòng)。借助于進(jìn)一步的例 子，固定裝置可以包括接合胎面表面的構(gòu)件，由此該構(gòu)件具有研磨表面，該研磨表面摩擦地 夾持胎面，或者具有一個(gè)或多個(gè)突起，該突起刺入到胎面的厚度中，以?shī)A持胎面。
[0040] 在固定的情況下，拉伸裝置使胎面的固定部分移動(dòng)遠(yuǎn)離相對(duì)的固定胎面部分，使 得期望厚度的胎面沿任何期望的縱向和/或側(cè)向方向處于張力作用下，以使目標(biāo)空隙變 寬，并且減小胎面延伸部從底側(cè)面伸出的距離。在圖2B的實(shí)施例中，通過使約束或抓持裝 置30相對(duì)于胎面向外運(yùn)動(dòng)而沿側(cè)向拉伸胎面10,使得空隙20具有增大的寬度W 2Q，，并且延 伸部22從胎面底側(cè)面14伸出減小的距離D22，。這樣，延伸部也可以處于張力作用下，由此 延伸部變得更加平坦（即從底側(cè)面伸出得較少）。在具體實(shí)施例中，例如由于進(jìn)一步拉伸或 者通過借助于研磨裝置或機(jī)構(gòu)將延伸部偏轉(zhuǎn)到空隙中（其在圖2D和2E的示例性實(shí)施例中 示出），延伸部22在之前從底側(cè)面14伸出的部分可以根據(jù)需要重新定位在空隙20中（即 處于底側(cè)面下方）。
[0041] 為了根據(jù)需要移動(dòng)胎面，拉伸裝置包括用于使胎面移動(dòng)（其也被稱為移動(dòng)裝置、 構(gòu)件或機(jī)構(gòu)）和使其任何約束部分向外移動(dòng)遠(yuǎn)離胎面的中心部分的裝置。這可以包括使約 束或抓持裝置30與胎面的約束部分一起移動(dòng)。應(yīng)當(dāng)理解，移動(dòng)裝置可以包括用于強(qiáng)制性 地移動(dòng)胎面的任何手動(dòng)的或自動(dòng)的裝置，其可以通過任何期望的運(yùn)動(dòng)（例如平移和/或旋 轉(zhuǎn)）來實(shí)現(xiàn)期望的移動(dòng)。例如，胎面可以被手動(dòng)地拉動(dòng)，或者可以通過任何裝置或系統(tǒng)而被 機(jī)械地拉動(dòng)。借助于進(jìn)一步的例子，參考圖2B，抓持裝置30可以通過氣動(dòng)或液壓缸、通過凸 輪或通過杠桿而直接地或間接地平移或旋轉(zhuǎn)。在另一個(gè)例子中，圖3所示的系統(tǒng)（以下進(jìn) 一步討論）采用軌道49和傳送器42來移動(dòng)抓持裝置并實(shí)現(xiàn)期望的胎面移動(dòng)。在任何情況 下，應(yīng)當(dāng)理解，胎面的兩個(gè)側(cè)面可以在拉伸操作期間移動(dòng)，如圖2B所示，或者胎面的一個(gè)側(cè) 面可以保持被固定地約束，而另一個(gè)側(cè)面通過用于拉伸的裝置而移動(dòng)。
[0042] -旦被拉伸，就可以通過任何期望的研磨的裝置（也被稱為研磨裝置、構(gòu)件或機(jī) 構(gòu)）來研磨胎面的底側(cè)面。參考圖2C，包括旋轉(zhuǎn)鋼絲刷的研磨裝置32被施加到底側(cè)面，以 移除任何外來物質(zhì)，并且在需要的情況下從底側(cè)面14去除期望量的胎面材料。根據(jù)參考 圖2D的具體實(shí)施例，在操作中，當(dāng)研磨裝置32被施加以接合胎面時(shí)或者在研磨操作期間， 研磨裝置可以進(jìn)一步幫助將延伸部22的任何伸出部分偏轉(zhuǎn)或重新定位到空隙20中。為了 提供胎面可以在其上研磨的穩(wěn)定表面，支撐結(jié)構(gòu)34被布置成相對(duì)于胎面厚度T與研磨裝置 32相對(duì)。在所示的實(shí)施例中，胎面頂側(cè)面12放置在支撐結(jié)構(gòu)34的頂部上。應(yīng)當(dāng)理解，一個(gè) 或多個(gè)支撐結(jié)構(gòu)可以用來支撐胎面。還應(yīng)當(dāng)理解，支撐結(jié)構(gòu)可以保持固定，或者例如當(dāng)支撐 結(jié)構(gòu)是傳送器、轉(zhuǎn)鼓或輥?zhàn)訒r(shí)支撐結(jié)構(gòu)可以平移或旋轉(zhuǎn)?？扇芜x地，參考圖2E，任何期望的 支撐結(jié)構(gòu)34 (例如所示的輥?zhàn)樱┛梢园ㄍ黄?6,該突起被構(gòu)造成從頂側(cè)面延伸到空隙20 中，以便在研磨操作期間接合和支撐延伸部。所示的突起36繞著輥?zhàn)?4環(huán)形地延伸，并且 具有與變寬的空隙20'的寬度W 2(l，大致相等的寬度，但是如上所述，可以包括任何寬度，包括 等于或小于變寬的寬度W2(l，的任何寬度。此外，例如當(dāng)至少部分地從底側(cè)面伸出時(shí)，或者當(dāng) 如圖2E中示例性地所示的重新定位在空隙中時(shí)，突起36可以支撐以任何布置形式構(gòu)造的 延伸部22。
[0043] 現(xiàn)在參考圖3,其示出了用于研磨具有延伸部的胎面的底側(cè)面的設(shè)備或系統(tǒng)40的 具體實(shí)施例。所示的系統(tǒng)使胎面10沿著傳送器系統(tǒng)平移，由此當(dāng)外部傳送器42在傳送器 系統(tǒng)的松弛區(qū)4之間的拉伸區(qū)Z s中相對(duì)于胎面向外側(cè)向地偏離時(shí)，胎面?zhèn)认虻乩?。?dāng)處 于拉伸布置中時(shí)，胎面底側(cè)面的中心部分由第一研磨裝置32a進(jìn)行研磨。底側(cè)面的中心部 分指的是底側(cè)面的在每個(gè)側(cè)向側(cè)面16內(nèi)側(cè)的部分。因?yàn)樽コ盅b置在抓持胎面時(shí)沿著底側(cè) 面部分地延伸，所以當(dāng)胎面處于拉伸布置中時(shí)胎面的這樣的部分不能夠進(jìn)行研磨。因此，在 胎面松弛并在松弛區(qū)4中返回到其的未拉伸狀態(tài)之后，底側(cè)面的未研磨部分接下來被布置 在第一研磨裝置下游的一個(gè)或多個(gè)第二研磨裝置32b研磨。然而，應(yīng)當(dāng)理解，底側(cè)面的將被 抓持裝置抓持且由此不被第一研磨構(gòu)件研磨的部分可以在胎面被拉伸并被第一研磨裝置 研磨之前進(jìn)行研磨。在這樣的例子中，一個(gè)或多個(gè)第二研磨裝置32b布置在第一研磨裝置 32a的上游。中心傳送器或支撐結(jié)構(gòu)44可以布置在外部傳送器42之間，以便在研磨操作期 間支撐胎面。
[0044] 現(xiàn)在參考圖4-8,示出并更詳細(xì)地描述了外部傳送器的具體實(shí)施例。具體參考圖 4,包括連接裝置的外部傳送器42示出為在松弛的胎面區(qū)和胎面拉伸區(qū)之間行進(jìn)。具體地， 外部傳送器42 (包括連接裝置）示出為包括沿著軌道49平移的多個(gè)可樞轉(zhuǎn)連接件46。連 接件46可以由任何已知的裝置（未示出）驅(qū)動(dòng)，該已知的裝置例如是馬達(dá)，其驅(qū)動(dòng)皮帶、鏈 條或類似物，例如經(jīng)由附接件可操作地連接到一個(gè)或多個(gè)連接件。皮帶、鏈條或類似物可以 布置在軌道49中或下方，并且可以形成連續(xù)環(huán)或路徑，外部傳送器（或連接裝置）沿著該 連續(xù)環(huán)或路徑行進(jìn)。雖然連接件包括用于固定胎面的裝置（在圖5-8中示出為具有連接 件），但是該固定裝置在圖4中未示出，以便更清楚地描述傳送裝置。
[0045] 現(xiàn)在參考圖5-8,示出了連接件46的固定裝置30,并且描述了它們的操作?？傮w 上，這些圖示出了連接件46,其具有沿著連接件的頂側(cè)面47d布置的抓持裝置30,該抓持 裝置包括可樞轉(zhuǎn)臂50,該可樞轉(zhuǎn)臂可樞轉(zhuǎn)地附接到固定件56,該固定件將臂聯(lián)接到該連接 件?？梢苿?dòng)的偏壓裝置54,例如彈簧、氣缸或類似物，可操作地附接到可樞轉(zhuǎn)臂50,使得臂 的胎面接合部分52在胎面脫開布置中被偏壓，如圖5中最清楚地示出的。胎面接合部分示 出為包括多個(gè)突起，以用于改進(jìn)胎面的抓持；然而，替代方式是，大致平的表面可以紋理化， 以便也改進(jìn)抓持能力。當(dāng)連接件沿著傳送器行進(jìn)到拉伸區(qū)中時(shí)，臂的胎面接合部分52接合 臂移動(dòng)引導(dǎo)件58,該臂移動(dòng)引導(dǎo)件向下移動(dòng)胎面接合部分，直到到達(dá)圖6中最清楚地示出 的胎面固定布置。這樣，當(dāng)胎面接合部分52向下旋轉(zhuǎn)時(shí)，臂50樞轉(zhuǎn)，并且偏壓構(gòu)件54偏轉(zhuǎn)。 在胎面固定布置中，胎面被固定在連接件的臂和頂側(cè)面47d之間。一旦正好在拉伸區(qū)之前 固定，當(dāng)外部傳送器42從松弛區(qū)向外行進(jìn)到拉伸區(qū)中時(shí)，胎面被拉伸。一旦被充分拉伸，伸 出的延伸部22至少部分地被對(duì)應(yīng)的空隙20接納，并且胎面底側(cè)面由第一研磨裝置32a進(jìn) 行研磨。隨后，在胎面的中心部分已經(jīng)由第一研磨裝置32a研磨之后，當(dāng)外部傳送器42向 內(nèi)偏離以便返回到胎面松弛區(qū)（參見圖3)時(shí)，在臂從移動(dòng)引導(dǎo)件58脫開之后臂50通過偏 壓裝置54返回到胎面脫開布置，如圖7中最清楚地示出的。在操作中，外部傳送器的固定 裝置更一般地操作為凸輪。這在圖8中最清楚地示出，其中外部傳送器的側(cè)視圖示出了臂 移動(dòng)引導(dǎo)件58,其在連接件進(jìn)入拉伸區(qū)（其中連接件在圖中從右到左平移）時(shí)使得每個(gè)相 繼的連接件46的臂50從脫開布置向下到胎面固定布置。在圖8中，臂移動(dòng)引導(dǎo)件58具有 輪廓化或可變高度的臂接合部分60,該臂接合部分在臂進(jìn)入拉伸區(qū)之前開始逐步使臂50 移動(dòng)，從而每個(gè)臂可以在任何連接件46沿著軌道49向外行進(jìn)以拉伸胎面之前處于胎面固 定布置中。應(yīng)當(dāng)理解，在保持本發(fā)明的精神的同時(shí)，可以采用這種外部傳送器的其它變型形 式。
[0046] 如上所述，連接件可以包括任何已知的連接件，以形成任何期望的連接裝置，該連 接裝置具有用于固定或抓持胎面的裝置。圖4-8中更詳細(xì)地示出了示例性連接件。參考圖 4和8,每個(gè)連接件46總體上包括第一和第二連接部分47a、47b，以用于可樞轉(zhuǎn)地連接處于 連接裝置或傳送器42中的相鄰的連接件。更具體地，第一連接部分47a插入到相鄰的連接 件的第二連接部分47b中。銷或類似物延伸穿過布置在每個(gè)連接件中的孔口，以可樞轉(zhuǎn)地 連接相鄰的連接件。第一和第二連接部分47a、47b可操作地附接到基部48,該基部可滑動(dòng) 地保持在軌道49中?；?8示出為是連續(xù)的，例如以形成可以被任何已知的裝置驅(qū)動(dòng)的 帶束、帶、鏈或類似物。應(yīng)當(dāng)理解，基部48可以是不連續(xù)的，并且可以分為與每個(gè)連接件46 單獨(dú)地相關(guān)聯(lián)的且固定地或可樞轉(zhuǎn)地附接到任何部分47a、47b (其一起被稱為連接件的頂 部部分）的區(qū)段。在所示的實(shí)施例中，部分47a、47b借助于連接器47c可樞轉(zhuǎn)地附接到基 部48。連接器47c可以形成連接件46或基部48的一部分，或者可以與連接件或基部是獨(dú) 立的。因?yàn)檫B接件能夠沿著與胎面底側(cè)面垂直的方向樞轉(zhuǎn)，可能期望的是確保用于約束胎 面50的裝置相對(duì)于胎面返回到期望的布置。因此，偏壓機(jī)構(gòu)或?qū)χ袡C(jī)構(gòu)57,例如彈簧或類 似物，可以通過連接件46被采用以將任何約束單元50在從胎面10脫開時(shí)且在接合或約束 胎面10之前布置在期望的布置中。
[0047] 為了方便基部在軌道49內(nèi)的平移，基部可以由低摩擦材料形成或者涂覆有低摩 擦材料?？扇芜x地，軸承、輥?zhàn)踊蜉啠ㄎ词境觯┛梢远ㄎ辉诨亢蛙壍乐g，以進(jìn)一步促進(jìn)基 部在軌道49內(nèi)的流暢平移。如上所述，可以設(shè)有任何已知的裝置，以便沿著形成外部傳送 器的閉合路徑驅(qū)動(dòng)多個(gè)連接件（即連接裝置）。例如，這樣的裝置可以包括鏈條、皮帶或類 似物，其通過傳動(dòng)軸、齒輪或鏈輪等由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，由此所述鏈條、皮帶或類似物連接到每個(gè) 基部構(gòu)件。借助于進(jìn)一步的例子，可以設(shè)有連續(xù)的閉回路基部，其作為由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的鏈條、 皮帶或類似物操作-其中，在這種情況下，取代如圖所示的剛性連接的是，第一和第二連接 構(gòu)件可樞轉(zhuǎn)地附接到基部。當(dāng)然，可以采用使連接件平移的任何其它裝置，包括電磁推進(jìn)裝 置。
[〇〇48] 本發(fā)明可以與翻新的重載卡車或拖車輪胎相關(guān)聯(lián)地使用。重載卡車輪胎包括轉(zhuǎn)向 和驅(qū)動(dòng)輪胎。然而，本發(fā)明可以用于任何類型的輪胎，以形成任何新的或翻新的輪胎，并且 同樣地，任何類型的輪胎可以提供本發(fā)明的實(shí)施例。用于本發(fā)明的示例性輪胎類型還包括 輕型卡車輪胎、越野輪胎、巴士輪胎、飛機(jī)輪胎、自行車輪胎、摩托車輪胎和乘用車輪胎。 [〇〇49] 本文的權(quán)利要求和說明書所用的術(shù)語"包括"、"包含"和"具有"應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為表示開 放性術(shù)語，可以包括沒有列出的其它元件。術(shù)語"一"和單數(shù)形式的詞語應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為包括復(fù) 數(shù)形式的相同詞語，從而這些術(shù)語指的是提供一個(gè)或多個(gè)對(duì)象。術(shù)語"至少一個(gè)"和"一個(gè)或 多個(gè)"可以互換地使用。術(shù)語"單個(gè)"應(yīng)當(dāng)用來表示一個(gè)且僅僅一個(gè)對(duì)象。相似地，當(dāng)期望 特定數(shù)量的對(duì)象時(shí)使用其它特定整數(shù)值，例如"二"。術(shù)語"優(yōu)選地"、"優(yōu)選的"、"優(yōu)選"、"可 選地"、"可以"和類似的術(shù)語用來表示所涉及的物品、條件或步驟是本發(fā)明的選擇性的（即 不是必要的）特征。描述為"在a至b之間"的范圍包括"a"和"b"的值，除非另外聲明。 [0050] 雖然已經(jīng)參考本發(fā)明的具體實(shí)施例描述了本發(fā)明，但是應(yīng)當(dāng)理解，這樣的描述僅 僅只是示例性的，而不應(yīng)當(dāng)構(gòu)成對(duì)本發(fā)明要求保護(hù)的范圍的限制。因此，本發(fā)明的范圍和內(nèi) 容僅僅由以下的權(quán)利要求限定。此外，應(yīng)當(dāng)理解，本文所述的任何特定實(shí)施例的特征可以與 本文另外討論的或能夠想到的任何一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的一個(gè)或多個(gè)特征組合，除非另外聲 明。
【權(quán)利要求】
1. 一種制備用于施加到輪胎胎體的胎面的方法，所述方法包括： 提供胎面，所述胎面具有： 沿深度方向在頂側(cè)面和底側(cè)面之間延伸的厚度，所述頂側(cè)面被構(gòu)造成用以在輪胎操作 期間接合地表面，所述底側(cè)面被構(gòu)造成用以附接到輪胎胎體； 所述胎面厚度沿著縱向方向和側(cè)向方向在所述胎面的相對(duì)兩側(cè)之間延伸； 所述胎面還包括在所述胎面厚度內(nèi)延伸的空隙以及胎面的延伸部，所述胎面的延伸部 在所述空隙的整個(gè)寬度上延伸，并且具有從所述胎面底側(cè)面向外伸出一定距離的部分； 拉伸所述胎面，使得所述空隙的寬度增大，并且所述延伸部從所述底側(cè)面伸出的距離 減小；以及， 研磨所述胎面的底側(cè)面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，所述空隙包括凹槽。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，所述凹槽在所述頂側(cè)面和所述延伸部之間從所述頂側(cè) 面延伸到所述胎面厚度中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，所述凹槽沿著所述胎面的縱向方向在長(zhǎng)度方向上延 伸，所述胎面在拉伸步驟中沿側(cè)向方向被拉伸。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中利用定位在所述空隙中的伸出部分的至少一部分 執(zhí)行所述研磨步驟。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，所述延伸部在拉伸步驟期間被拉伸。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中拉伸步驟將伸出部分的至少一部分重新定位在所 述空隙中。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其還包括以下步驟： 將研磨構(gòu)件施加到所述底側(cè)面，所述研磨構(gòu)件使所述延伸部的伸出部分的至少一部分 偏轉(zhuǎn)到所述空隙中。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其還包括以下步驟： 在執(zhí)行研磨步驟的同時(shí)支撐所述胎面的頂側(cè)面。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，所述胎面具有在一對(duì)相對(duì)的末端之間延伸的長(zhǎng)度。
11. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其還包括以下步驟： 在拉伸所述胎面之前約束所述胎面的相對(duì)部分。
12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，通過抓持所述相對(duì)部分中的至少一個(gè)部分來執(zhí)行約 束步驟。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中通過一對(duì)相對(duì)的夾具執(zhí)行抓持。
14. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中拉伸步驟包括移動(dòng)約束構(gòu)件，所述約束構(gòu)件用 來約束所述胎面的相對(duì)部分中的一個(gè)部分。
15. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其還包括以下步驟： 將所述胎面?zhèn)魉偷揭粋€(gè)或多個(gè)拉伸構(gòu)件以及從一個(gè)或多個(gè)拉伸構(gòu)件傳送所述胎面，以 執(zhí)行拉伸步驟。
16. -種用于研磨胎面的底側(cè)面的設(shè)備，其包括： 研磨構(gòu)件，所述研磨構(gòu)件被構(gòu)造成用以研磨胎面的底部； 一對(duì)胎面約束單元，所述一對(duì)胎面約束單元被構(gòu)造成用于接合所述胎面的相對(duì)的間隔 開的部分； 用于拉伸所述胎面的裝置。
17. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的設(shè)備，中所述研磨構(gòu)件是旋轉(zhuǎn)研磨構(gòu)件。
18. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的設(shè)備，其中所述一對(duì)胎面約束單元中的至少一個(gè)是胎面抓 持構(gòu)件。
19. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的設(shè)備，其中所述一對(duì)胎面約束單元中的至少一個(gè)是可動(dòng) 的，并且所述用于拉伸的裝置被構(gòu)造成用以使所述一對(duì)胎面約束構(gòu)件的至少一個(gè)胎面約束 構(gòu)件遠(yuǎn)離另一個(gè)胎面約束單元運(yùn)動(dòng)。
20. 根據(jù)權(quán)利要求16所述的設(shè)備，其中所述一對(duì)胎面約束單元包括一對(duì)夾具。
21. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的設(shè)備，其還包括： 傳送器，所述傳送器被構(gòu)造成用以將所述胎面?zhèn)魉偷剿鲅心?gòu)件以及從所述研磨構(gòu) 件傳送所述胎面。
22. 根據(jù)權(quán)利要求21所述的設(shè)備，其中所述一對(duì)夾具中的每一個(gè)夾具都可操作地連接 到傳送器，所述傳送器被構(gòu)造成用以將所述胎面?zhèn)魉偷剿鲅心?gòu)件以及從所述研磨構(gòu)件 傳送所述胎面。
【文檔編號(hào)】B29D30/58GK104114354SQ201280069973
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年2月29日
【發(fā)明者】E·B·科爾比, D·G·齊拉斯, C·E·扎拉克, M·L·伊科諾莫夫 申請(qǐng)人:米其林研究和技術(shù)股份有限公司, 米其林集團(tuán)總公司