一種用于組裝汽車門板的焊接工裝的制作方法
【專利摘要】一種用于組裝汽車門板的焊接工裝，包括超聲波發(fā)生裝置（1）、焊接頭（2）和胎具（3），超聲波發(fā)生裝置（1）設(shè)在焊接頭（2）的上面，焊接頭（2）的中部設(shè)置有固定板（5），胎具（3）的上部設(shè)有定位銷，下部與氣缸（4）相連接，其特征在于：所述的胎具（3）上放置有被焊接的門板，焊接頭（2）置于門板上并由固定板（5）壓緊，超聲波發(fā)生裝置（1）加熱焊接頭對門板完成焊接。本實用新型，通過超聲波加熱，且?guī)囟瓤刂频暮附宇^來實現(xiàn)門板焊接，焊接牢度可靠、表面光潔、不變形、焊接牢固、焊接點圓潤光滑成圓弧狀，常態(tài)下背面達到無明顯翹面鼓包，焊接強度超過手工焊接強度，整個焊接過程時間縮短近20倍，生產(chǎn)效率提高了10倍。
【專利說明】一種用于組裝汽車門板的焊接工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車內(nèi)飾的組裝，尤其是關(guān)于一種用于汽車門板組裝的焊接工裝修。
【背景技術(shù)】
[0002]已知的汽車門板焊接裝配都是由人工手工焊接，不僅效率低下，而且焊接工程中經(jīng)常會造成拉絲、漏焊、虛焊、產(chǎn)品表面鼓包等現(xiàn)象，使得生產(chǎn)效率降低，檢驗過程長，質(zhì)量不穩(wěn)定，浪費人力物力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上不足，本實用新型的目的在于提供一種用于組裝汽車門板的焊接工裝，是采用超聲波加熱焊接，能夠?qū)⒁淮涡酝瓿珊附舆^程，不存在漏焊、虛焊的現(xiàn)象。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的:一種用于組裝汽車門板的焊接工裝，包括超聲波發(fā)生裝置、焊接頭和胎具，超聲波發(fā)生裝置設(shè)在焊接頭的上面，焊接頭的中間設(shè)置有固定板，胎具的上部設(shè)有定位銷，下部與氣缸相連接，其特征在于:所述的胎具上放置有被焊接的門板，焊接頭置于門板上并由固定板壓緊，超聲波發(fā)生裝置加熱焊接頭對門板完成焊接。
[0005]所述的焊接頭分布在一塊由工字槽組成的固定板上，通過移動來適應(yīng)不同門板的焊接尺寸。
[0006]所述的胎具內(nèi)安裝的氣缸，在焊接完成后自動將門板從胎具中頂出。
[0007]本實用新型，通過超聲波加熱，且?guī)囟瓤刂频暮附宇^來實現(xiàn)門板焊接，焊接牢度可靠、表面光潔、不變形、焊接牢固、焊接點圓潤光滑成圓弧狀，常態(tài)下背面達到無明顯翹面鼓包，焊接強度超過手工焊接強度，整個焊接過程時間縮短近20倍，生產(chǎn)效率提高了 10倍。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]由圖1知，一種用于組裝汽車門板的焊接工裝，包括超聲波發(fā)生裝置1、焊接頭2和胎具3，超聲波發(fā)生裝置I設(shè)在焊接頭2的上面，焊接頭2的中間設(shè)置有固定板5，胎具3的上部設(shè)有定位銷，下部與氣缸4相連接，所述的胎具3上放置有被焊接門板，焊接頭2置于被焊接件上并由固定板5壓緊，超聲波發(fā)生裝置I加熱焊接頭對門板完成焊接。所述的焊接頭2分布在一塊由工字槽組成的固定板5上，通過移動來適應(yīng)不同門板的焊接需求。所述的胎具內(nèi)安裝的氣缸4，在焊接完成后自動將門板從胎具3中頂出。
[0010]焊接時，先由超聲波發(fā)生裝置I將焊接頭加熱到設(shè)定的溫度，然后將焊接頭2置于需要鉚接的門板頂部，當(dāng)門板緊貼住加熱時，塑料開始熔化。在一段預(yù)先設(shè)置好的加熱時間過去之后，門板表面的塑料將達到一定的熔化程度，當(dāng)固定板5停止作用后，讓壓力持續(xù)幾秒鐘，在采用空氣冷缺使其凝固成型，這樣就形成一個堅固的分子鏈，達到牢固焊接的目的。當(dāng)焊接完成后，位于胎具3內(nèi)的氣缸4將門板頂出胎具3，方便拿出，更換下一個需焊接的門板。
[0011]本實用新型不僅提高了焊接的速度和效率，而且焊接的質(zhì)量得到了明顯的提高。
【權(quán)利要求】
1.一種用于組裝汽車門板的焊接工裝，包括超聲波發(fā)生裝置(I)、焊接頭(2)和胎具(3)，超聲波發(fā)生裝置(I)設(shè)在焊接頭(2)的上面，焊接頭(2)的中部設(shè)置有固定板(5)，胎具(3)的上部設(shè)有定位銷，下部與氣缸(4)相連接，其特征在于:所述的胎具(3)上放置有被焊接的門板，焊接頭(2)置于門板上并由固定板(5)壓緊，超聲波發(fā)生裝置(I)加熱焊接頭對門板完成焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于組裝汽車門板的焊接工裝，其特征在于:所述的焊接頭(2)分布在一塊由工字槽組成的固定板(5)上，通過移動來適應(yīng)不同門板的焊接尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于組裝汽車門板的焊接工裝，其特征在于:所述的胎具(3)內(nèi)安裝的氣缸(4)，在焊接完成后自動將門板從胎具(3)中頂出。
【文檔編號】B29C65/08GK203665937SQ201320838614
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】郭慶 申請人:丹陽市德全汽車飾件有限公司