一種汽車邊板壓焊的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車邊板壓焊機，包括：底架、安裝在所述底架兩端的支架，以及安裝在所述底架中部的壓焊臺，其中，所述壓焊臺的第一端安裝有固定氣缸壓頭；所述壓焊臺的第二端安裝有滑動氣缸壓頭。根據(jù)本實用新型的汽車邊板壓焊機具有很高的設(shè)備通用性，能同時滿足多個車型的邊板壓緊壓平焊接，提供了一種功能強大、易操作、成本低、效率高和經(jīng)濟適用的壓焊設(shè)備。
【專利說明】一種汽車邊板壓焊機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車制造設(shè)備，尤其涉及一種汽車邊板壓焊機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中貨箱的生產(chǎn)制作是及其重要的組成部分。貨箱一般由底板、前板、左右邊板和后板構(gòu)成，然而在同一車間生產(chǎn)的貨箱車型比較多，因此要求壓焊臺即能通用，又能柔性地適應(yīng)各種車型。這樣對壓焊臺提出了更高的要求。然而，傳統(tǒng)的壓焊臺比較單一，通用性不高，不具備柔性化，不能同時滿足多個車型的拼裝焊接，導致焊接的難度與強度較大，對工作者的技術(shù)素養(yǎng)要求較高，致使邊板的出產(chǎn)率與合格率降低，因此增加了企業(yè)的運行成本，減弱了市場的競爭率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為此，本發(fā)明提出了一種可以解決上述問題的或至少能部分解決上述問題的一種汽車邊板壓焊機。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種汽車邊板壓焊機，包括:底架、安裝在所述底架兩端的支架，以及安裝在所述底架中部的壓焊臺，其中，
[0005]所述壓焊臺的第一端安裝有固定氣缸壓頭；
[0006]所述壓焊臺的第二端安裝有滑動氣缸壓頭。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的汽車邊板壓焊機，通過滑動氣缸壓頭左右滑動調(diào)整，使得汽車邊板壓焊機能滿足不同車型對寬度的要求。固定氣缸壓頭在固定邊板一邊的同時對邊板進行壓緊壓平，滑動氣缸壓頭待具體邊板位置確定后再進行壓緊壓平固定，待焊接完畢后，氣缸縮回后松開邊板，工作完成。
[0008]可選地，根據(jù)本發(fā)明的邊板壓焊機，所述壓焊臺上進一步地包括鎖緊手柄，所述鎖緊手柄安裝在所述壓焊臺的第二端，用于固定所述滑動氣缸壓頭。
[0009]可選地，根據(jù)本發(fā)明的邊板壓焊機，包括至少一個所述壓焊臺。
[0010]可選地，根據(jù)本發(fā)明的邊板壓焊機，包括五個所述壓焊臺。
[0011]可選地，根據(jù)本發(fā)明的邊板壓焊機，所述滑動壓頭為正四棱錐壓頭。
[0012]可選地，根據(jù)本發(fā)明的邊板壓焊機，所述固定壓頭為圓錐壓頭。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的汽車邊板壓焊機具有很高的設(shè)備通用性，能同時滿足多個車型的邊板壓緊壓平焊接，提供了一種功能強、易操作、成本低、效率高和經(jīng)濟適用的壓焊設(shè)備。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細描述，各種其他的優(yōu)點和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的，而并不認為是對本發(fā)明的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。其中在附圖中，參考數(shù)字之后的字母標記指示多個相同的部件，當泛指這些部件時，將省略其最后的字母標記。在附圖中:
[0015]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明一種實施方式的汽車邊板壓焊機的主視圖；
[0016]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明一種實施方式的汽車邊板壓焊機的俯視圖；
[0017]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明一種實施方式的汽車邊板壓焊機的壓焊臺側(cè)視圖；
[0018]其中，附圖標記如下:
[0019]底架1100、支架1200、壓焊臺1300、固定氣缸壓頭1310、滑動氣缸壓頭1320、鎖緊手柄1330。
【具體實施方式】
[0020]本發(fā)明提供了許多可應(yīng)用的創(chuàng)造性概念，該創(chuàng)造性概念可大量的體現(xiàn)于具體的上下文中。在下述本發(fā)明的實施方式中描述的具體的實施例僅作為本發(fā)明的具體實現(xiàn)方式的示例性說明，而不構(gòu)成對本發(fā)明范圍的限制。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的汽車邊板壓焊機，包括:底架1100、安裝在底架1100兩端的支架1200，以及安裝在底架1100中部的壓焊臺1300，其中，壓焊臺1300的第一端安裝有固定氣缸壓頭1310 ;壓焊臺1300的第二端安裝有滑動氣缸壓頭1320。
[0022]壓焊臺1300上優(yōu)選包括鎖緊手柄1330，鎖緊手柄1330安裝在壓焊臺1300的第二端，用于固定滑動氣缸壓頭1320。
[0023]邊板壓焊機包括至少一個壓焊臺1300，優(yōu)選包括五個壓焊臺1300。
[0024]滑動壓頭1320優(yōu)選正四棱錐壓頭，固定壓頭1310優(yōu)選圓錐壓頭。
[0025]根據(jù)本發(fā)明提出的汽車邊板壓焊機可選因素較多，可以設(shè)計出多種實施例，因此具體實施例僅作為本發(fā)明具體實現(xiàn)方式的示例性說明，而不構(gòu)成對本發(fā)明范圍的限制。為了具體地描述本發(fā)明，選用實施例并結(jié)合附圖進行示例性說明。
[0026]實施例
[0027]根據(jù)圖示出的根據(jù)本發(fā)明一種實施方式的汽車邊板壓焊機，包括:底架1100、安裝在底架1100兩端的支架1200，以及安裝在底架1100中部的壓焊臺1300。
[0028]根據(jù)圖2示出的根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的汽車邊板壓焊機的壓焊臺，其中，壓焊臺1300的第一端安裝有固定氣缸壓頭1310 ;壓焊臺1300的第二端安裝有滑動氣缸壓頭1320，壓焊臺1300上包括鎖緊手柄1330，鎖緊手柄1330安裝在壓焊臺1300的第二端，用于固定滑動氣缸壓頭1320。
[0029]根據(jù)本發(fā)明的汽車邊板壓焊機，通過滑動氣缸壓頭左右滑動調(diào)整，使得汽車邊板壓焊機能滿足不同車型對寬度的要求。固定氣缸壓頭在固定邊板一邊的同時對邊板進行壓緊壓平，滑動氣缸壓頭待具體邊板位置確定后再進行壓緊壓平固定，待焊接完畢后，氣缸縮回后松開邊板，工作完成。上述工作時在氣路控制系統(tǒng)的控制和配合下完成。
[0030]根據(jù)圖1示出的汽車邊板壓焊機的主視圖以及圖3示出的汽車邊板壓焊機的俯視圖可以看出，汽車邊板壓焊機包括五個壓焊臺1300。
[0031]滑動壓頭1320為正四棱錐壓頭(圖中未示出)，固定壓頭1310為圓錐壓頭(圖中未示出)。
[0032]根據(jù)本發(fā)明的汽車邊板壓焊機具有很高的設(shè)備通用性，能同時滿足多個車型的邊板壓緊壓平焊接，提供了一種功能強、易操作、成本低、效率高和經(jīng)濟適用的壓焊設(shè)備。根據(jù)本發(fā)明的汽車邊板壓焊機提高了設(shè)備的通用性，具備柔性化，能同時滿足多個車型的邊板壓緊壓平焊接；有效降低焊接的難度與強度，降低工作者勞動強度；提高汽車貨箱邊板的出產(chǎn)率與合格率，保證效益與質(zhì)量；減少了企業(yè)的運行成本，提高了市場的競爭率。
[0033]應(yīng)該注意的是，上述實施例對本發(fā)明進行說明而不是對本發(fā)明進行限制，并且本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離所附權(quán)利要求范圍的情況下可設(shè)計出替換實施例。在權(quán)利要求中，不應(yīng)將位于括號之間任何參考符號構(gòu)造成對權(quán)利要求的限制。單詞“包含”不排除存在未列在權(quán)利要求中的元件或步驟。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車邊板壓焊機，其特征在于包括:底架(1100)、安裝在所述底架(1100)兩端的支架(1200)，以及安裝在所述底架(1100)中部的壓焊臺(1300)，其中， 所述壓焊臺(1300)的第一端安裝有固定氣缸壓頭(1310)； 所述壓焊臺(1300)的第二端安裝有滑動氣缸壓頭(1320)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的邊板壓焊機，其特征在于所述壓焊臺(1300)上進一步地包括鎖緊手柄(1330)，所述鎖緊手柄(1330)安裝在所述壓焊臺(1300)的第二端，用于固定所述滑動氣缸壓頭(1320)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的邊板壓焊機，其特征在于包括至少一個所述壓焊臺(1300)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的邊板壓焊機，其特征在于包括五個所述壓焊臺(1300)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的邊板壓焊機，其特征在于所述滑動壓頭(1320)為正四棱錐壓頭。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的邊板壓焊機，其特征在于所述固定壓頭(1310)為圓錐壓頭。
【文檔編號】B23K37/04GK203526853SQ201320638560
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】王曉明, 孔垂歡 申請人:云南飛奇科技有限公司