本發(fā)明涉及一種固定結(jié)構(gòu),尤其是一種汽車聲學(xué)部件冷成型模具的鑄鋁模體固定結(jié)構(gòu),屬于鑄鋁模體固定的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,在汽車聲學(xué)部件冷成型模具中,鑄鋁模體與底板的固定一般為:模體背腔加強(qiáng)筋上加工螺栓孔或是增加個(gè)牙套再與底板固定,由于模體的材質(zhì)為鑄鋁,硬度較軟,模具組裝后整體的吊裝強(qiáng)度較差,在吊裝時(shí),存在模體脫落的風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種汽車聲學(xué)部件冷成型模具的鑄鋁模體固定結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)緊湊,能確保聲學(xué)部件冷成型模具的鑄鋁模體在吊運(yùn)及生產(chǎn)時(shí)的固定安全性,提高鑄鋁模體與底板的連接強(qiáng)度,降低模具的生產(chǎn)機(jī)吊運(yùn)的危險(xiǎn)性。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述汽車聲學(xué)部件冷成型模具的鑄鋁模體固定結(jié)構(gòu),包括鑄鋁模體及底板;還包括預(yù)埋于模體砂型中與鑄鋁模體鑄為一體的鋼件,所述鑄鋁模體通過鋼件與穿過底板的螺栓緊固連接。
所述鋼件采用圓柱法蘭式。
所述鋼件包括法蘭盤以及與所述法蘭盤呈同軸分布的連接柱,所述連接柱支撐在法蘭盤上,連接柱內(nèi)設(shè)有與螺栓適配的螺紋孔。
所述法蘭盤的一側(cè)設(shè)有防轉(zhuǎn)切口。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):鋼件預(yù)埋在模體砂型中,與鑄鋁模體鑄為一體,鑄鋁模體通過鋼件以及穿過底板的螺栓與底板固定,鋼件采用圓柱法蘭式,鋼件的防轉(zhuǎn)切口能防止在鑄鋁模體中轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊,能確保聲學(xué)部件冷成型模具的鑄鋁模體在吊運(yùn)及生產(chǎn)時(shí)的固定安全性,提高鑄鋁模體與底板的連接強(qiáng)度,降低模具的生產(chǎn)機(jī)吊運(yùn)的危險(xiǎn)性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明開模狀態(tài)的示意圖。
圖2為本發(fā)明合模狀態(tài)的示意圖。
圖3為本發(fā)明鋼件的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:1-上模體、2-上底板、3-鋼件、4-螺栓、5-下模體、6-下底板、7-法蘭盤、8-防轉(zhuǎn)切口、9-連接柱以及10-螺紋孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
為了能確保聲學(xué)部件冷成型模具的鑄鋁模體在吊運(yùn)及生產(chǎn)時(shí)的固定安全性,提高鑄鋁模體與底板的連接強(qiáng)度,降低模具的生產(chǎn)機(jī)吊運(yùn)的危險(xiǎn)性,本發(fā)明包括鑄鋁模體及底板;還包括預(yù)埋于模體砂型中與鑄鋁模體鑄為一體的鋼件3,所述鑄鋁模體通過鋼件3與穿過底板的螺栓4緊固連接。
具體地,鑄鋁模體的具體結(jié)構(gòu)根據(jù)需要進(jìn)行確定,在對(duì)鑄鋁模體進(jìn)行鑄造時(shí),通過將鋼件3預(yù)埋與模體砂型中,從而能與鑄鋁模體鑄為一體。底板位于鑄鋁模體與鋼件3連接的一側(cè),底板內(nèi)設(shè)置螺栓孔,螺栓4穿過底板后能與鋼件3緊固連接,從而實(shí)現(xiàn)底板與鑄鋁模體間的固定連接。
如圖3所示,所述鋼件3采用圓柱法蘭式。所述鋼件3包括法蘭盤7以及與所述法蘭盤7呈同軸分布的連接柱9,所述連接柱9支撐在法蘭盤7上,連接柱9內(nèi)設(shè)有與螺栓4適配的螺紋孔。
本發(fā)明,所述法蘭盤7的一側(cè)設(shè)有防轉(zhuǎn)切口8,通過防轉(zhuǎn)切口8防止鋼件3在鑄鋁模體中轉(zhuǎn)動(dòng)。連接柱9的外徑小于法蘭盤7的外徑,鋼件3與鑄鋁模體鑄為一體后,鑄鋁模體的底部進(jìn)行銑平,鑄鋁模體通過鋼件3以及螺栓4與底板固定后,使得改善了鑄鋁模體與底板的連接,解決了以往固定鑄鋁模體的缺點(diǎn),如鑄鋁模體螺紋滑牙、模體掉落等問題,能確保聲學(xué)部件冷成型模具的鑄鋁模體在吊運(yùn)及生產(chǎn)時(shí)的固定安全性;能提高鑄鋁模體與底板的連接強(qiáng)度,降低模具的生產(chǎn)機(jī)吊運(yùn)的危險(xiǎn)性。
如圖1所示,為利用本發(fā)明固定結(jié)構(gòu)的開模狀態(tài)示意圖,圖2為利用本發(fā)明固定結(jié)構(gòu)合模的示意圖,具體地,鑄鋁模體包括上模體1以及下模體5,上模體1與鋼件3鑄為一體,上模體1通過鋼件3以及穿過上底板2的螺栓4與上底板2固定。下模體5與鋼件3鑄為一體,下模體1通過對(duì)應(yīng)的鋼件3以及穿過下底板6的螺栓4與下底板5固定,從而能夠?qū)崿F(xiàn)所需的開模、合模等的操作。
本發(fā)明鋼件3預(yù)埋在模體砂型中,與鑄鋁模體鑄為一體,鑄鋁模體通過鋼件3以及穿過底板的螺栓與底板固定,鋼件3采用圓柱法蘭式,鋼件3的防轉(zhuǎn)切口8能防止在鑄鋁模體中轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊,能確保聲學(xué)部件冷成型模具的鑄鋁模體在吊運(yùn)及生產(chǎn)時(shí)的固定安全性,提高鑄鋁模體與底板的連接強(qiáng)度,降低模具的生產(chǎn)機(jī)吊運(yùn)的危險(xiǎn)性。