本實用新型涉及一種快速換鑲塊的模具工裝。

背景技術(shù)：

注塑件是指由注塑機(jī)生產(chǎn)的各種注塑產(chǎn)品統(tǒng)稱注塑件，包括各種包裝，零件等。主要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多種有機(jī)溶劑后制成的。塑料件的選擇主要決定于塑料的類型(熱塑性還是熱固性)、起始形態(tài)以及制品的外形和尺寸。制作注塑件一般采用模壓、傳遞模塑，也用注射成型。層壓、模壓和熱成型是使塑料在平面上成型。上述方法，均可用于橡膠加工。此外，還有以液態(tài)單體或聚合物為原料的澆鑄等。在這些方法中，以擠出和注射成型用得最多，也是最基本的成型方法。

一般大型模具中的大型鑲塊拆裝替換都是在特定的模具維護(hù)保養(yǎng)區(qū)完成的，換句話說就是模具必須下了注塑機(jī)以后才能做以上操作。主要原因是大型鑲塊重量較重，順著重力方向?qū)λM(jìn)行操作比較容易控制?？墒悄＞咭坏┰谧⑺軝C(jī)上的話，就在操作方向與重力方向之間形成了90度夾角，不利于工人操作，大型模具每次上機(jī)下機(jī)需要耗費(fèi)大量的時間、人力，亟需改進(jìn)。

因此，提供一種快速換鑲塊的模具工裝，可以解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種快速換鑲塊的模具工裝。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種快速換鑲塊的模具工裝，包括工裝本體、導(dǎo)軌、油缸和起吊工藝塊，所述工裝本體為長方體結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌的數(shù)量為兩個，所述起吊工藝塊的數(shù)量為4個，所述工裝本體的上表面的兩端均設(shè)有一個起吊工藝塊，所述工裝本體的下表面的兩端均設(shè)有油缸連接塊，所述油缸連接塊的底部設(shè)有與導(dǎo)軌相匹配的滑槽，所述油缸連接塊設(shè)有用于連接油缸的連接孔，所述工裝本體的內(nèi)側(cè)中間部位設(shè)有兩個起吊工藝塊，所述工裝本體的內(nèi)側(cè)兩端均設(shè)有螺絲孔A。

具體地，所述起吊工藝塊的上表面設(shè)有一個起吊孔，所述起吊孔的深度為起吊孔直徑的2.5倍。

具體地，所述起吊工藝塊的上表面設(shè)有兩個固定起吊工藝塊的螺絲孔B。

具體地，所述導(dǎo)軌的下表面均設(shè)有若干固定螺絲。

具體地，所述導(dǎo)軌的下表面均設(shè)有插銷。

本實用新型的工作過程為：

拆替換鑲件步驟：開?！鎿Q鑲件的固定螺絲松開→油缸頂出→安裝上端2個起吊工藝塊→固定起吊工藝塊的螺絲→吊環(huán)安裝在起吊工藝塊上→行車吊走替換鑲件;

裝替換鑲件步驟：替換鑲件安裝起吊工藝塊→固定起吊工藝塊螺絲→吊環(huán)安裝在起吊工藝塊上→行車吊替換鑲件到模具上方→替換鑲件底面定位孔與油缸連接塊定位銷安裝→吊環(huán)取下→起吊工藝塊螺絲松開→取下上端2個起吊工藝塊→油缸復(fù)位 →替換鑲件固定螺絲擰緊→合模→注塑生產(chǎn);

本實用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：本實用新型提供的一種快速換鑲塊的模具工裝，使得從原先的暫停生產(chǎn)4小時縮短到30分鐘，提高了生產(chǎn)效率，從原先的需要4人完成現(xiàn)減少到2人完成，降低了人力成本，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的一種快速換鑲塊的模具工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型提供的一種快速換鑲塊的模具工裝的油缸連接塊與油缸的連接示意圖；

圖中：1、起吊工藝塊；2、油缸；3、螺絲孔A；4、固定螺絲；5、插銷；6、導(dǎo)軌；7、油缸連接塊；8、起吊孔；9、螺絲孔B； 10、工裝本體。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型是本實用新型的技術(shù)方案是一種快速換鑲塊的模具工裝，包括工裝本體10、導(dǎo)軌6、油缸2和起吊工藝塊1，所述工裝本體10為長方體結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌6的數(shù)量為兩個，所述起吊工藝塊1的數(shù)量為4個，所述工裝本體10的上表面的兩端均設(shè)有一個起吊工藝塊1，所述工裝本體10的下表面的兩端均設(shè)有油缸連接塊7，所述油缸連接塊7的底部設(shè)有與導(dǎo)軌6相匹配的滑槽，所述油缸連接塊7設(shè)有用于連接油缸2的連接孔，所述工裝本體10的內(nèi)側(cè)中間部位設(shè)有兩個起吊工藝塊1，所述工裝本體10的內(nèi)側(cè)兩端均設(shè)有螺絲孔A，所述起吊工藝塊1的上表面設(shè)有一個起吊孔8，所述起吊孔8的深度為起吊孔8直徑的2.5倍，所述起吊工藝塊1的上表面設(shè)有兩個固定起吊工藝塊的螺絲孔B。具體地，所述導(dǎo)軌6的下表面均設(shè)有若干固定螺絲4，所述導(dǎo)軌6的下表面均設(shè)有插銷5。

本實用新型的工作過程為：

拆替換鑲件步驟：開?！鎿Q鑲件的固定螺絲松開→油缸頂出→安裝上端2個起吊工藝塊→固定起吊工藝塊的螺絲→吊環(huán)安裝在起吊工藝塊上→行車吊走替換鑲件;

裝替換鑲件步驟：替換鑲件安裝起吊工藝塊→固定起吊工藝塊螺絲→吊環(huán)安裝在起吊工藝塊上→行車吊替換鑲件到模具上方→替換鑲件底面定位孔與油缸連接塊定位銷安裝→吊環(huán)取下→起吊工藝塊螺絲松開→取下上端2個起吊工藝塊→油缸復(fù)位 →替換鑲件固定螺絲擰緊→合?！⑺苌a(chǎn);

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。