一種模具抽真空機構(gòu)油缸冷卻結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及模具附屬件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種模具抽真空機構(gòu)油缸冷卻結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的注塑模具抽真空機構(gòu)的油缸通常設(shè)置在定模套板內(nèi)，由于空間狹小、結(jié)構(gòu)限制及環(huán)境溫度較高，抽真空機構(gòu)的油缸工作時產(chǎn)生的熱量難以釋放，進而導(dǎo)致油缸溫度過高，造成油缸內(nèi)密封圈在高溫環(huán)境下老化，影響密封圈的壽命，影響油缸的正常運行。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可有效降低油缸溫度的模具抽真空機構(gòu)油缸冷卻結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案:一種模具抽真空機構(gòu)油缸冷卻結(jié)構(gòu)，包括一具有進油口和出油口的油缸體，所述油缸體端部通過一法蘭板固定安裝，所述法蘭板上成型有冷卻水道，在所述油缸體外套裝有一冷卻環(huán)構(gòu)件，所述冷卻環(huán)構(gòu)件內(nèi)部中空并形成有一環(huán)狀冷卻流道，所述冷卻環(huán)構(gòu)件上分別設(shè)有與環(huán)狀冷卻流道兩端相通的進水口和出水口。
[0005]進一步，所述冷卻環(huán)構(gòu)件包括套裝在油缸體外的冷卻套和焊接在冷卻套外側(cè)的冷卻管，所述冷卻套外壁上設(shè)有構(gòu)成環(huán)狀冷卻流道的周向槽道。
[0006]有益效果:此模具抽真空機構(gòu)油缸冷卻結(jié)構(gòu)通過在油缸體外設(shè)置冷卻環(huán)構(gòu)件，該冷卻環(huán)構(gòu)件具有圍繞著油缸體的環(huán)狀冷卻流道，向環(huán)狀冷卻流道通入冷卻水，進而對油缸體進行降溫冷卻；同時，在法蘭板內(nèi)也成型有冷卻水道，進一步降低油缸體的溫度，避免過高溫度造成油缸體內(nèi)密封圈失效。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明；
[0008]圖1為本實用新型實施例的俯視圖；
[0009]圖2為本實用新型實施例的局部剖視圖；
[0010]圖3為本實用新型實施例中法蘭板的局部剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]參照圖1至圖3，本實用新型一種模具抽真空機構(gòu)油缸冷卻結(jié)構(gòu)，包括一具有進油口和出油口的油缸體10，油缸體10端部通過一法蘭板20固定安裝，法蘭板20上成型有冷卻水道21，在油缸體10外套裝有一冷卻環(huán)構(gòu)件30，冷卻環(huán)構(gòu)件30內(nèi)部中空并形成有一環(huán)狀冷卻流道，冷卻環(huán)構(gòu)件30上分別設(shè)有與環(huán)狀冷卻流道兩端相通的進水口和出水口。
[0012]在本實施例中，冷卻環(huán)構(gòu)件30由冷卻套31和冷卻管32兩部分組成，冷卻套31套裝在油缸體10外表面，與油缸體10緊密貼合，冷卻套31外側(cè)表面設(shè)有周向槽道33，冷卻管32焊接在冷卻套31外側(cè)，冷卻套31與冷卻管32之間的周向槽道33構(gòu)成環(huán)狀冷卻流道，冷卻水經(jīng)進水口進入環(huán)狀冷卻流道內(nèi)，對油缸體進行降溫冷卻，再從出水口流出；同時，在法蘭板20內(nèi)也成型有冷卻水道21，可進一步降低油缸體10的溫度，避免過高溫度造成油缸體10內(nèi)密封圈失效。
[0013]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在所述技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種模具抽真空機構(gòu)油缸冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括一具有進油口和出油口的油缸體，所述油缸體端部通過一法蘭板固定安裝，所述法蘭板上成型有冷卻水道，在所述油缸體外套裝有一冷卻環(huán)構(gòu)件，所述冷卻環(huán)構(gòu)件內(nèi)部中空并形成有一環(huán)狀冷卻流道，所述冷卻環(huán)構(gòu)件上分別設(shè)有與環(huán)狀冷卻流道兩端相通的進水口和出水口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具抽真空機構(gòu)油缸冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述冷卻環(huán)構(gòu)件包括套裝在油缸體外的冷卻套和焊接在冷卻套外側(cè)的冷卻管，所述冷卻套外壁上設(shè)有構(gòu)成環(huán)狀冷卻流道的周向槽道。
【專利摘要】本實用新型公開了一種模具抽真空機構(gòu)油缸冷卻結(jié)構(gòu)，包括一具有進油口和出油口的油缸體，所述油缸體端部通過一法蘭板固定安裝，所述法蘭板上成型有冷卻水道，在所述油缸體外套裝有一冷卻環(huán)構(gòu)件，所述冷卻環(huán)構(gòu)件內(nèi)部中空并形成有一環(huán)狀冷卻流道，所述冷卻環(huán)構(gòu)件上分別設(shè)有與環(huán)狀冷卻流道兩端相通的進水口和出水口，通過在油缸體外設(shè)置冷卻環(huán)構(gòu)件，該冷卻環(huán)構(gòu)件具有圍繞著油缸體的環(huán)狀冷卻流道，向環(huán)狀冷卻流道通入冷卻水，進而對油缸體進行降溫冷卻；同時，在法蘭板內(nèi)也成型有冷卻水道，進一步降低油缸體的溫度，避免過高溫度造成油缸體內(nèi)密封圈失效。
【IPC分類】B29C45-73
【公開號】CN204414526
【申請?zhí)枴緾N201420871853
【發(fā)明人】梁富, 周于銘, 周希旺
【申請人】廣州市型腔模具制造有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月31日