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      一種油缸卡具的制作方法

      文檔序號:9594442閱讀:383來源:國知局
      一種油缸卡具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及液壓缸應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種油缸卡具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
      [0003]隨著生產(chǎn)和技術(shù)的進(jìn)步,液壓缸的使用水平有了很大提高,其中,包括液壓缸的安全應(yīng)用領(lǐng)域,鑒于此,本發(fā)明提供了一種可以使得液壓缸安全應(yīng)用的油缸卡具。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷,而提供一種油缸卡具。
      [0005]為實現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種油缸卡具,所述油缸卡具包括前蓋板、后蓋板和側(cè)蓋板、圓錐單列軸承,所述側(cè)蓋板為包裹物,其包裹住所述油缸,且在與油缸進(jìn)油孔相對應(yīng)的位置上,所述側(cè)蓋板設(shè)有進(jìn)油孔與油缸進(jìn)油孔相連通,所述前蓋板與所述側(cè)蓋板的一端固定連接,所述后蓋板與所述側(cè)蓋板的另一端相連接,所述前蓋板上設(shè)置有活塞孔,活塞孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述活塞孔徑相配合的圓錐單列軸承。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:通過油缸卡具,可以很好地油缸進(jìn)行安全應(yīng)用,滿足了客戶的使用需求。
      【附圖說明】
      [0007]圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖中:1_第一軸承,2_前蓋板,3_側(cè)蓋板,4_后蓋板,5_活塞,6_圓維單列軸承,7~進(jìn)油孔。
      【具體實施方式】
      [0009]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0010]應(yīng)當(dāng)說明的是,本申請中所述的“連接”和用于表達(dá)“連接”的詞語,如“相連接”、“相連”等,其既可以指代某一部件與另一部件直接連接,也可以指代某一部件通過其他部件與另一部件相連接。
      [0011]如圖1所示,本發(fā)明實施例提供了一種油缸卡具,所述油缸卡具包括前蓋板、后蓋板和側(cè)蓋板、圓錐單列軸承,所述側(cè)蓋板為包裹物,其包裹住所述油缸,且在與油缸進(jìn)油孔相對應(yīng)的位置上,所述側(cè)蓋板設(shè)有進(jìn)油孔與油缸進(jìn)油孔相連通,所述前蓋板與所述側(cè)蓋板的一端固定連接,所述后蓋板與所述側(cè)蓋板的另一端相連接,所述前蓋板上設(shè)置有活塞孔,活塞孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述活塞孔徑相配合的圓錐單列軸承。
      [0012]使用的時候,活塞可以從前蓋板的活塞孔伸出或縮回,使用圓錐單列軸承,也很好地保證了可以承受較大的軸向壓力。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:通過油缸卡具,可以很好地油缸進(jìn)行安全應(yīng)用,滿足了客戶的使用需求。
      [0014]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種油缸卡具,其特征在于,所述油缸卡具包括前蓋板、后蓋板和側(cè)蓋板、圓錐單列軸承,所述側(cè)蓋板為包裹物,其包裹住所述油缸,且在與油缸進(jìn)油孔相對應(yīng)的位置上,所述側(cè)蓋板設(shè)有進(jìn)油孔與油缸進(jìn)油孔相連通,所述前蓋板與所述側(cè)蓋板的一端固定連接,所述后蓋板與所述側(cè)蓋板的另一端相連接,所述前蓋板上設(shè)置有活塞孔,活塞孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述活塞孔徑相配合的圓錐單列軸承。
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種油缸卡具,所述油缸卡具包括前蓋板、后蓋板和側(cè)蓋板、圓錐單列軸承,所述側(cè)蓋板為包裹物,其包裹住所述油缸,且在與油缸進(jìn)油孔相對應(yīng)的位置上,所述側(cè)蓋板設(shè)有進(jìn)油孔與油缸進(jìn)油孔相連通,所述前蓋板與所述側(cè)蓋板的一端固定連接,所述后蓋板與所述側(cè)蓋板的另一端相連接,所述前蓋板上設(shè)置有活塞孔,活塞孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述活塞孔徑相配合的圓錐單列軸承。本發(fā)明的有益效果是:通過油缸卡具,可以很好地油缸進(jìn)行安全應(yīng)用,滿足了客戶的使用需求。
      【IPC分類】F15B15/08, F15B20/00
      【公開號】CN105351281
      【申請?zhí)枴緾N201510937926
      【發(fā)明人】張海龍, 劉煥玲
      【申請人】天津威鐮通力千斤頂有限公司
      【公開日】2016年2月24日
      【申請日】2015年12月15日
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