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      疊片式裝配型汽車散熱器的制作方法

      文檔序號:4534405閱讀:155來源:國知局
      專利名稱:疊片式裝配型汽車散熱器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵部件一散熱器。
      背景技術(shù)
      本實(shí)用新型是在疊片式汽車散熱器的基礎(chǔ)上派生的,疊片式汽車散熱器的疊片之間、 疊片與換熱帶之間全部釬焊連接,散熱器的芯體是一個不可拆散的整體, 一處疊片組的 內(nèi)通道受到損壞,整臺散熱器報(bào)廢。實(shí)用新型內(nèi)容為了克服疊片式汽車散熱器局部損壞就會影響整體的情況,為了擴(kuò)大疊片式汽車散 熱器的結(jié)構(gòu)系列并增加其適用范圍,本實(shí)用新型提供一種疊片式裝配型汽車散熱器,該 散熱器可以將其芯體拆卸成單元散件,受損壞的單元更換后可以再裝配起來繼續(xù)使用。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是散熱器芯體分成若干個單元件, 普通單元件由二只裝配式普通疊片和一條散熱帶釬焊組成,特殊單元件由裝配式過渡疊 片、小孔疊片、散熱帶和連通管釬焊組成,單元件之間的連接采用在其間加墊橡膠密封 圈,安裝上由高硬度薄鋼板制作的U形卡條固定,裝配式疊片零件的周邊制作出密封圈 溝槽,中部平面區(qū)域制作向疊片組通道內(nèi)凸起的斜內(nèi)肋,內(nèi)肋的凸起高度不超過該通道 橫截面寬度的20%。裝配式疊片采用覆合層鋁板制作時,鋁板的一面涂覆耐腐蝕覆合層, 用于疊片組內(nèi)通道表面,另一面涂覆釬焊覆合層,與散熱帶及其它零件釬焊。完成安裝的 芯體要裝入鋼板制作的框架內(nèi),框架由槽形的上、下底板和左、右側(cè)板用螺栓組件連接而成,上、下底板槽形內(nèi)口的寬度尺寸與u形卡條的外側(cè)寬度尺寸之間盡量做到最小的間隙??蚣芘c芯體之間四周均墊有橡膠薄板,安裝框架時,橡膠薄板被壓緊。本實(shí)新型的有益效果是,散熱器局部損壞,可以更換單元件后繼續(xù)使用。疊片組的 內(nèi)通道結(jié)垢,可以拆開除垢后再行安裝使用。疊片上的斜內(nèi)肋加強(qiáng)了疊片零件的剛度,增加了流體的擾動。框架上、下底板的內(nèi)槽口寬度與u形卡條外側(cè)寬度的最小間隙配合,限制了芯體單元件的橫向位移,從而加強(qiáng)了散熱器的密封保證能力。


      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 圖l是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是裝配式過渡疊片、裝配式小孔疊片、散熱帶和連通管組成的單元件主視圖。 圖4是裝配式普通疊片和散熱帶組成的單元件主視圖。圖5是兩只裝配式普通疊片之間墊入橡膠密封圈并用U形卡條鎖扣的主視圖。圖6是圖5的左視圖。圖7是圖5上的A^A剖面圖。圖8是圖7上K處的局部放大圖。圖9是圖5上的B—B剖面圖。圖10是U形卡條的主視圖。圖11是圖10上C~C處的剖面圖。圖12是橡膠密封圈的主視圖。圖中l(wèi).普通疊片單元件,2.框架,3.橡膠薄板,4.散熱器蓋,5.加水口單元件,6. 進(jìn)水管單元件,7.螺栓組件,8.出水管單元件,9.邊板,10.放水閥,ll.散熱帶,12.裝 配式過渡疊片,13.連通管,14.小孔疊片,15.裝配式普通疊片,16.U形卡條,17.橡膠密封圈。
      具體實(shí)施方式
      在圖1中,普通疊片單元件(1)、出水管單元件(8)、加水口單元件(5)、進(jìn)水管 單元件(6)、橡膠密封圈(17)、邊板(9)、 U形卡條(16)順序連接成芯體總成,橡膠 薄板(3)襯墊芯體總成四周,框架(2)由螺栓組件(7)緊固,最后安裝上散熱器蓋(4) 和放水閥(10)。
      權(quán)利要求1.一種疊片式裝配型汽車散熱器,有疊片、散熱帶、加水口、進(jìn)水管、連通管、出水管、框架順序連接,其特征是散熱器芯體分成若干個單元件,普通單元件由二只裝配式普通疊片和一條散熱帶釬焊組成,特殊單元件由裝配式過渡疊片、小孔疊片、散熱帶和連通管釬焊組成,單元件之間的連接采用在其間加墊橡膠密封圈,安裝U形卡條固定。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的疊片式裝配型汽車散熱器,其特征是裝配式疊片零件的周邊制作 出密封圈溝槽,中部平面區(qū)域制作向疊片組通道內(nèi)凸起的斜內(nèi)肋。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的疊片式裝配型汽車散熱器,其特征是裝配式疊片采用覆合層鋁板 制作時,鋁板的一面涂覆耐腐蝕覆合層,用于疊片組內(nèi)通道表面,另一面涂覆釬焊覆合層,與 散熱帶及其它零件釬焊。
      專利摘要一種疊片式裝配型汽車散熱器,用于汽車發(fā)動機(jī)工作溫度的控制,散熱器芯體分成若干個單元件,單元件之間的連接采用在其間加墊橡膠密封圈,安裝上U形卡條固定。散熱器局部損壞,可以更換單元件后繼續(xù)使用。疊片組的內(nèi)通道結(jié)垢,可以拆開除垢后再行安裝使用。裝配式疊片零件的周邊制作出密封圈溝槽,中部平面區(qū)域制作向疊片組通道內(nèi)凸起的斜內(nèi)肋,芯體要裝入框架內(nèi),框架與芯體之間四周均墊有橡膠薄板,安裝時,橡膠薄板被壓緊。
      文檔編號F28D1/053GK201173714SQ200820018070
      公開日2008年12月31日 申請日期2008年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月28日
      發(fā)明者政 李 申請人:政 李
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