專利名稱：疊片式汽車散熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的一個關鍵部件一散熱器。
技術背景目前，公知的汽車散熱器，由水室總成、芯體總成和側板總成等釬焊組裝而成。其 中占當前絕大多數的芯體總成為管帶式結構，波浪形的散熱帶與冷卻扁管相互間隔放置, 釬焊連接，散熱器也由此被稱為管帶式散熱器。該散熱器有下列可以提高的空間-1由于主片寬度必須有大于芯體冷卻管外緣寬度15ram左右的結構性要求，致使散熱 器總成的厚度比直接完成熱交換的芯體厚度平均增加約20%以上；2凡是2排冷卻扁管以上的芯體,其管排與管排之間必須留有4mm左右的工藝性間 隙，這些間隙處的散熱帶沒有直接熱源，影響了芯體的散熱效率。公知的汽車空調系統(tǒng)中疊片式結構的蒸發(fā)器，每二只疊片相對貼焊構成一個組合通 道，每組疊片之間釬焊散熱帶，這種結構直接用到汽車散熱器上有如下困難1沒有加水口、進水管、出水管、放水閥等零部件的安裝空間；2疊片組內的通道狹小，允許通過的冷卻液流量與汽車散熱器的流量要求差別懸殊。實用新型內容為了提高汽車散熱器的散熱性能，縮小散熱器總成的體積，降低其材料消耗，本實 用新型提供一種疊片式汽車散熱器。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是散熱器采用疊片式結構， 一臺散 熱器上一般采用四種疊片零件，有過渡疊片、小孔疊片、普通疊片和邊板。其中，過渡 疊片和小孔疊片放置在需要安裝加水口、進水管、出水管和放水閥的位置上，過渡疊片 的一端沖制有一個外凸臺孔，與小孔疊片一端的外凸臺孔釬焊連通，另一端沖制有兩個 相鄰的外凸臺孔，該兩孔一個與連通管釬焊連通，另一個與小孔疊片另一端的外凸臺孔 釬焊連通，過渡疊片的背面再與一只普通疊片相對貼焊連接，由此完成連通管、小孔疊片 組、普通疊片組之間的互相連通，聯通管的長度與小孔疊片組的累積長度相一致，布置 在散熱器最外側的普通疊片分別與邊板相對貼焊，完成對散熱器兩側面的封堵。其余每 兩只疊片相對貼焊在一起，構成一個個疊片組件，疊片組與疊片組之間由疊片兩端的外 凸臺釬焊連通，疊片組之間放置散熱帶，釬焊連接。疊片零件上沖制有內肋凸臺，用以 增加流體的擾動，同時也擴大了疊片組內通道的表面積，還有少量均勻布置的連接凸臺， 與相對貼焊在一起組成疊片組件的另一只疊片上對稱分布的連接凸臺釬焊連接，以提高 疊片組件的整體剛度與強度。散熱器完成整體釬焊后，周圍襯墊橡膠薄板，再由上、下 底板和左右側板組成的框架用螺栓組件裝配起來。本實用新型的有益效果是，提高了散熱器的換熱性能，縮小了散熱器總成的體積， 降低了材料消耗。


以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 圖l是本實用新型的主視圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是過渡疊片零件的主視圖。圖4是圖3是左視圖。圖5是小孔疊片零件的主視圖。 圖6是圖5的左視圖。圖7是兩只普通疊片零件相對釬焊在一起構成流體通道的主視圖。圖8是圖7的左視圖。圖9是圖7上的A—A剖面圖。圖10是圖7上的B—B剖面圖。圖中l(wèi).散熱帶，2.普通疊片，3.橡膠薄板，4.框架，5.散熱器蓋，6.加水口， 7.小 孔疊片，8.連通管，9.過渡疊片，10.進水管，ll.螺栓組件，12.出水管，13.放水閥，14. 邊板，15.排氣管。
具體實施方式
在圖1中，普通疊片(2)、小孔疊片(7)、過渡疊片(9)、散熱帶(1)、連通管(8)、 加水口 (6)、進水管(10)、出水管(12)、邊板(14)順序釬焊連接成芯體總成，再用 橡膠薄板(3)襯墊芯體總成四周，由框架(4)、螺栓組件(11)裝配，最后安裝上散熱 器蓋(5)和放水閥(13)。
權利要求1.一種疊片式汽車散熱器，由疊片、散熱帶、邊板、加水口、進水管、出水管、框架順序連接，其特征是過渡疊片的一端沖制有一個外凸臺孔，與小孔疊片一端的外凸臺孔釬焊連通，另一端沖制有兩個相鄰的外凸臺孔，一個與連通管釬焊連通，另一個與小孔疊片另一端的凸臺孔釬焊連通，過渡疊片的背面再與一只普通疊片相對貼焊連接，由此完成連通管、小孔疊片組、普通疊片組之間的互相連通，連通管的長度與小孔疊片組的累積長度相一致。
2. 根據權利要求1所述的疊片式汽車散熱器，其特征是疊片零件上沖制有內肋凸臺，還制 有少量均勻布置的連接凸臺，連接凸臺與相對貼焊在一起組成疊片組件的另一只疊片上對稱 分布的連接凸臺釬焊連接。
專利摘要一種疊片式汽車散熱器，用于汽車發(fā)動機工作溫度的控制，由普通疊片、小孔疊片、過渡疊片、散熱帶、連通管、加水口、進水管、出水管、邊板順序釬焊連接成芯體總成。疊片零件上沖制有內肋凸臺，還制有少量均勻布置的連接凸臺，連接凸臺與相對貼焊在一起組成疊片組件的另一只疊片上對稱分布的連接凸臺釬焊連接。橡膠薄板襯墊于芯體總成與框架之間，螺栓組件將框架緊固，最后安裝上散熱器蓋和放水閥。
文檔編號F28D1/04GK201173713SQ200820018069
公開日2008年12月31日 申請日期2008年2月28日 優(yōu)先權日2008年2月28日
發(fā)明者政 李 申請人:政 李