專利名稱：風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及冷卻器，尤其涉及用于農(nóng)用機(jī)械車輛的風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器。
背景技術(shù)：
工件在真空爐中直接釬焊，真空爐中釬焊成本高，由于受爐體大小的影響，產(chǎn)量 少，加工時(shí)間長(zhǎng)，能耗高，且不能使用P\Cd\Na\Zn\Mg\Li等蒸氣壓高的元素，產(chǎn)品的質(zhì)量不 好控制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種焊合率高、密封效果好、生產(chǎn)成本低和 換熱效果好的新型風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器。為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案 是一種風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器，主要包括防塵蓋，油口，支架，第三芯片，外翅片，第一芯片，內(nèi) 翅片，第二芯片，底部墊片，第四芯片，所述防塵蓋覆蓋于所述油口上面，所述支架有四個(gè)位 于冷卻器的兩端，且與第三芯片或第四芯片焊接連接，所述內(nèi)翅片遍布焊接在所述第一芯 片和第二芯片之間，所述外翅片遍布焊接在所述第一芯片和第二芯片之外，所述底部墊片 與第四芯片焊接連接，所述第一芯片和第二芯片采用層疊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器進(jìn)一步包括所述的第一芯片 的兩端設(shè)置為翻邊。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器進(jìn)一步包括所述的第二芯片 的兩端也設(shè)置為翻邊。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器進(jìn)一步包括所述的第一芯片 部分被第二芯片包裹。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器進(jìn)一步包括第一芯片和第二 芯片之間采用連續(xù)式氣保釬焊爐釬焊。本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型通過(guò)將真空爐釬焊改為采 用連續(xù)式氣保釬焊爐釬焊，并對(duì)其芯片結(jié)構(gòu)采用層疊式設(shè)計(jì)，使其更適于在連續(xù)式氣保釬 焊爐中進(jìn)行釬焊，大大提高了產(chǎn)品的焊合率、增強(qiáng)了產(chǎn)品的密封效果、降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成 本和改善了產(chǎn)品的換熱效果，使產(chǎn)品可以連續(xù)大批量的生產(chǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的左視圖；圖3是本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)放大圖；其中1、防塵蓋，2、進(jìn)油口，3、支架，4、第三芯片，5、外翅片，6、第一芯片，7、內(nèi)翅片，8、第二芯片，9、底部墊片，10、第四芯片，11、出油口。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn) 化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān) 的構(gòu)成。如
圖1、2、3所示，一種風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器，包括防塵蓋1，進(jìn)油口 2，支架3，第三芯 片4，外翅片5，第一芯片6，內(nèi)翅片7，第二芯片8，底部墊片9，第四芯片10，出油口 11，所述 防塵蓋1覆蓋于所述進(jìn)油口 2和所述出油口 11上面，所述支架3有四個(gè)位于冷卻器的兩端， 且與第三芯片4或第四芯片10焊接連接，所述內(nèi)翅片7遍布焊接在所述第一芯片6和第二 芯片8之間，所述外翅片5遍布焊接在所述第一芯片6和第二芯片8之外，所述底部墊片9 與第四芯片10焊接連接，所述第一芯片6和第二芯片8采用層疊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。所述的第一 芯片6的兩端設(shè)置為翻邊。所述的第二芯片8的兩端也設(shè)置為翻邊。所述的第一芯片6部 分被第二芯片8包裹。且第一芯片6和第二芯片8之間采用連續(xù)式氣保釬焊爐釬焊。本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)機(jī)油從進(jìn)油口 2進(jìn)入，分布到風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器的 第一芯片6和第二芯片8之間的內(nèi)翅片7上，內(nèi)翅片7阻礙油的流淌，使油流淌的速度減慢， 從而起到散熱的作用，同時(shí)油的熱量大部分傳到外翅片5上，外翅片5與空氣接觸面積大， 從而達(dá)到了很好的散熱效果，冷卻下來(lái)的油最后經(jīng)過(guò)出油口 11出去。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí) 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù) 性范圍。
權(quán)利要求一種風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器，主要包括防塵蓋，油口，支架，第三芯片，外翅片，第一芯片，內(nèi)翅片，第二芯片，底部墊片，第四芯片，所述防塵蓋覆蓋于所述油口上面，所述支架有四個(gè)位于冷卻器的兩端，且與第三芯片或第四芯片焊接連接，所述內(nèi)翅片遍布焊接在所述第一芯片和第二芯片之間，所述外翅片遍布焊接在所述第一芯片和第二芯片之外，所述底部墊片與第四芯片焊接連接，其特征在于所述第一芯片和第二芯片采用層疊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器，其特征在于所述的第一芯片的兩端設(shè)置 為翻邊。
3.如權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器，其特征在于所述的第二芯片的兩端 也設(shè)置為翻邊。
4.如權(quán)利要求1或3所述的風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器，其特征在于所述的第一芯片部分被第二芯片包裹。
5.如權(quán)利要求1或3所述的風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器，其特征在于第一芯片和第二芯片之 間采用連續(xù)式氣保釬焊爐釬焊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及冷卻裝置，特別涉及農(nóng)用機(jī)械車輛用的風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器，包括防塵蓋，油口，支架，芯片，外翅片，內(nèi)翅片，底部墊片，所述防塵蓋覆蓋于所述油口上面，所述支架有四個(gè)位于冷卻器的兩端，所述風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器采用層疊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型采用連續(xù)式氣保釬焊爐釬焊，并對(duì)其芯片結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，使其更適于在連續(xù)式氣保釬焊爐中進(jìn)行釬焊，該產(chǎn)品具有焊合率高、密封效果好、生產(chǎn)成本低和換熱效果好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F28F3/08GK201600049SQ20092018781
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者李昌輝, 袁斌, 郭釗 申請(qǐng)人:莊少樓