專利名稱：垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到垃圾送料車結(jié)構(gòu)，特別是一種垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有垃圾焚燒爐送料是用人工推垃圾車入爐焚燒，最近也有用電動機(jī)頂推垃圾車入爐的，垃圾車出爐后，用人工卸掉灰渣，并將垃圾車推轉(zhuǎn)回到爐入口，再由人工或電動機(jī)推入焚燒爐內(nèi)焚燒垃圾，這樣費(fèi)時、費(fèi)勁，而高溫爐出來的垃圾車用人工推，多有發(fā)生熨傷手腳不安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種在垃圾焚燒爐前面和左右側(cè)端頂上安裝三相電導(dǎo)線，導(dǎo)線連接控制電動機(jī)把垃圾車推動在爐內(nèi)外的成井字形導(dǎo)軌上運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)自動推送垃圾入爐和把垃圾車環(huán)焚燒爐周邊運(yùn)行全由電動機(jī)推車入爐，出爐自動運(yùn)行，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，安裝使用方便，成本低，安全可靠的垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的最佳技術(shù)解決方案是這樣的，一種垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)， 其特征在于垃圾焚燒爐的前面頂上安裝有第二絕緣電路板，第二絕緣電路板上安裝第二三相電導(dǎo)線，垃圾焚燒爐左右兩端的一端面的頂上安裝第三絕緣電路板，第三絕緣電路板安裝第三三相電導(dǎo)線，另一端面頂上安裝第一絕緣電路板，第一絕緣電路板安裝第一三相電導(dǎo)線，第一電動機(jī)前端有第一自動推桿、第一自動推桿前端頂壓第一垃圾車在第一導(dǎo)軌上行走進(jìn)入垃圾焚燒爐，垃圾焚燒爐一端口是第一電動機(jī)、第一電動推桿、第一垃圾車，垃圾焚燒爐另一端口是第四垃圾車、第四電動推桿、第四電動機(jī)，垃圾焚燒爐前面的一端有第二垃圾車、第二電動推桿、第二電動機(jī)，垃圾焚燒爐前面另一端是第三電動機(jī)、第三電動推桿、 第三垃圾車，垃圾焚燒爐前面上方安裝有第二絕緣電路板，左右側(cè)前面上方安裝有第一絕緣電路板、第三絕緣電路板、第一絕緣電路板頂上安裝有第一三相電導(dǎo)線、第二絕緣電路板上安裝有第二三相電導(dǎo)線，第三絕緣電路板上安裝有第三三相電導(dǎo)線，第四電動機(jī)有第一三相電路連接總線通過第一三相電路連接觸頭與第一三相電導(dǎo)線連接導(dǎo)通，第三電動機(jī)有第二三相電路連接總線通過第二三相電路連接觸頭與第二三相電導(dǎo)線連接導(dǎo)通，第二電動機(jī)有第四三相電路連接總線通過第三三相電路連接觸頭與第三三相電導(dǎo)線連接導(dǎo)通，第一導(dǎo)軌與第三導(dǎo)軌平行，第二導(dǎo)軌與第四導(dǎo)軌平行，并與第一導(dǎo)軌、第三導(dǎo)軌垂直，其相互之間銜接成“井”字形循環(huán)軌道。第三電動機(jī)前端有第三電動推桿，第三自動推桿前面頂壓第三垃圾車在第三導(dǎo)軌上行走，第四電動機(jī)前端是第四電動推桿，第四電動推桿前面頂壓第四垃圾車在第四導(dǎo)軌上行走，第二電動機(jī)前端是第二電動推桿，第二電動推桿前面頂壓第二垃圾車在第二導(dǎo)軌上行走。第一三相電導(dǎo)線安裝在第一絕緣電路板上，第一絕緣電路板安裝在第一支撐角鐵上，第一支撐角鐵安裝在垃圾焚燒爐的側(cè)端頂面，第二三相導(dǎo)線安裝在第二絕緣電路板上，第二絕緣電路板安裝在第三支撐角鐵上，第三三相電導(dǎo)線安裝在第三絕緣電路板上，第三絕緣電路板安裝第四支撐角鐵上。第一電動機(jī)、第四電動機(jī)、第三電動機(jī)、第二電動機(jī)安裝有行程開關(guān)，外來電源線與第一電動機(jī)、第二電動機(jī)、第三電動機(jī)、第四電動機(jī)的三相電導(dǎo)線連接導(dǎo)通，其上安裝有過載過壓過熱自動保護(hù)開關(guān)，第一電動機(jī)、第二電動機(jī)、第三電動機(jī)、第四電動機(jī)用三相或單相電源的電動機(jī)，第一電動機(jī)、第二電動機(jī)、第三電動機(jī)、第四電動機(jī)或用電瓶車。第一三相電導(dǎo)線、第二三相機(jī)電導(dǎo)線、第三三相電導(dǎo)線外面有絕緣罩蓋，第一三相電路連接總線、第二三相電路連接總線、第四三相電路連接總線套過絕緣罩蓋的孔槽后分別與相應(yīng)的第一三相電路連接觸頭、第二三相電路連接觸頭、第三三相電路連接觸頭連接， 第一三相電路連接觸頭與第一三相電導(dǎo)線滑動銜接，第二三相電路連接觸頭與第二三相電導(dǎo)線滑動銜接，第三三相電路連接觸頭與第三三相電導(dǎo)線滑動銜接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是用電動機(jī)推送垃圾車裝垃圾入爐燃燒，垃圾車從爐入料、卸灰渣，又重新裝入爐焚燒往復(fù)循環(huán)，具有結(jié)構(gòu)合理，簡單可行，制造容易，安裝使用方便，安全可靠，省力省時，高效快速等特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)構(gòu)成是這樣的圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)安裝運(yùn)行按圖2中的俯視圖。圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)安裝運(yùn)行的主視圖。圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)安裝運(yùn)行的按圖1的左視圖。圖4為本實(shí)用新型的自動推車結(jié)構(gòu)和電器安裝連接示意圖。圖5為本實(shí)用新型的按圖4中A向視圖。圖6為本實(shí)用新型的電路板安裝有三相電導(dǎo)線示意圖。圖1 圖6中，第一絕緣電路板(1)、第一三相電路連接總線O)、第一三相電路連接觸頭(3)、第一三相電導(dǎo)線G)、第二三相電路連接總線(5)、第二三相電路連接觸頭(6)、 垃圾焚燒爐(7)、第二三相電導(dǎo)線(8、9、10)、第二絕緣電路板(11)、第三三相電路連接觸頭 (12)、第三絕緣電路板(13)、第三三相電導(dǎo)線(14)、第一導(dǎo)軌(15)、第一垃圾車(16)、第一電動推桿(17)、第二導(dǎo)軌(18)、第一電動機(jī)(19)、第四三相電路連接總線(20)、第二垃圾車(21)、第二電動推桿(22)、第二電動機(jī)(23)、第三電動推桿(M)、第三導(dǎo)軌(25)、第三電動機(jī)( )、第三垃圾車(27)、第四導(dǎo)軌( )、第四垃圾車(四)、第四電動推桿(30)、第四電動機(jī)(31)、第五導(dǎo)軌(32)、車輪(33)、第一支撐柱(34)、第一支撐角鐵(35)、第二支撐角鐵 (36)、第三支撐柱(37)、第二支撐柱(38)、第三支撐角鐵(39)、第四支撐角鐵(40)、帶推桿電動機(jī)外接電源線(41)、絕緣罩蓋02)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例是這樣的，參照圖1 圖6，垃圾焚燒車(7)前面安裝有第三導(dǎo)軌(25)，兩側(cè)面一端安裝第二導(dǎo)軌(18)、另一端安裝第四導(dǎo)軌( )，垃圾焚燒爐(7) 內(nèi)腔安裝第一導(dǎo)軌(15)，第五導(dǎo)軌(38)是第一導(dǎo)軌(15)的延伸，第一導(dǎo)軌(15)與第三電導(dǎo)軌05)成平行，第二導(dǎo)軌(18)、第四導(dǎo)軌(28)垂直安裝在第一導(dǎo)軌(15)、第三電導(dǎo)軌(25)相互交叉構(gòu)成“井”字型循環(huán)軌道，其交叉連接點(diǎn)采用火車軌道板道方式變換，使垃圾車能順利轉(zhuǎn)彎，也可交叉連接點(diǎn)相互間隔一個距離讓垃圾車通過轉(zhuǎn)彎。在垃圾焚燒爐(7) 的前面和左右側(cè)面頂上安裝支撐角鐵，支撐角鐵頂面上安裝絕緣板，絕緣板面上安裝三相電導(dǎo)線，三相電導(dǎo)線面上安裝銜接扣觸頭，銜接扣觸頭順著三相電導(dǎo)線接觸面滑行，似電器公共汽車的電車頂上有導(dǎo)線連接電線，保持常電供電動機(jī)轉(zhuǎn)動帶動自動推桿頂推垃圾車在導(dǎo)軌上滑行自動送料、出灰渣。具體是垃圾焚燒車(7)前面的頂上安裝第三支撐角鐵(39)， 第三支撐角鐵(39)上面安裝第二絕緣電路板(11)，第二絕緣電路板(11)上面安裝第二三相電導(dǎo)線(8、9、10)，第二三相電導(dǎo)線(8、9、10)通過第二三相電連接觸頭(6)連接第二三相電路連接總線(5)與第三電動機(jī)06)連接導(dǎo)通，在第二三相導(dǎo)線(8、9、10)外面安裝絕緣罩蓋(42)，同理，在第一三相電導(dǎo)線G)、第三三相電導(dǎo)線(14)外面有絕緣罩蓋(42)，絕緣罩蓋G2)頂上有孔槽容第一三相電路連接總線O)、第四三相電路連接總線(20)、第二三相電路連接總線(5)通過，絕緣罩蓋G2)沿這第二三相電導(dǎo)線(8、9、10)、第一三相電導(dǎo)線 G)、第三三相電導(dǎo)線(14)滑行，但始終保持著第二三相電路連接總線( 與第二三相電路連接觸頭(6)碰觸導(dǎo)通。第一三相電路連接總線O)、第四三相電路連接總線00)和第二三相電路連接總線(5)是相同的結(jié)構(gòu)，穿過絕緣罩蓋G2)的孔槽后與第三三相電路連接觸頭(1 連接、與第一三相電路連接觸頭C3)連接。同理，垃圾焚燒爐(7)左右兩端面的一個端面頂上安裝第一支撐角鐵(35)，第一支撐角鐵(3 安裝第一絕緣電路板(1)，第一絕緣電路板(1)安裝第一三相電導(dǎo)線，第一三相電導(dǎo)線(4)通過第一三相電路連接觸頭 (3)至與第一三相電路連接總線(2)連接并接通第四電動機(jī)(31)工作。第四電動機(jī)(31) 前面有第四電動推桿(30)，第四電動推桿(30)頂壓第四垃圾車( )，第四垃圾車09)在第四電動機(jī)(31)推動下沿第四導(dǎo)軌08)走行至第三導(dǎo)軌0 交叉接點(diǎn)，即由第三電動機(jī)
(26)推動在第三導(dǎo)軌0 上滑行，滑行至與第二導(dǎo)軌(18)交叉點(diǎn)，則由第二電動機(jī)03) 推動第二垃圾車滑行，滑行至第一導(dǎo)軌(1 交叉接點(diǎn)由第一電動機(jī)(19)推動在第一導(dǎo)軌(15)上滑行并進(jìn)入垃圾焚燒爐(7)內(nèi)腔進(jìn)行焚燒，之后出到第五導(dǎo)軌(32)至第四導(dǎo)軌08)交接，又經(jīng)由第四電動機(jī)(31)推動滑行形成循環(huán)運(yùn)行裝料送料自動化。第一電動機(jī)(19)位于垃圾焚燒爐(7)右端的入料口，是固定位置安裝不必安裝三相電總線在頂上， 可與外來電源直接連接。垃圾焚燒爐⑵左端是垃圾灰渣出口，所以第四電動機(jī)(31)、第三電動機(jī)(26)、第二電動機(jī)的頂上安裝第一、第二、第三三相電路連接總線(2、5、20)，第一、第二、第三三相電路連接總線(2、5、20)，分別連接第一、第二、第三三相電導(dǎo)線0、14、 8、9、10)。第一三相電導(dǎo)線(4)有三條導(dǎo)線與第一三相電路連接總線(2)連接；第二三相電導(dǎo)線(14)有三條導(dǎo)線與第四三相電路連接總線OO)連接；第二三相電導(dǎo)線(8、9、10)與第二三相電路連接總線(15)連接。第一三相電路連接總線O)、第二三相電路連接總線(5)、 第四三相電路連接總線OO)是一條軟線套，軟線套內(nèi)有三條導(dǎo)線相互絕緣，這三條導(dǎo)線分別與相應(yīng)的第一、第二、第三、第四電動機(jī)(19、23J6、31)各相應(yīng)的第一三相電路連接觸頭 (3)、第二三相電路連接觸頭(6)、第三三相電路連接觸頭(1 連接。在第一、第二、第三、 第四電動機(jī)(19、23、26、31)的電源連接線處安裝行程開關(guān)和過載自動保護(hù)器。第一電動機(jī) (19)、第二電動機(jī)(23)、第三電動機(jī)( )、第四電動機(jī)(31)用單相電也可用三相電的電動機(jī)，在缺電情況下，也可用電瓶取代，第一電動機(jī)(19)、第二電動機(jī)(23)、第三電動機(jī)(沈)、 第四電動機(jī)(31)作動力推送垃圾車出入爐和換向循環(huán)。
權(quán)利要求1.一種垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)，其特征在于垃圾焚燒爐(7)的前面頂上安裝有第二絕緣電路板(11)，第二絕緣電路板(11)上安裝第二三相電導(dǎo)線(8、9、10)，垃圾焚燒爐 (7)左右兩端的一端面的頂上安裝第三絕緣電路板(13)，第三絕緣電路板(1 安裝第三三相電導(dǎo)線(14)，另一端面頂上安裝第一絕緣電路板(1)，第一絕緣電路板(1)安裝第一三相電導(dǎo)線G)，第一電動機(jī)(19)前端有第一自動推桿(17)、第一自動推桿(17)前端頂壓第一垃圾車(16)在第一導(dǎo)軌(1 上行走進(jìn)入垃圾焚燒爐(7)，垃圾焚燒爐(7) —端口是第一電動機(jī)(19)、第一電動推桿(17)、第一垃圾車(16)，垃圾焚燒爐(7)另一端口是第四垃圾車(四)、第四電動推桿(30)、第四電動機(jī)(31)，垃圾焚燒爐(7)前面的一端有第二垃圾車(21)、第二電動推桿(22)、第二電動機(jī)(23)，垃圾焚燒爐(7)前面另一端是第三電動機(jī) (沈)、第三電動推桿(M)、第三垃圾車(27)，垃圾焚燒爐(7)前面上方安裝有第二絕緣電路板(11)，左右側(cè)前面上方安裝有第一絕緣電路板(1)、第三絕緣電路板(13)，第一絕緣電路板(1)頂上安裝有第一三相電導(dǎo)線G)，第二絕緣電路板(11)上安裝有第二三相電導(dǎo)線 (8、9、10)，第三絕緣電路板(13)上安裝有第三三相電導(dǎo)線(14)，第四電動機(jī)(31)有第一三相電路連接總線( 通過第一三相電路連接觸頭(3)與第一三相電導(dǎo)線(4)連接導(dǎo)通，第三電動機(jī)06)有第二三相電路連接總線( 通過第二三相電路連接觸頭(6)與第二三相電導(dǎo)線(8、9、10)連接導(dǎo)通，第二電動機(jī)03)有第四三相電路連接總線OO)通過第三三相電路連接觸頭(12)與第三三相電導(dǎo)線(14)連接導(dǎo)通，第一導(dǎo)軌(15)與第三導(dǎo)軌05)平行，第二導(dǎo)軌(18)與第四導(dǎo)軌OO)平行，并與第一導(dǎo)軌(5)、第三導(dǎo)軌05)垂直，其相互之間銜接成“井”字形循環(huán)軌道。
2.按照權(quán)利要求1所述的垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)，其特征在于第三電動機(jī)06) 前端有第三電動推桿(M)，第三自動推桿04)前面頂壓第三垃圾車(XT)在第三導(dǎo)軌05) 上行走，第四電動機(jī)(31)前端是第四電動推桿(30)，第四電動推桿(30)前面頂壓第四垃圾車09)在第四導(dǎo)軌08)上行走，第二電動機(jī)前端是第二電動推桿(22)，第二電動推桿02)前面頂壓第二垃圾車在第二導(dǎo)軌(18)上行走。
3.按照權(quán)利要求1所述的垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)，其特征在于第一三相電導(dǎo)線 (4)安裝在第一絕緣電路板(1)上，第一絕緣電路板(1)安裝在第一支撐角鐵(3 上，第一支撐角鐵(35)安裝在垃圾焚燒爐(7)的側(cè)端頂面，第二三相導(dǎo)線(8、9、10)安裝在第二絕緣電路板(11)上，第二絕緣電路板(11)安裝在第三支撐角鐵(36)上，第三三相電導(dǎo)線 (14)安裝在第三絕緣電路板(1 上，第三絕緣電路板(1 安裝第四支撐角鐵GO)上。
4.按照權(quán)利要求1所述的垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)，其特征在于第一電動機(jī) (19)、第四電動機(jī)(31)、第三電動機(jī)( )、第二電動機(jī)03)安裝有行程開關(guān)，外來電源線與第一電動機(jī)(19)、第二電動機(jī)(23)、第三電動機(jī)( )、第四電動機(jī)(31)的三相電導(dǎo)線連接導(dǎo)通，其上安裝有過載過壓過熱自動保護(hù)開關(guān)，第一電動機(jī)(19)、第二電動機(jī)(23)、第三電動機(jī)( )、第四電動機(jī)(31)用三相或單相電源的電動機(jī)，第一電動機(jī)(19)、第二電動機(jī) (23)、第三電動機(jī)( )、第四電動機(jī)(31)或用電瓶車。
5.按照權(quán)利要求1所述的垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)，其特征在于第一三相電導(dǎo)線 G)、第二三相機(jī)電導(dǎo)線(8、9、10)、第三三相電導(dǎo)線(14)外面有絕緣罩蓋(42)，第一三相電路連接總線O)、第二三相電路連接總線(5)、第四三相電路連接總線00)套過絕緣罩蓋0 的孔槽后分別與相應(yīng)的第一三相電路連接觸頭(3)、第二三相電路連接觸頭(6)、第三三相電路連接觸頭(1 連接，第一三相電路連接觸頭( 與第一三相電導(dǎo)線(4)滑動銜接，第二三相電路連接觸頭(6)與第二三相電導(dǎo)線(8、9、10)滑動銜接，第三三相電路連接觸頭(12)與第三三相電導(dǎo)線(14)滑動銜接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種垃圾焚燒爐自動送料推車結(jié)構(gòu)，包括電動機(jī)、垃圾車、自動推桿、支撐角鐵、導(dǎo)軌、絕緣電路板。特征是在垃圾焚燒爐前面墻頂上安裝支撐角鐵，在左右端面上安裝支撐角鐵，支撐角鐵頂上安裝絕緣電路板，絕緣電路板上安裝三相電導(dǎo)線，三相電導(dǎo)線與電動機(jī)連接，垃圾焚燒爐內(nèi)腔的導(dǎo)軌與爐前面的導(dǎo)軌平行，左右側(cè)的導(dǎo)軌與兩平行導(dǎo)軌垂直交叉連接成“井”字形循環(huán)軌道，電動機(jī)和垃圾車裝在導(dǎo)軌上運(yùn)行進(jìn)出垃圾焚燒爐，電動機(jī)與三相電導(dǎo)線連接，外來電源連接三相電導(dǎo)線，三相電導(dǎo)線自動控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)“井”字形在軌道循環(huán)行走，實(shí)現(xiàn)自動控制電動機(jī)成“井”字形軌道循環(huán)行走運(yùn)行推車送料、出灰渣工作，安全可靠，省時、省力，干凈衛(wèi)生。
文檔編號F23G5/44GK202101250SQ20112006843
公開日2012年1月4日 申請日期2011年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月8日
發(fā)明者陳鳳儀 申請人:陳鳳儀