一種雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)，包括并聯(lián)的高壓凝汽器和低壓凝汽器，高壓凝汽器和低壓凝汽器的出口分別經(jīng)管路與噴射器的高壓入口、低壓入口相連，噴射器的出口與抽空氣系統(tǒng)母管相連。本實用新型將噴射器用于雙壓凝汽器抽真空系統(tǒng)，利用高壓凝汽器的抽氣作為高壓引射氣源，引射低壓凝汽器內(nèi)的氣體，以維持低壓凝汽器在較低壓力下運行，可以有效緩解并聯(lián)連接時高壓凝汽器對低壓凝汽器的排擠現(xiàn)象，從而抽出低壓凝汽器內(nèi)的氣體，解決由于排擠現(xiàn)象造成的低壓凝汽器壓力上升的問題。
【專利說明】一種雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種雙壓凝汽器抽氣系統(tǒng)，特別涉及一種雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]凝汽器的工作性能對凝汽機組的安全和經(jīng)濟運行具有重要影響。大型機組一般采用真空泵連續(xù)不斷地把漏入真空系統(tǒng)的不凝結(jié)氣體抽出，從而維持凝汽器真空。隨著汽輪機單機容量增加，采用雙壓或多壓凝汽器已成為大機組節(jié)能的一項重要的技術(shù)措施。近年來，雙壓凝汽器在已投產(chǎn)或在建的600MW及以上的機組中得到了廣泛的應(yīng)用。雙壓凝汽器配套的抽真空系統(tǒng)大多采用并聯(lián)或串聯(lián)的連接方式。高、低壓側(cè)凝汽器抽出的空氣匯集到一個抽氣母管上，然后連接到真空泵上，此為并聯(lián)抽空氣系統(tǒng)。雙壓凝汽器抽氣系統(tǒng)采用并聯(lián)連接時，高、低壓兩個凝汽器分別引出抽氣管道連接到抽氣母管上，再由抽氣母管連接真空泵。這種連接方式，高、低壓凝汽器的抽氣管道匯集到同一母管后與真空泵相連接；但由于兩抽氣管道間存在顯著壓差，高壓凝汽器氣體排擠低壓凝汽器氣體，使低壓凝汽器內(nèi)的氣體無法及時排除干凈，導致低壓凝汽器壓力上升，從而影響機組的安全經(jīng)濟運行。相關(guān)數(shù)據(jù)表明凝汽器壓力升高lkPa，汽輪機的汽耗量將增加1.5%-2.5%。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種有效解決高、低壓側(cè)空氣在抽空氣管道上的相互排擠現(xiàn)象，維持低壓凝汽器的低真空運行，從而提高機組熱經(jīng)濟性的雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:包括并聯(lián)的高壓凝汽器和低壓凝汽器，高壓凝汽器和低壓凝汽器的出口分別經(jīng)管路與噴射器的高壓入口，低壓入口相連，噴射器的出口與抽空氣系統(tǒng)母管相連。
[0005]所述的高壓凝汽器和低壓凝汽器與噴射器相連接的管路上分別設(shè)置有高壓凝汽器抽氣閥和低壓凝汽器抽氣閥。
[0006]所述的高壓凝汽器和低壓凝汽器的出口還安裝有與噴射器并聯(lián)的抽空管路，抽空管路上依次安裝有高壓抽真空閥門和低壓抽空閥門。
[0007]所述的噴射器的出口還安裝有噴射器出口氣體閥。
[0008]所述的噴射器的引射比為0.2-1.5，壓縮比為1.2-2.5。
[0009]本實用新型將噴射器用于雙壓凝汽器抽真空系統(tǒng)，利用高壓凝汽器的抽氣作為高壓引射氣源，引射低壓凝汽器內(nèi)的氣體，以維持低壓凝汽器在較低壓力下運行，可以有效緩解并聯(lián)連接時高壓凝汽器對低壓凝汽器的排擠現(xiàn)象，從而抽出低壓凝汽器內(nèi)的氣體，解決由于排擠現(xiàn)象造成的低壓凝汽器壓力上升的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】[0010]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0012]參見圖1，本實用新型包括并聯(lián)的高壓凝汽器I和低壓凝汽器2，在高壓凝汽器I和低壓凝汽器2內(nèi)設(shè)置有循環(huán)水3、4，高壓凝汽器I和低壓凝汽器2的抽氣出口分別經(jīng)管路與噴射器10的高壓入口、低壓入口相連，且在高壓凝汽器I和低壓凝汽器2與噴射器10相連接的管路上分別設(shè)置有高壓凝汽器抽氣閥7和低壓凝汽器抽氣閥8，噴射器10的出口經(jīng)噴射器出口氣體閥9與抽空氣系統(tǒng)母管11相連。
[0013]在高壓凝汽器I和低壓凝汽器2的抽氣出口還安裝有與噴射器10并聯(lián)、與抽空氣系統(tǒng)母管11相連的抽空管路，抽空管路上依次安裝有高壓抽真空閥門5和低壓抽空閥門6。
[0014]本實用新型噴射器10的工作參數(shù)范圍為:引射比(被引射低壓氣體質(zhì)量與高壓氣體質(zhì)量的比值)為0.2?1.5，壓縮比(噴射器出口混合氣體絕壓與被引射氣體絕壓的比值)取1.2?2.5。
[0015]工作原理
[0016]為了解決雙壓凝汽器抽氣系統(tǒng)并聯(lián)連接時“排擠現(xiàn)象”，本實用新型提出采用噴射器抽吸低壓凝汽器氣體的方案，該方案利用高壓凝汽器I氣體作為引射氣體，該氣體進入噴射器10后在其內(nèi)部產(chǎn)生低壓環(huán)境，從而將低壓凝汽器2內(nèi)的氣體抽吸出來，以維持低壓凝汽器在較低壓力下運行；噴射器10出口的氣體進入抽氣系統(tǒng)母管11。在高壓凝汽器I抽氣管路上設(shè)置高壓凝汽器抽氣閥7，低壓凝汽器2抽氣管路上設(shè)置低壓凝汽器抽氣閥8，噴射器10出口管路上設(shè)置噴射器出口氣體閥9 ;同時在高壓凝汽器I和低壓凝汽器2的抽氣出口還安裝有與噴射器10并聯(lián)且與抽空氣系統(tǒng)母管11相連的抽空管路，抽空管路上依次安裝有高壓抽真空閥門5和低壓抽空閥門6。
[0017]基于噴射式抽氣系統(tǒng)運行時，閥門7、8、9打開；同時閥門5和6關(guān)閉，可以實現(xiàn)原并聯(lián)抽氣連接系統(tǒng)的切除。該實用新型可有效緩解并聯(lián)連接時的排擠現(xiàn)象，提高低壓凝汽
器的真空。
[0018]噴射器具有結(jié)構(gòu)簡單，無運動部件，工作過程安全可靠等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。旋流式超音速汽液兩相流升壓器(ZL02145501.5)、兩級進水超音速汽液兩相流升壓加熱裝置(ZL200410026191.5)、無運動部件的鍋爐供水升壓以及汽包水位控制器(ZL00113908.8)專利即為噴射器的范例。高壓氣體經(jīng)過噴嘴出口形成高速低壓氣流，在壓差和速度差的作用下，低壓氣體被引射進入混合腔，并與高壓氣體混合，經(jīng)過混合腔后形成壓力介于高壓氣體與低壓氣體之間的中壓氣體。其實質(zhì)是利用高壓氣體的動能來提升低壓氣體的壓力。
[0019]本實用新型的優(yōu)點
[0020](I)本實用新型將噴射器利用于雙壓凝汽器抽氣系統(tǒng)，在不增加動力供給的情況下，解決了高低壓凝汽器間空氣排擠問題，降低了低壓凝汽器的壓力，提高了機組的熱經(jīng)濟性；
[0021](2)本實用新型的雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)，即可用于新建機組設(shè)計，也可用于既有機組的改造，具有廣闊的應(yīng)用前景。
【權(quán)利要求】
1.一種雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)，其特征在于:包括并聯(lián)的高壓凝汽器(I)和低壓凝汽器(2)，高壓凝汽器(I)和低壓凝汽器(2)的出口分別經(jīng)管路與噴射器(10)的高壓入口，低壓入口相連，噴射器(10)的出口與抽空氣系統(tǒng)母管(11)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)，其特征在于:所述的高壓凝汽器(I)和低壓凝汽器(2)與噴射器(10)相連接的管路上分別設(shè)置有高壓凝汽器抽氣閥(7)和低壓凝汽器抽氣閥(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)，其特征在于:所述的高壓凝汽器(I)和低壓凝汽器(2)的出口還安裝有與噴射器(10)并聯(lián)的抽空管路，抽空管路上依次安裝有高壓抽真空閥門(5)和低壓抽空閥門(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)，其特征在于:所述的噴射器(10)的出口還安裝有噴射器出口氣體閥(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙壓凝汽器噴射式抽氣系統(tǒng)，其特征在于:所述的噴射器(10)的引射比為0.2-1.5，壓縮比為1.2-2.5。
【文檔編號】F28B9/10GK203489729SQ201320557905
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】李千軍, 種道彤, 邢秦安, 劉繼平 申請人:廣東電網(wǎng)公司電力科學研究院, 西安交通大學