專利名稱：帶有可保持熱平衡穩(wěn)定的室門(mén)的隧道干燥室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種隧道干燥室，確切地是指一種帶有可保持熱平衡穩(wěn)定的室門(mén)的隧道干燥室。
背景技術(shù)：
我國(guó)磚瓦工業(yè)應(yīng)用隧道窯已經(jīng)有幾十年的歷史，從半圓拱頂、三心拱頂?shù)轿⒒」绊斔淼栏G以及平頂隧道窯，其相配套的隧道干燥室，因室體進(jìn)車端僅設(shè)有一道室門(mén)，當(dāng)進(jìn)車開(kāi)啟室門(mén)時(shí)，大量的冷空氣進(jìn)入室體，以致室體內(nèi)溫度及風(fēng)壓短時(shí)間失去平衡，造成熱平衡失調(diào)，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)存的問(wèn)題，給人們提供一種不僅可有效的保持隧道干燥室熱平衡穩(wěn)定，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，成本低的帶有可保持熱平衡穩(wěn)定的室門(mén)的隧道干燥室。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案一種帶有可保持熱平衡穩(wěn)定的室門(mén)的隧道干燥室，包括鋼筋砼基礎(chǔ)、室頂、室體，其特征在于所述室體上設(shè)有左、右兩通風(fēng)道，所述室體具有進(jìn)車端和出車端，所述室體進(jìn)車端裝有第一道室門(mén)與第二道室門(mén)，所述兩道室門(mén)間設(shè)有一預(yù)留室，所述出車端設(shè)有室門(mén)，所述各個(gè)室門(mén)上方固定安裝有門(mén)架，所述門(mén)架的槽鋼中嵌有門(mén)體，所述門(mén)架的上橫梁上部固定安裝有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的立軸與鋼絲繩一端連接，鋼絲繩另一端連于門(mén)體，門(mén)架的豎梁上部、中部分別裝有限位開(kāi)關(guān)。所述干燥室的內(nèi)設(shè)有窯車軌道。I、本實(shí)用新型由于隧道干燥室出車端裝有一道室門(mén)，進(jìn)車端采用了兩道室門(mén)，兩道室門(mén)間設(shè)有一預(yù)留室，從而可有效地保持隧道干燥室的熱平衡，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定有明顯提聞。2、本實(shí)用新型室門(mén)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低，利于推廣。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為窯門(mén)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，一種帶有可保持熱平衡穩(wěn)定的室門(mén)的隧道干燥室，包括鋼筋砼基礎(chǔ)I、室頂2、室體3，所述室體3上設(shè)有左、右兩通風(fēng)道4，所述室體具有進(jìn)車端和出車端，所述室體進(jìn)車端裝有第一道室門(mén)6與第二道室門(mén)7，所述兩道室門(mén)6、7間設(shè)有一預(yù)留室8，所述出車端設(shè)有室門(mén)5，所述各個(gè)室門(mén)6、7上方固定安裝有門(mén)架9，所述門(mén)架9的槽鋼中嵌有門(mén)體10，所述門(mén)架9的上橫梁13上部固定安裝有升降電機(jī)11，所述升降電機(jī)11的立軸與鋼絲繩 14 一端連接，鋼絲繩另一端連于門(mén)體，門(mén)架的豎梁15上部、中部分別裝有限位開(kāi)關(guān)12，所述干燥室的內(nèi)設(shè)有窯車軌道16。
權(quán)利要求1.一種帶有可保持熱平衡穩(wěn)定的室門(mén)的隧道干燥室，包括鋼筋砼基礎(chǔ)、室頂、室體，其特征在于所述室體上設(shè)有左、右兩通風(fēng)道，所述室體具有進(jìn)車端和出車端，所述室體進(jìn)車端裝有第一道室門(mén)與第二道室門(mén)，所述兩道室門(mén)間設(shè)有一預(yù)留室，所述出車端設(shè)有室門(mén)，所述各個(gè)室門(mén)上方固定安裝有門(mén)架，所述門(mén)架的槽鋼中嵌有門(mén)體，所述門(mén)架的上橫梁上部固定安裝有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的立軸與鋼絲繩一端連接，鋼絲繩另一端連于門(mén)體，門(mén)架的豎梁上部、中部分別裝 有限位開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述帶有可保持熱平衡穩(wěn)定的室門(mén)的隧道干燥室，其特征在于所述干燥室的內(nèi)設(shè)有窯車軌道。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有可保持熱平衡穩(wěn)定的室門(mén)的隧道干燥室，包括鋼筋砼基礎(chǔ)、室頂、室體，所述室體上設(shè)有左、右兩通風(fēng)道，所述室體具有進(jìn)車端和出車端，所述室體進(jìn)車端裝有第一道室門(mén)與第二道室門(mén)，所述兩道室門(mén)間設(shè)有一預(yù)留室，所述出車端設(shè)有室門(mén)，所述各個(gè)室門(mén)上方固定安裝有門(mén)架，所述門(mén)架的槽鋼中嵌有門(mén)體，所述門(mén)架的上橫梁上部固定安裝有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的立軸與鋼絲繩一端連接，鋼絲繩另一端連于門(mén)體，門(mén)架的豎梁上部、中部分別裝有限位開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低，利于推廣。
文檔編號(hào)F26B25/12GK202494295SQ201120549539
公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者王玉福 申請(qǐng)人:王玉福