吸油煙機(jī)及其風(fēng)機(jī)組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及廚房用具領(lǐng)域,更具體而言,涉及一種吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件和包括該風(fēng)機(jī)組件的吸油煙機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活品質(zhì)的提升,用戶使用吸油煙機(jī)越來越關(guān)注其運(yùn)行噪音大小,同時(shí)國(guó)內(nèi)也對(duì)吸油煙機(jī)運(yùn)行噪音管控標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收嚴(yán);而目前市場(chǎng)上銷售的雙風(fēng)機(jī)吸油煙機(jī)普遍存在噪音大的問題,究其原因在于雙風(fēng)機(jī)煙機(jī)左右電機(jī)轉(zhuǎn)速不同而導(dǎo)致左右風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同,進(jìn)而左右氣流在出風(fēng)口位置匯合時(shí)進(jìn)行摩擦產(chǎn)生較大氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲。
[0003]針對(duì)上述噪音大的問題,目前通常采用提高左右電機(jī)轉(zhuǎn)速的一致性,來降低噪音,但目前電機(jī)的制造工藝只能做到±30轉(zhuǎn)的差異,導(dǎo)致降噪效果不理想;或者采用降低電機(jī)轉(zhuǎn)速來減緩摩擦帶來的氣動(dòng)噪聲,但這樣會(huì)大大降低風(fēng)機(jī)流量,導(dǎo)致吸油煙機(jī)的排煙效果差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
[0005]為此,本實(shí)用新型的一個(gè)方面的目的在于,提供一種有效降低氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件。
[0006]本實(shí)用新型的另一個(gè)方面的目的在于,提供一種包括上述風(fēng)機(jī)組件的吸油煙機(jī)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的一個(gè)方面的實(shí)施例提供了一種吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,包括具有左腔體和右腔體的蝸殼、分別容納在所述左腔體和所述右腔體內(nèi)的葉輪、與所述葉輪同軸連接的電機(jī)、及安裝在所述蝸殼的蝸殼出口處的止回閥,所述蝸殼螺旋型線的末端具有向所述蝸殼出口方向延伸的隔板,所述左腔體和所述右腔體分設(shè)在所述隔板兩偵U,并分別與所述蝸殼出口相連通形成左出風(fēng)通道和右出風(fēng)通道;其中,所述隔板上安裝有整流罩,沿所述蝸殼螺旋型線的末端向所述蝸殼出口方向,所述隔板與所述整流罩平滑過渡連接,且所述整流罩的水平寬度先逐漸增大、后逐漸減小,以使所述整流罩整體呈梭形。
[0008]本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,通過在蝸殼上設(shè)有分隔左腔體和右腔體的隔板,將蝸殼內(nèi)吹出的左右氣流分隔開,在一定程度上降低了左右氣流在蝸殼出口處匯合摩擦產(chǎn)生的噪聲;在隔板上安裝與隔板平滑過渡連接、且整體呈梭形結(jié)構(gòu)的整流罩,這樣葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左腔體和右腔體內(nèi)的氣流沿著內(nèi)腔壁流動(dòng),當(dāng)氣流流到整流罩時(shí)會(huì)繼續(xù)沿著整流罩的表面型線順暢前行,由于整流罩整體呈梭形,增大了氣流流經(jīng)的距離并使得氣流有一段爬坡距離,從而使靠近整流罩處氣流的流速大大降低,即使得左右氣流在匯合前已顯著降速,從而明顯降低了左右氣流在蝸殼出口處匯合而產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲;換言之,本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,在不降低蝸殼整體導(dǎo)風(fēng)性能的前提下,即在不降低蝸殼內(nèi)電機(jī)及葉輪轉(zhuǎn)速的情況下,降低了左右腔體中間位置附近的出口流速,從而降低了左右氣流在蝸殼出口處匯合而產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲,提升了吸油煙機(jī)的品質(zhì)。
[0009]另外,本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件還具有如下附加技術(shù)特征:
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述整流罩上具有依次平滑過渡連接的引流段、穩(wěn)流段和緩流段,所述引流段的一端與所述穩(wěn)流段平滑過渡連接,所述引流段的另一端與所述隔板平滑過渡連接。
[0011]上述實(shí)施例中,整流罩的引流段與隔板平滑過渡連接,這樣葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左腔體和右腔體內(nèi)的氣流沿著內(nèi)腔壁流動(dòng)時(shí),減小氣流沖擊,在不改變氣流原有流速的情況下,使得氣流到達(dá)整流罩的穩(wěn)流段,氣流在穩(wěn)流段會(huì)分成兩部分,一部分氣流繼續(xù)沿穩(wěn)流段流動(dòng),并逐漸降速流動(dòng)至整流罩的緩流段,從而使整流罩緩流段的氣流相比整流罩的引流段的氣流,流速得到有效降低,從而使左右氣流在蝸殼出口處匯合時(shí)流速得到顯著降低,從而明顯降低氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲,而另一部分氣流則沿引流段的切線方向向背離整流罩的方向流去,從而與沒有整流罩的蝸殼型線相比,蝸殼中心面附近的氣流被分散,動(dòng)能在蝸殼出口處的分布更均勻。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述蝸殼具有蝸殼中心面,所述左腔體和所述右腔體內(nèi)的所述電機(jī)關(guān)于所述蝸殼中心面對(duì)稱,所述隔板位于所述蝸殼中心面上,所述整流罩關(guān)于所述蝸殼中心面對(duì)稱。
[0013]上述實(shí)施例中,左腔體和右腔體內(nèi)的電機(jī)關(guān)于蝸殼中心面對(duì)稱,以使得位于左腔體內(nèi)的左葉輪和位于右腔體內(nèi)的右葉輪以蝸殼中心面為對(duì)稱軸,沿相反方向旋轉(zhuǎn),且整流罩關(guān)于蝸殼中心面對(duì)稱,以減小由左腔體吹出的左側(cè)氣流和由右腔體吹出的右側(cè)氣流的相位差和速度差,從而減小左側(cè)氣流和右側(cè)氣流在蝸殼出口匯合時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述蝸殼上設(shè)有分設(shè)在所述整流罩兩側(cè)的蝸舌,所述蝸舌的內(nèi)表面到所述蝸殼中心面的最短距離L1、所述整流罩的最大水平寬度L2及所述蝸舌的內(nèi)表面到所述整流罩的外表面的最短距離L3之間的關(guān)系為:LI =0.5L2+L3。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述蝸舌的內(nèi)表面上距所述蝸殼中心面的最短距離處與所述整流罩的外表面上距所述蝸殼中心面的最大距離處的連線垂直于所述蝸殼中心面。
[0016]上述實(shí)施例中,使得蝸舌的內(nèi)表面到整流罩的外表面的最短距離所在的平面與蝸殼中心面垂直,這樣,當(dāng)氣流運(yùn)動(dòng)到蝸舌的內(nèi)表面到整流罩的外表面的最短距離時(shí),氣流被蝸舌和整流罩控制偏向蝸舌側(cè)壁流動(dòng),并隨著氣流截流面的擴(kuò)大,氣流開始降速緩流,直到沿著整流罩流到蝸殼出口處,左側(cè)氣流和右側(cè)氣流在蝸殼出口處匯合,由于左側(cè)氣流和右側(cè)氣流在匯合前已經(jīng)顯著降速,因此明顯降低了因左側(cè)氣流與右側(cè)氣流存在相位差和速度差而產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述蝸舌的內(nèi)表面到所述整流罩的外表面的最短距離L3與所述葉輪到所述蝸殼中心面的最短距離L4之間的關(guān)系為:1.2L4 < L3 < 1.5L4。
[0018]上述實(shí)施例中,蝸舌的內(nèi)表面到整流罩的外表面的最短距離L3大于葉輪到蝸殼中心面的最短距離L4,這樣使得當(dāng)左腔體和右腔體內(nèi)的氣流流過葉輪到蝸殼中心面的最短距離后,氣流截流面逐漸擴(kuò)大,從而緩慢降低氣流流到蝸殼出口處時(shí)的流速,降低氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲;并且控制1.2L4 <L3< 1.5L4,以避免L3值過大而導(dǎo)致蝸殼出口處的流速過低、影響吸油煙機(jī)的排風(fēng)效果的情況發(fā)生。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述整流罩包括分別安裝在所述隔板兩相背的板面上的左整流罩和右整流罩;其中,所述左整流罩的兩端部均與所述隔板相鉤接,所述右整流罩的兩端部均與所述隔板相鉤接;或,所述左整流罩的兩端部均與所述隔板相扣接,所述右整流罩的兩端部均與所述隔板相扣接;或,所述左整流罩的一端部與所述隔板相鉤接、另一端部與所述隔板相扣接,所述右整流罩的一端部與所述隔板相鉤接、另一端部與所述隔板相扣接。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述左整流罩上與所述隔板相對(duì)的板面上設(shè)有第一鉤接部和/或第一扣接部,所述隔板上設(shè)有與所述第一鉤接部和/或所述第一扣接部對(duì)應(yīng)的第一安裝孔,所述右整流罩上設(shè)有避讓所述第一鉤接部和/或所述第一扣接部的第一避讓孔;所述右整流罩上與所述隔板相對(duì)的板面上設(shè)有第二鉤接部和/或第二扣接部,所述隔板上設(shè)有與所述第二鉤接部和/或所述第二扣接部對(duì)應(yīng)的第二安裝孔,所述左整流罩上設(shè)有避讓所述第二鉤接部和/或所述第二扣接部的第二避讓孔。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述整流罩為整體式結(jié)構(gòu),所述整流罩上開設(shè)有貫通其一端部的安裝縫,所述安裝縫的寬度與所述隔板的厚度相適配,所述整流罩的所述一端部自所述隔板的自由端插入所述隔板,并通過螺釘固定在所述隔板上。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述整流罩包括分別安裝在所述隔板兩相背的板面上的左整流罩和右整流罩;其中,所述左整流罩和所述右整流罩相對(duì)的一端部分別與所述隔板相鉤接或相扣接,所述左整流罩和所述右整流罩相對(duì)的另一端部相卡接,且所述左整流罩和所述右整流罩之間形成有用于避讓所述隔板的避讓間隙。
[0023]本實(shí)用新型的另一個(gè)方面的實(shí)施例提供了一種吸油煙機(jī),包括上述任一實(shí)施例所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,并具有上述任一實(shí)施例所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件的有益效果O
[0024]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述部分中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說明】
[0025]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0026]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例所述吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖2是圖1所示風(fēng)機(jī)組件中部分部件裝配后的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖3是圖2所示風(fēng)機(jī)組件的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖4是圖3的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖5是圖3所示風(fēng)機(jī)組件中蝸殼圍板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031 ]圖6是圖3所示風(fēng)機(jī)組件中整流罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖7是本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例所述整流罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0033]圖8是本實(shí)用新型第二個(gè)實(shí)施例所述左整流罩或右整流罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0034]圖9是本實(shí)用新型第三個(gè)實(shí)施例所述左整流罩或右整流罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0035]圖10是本實(shí)用新型第四個(gè)實(shí)施例所述左整流罩或右整流罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0036]圖11是本實(shí)用新型第五個(gè)實(shí)施例所述整流罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0037]圖12是本實(shí)用新型第六個(gè)實(shí)施例所述整流罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0038]圖13是圖12所示整流罩的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
[0039]圖14是圖13所示整流罩的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]其中,圖1至圖14中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:
[0041 ] 10蝸殼,101蝸殼出口,102蝸殼螺旋型線的末端,103左出風(fēng)通道,104右出風(fēng)通道,105蝸殼中心面,11隔板,111第一安裝孔,112第二安裝孔,12蝸殼圍板,21左葉輪,22右葉輪,31左電機(jī),32右電機(jī),40止回閥,50整流罩,501引流段,502穩(wěn)流段,503緩流段,51左整流罩,511第一鉤接部,512第二避讓孔,513、514第一扣接部,515第一限位部,516凹槽,52右整流罩,521第一避讓孔,522第二鉤接部,523、524第二扣接部,525第二限位部,526凸包,53安裝縫,54螺釘孔,55避讓間隙,61、62蝸舌,71左進(jìn)風(fēng)網(wǎng),72右進(jìn)風(fēng)網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0042]為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn),下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0043]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型,但是,本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的方式來實(shí)施,因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0044]下面參照附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型一些實(shí)施例的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件和吸油煙機(jī)。
[0045]如圖1和圖2所示,根據(jù)本實(shí)用新型一些實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,包括具有左腔體和右腔體的蝸殼10、容納在左腔體內(nèi)的左葉輪21及容納在右腔體內(nèi)的右葉輪22、與左葉輪21同軸連接的左電機(jī)31及與右葉輪22同軸連接的右電機(jī)32、及安裝在蝸殼10的蝸殼出口 101處的止回閥40。
[0046]其中,蝸殼螺旋型線的末端102具有向蝸殼出口 101方向延伸的隔板11,左腔體和右腔體分設(shè)在隔板11兩側(cè),并分別與蝸殼出口 101相連通形成左出風(fēng)通道103和右出風(fēng)通道104;
[0047]隔板11上安裝有整流罩50,沿蝸殼螺旋型線的末端102向蝸殼出口101方向,隔板11與整流罩平滑過渡連接,且整流罩50的水平寬度先逐漸增大、后逐漸減小,以使整流罩50整體呈梭形。
[0048]本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,通過在蝸殼10上設(shè)有分隔左腔體和右腔體的隔板11,將蝸殼10內(nèi)吹出的左右氣流分隔開,在一定程度上降低了左右氣流在蝸殼10出口 101處匯合摩擦產(chǎn)生的噪聲;在隔板11上安裝與隔板11平滑過渡連接、且整體呈梭形結(jié)構(gòu)的整流罩50,這樣葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左腔體和右腔體內(nèi)的氣流沿著內(nèi)腔壁流動(dòng),當(dāng)氣流流到整流罩50時(shí)會(huì)繼續(xù)沿著整流罩50的表面型線順暢前行,由于整流罩50整體呈梭形,增大了氣流流經(jīng)的距離并使得氣流有一段爬坡距離,從而使靠近整流罩50處氣流的流速大大降低,即使得左右氣流在匯合前已顯著降速,從而明顯降低了左右氣流在蝸殼10出口 101處匯合而產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲;換言之,本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,在不降低蝸殼10整體導(dǎo)風(fēng)性能的前提下,即在不降低蝸殼10內(nèi)電機(jī)及葉輪轉(zhuǎn)速的情況下,降低了左右腔體中間位置附近的出口流速,從而降低了左右氣流在蝸殼10出口 101處匯合而產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲,提升了吸油煙機(jī)的品質(zhì)。
[0049]如圖1所示,所述吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件還包括:安裝在左葉輪21的進(jìn)風(fēng)口處的左進(jìn)風(fēng)網(wǎng)71和安裝在右葉輪22的進(jìn)風(fēng)口處的右進(jìn)風(fēng)網(wǎng)72。
[0050]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,如圖2、圖3和圖6所示,整流罩50上具有依次平滑過渡連接的引流段501、穩(wěn)流段502和緩流段503,引流段501的一端與穩(wěn)流段502平滑過渡連接,引流段501的另一端與隔板11平滑過渡連接。
[0051 ]上述實(shí)施例中,整流罩50的引流段501與隔板11平滑過渡連接,這樣葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左腔體和右腔體內(nèi)的氣流沿著內(nèi)腔壁流動(dòng)時(shí),減小氣流沖擊,在不改變氣流原有流速的情況下,使得氣流到達(dá)整流罩50的穩(wěn)流段502,氣流在穩(wěn)流段502會(huì)分成兩部分,一部分氣流繼續(xù)沿穩(wěn)流段502流動(dòng),并逐漸降速流動(dòng)至整流罩50的緩流段503,從而使整流罩50緩流段503的氣流相比整流罩50的引流段501的氣流,流速得到有效降低,從而使左右氣流在蝸殼10出口 101處匯合時(shí)流速得到顯著降低,從而明顯降低氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲,而另一部分氣流則沿引流段501的切線方向向背離整流罩50的方向流去,從而與沒有整流罩50的蝸殼1型線相比,蝸殼10中心面附近的氣流被分散,動(dòng)能在蝸殼10出口 101處的分布更均勻。
[0052]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,如圖2和圖3所示,蝸殼10具有蝸殼中心面105,左電機(jī)31和右電機(jī)32關(guān)于蝸殼中心面105對(duì)稱,隔板11位于蝸殼中心面105上,整流罩50關(guān)于蝸殼中心面105對(duì)稱。
[0053]上述實(shí)施例中,左電機(jī)31和右電機(jī)32關(guān)于蝸殼中心面105對(duì)稱,以使得位于左腔體內(nèi)的左葉輪和位于右腔體內(nèi)的右葉輪以蝸殼中心面105為對(duì)稱軸,沿相反方向旋轉(zhuǎn),且整流罩50關(guān)于蝸殼中心面105對(duì)稱,以減小由左腔體吹出的左側(cè)氣流和由右腔體吹出的右側(cè)氣流的相位差和速度差,從而減小左側(cè)氣流和右側(cè)氣流在蝸殼10出口 101匯合時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲。
[0054]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,如圖1、圖2和圖3所示,蝸殼10上設(shè)有分設(shè)在整流罩50兩側(cè)的蝸舌61、62,蝸舌61、62的內(nèi)表面到蝸殼中心面105的最短距離L1、整流罩50的最大水平寬度L2及蝸舌61、62的內(nèi)表面到整流罩50的外表面的最短距離L3之間的關(guān)系為:L1 =0.5L2+L3ο
[0055]優(yōu)選地,如圖2所示,蝸舌61、62的內(nèi)表面上距蝸殼中心面105的最短距離處與整流罩50的外表面上距蝸殼中心面105的最大距離處的連線垂直于蝸殼中心面105。
[0056]上述實(shí)施例中,使得蝸舌61、62的內(nèi)表面到整流罩50的外表面的最短距離所在的平面與蝸殼中心面105垂直,這樣,當(dāng)氣流運(yùn)動(dòng)到蝸舌61、62的內(nèi)表面到整流罩50的外表面的最短距離時(shí),氣流被蝸舌61、62和整流罩50控制偏向蝸舌61、62側(cè)壁流動(dòng),并隨著氣流截流面的擴(kuò)大,氣流開始降速緩流,直到沿著整流罩50流到蝸殼10出口 101處,左側(cè)氣流和右側(cè)氣流在蝸殼10出口 101處匯合,由于左側(cè)氣流和右側(cè)氣流在匯合前已經(jīng)顯著降速,因此明顯降低了因左側(cè)氣流與右側(cè)氣流存在相位差和速度差而產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲。
[0057]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,如圖2所示,蝸舌61、62的內(nèi)表面到整流罩50的外表面的最短距離L3與葉輪到蝸殼中心面105的最短距離L4之間的關(guān)系為:1.2L4 < L3 < 1.5L4。
[0058]上述實(shí)施例中,蝸舌61、62的內(nèi)表面到整流罩50的外表面的最短距離L3大于葉輪到蝸殼中心面105的最短距離L4,這樣使得當(dāng)左腔體和右腔體內(nèi)的氣流流過葉輪到蝸殼中心面105的最短距離后,氣流截流面逐漸擴(kuò)大,從而緩慢降低氣流流到蝸殼10出口 101處時(shí)的流速,降低氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲;并且控制1.2L4 < L3 < 1.5L4,以避免L3值過大而導(dǎo)致蝸殼10出口 101處的流速過低、影響吸油煙機(jī)的排風(fēng)效果的情況發(fā)生。
[0059]本實(shí)用新型的第一個(gè)具體實(shí)施例中,如圖3至圖7所示,整流罩50包括分別安裝在隔板11兩相背的板面上的左整流罩51和右整流罩52,其中,左整流罩51的兩端部均與隔板11相鉤接,右整流罩52的兩端部均與隔板11相鉤接。
[0060]具體地,如圖7所示,左整流罩51上與隔板11相對(duì)的板面上設(shè)有第一鉤接部511,隔板11上設(shè)有與第一鉤接部511對(duì)應(yīng)的第一安裝孔111,右整流罩52上設(shè)有避讓第一鉤接部511的第一避讓孔521;右整流罩52上與隔板11相對(duì)的板面上設(shè)有第二鉤接部522,隔板11上設(shè)有與第二鉤接部522對(duì)應(yīng)的第二安裝孔112,左整流罩51上設(shè)有避讓第二鉤接部522的第二避讓孔512,以通過鉤接的方式實(shí)現(xiàn)左整流罩51和右整流罩52分別固定在隔板11上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
[0061]本實(shí)用新型的第二個(gè)具體實(shí)施例中,如圖8和圖9所示,整流罩50包括分別安裝在隔板11兩相背的板面上的左整流罩51和右整流罩52,其中,左整流罩51的兩端部均與隔板11相扣接,右整流罩52的兩端部均與隔板11相扣接。
[0062]具體地,如圖8和圖9所示,左整流罩51上與隔板11相對(duì)的板面上設(shè)有第一扣接部513和/或514,隔板11上設(shè)有與第一扣接部513和/或514對(duì)應(yīng)的第一安裝孔111,右整流罩52上設(shè)有避讓第一扣接部513和/或514的第一避讓孔521;右整流罩52上與隔板11相對(duì)的板面上設(shè)有第二扣接部523和/或524,隔板11上設(shè)有與第二扣接部523和/或524對(duì)應(yīng)的第二安裝孔112,左整流罩51上設(shè)有避讓第二扣接部523和/或524的第二避讓孔512,以通過扣接的方式實(shí)現(xiàn)左整流罩51和右整流罩52分別固定在隔板11上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
[0063]圖8中第一扣接部513或第二扣接部523,包括與左整流罩51或右整流罩52的板面相連的連接部和由連接部為端部向一側(cè)延伸形成的扣接部,扣接部的前端具有一導(dǎo)向斜面,以使得通過向隔板11的方向按壓左整流罩51或右整流罩52,可使第一扣接部513或第二扣接部523扣接在隔板11上的第一安裝孔111或第二安裝孔112內(nèi),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
[0064]圖9中第一扣接部514或第二扣接部524,包括與左整流罩51或右整流罩52的板面相連的連接部和由連接部為端部向兩側(cè)延伸形成的扣接部,扣接部的前端具有分別向兩側(cè)傾斜的導(dǎo)向斜面,以使得通過向隔板11的方向按壓左整流罩51或右整流罩52,可使第一扣接部514或第二扣接部524扣接在隔板11上的第一安裝孔111或第二安裝孔112內(nèi),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
[0065]本實(shí)用新型的第三個(gè)具體實(shí)施例中,如圖10所示,整流罩50包括分別安裝在隔板11兩相背的板面上的左整流罩51和右整流罩52,其中,左整流罩51的一端部與隔板11相鉤接、另一端部與隔板11相扣接,右整流罩52的一端部與隔板11相鉤接、另一端部與隔板11相扣接。
[0066]具體地,如圖10所示,左整流罩51上與隔板11相對(duì)的板面上的一端部設(shè)有第一鉤接部511,另一端部設(shè)有第一扣接部513或514,隔板11上設(shè)有分別與第一鉤接部511和第一扣接部513或514對(duì)應(yīng)的第一安裝孔111,右整流罩52上設(shè)有分別避讓第一鉤接部511和第一扣接部513或514的第一避讓孔521;右整流罩52上與隔板11相對(duì)的板面上的一端部設(shè)有第二鉤接部522,另一端部設(shè)有第二扣接部523或524,隔板11上設(shè)有分別與第二鉤接部522和第二扣接部523或524對(duì)應(yīng)的第二安裝孔112,左整流罩51上設(shè)有分別避讓第二鉤接部522和第二扣接部523或524的第二避讓孔512。
[0067]本實(shí)用新型的第四個(gè)具體實(shí)施例中,如圖11所示,整流罩50為整體式結(jié)構(gòu),整流罩50上開設(shè)有貫通其一端部的安裝縫53,安裝縫112的寬度與隔板11的厚度相適配,整流罩50的一端部自隔板11的自由端插入隔板U,并通過螺釘依次穿過整流罩50上開設(shè)的螺釘孔54和隔板11上開設(shè)的螺釘孔將整流罩50固定在隔板11上,實(shí)現(xiàn)整流罩50牢固地固定在隔板11上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
[0068]本實(shí)用新型的第五個(gè)具體實(shí)施例中,如圖12至圖14所示,整流罩50包括分別安裝在隔板11兩相背的板面上的左整流罩51和右整流罩52;其中,左整流罩51和右整流罩52相對(duì)的一端部分別與隔板11相鉤接或相扣接,左整流罩51和右整流罩52相對(duì)的另一端部相卡接,且左整流罩51和右整流罩52之間形成有用于避讓隔板11的避讓間隙55。
[0069]如圖12所示,左整流罩51上與隔板11相對(duì)的板面上的一端部設(shè)有第一鉤接部511或第一扣接部513或514,另一端部設(shè)有向靠近所述隔板方向延伸的第一限位部515,第一限位部515的側(cè)壁上設(shè)有凹槽516(或凸包);右整流罩52上與隔板11相對(duì)的板面上的一端部設(shè)有第二鉤接部522或第二扣接部523或524,另一端部設(shè)有向靠近隔板方向延伸、并與第一限位部515錯(cuò)開布置的第二限位部525,第二限位部525的側(cè)壁上設(shè)有與第一限位部515上的凹槽516(或凸包)對(duì)應(yīng)的凸包526(或凹槽),如圖13和圖14所示,以使得左整流罩51和右整流罩52的一端部先鉤接或扣接在隔板11上,然后將左整流罩51另一端部上的凹槽516(或凸包)與右整流罩52另一端部上的凸包526(或凹槽)相卡接,實(shí)現(xiàn)左整流罩51和右整流罩52同時(shí)固定在隔板11上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
[0070]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,蝸殼10包括蝸殼圍板12、蝸殼前板和蝸殼背板,蝸殼前板和蝸殼背板分別與蝸殼圍板12的兩端面相連接,隔板11連接在蝸殼圍板12上,并與蝸殼圍板12—體成型。
[0071]需要說明的是,本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的整流罩,也可以應(yīng)用于單風(fēng)機(jī)蝸殼中,使得蝸殼出口流速更均勻,從而使得蝸殼出口的靜壓分布更加均勻穩(wěn)定,有利于煙氣的排放,只要不脫離不實(shí)用新型的實(shí)用新型構(gòu)思,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0072]本實(shí)用新型的另一個(gè)方面的實(shí)施例提供了一種吸油煙機(jī)(圖中未示出),包括上述任一實(shí)施例所述的風(fēng)機(jī)組件,并具有上述實(shí)施例所述的風(fēng)機(jī)組件的全部有益效果,在此不再贅述。
[0073]綜上所述,本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的風(fēng)機(jī)組件,通過在蝸殼上設(shè)有分隔左腔體和右腔體的隔板,并在隔板上安裝與隔板平滑過渡連接、且整體呈梭形結(jié)構(gòu)的整流罩,這樣當(dāng)氣流流到整流罩時(shí)會(huì)繼續(xù)沿著整流罩的表面型線順暢前行,由于整流罩整體呈梭形,增大了氣流流經(jīng)的距離并使得氣流有一段爬坡距離,從而使靠近整流罩處氣流的流速大大降低,即使得左右氣流在匯合前已顯著降速,從而明顯降低了左右氣流在蝸殼出口處匯合而產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲,從而在不降低蝸殼整體導(dǎo)風(fēng)性能的前提下,降低了左右氣流在蝸殼出口處匯合而產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲,提升了吸油煙機(jī)的品質(zhì)。
[0074]在本實(shí)用新型的描述中,除非另有規(guī)定或說明,術(shù)語(yǔ)“連接”、“相連”等均應(yīng)做廣義理解,例如,“連接”可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接,或電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0075]在本說明書的描述中,術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“具體實(shí)施例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或?qū)嵗?。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0076]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,包括具有左腔體和右腔體的蝸殼、分別容納在所述左腔體和所述右腔體內(nèi)的葉輪、與所述葉輪同軸連接的電機(jī)、及安裝在所述蝸殼的蝸殼出口處的止回閥,其特征在于, 所述蝸殼螺旋型線的末端具有向所述蝸殼出口方向延伸的隔板,所述左腔體和所述右腔體分設(shè)在所述隔板兩側(cè),并分別與所述蝸殼出口相連通形成左出風(fēng)通道和右出風(fēng)通道; 其中,所述隔板上安裝有整流罩,沿所述蝸殼螺旋型線的末端向所述蝸殼出口方向,所述隔板與所述整流罩平滑過渡連接,且所述整流罩的水平寬度先逐漸增大、后逐漸減小,以使所述整流罩整體呈梭形。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,其特征在于, 所述蝸殼具有蝸殼中心面,所述左腔體和所述右腔體內(nèi)的所述電機(jī)關(guān)于所述蝸殼中心面對(duì)稱,所述隔板位于所述蝸殼中心面上,所述整流罩關(guān)于所述蝸殼中心面對(duì)稱。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,其特征在于, 所述蝸殼上設(shè)有分設(shè)在所述整流罩兩側(cè)的蝸舌,所述蝸舌的內(nèi)表面到所述蝸殼中心面的最短距離L1、所述整流罩的最大水平寬度L2及所述蝸舌的內(nèi)表面到所述整流罩的外表面的最短距離L3之間的關(guān)系為:LI =0.5L2+L3。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,其特征在于, 所述蝸舌的內(nèi)表面上距所述蝸殼中心面的最短距離處與所述整流罩的外表面上距所述蝸殼中心面的最大距離處的連線垂直于所述蝸殼中心面。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,其特征在于, 所述蝸舌的內(nèi)表面到所述整流罩的外表面的最短距離L3與所述葉輪到所述蝸殼中心面的最短距離L4之間的關(guān)系為:1.2L4 < L3 < 1.5L4。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,其特征在于, 所述整流罩包括分別安裝在所述隔板兩相背的板面上的左整流罩和右整流罩;其中,所述左整流罩的兩端部均與所述隔板相鉤接,所述右整流罩的兩端部均與所述隔板相鉤接;或,所述左整流罩的兩端部均與所述隔板相扣接,所述右整流罩的兩端部均與所述隔板相扣接;或,所述左整流罩的一端部與所述隔板相鉤接、另一端部與所述隔板相扣接,所述右整流罩的一端部與所述隔板相鉤接、另一端部與所述隔板相扣接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,其特征在于, 所述左整流罩上與所述隔板相對(duì)的板面上設(shè)有第一鉤接部和/或第一扣接部,所述隔板上設(shè)有與所述第一鉤接部和/或所述第一扣接部對(duì)應(yīng)的第一安裝孔,所述右整流罩上設(shè)有避讓所述第一鉤接部和/或所述第一扣接部的第一避讓孔; 所述右整流罩上與所述隔板相對(duì)的板面上設(shè)有第二鉤接部和/或第二扣接部,所述隔板上設(shè)有與所述第二鉤接部和/或所述第二扣接部對(duì)應(yīng)的第二安裝孔,所述左整流罩上設(shè)有避讓所述第二鉤接部和/或所述第二扣接部的第二避讓孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,其特征在于, 所述整流罩為整體式結(jié)構(gòu),所述整流罩上開設(shè)有貫通其一端部的安裝縫,所述安裝縫的寬度與所述隔板的厚度相適配,所述整流罩的所述一端部自所述隔板的自由端插入所述隔板,并通過螺釘固定在所述隔板上。9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,其特征在于, 所述整流罩包括分別安裝在所述隔板兩相背的板面上的左整流罩和右整流罩;其中,所述左整流罩和所述右整流罩相對(duì)的一端部分別與所述隔板相鉤接或相扣接,所述左整流罩和所述右整流罩相對(duì)的另一端部相卡接,且所述左整流罩和所述右整流罩之間形成有用于避讓所述隔板的避讓間隙。10.—種吸油煙機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種吸油煙機(jī)及其風(fēng)機(jī)組件。其中,吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件包括具有左腔體和右腔體的蝸殼、分別容納在左腔體和右腔體內(nèi)的葉輪、與葉輪同軸連接的電機(jī)、及安裝在蝸殼出口處的止回閥,蝸殼螺旋型線的末端具有向蝸殼出口方向延伸的隔板,左腔體和所述右腔體分設(shè)在隔板兩側(cè),并分別與蝸殼出口相連通形成左出風(fēng)通道和右出風(fēng)通道;隔板上安裝有整流罩,沿蝸殼螺旋型線的末端向蝸殼出口方向,隔板與整流罩平滑過渡連接,且整流罩的水平寬度先逐漸增大、后逐漸減小,以使整流罩整體呈梭形。本實(shí)用新型提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)組件,在不降低蝸殼整體導(dǎo)風(fēng)性能的前提下,降低了左側(cè)氣流和右側(cè)氣流在蝸殼出口處匯合而產(chǎn)生的氣動(dòng)脈動(dòng)噪聲。
【IPC分類】F24C15/20
【公開號(hào)】CN205383667
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620127693
【發(fā)明人】蔣濟(jì)武, 季俊生, 顧卓淳, 宋祖龍
【申請(qǐng)人】廣東美的廚房電器制造有限公司, 美的集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年7月13日
【申請(qǐng)日】2016年2月18日