本發(fā)明涉及煙機(jī)溫度檢測(cè)，具體為一種溫度管控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、油煙機(jī)是一種風(fēng)力抽吸設(shè)備，其通過內(nèi)部風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)抽吸灶臺(tái)上產(chǎn)生的煙氣，此過程中，可以利用溫度檢測(cè)裝置對(duì)煙氣溫度測(cè)量，通過獲取的溫度數(shù)據(jù)反應(yīng)灶臺(tái)煙氣的大小，從而實(shí)現(xiàn)油煙機(jī)內(nèi)部風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)化調(diào)節(jié)，然而現(xiàn)有的煙機(jī)溫度檢測(cè)裝置還存在一些問題：

2、市面上的煙機(jī)溫度管控檢測(cè)裝置，其沒有設(shè)置表面清理結(jié)構(gòu)，使用過程中，直接將檢測(cè)裝置放置于煙管內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，裝置長時(shí)間使用后，表面容易積累油污，從而降低了對(duì)于煙氣溫度檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

3、針對(duì)上述問題，急需在原有煙機(jī)溫度檢測(cè)裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種溫度管控系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)提出現(xiàn)有的煙機(jī)溫度檢測(cè)裝置，其沒有設(shè)置表面清理結(jié)構(gòu)，使用過程中，直接將檢測(cè)裝置放置于煙管內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，裝置長時(shí)間使用后，表面容易積累油污，從而降低了對(duì)于煙氣溫度檢測(cè)準(zhǔn)確度的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種溫度管控系統(tǒng)，包括：

3、油煙管，其側(cè)壁上固定貫穿安裝有殼體，所述殼體的外壁上固定連接有水平設(shè)置的引導(dǎo)架，且引導(dǎo)架遠(yuǎn)離殼體的一側(cè)固定貫穿安裝有測(cè)溫管的一端，并且測(cè)溫管的另一端固定貫通安裝在所述殼體的側(cè)壁上；

4、還包括：

5、裝載筒，其同軸貼合套設(shè)在所述測(cè)溫管靠近殼體的一端，所述測(cè)溫管內(nèi)充滿水銀以便于測(cè)溫，所述裝載筒的頂部固定安裝有豎板，所述裝載筒的底部固定連接有豎直設(shè)置的壓力筒，且壓力筒的上端口固定連通在對(duì)接管的側(cè)壁上，并且對(duì)接管水平固定嵌設(shè)在所述裝載筒的內(nèi)部，所述對(duì)接管的進(jìn)油端口固定連通在吸油環(huán)管的底部，且吸油環(huán)管靠近所述壓力筒設(shè)置，所述壓力筒的內(nèi)壁頂部貼合設(shè)置有壓力塞桿的塞頭，且壓力塞桿的底部滑動(dòng)貫穿于所述壓力筒的下部設(shè)置，并且壓力塞桿的底端固定連接在驅(qū)動(dòng)架的上表面，所述驅(qū)動(dòng)架遠(yuǎn)離壓力塞桿的一側(cè)頂部固定安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括拉力桿，所述拉力桿水平設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)架的上方，且拉力桿的兩端固定連接有對(duì)稱分布的導(dǎo)向套，并且導(dǎo)向套的內(nèi)壁上分別貼合設(shè)置有對(duì)應(yīng)的承載塊，所述驅(qū)動(dòng)架底部的橫桿貼合設(shè)置在所述引導(dǎo)架底部的蛇形導(dǎo)向槽內(nèi)；

6、儲(chǔ)液筒，其豎直設(shè)置在所述裝載筒的頂部，所述儲(chǔ)液筒底部的輸液管固定貫通安裝在裝載筒上，且儲(chǔ)液筒的輸液管下端口處固定安裝有輸液機(jī)構(gòu)，并且輸液機(jī)構(gòu)固定安裝在裝載筒的內(nèi)壁上，所述輸液機(jī)構(gòu)包括弧形殼，所述弧形殼的外壁固定同軸安裝在所述裝載筒的內(nèi)壁上，且弧形殼的外環(huán)面處固定連通有儲(chǔ)液筒的輸液管下端口，所述弧形殼的內(nèi)環(huán)面處固定連通等角度分布的細(xì)管，且細(xì)管的出液口連通在清理環(huán)上，所述清理環(huán)與測(cè)溫管接觸的一面由海綿材料構(gòu)成，且清理環(huán)貼合嵌設(shè)在裝載筒的內(nèi)壁上，并且清理環(huán)的環(huán)面同軸固定連接在端蓋上，而且端蓋固定連接在裝載筒的端部。

7、優(yōu)選的，所述裝載筒遠(yuǎn)離殼體的一端固定安裝有同軸設(shè)置的端口罩，且端口罩的內(nèi)側(cè)設(shè)置有吸油環(huán)管，并且吸油環(huán)管上的吸油口傾斜貫穿于裝載筒設(shè)置，所述吸油環(huán)管的吸油口朝向所述測(cè)溫管的外壁設(shè)置，且吸油環(huán)管底部固定連通有下吸油管的一端，并且下吸油管的一端進(jìn)油口朝向端口罩的內(nèi)壁底部設(shè)置，而且下吸油管固定貫穿于裝載筒設(shè)置，通過吸油環(huán)管抽吸測(cè)溫管上的油污。

8、優(yōu)選的，所述裝載筒底部遠(yuǎn)離壓力筒的一側(cè)設(shè)置有豎直的移動(dòng)板，所述移動(dòng)板頂部貫穿安裝在裝載筒上的安裝槽內(nèi)形成滑動(dòng)限位結(jié)構(gòu)，所述移動(dòng)板上部兩側(cè)設(shè)置有對(duì)稱分布的導(dǎo)向套，且移動(dòng)板側(cè)壁下部設(shè)置有傾斜的導(dǎo)槽，并且導(dǎo)槽頂部貼合設(shè)置有所述拉力桿，而且拉力桿連接在豎直導(dǎo)向套的底部，使得拉力桿能夠帶動(dòng)移動(dòng)板運(yùn)動(dòng)。

9、優(yōu)選的，所述導(dǎo)向套的上下兩端分別滑動(dòng)貫穿安裝有推力桿和連接桿，且導(dǎo)向套、推力桿和連接桿三者同軸設(shè)置，所述連接桿下端垂直固定連接在驅(qū)動(dòng)架的頂部，且連接桿的上端面處同軸固定連接有承載塊，所述承載塊頂部的安裝槽內(nèi)滑動(dòng)插設(shè)有推力桿的下端，使得連接桿能夠帶動(dòng)承載塊移動(dòng)。

10、優(yōu)選的，所述推力桿的上部桿身滑動(dòng)貫穿于裝載筒底部設(shè)置，且推力桿正上方分別設(shè)置有對(duì)應(yīng)的收納盒，并且收納盒固定對(duì)稱分布在裝載筒的內(nèi)部，所述收納盒的端口處貼合插設(shè)有限位齒，且收納盒的內(nèi)壁與所述限位齒的端面之間通過彈簧彈性連接，并且限位齒底部固定安裝有斜推板的頂端，所述斜推板頂端滑動(dòng)安裝在收納盒底部的滑槽內(nèi)，且斜推板下部貼合設(shè)置在裝載筒的內(nèi)壁上，并且斜推板底部的斜面上貼合設(shè)置推力桿的頂端，使得斜推板能夠帶動(dòng)限位齒移動(dòng)。

11、優(yōu)選的，所述對(duì)接管遠(yuǎn)離壓力筒的一側(cè)滑動(dòng)貫穿安裝有同軸設(shè)置的限位柱，且限位柱的一端同軸固定連接在密封塞上，并且密封塞貼合設(shè)置在對(duì)接管的內(nèi)側(cè)，所述密封塞處于限位柱和壓力筒之間，且密封塞上開設(shè)有排油道，并且排油道的上端口與限位柱的通孔一端連通，而且限位柱的通孔另一端固定連通有排油管，所述排油管滑動(dòng)貫穿安裝在殼體的側(cè)壁上，使得限位柱能夠帶動(dòng)密封塞移動(dòng)。

12、優(yōu)選的，所述限位柱遠(yuǎn)離密封塞的一側(cè)底部固定安裝有移動(dòng)板，所述限位柱的兩側(cè)底部固定嵌設(shè)有對(duì)稱分布的單向齒板，且單向齒板邊側(cè)水平設(shè)置有對(duì)應(yīng)的限位齒，所述單向齒板的上方設(shè)置有弧形架，且弧形架的底部兩端固定安裝在限位柱的兩側(cè)，所述弧形架滑動(dòng)安裝在所述裝載筒的內(nèi)壁上，且弧形架的外壁與所述裝載筒的內(nèi)壁之間固定連接有等角度分布的復(fù)位彈簧，使得限位柱能夠帶動(dòng)弧形架移動(dòng)。

13、優(yōu)選的，所述弧形殼同軸設(shè)置在弧形架遠(yuǎn)離復(fù)位彈簧的一側(cè)，所述弧形殼的內(nèi)壁上貼合設(shè)置有弧形塞，且弧形塞處于細(xì)管和儲(chǔ)液筒的輸液管之間形成封閉結(jié)構(gòu)，所述弧形塞的一側(cè)固定安裝有等角度分布的控制桿，且控制桿滑動(dòng)貫穿于弧形殼和弧形架設(shè)置，并且控制桿的中部和端部均設(shè)置有凸環(huán)，而且兩個(gè)凸環(huán)處于所述弧形架的兩側(cè)，使得弧形架能夠帶動(dòng)控制桿移動(dòng)。

14、優(yōu)選的，所述豎板上部滑動(dòng)貫穿有螺紋連接的螺桿，且螺桿兩端分別水平轉(zhuǎn)動(dòng)連接在引導(dǎo)架和殼體上，所述螺桿靠近殼體的一側(cè)同軸固定安裝有傳動(dòng)齒輪，所述殼體的內(nèi)壁上部固定安裝有電機(jī)，且電機(jī)的輸出齒輪為不完全齒輪，并且電機(jī)的輸出齒輪處于所述傳動(dòng)齒輪上方形成傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述電機(jī)的輸出軸上固定連接有凸輪，且電機(jī)下方設(shè)置有用于控制外界油煙機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的控制旋鈕，并且控制旋鈕固定安裝在所述殼體的內(nèi)壁上，使得螺桿能夠帶動(dòng)豎板移動(dòng)。

15、優(yōu)選的，所述凸輪的正下方設(shè)置有警鈴，且警鈴固定安裝在升降架的頂部，并且升降架頂部設(shè)置有分支齒板，且分支齒板嚙合設(shè)置在所述控制旋鈕的齒牙邊側(cè)形成調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述升降架滑動(dòng)貫穿安裝在測(cè)量筒的頂部，且測(cè)量筒底部固定連通有測(cè)溫管的上端口，并且測(cè)量筒的內(nèi)壁底部貼合設(shè)置有受力塞，所述受力塞固定連接在升降架的底面上，且受力塞的頂部與所述測(cè)量筒的內(nèi)壁頂部之間固定連接有壓力彈簧，使得受力塞能夠帶動(dòng)升降架移動(dòng)。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該溫度管控系統(tǒng)，其設(shè)置有溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)的自動(dòng)化清理結(jié)構(gòu)，裝置能夠自動(dòng)清理收集油污，從而有效防止溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)表面堆積的油污對(duì)檢測(cè)結(jié)果造成不良影響，且裝置的安全功能更全面，能夠?qū)υ钆_(tái)失火等情況進(jìn)行警報(bào)，其具體內(nèi)容如下：

17、1、裝載筒遠(yuǎn)離殼體的一端固定安裝有同軸設(shè)置的端口罩，吸油環(huán)管上的吸油口傾斜貫穿于裝載筒設(shè)置，吸油口在吸油環(huán)管上等角度分布，且吸油口朝向測(cè)溫管的外壁設(shè)置，吸油環(huán)管底部固定連通有下吸油管的一端，下吸油管的一端進(jìn)油口朝向端口罩的內(nèi)壁底部設(shè)置，通過吸油環(huán)管和下吸油管的共同作用將溫度檢測(cè)結(jié)構(gòu)上的油污抽吸；

18、2、電機(jī)的輸出軸上固定連接有凸輪，凸輪的正下方設(shè)置有警鈴，警鈴固定安裝在升降架的頂部，升降架頂部設(shè)置有分支齒板，分支齒板嚙合設(shè)置在控制旋鈕的齒牙邊側(cè)形成調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，升降架滑動(dòng)貫穿安裝在測(cè)量筒的頂部，測(cè)量筒底部固定連通有測(cè)溫管上端口，測(cè)量筒的內(nèi)壁底部貼合設(shè)置有受力塞，受力塞固定連接在升降架的底面上，測(cè)量筒內(nèi)充滿水銀，當(dāng)煙氣中的熱量傳導(dǎo)道測(cè)量筒內(nèi)時(shí)，水銀會(huì)膨脹從而推動(dòng)受力塞移動(dòng)，使得升降架向上移動(dòng)，當(dāng)灶臺(tái)失火溫度過高時(shí)，升降架能夠帶動(dòng)警鈴向著凸輪移動(dòng)，從而觸發(fā)警報(bào)。