專利名稱：燃油水民用汽化爐的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種以油和水為燃料的爐具，特別適合于廣大城鄉(xiāng)居民使用。
目前城市居民使用的燃氣爐具，其燃料或為集中供應的管道煤氣，或為分散供應的罐裝液化石油氣，因各種條件限制，這兩種燃氣現(xiàn)尚不能滿足社會需求，大部分居民，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民，還不得不使用煤、柴爐取暖做飯，這種爐具熱效率低，且產(chǎn)生大量塵煙污染環(huán)境。
而且，從爐具結構來說，已有的燃燒液體燃料的爐具的汽化器也有許多不理想之處，其汽化管由管身與芯針和芯針調(diào)節(jié)旋鈕組成，這種結構易于積炭、堵塞，進而造成汽化不完全，而且，使用中又需經(jīng)常開關或調(diào)整芯針調(diào)節(jié)旋鈕，很為不便。另外，汽化管置于爐盤分火器上部，這就使所加熱的鍋等容器高出火焰一段距離，對熱量的充分利用很為不利。
本實用新型的目的在于提供一種用油和水為燃料的燃氣爐具，即把油和水混合汽化后作燃料的燃氣爐具，以節(jié)約能源，減少環(huán)境污染。
本實用新型的另一目的，在于提供一種新型的予熱汽化結構，可使液態(tài)燃料快速而充分地汽化，使油和水能充分而有效地燃燒，且操作簡便。
本實用新型燃油水民用爐具，包括爐架、以及裝設于其內(nèi)的油貯罐、水貯罐、管路、閥門、加壓霧化裝置、予熱噴火器、汽化管、引射管和爐盤，所述爐架由上面板、下底板、側支板和側面板組成，內(nèi)裝油貯罐和水貯罐，所述加壓霧化裝置與油貯罐及水貯罐通過管路相通，可向罐內(nèi)打氣加壓；油貯罐的輸出油管有兩條管路，其中一條管路與設在爐盤下部的予熱噴火器連接，另一條管路與水貯罐相連，并與汽化管相通；各管路上設有閥門，閥門集中裝設在爐架前側板上；所述爐盤包括一霧化室、一與霧化室相通并與之整體鑄成的引射管，引射管位于霧化室的側邊；所述汽化管設置在爐盤霧化室的中央圓孔中，其出口端嵌入所述引射管的入口中，在引射管的入口端裝有調(diào)節(jié)進風量的擋片。
以下結合附圖詳細說明本實用新型的實施例。


圖1為燃油水民用爐具結構示意圖。
圖2為燃油水民用爐具主視圖。
圖3為燃油水民用爐具側視圖。
圖4為爐盤部件透視圖。
圖5為爐盤分火器側視局剖圖。
圖6a、6b、6c為汽化管結構形式圖。
圖7為已有煤油汽化爐爐盤及汽化器示意圖。
圖8為已有予熱噴火器結構圖。
如圖所示，本實用新型爐具在一個由上面板1、下底板2、側支板3、側面板4構成的鋼支架5上，安置一個油貯罐6和水貯罐7，上面板和側支板用螺釘螺母固定在一起，下底板2和側支板3用螺母10固定，側面板4用螺釘11與上面板1固定在一起，下底板2焊接兩個鋼圈13，以放置油、水貯罐，油、水貯罐的承壓能力在30Kg／cm 以上，容積約為7～8公升，油貯罐6內(nèi)裝有煤油、柴油、酒精或它們的混合液體，水貯罐7內(nèi)裝有自來水。貯罐充注油、水后，其加油口和加水口用堵塞14密封，罐體下部的排油口和排水口用堵塞15密封，油貯罐與水貯罐之間用管道16相連通，同時此管道與一個與打氣加壓裝置19相連的閥門17和一個減壓閥門18相連通，打氣加壓裝置19可以是手動或腳踏氣筒，也可以是市售進口高壓霧化泵等自動打氣裝置；油貯罐6下部的輸油管路20分為兩條管路，其中一路與設在爐盤下部正中的予熱噴火器22連接，噴火器22結構與一般燃油汽化爐相同，如圖8所示，管路上裝有閥門21；另一路經(jīng)閥門24與管道27相連通，管道27與汽化管28連通；水貯罐7下部裝設一輸水管25，該輸水管25經(jīng)閥門26也與管道27相通，從而可使油水按一定比例在管道27內(nèi)混合，比如，水和油的體積比約為14.5，然后送于汽化管28。所述閥門集中安裝在前側面板上，該面板上還裝有與貯罐相通的壓力表44。
上面板1有兩個圓孔，兩個爐盤37的上部卡放于其中，兩爐盤37的下部固定在一供安裝固定爐具部件的結構板(圖中未示出)上；爐盤37包括一環(huán)狀中空的霧化室39和一與霧化室39切向相通并與之鑄成一整體的引射管38，以及放置在霧化室39上部的分火器40，霧化室39的結構與一般汽化爐相同，其環(huán)狀體的上部內(nèi)壁呈上大下小的錐形面，以便與分火器40吻合；引射管38為一位于霧化室39側邊的彎管；所述汽化管28設置在爐盤霧化室39的中央圓孔中，其出口端嵌入引射管38的入口中，汽化室28的出口可作成套管式噴頭形狀，即汽化管28端部開有多個小孔作為內(nèi)管，外部焊接一套管41，套管41上開有多個小孔，以供補充空氣之用；套管41前有一螺旋狀彈簧42，用以將調(diào)節(jié)進風量的擋片43抵壓在引射管38的入口端上。所述引射管38，可以是一個，也可是兩個或三個，它們在霧化室39外周等距離相隔，從切向向側邊彎回引出，與之相應，汽化管28也應是一路，或兩路、三路，從管路27引出而通入各引射管中。
所述設置在爐盤霧化室39的中央圓孔中的汽化管部分，可以有各種形式的結構，如圖所示，可以是單螺旋管(圖6a)，也可是雙螺旋管(圖6b)，還可以如圖6c所示，在一圓形紫銅板內(nèi)鉆通十字形孔，相對的兩對孔口間各接一連管，其中一路作為油水入口，另一路作為油水汽出口。
所述爐盤霧化室39上部，放置著圓盤狀分火器40，分火器40的結構與一般燃油化爐相同，中間有圓孔供火焰噴出，圓盤下部呈錐形，開有多個長槽，當分火器圓盤40蓋放在霧化室39上部時，與霧化室39的錐形內(nèi)壁吻合而形成多個槽狀分火通道；分火器40的中間圓孔周圍還鉆有多個小孔，供氣體對流，以保證燃汽充分燃燒。
本實用新型爐具的工作過程如下首先關緊管道上的油閥門、水閥門；然后利用打氣加壓裝置19給油貯罐6、水貯罐7打氣加壓至約3.5Kg／cm的壓力，再打開通向予熱噴火器22的閥門21，點燃該噴火器22，對汽化管28加熱，數(shù)秒鐘后即可打開通往汽化管28的油閥門24，燃油經(jīng)汽化管28汽化，噴入引射管38，同時通過風門調(diào)節(jié)與空氣混合共同進入霧化室39，最后由分火器40將氣體噴出，點燃使用。此時關閉預熱噴火器22，慢慢打開通向汽化管28的水閥門26，使油水混合，該油水混合液經(jīng)汽化管28加熱汽化后進入分火器40燃燒。因汽化管28處于爐盤火焰中，所以始終處于高溫狀態(tài)，保證了燃油和水的充分汽化燃燒。用畢，首先關閉水閥門26，再關油閥門24。如重新使用，仍需先打開予熱噴火器22給汽化管28加熱，然后重復上述步驟。
本實用新型爐具在上述結構和工作過程的基礎上，可有多種變換形式，比如，爐架內(nèi)可根據(jù)需要裝設多個油貯罐和水貯罐等等。
綜上所述，本實用新型燃油水民用爐具，設計巧妙，結構合理，可利用油水混合汽作為燃料，彌補了管道燃氣和液化石油供應的不足，節(jié)約了能源，并且，汽化充分，燃燒效率高，且有效地減少了環(huán)境污。
權利要求1.一種民用汽化爐，包括爐架、裝設于該爐架中的至少一個油貯罐、管路、閥門、加壓霧化裝置、予熱噴火器、汽化管和爐盤，所述爐架由上面板、下底板、側支板和側面板組成，內(nèi)裝油貯罐，所述加壓霧化裝置與油貯罐相通，可向罐內(nèi)打氣加壓；油貯罐的輸出油管有兩條管路，其一與設在爐盤下部的予熱噴火器連通，另一路與汽化管相通；各管路上設有閥門，閥門集中裝設在爐架前側板上；所述爐盤包括一霧化室、一與霧化室相通并與其整體鑄成的引射管，以及置于引射管之上的分火器；所述汽化管的出口與引射管相通，其特征在于所述爐架還裝設一水貯罐，該水貯罐與油貯罐及加壓霧化裝置相連通，水貯罐還裝有一管路，經(jīng)一閥門與所述汽化管相通；所述引射管自中空圓環(huán)狀的霧化室呈切向伸出，彎在該霧化室側邊；所述汽化管設置在霧化室的中央圓孔中，其出口嵌入引射管的入口中，該引射管的入口端裝有可調(diào)的風門擋片。
2.如權利要求1所述的民用汽化爐，其特征在于所述引射管是兩個或三個等間距自霧化室外周切向引出，并彎回于其側旁的彎管；汽化管與之相應為兩路或三路。
3.如權利要求1所述的民用汽化爐，其特征在于所述汽化管為多圈螺旋形管路。
4.如權利要求1所述的民用汽化爐，其特征在于所述汽化管為一紫銅圓板，內(nèi)部鉆有相通的十字形孔，其相對的兩對孔口間各連一管路，其中一路有一燃料入口，另一路有一燃汽出口。
5.如權利要求1所述的民用汽化爐，其特征在于所述汽化管的出口為一汽化噴頭，該噴頭由一帶孔的內(nèi)管及一焊接于其外的帶孔套管組成。
6.如權利要求1所述的民用汽化爐，其特征在于所述加壓霧化裝置為一高壓霧化泵。
7.如權利要求1所述的民用汽化爐，其特征在于所述加壓霧化裝置為手動或腳踏打氣加壓裝置。
專利摘要本爐具包括爐架、貯油罐、貯水罐、管路及閥門、加壓霧化裝置、預熱噴火器、汽化管、引射管和爐盤；利用加壓霧化裝置向油、水罐打氣加壓，將油先壓向預熱噴火器，對其上部的汽化管加熱，油水經(jīng)汽化管加熱汽化而噴入引射管，從而進入爐盤的霧化室，經(jīng)分火器噴出燃燒，汽化管為中空管路，裝設在爐盤霧化室的中央圓孔內(nèi)，保證了油水的充分汽化。
文檔編號F24C5/00GK2142937SQ92230789
公開日1993年9月29日 申請日期1992年8月20日 優(yōu)先權日1992年8月20日
發(fā)明者金檉華 申請人:金檉華