專利名稱：商用空調(diào)帶節(jié)流管的四片散熱板并聯(lián)式冷凝器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及商用空調(diào)冷凝器，特別是一種商用空調(diào)帶節(jié)流管的四片散熱板并 聯(lián)式冷凝器。
背景技術(shù)：
普通的商用空調(diào)冷凝器采用單片的散熱板。上述單片的散熱板的缺點(diǎn)是為了提 高散熱板的散熱效率，只能增加單片散熱板的散熱面積。增大單片散熱板的散熱面積就要 加長(zhǎng)散熱板的微通道扁管的長(zhǎng)度。散熱板的微通道扁管的長(zhǎng)度增加，制冷劑在微通道扁管 中流動(dòng)的阻力也加大，壓縮機(jī)消耗的功率也要相應(yīng)加大，成本增高。空調(diào)機(jī)的冷凝器的功能 是要迅速把高壓高溫的制冷劑的氣相流體變?yōu)榈蜏氐囊合嗔黧w，上述單片的散熱板商用空 調(diào)冷凝器尾部沒有節(jié)流裝置，制冷劑仍然以高壓從散熱板出口流向干燥容器，影響熱交換 效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述的缺點(diǎn)，研制出一種商用空調(diào)帶節(jié)流管的四片散熱 板并聯(lián)式冷凝器，采用4片規(guī)格相同的散熱板并聯(lián)，節(jié)省空間，減少制冷劑在微通道扁管中 流動(dòng)的阻力。在每片散熱板的散熱管的制冷劑出口與制冷劑出口分配管的連接處設(shè)有節(jié)流 管。制冷劑分別從每組散熱板的散熱管出口經(jīng)過節(jié)流管穩(wěn)流減壓以及消除液態(tài)制冷劑中的 氣泡后流入干燥容器，提高散熱效率，節(jié)約能耗。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的商用空調(diào)帶節(jié)流管的四片散熱板并聯(lián)式冷凝器，包括4片規(guī)格相同的散熱板、制 冷劑進(jìn)口分配管、制冷劑出口分配管和節(jié)流管。制冷劑進(jìn)口分配管設(shè)有4個(gè)規(guī)格相同的支 管。制冷劑出口分配管設(shè)有4個(gè)規(guī)格相同的制冷劑出口分配管的支管。節(jié)流管是金屬圓管， 節(jié)流管的內(nèi)部設(shè)有流入腔和流出腔。流入腔的長(zhǎng)度占節(jié)流管長(zhǎng)度的20-40%，流出腔的長(zhǎng)度 占節(jié)流管長(zhǎng)度的60-80%。流出腔的直徑比流入腔的直徑比大1-3倍。流入腔的直徑是制 冷劑出口分配管內(nèi)徑的20-40%，節(jié)流管具有穩(wěn)流減壓的功能，承擔(dān)過冷裝置的作用。散熱 板的散熱管采用鋁合金制作的微通道扁管，4片散熱板的散熱管的制冷劑進(jìn)口與制冷劑進(jìn) 口分配管的4個(gè)支管連通，4片散熱板的散熱管的制冷劑的出口分別與4個(gè)節(jié)流管的內(nèi)部的 流入腔連通，節(jié)流管內(nèi)部的流出腔與制冷劑出口分配管的4個(gè)制冷劑出口分配管的支管連
ο本實(shí)用新型的工作原理是高溫高壓的制冷劑從制冷劑進(jìn)口分配管經(jīng)過個(gè)規(guī)格相 同的支管分別進(jìn)入片散熱板的散熱管中散熱后，分別從片散熱板的散熱管的制冷劑的出口 分別進(jìn)入4個(gè)節(jié)流管的流入腔，節(jié)流減壓后經(jīng)過流出腔從制冷劑出口分配管的4個(gè)支管流 出，完成散熱減壓、穩(wěn)流過程。本實(shí)用新型節(jié)省空間，減少制冷劑在微通道扁管中流動(dòng)的阻力，穩(wěn)流減壓以及消 除液態(tài)制冷劑中的氣泡后流入干燥容器，提高散熱效率，節(jié)約能耗。克服了目前商用空調(diào)冷凝器的制冷劑在微通道扁管中流動(dòng)的阻力大，制冷劑以高壓從散熱板出口流向干燥容器， 熱效率低的缺點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型節(jié)流管與制冷劑出口分配管的4個(gè)支管連接的橫剖面示意圖。圖中1、制冷劑進(jìn)口分配管，2、散熱板，3、制冷劑出口分配管，4、節(jié)流管，5、流入 腔，6、流出腔，7、制冷劑出口分配管的支管。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和實(shí)施例，詳細(xì)描述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。實(shí)施例如圖1-2所示，8匹商用空調(diào)帶節(jié)流管的四片散熱板并聯(lián)式冷凝器，包括4片規(guī)格 相同的散熱板2、制冷劑進(jìn)口分配管1、制冷劑出口分配管3和節(jié)流管4。制冷劑進(jìn)口分配管 1設(shè)有4個(gè)規(guī)格相同的支管。制冷劑出口分配管3設(shè)有4個(gè)規(guī)格相同的制冷劑出口分配管 的支管7。節(jié)流管4是金屬圓管，節(jié)流管4的內(nèi)部設(shè)有流入腔5和流出腔6。流入腔5的長(zhǎng) 度占節(jié)流管4長(zhǎng)度的30%，流出腔6的長(zhǎng)度占節(jié)流管4長(zhǎng)度的70%。流出腔6的直徑比流 入腔5的直徑比大2倍。流入腔5的直徑是制冷劑出口分配管3內(nèi)徑的30%，節(jié)流管4具 有穩(wěn)流減壓的功能，承擔(dān)過冷裝置的作用。散熱板2的散熱管采用鋁合金制作的微通道扁 管，4片散熱板2的散熱管的制冷劑進(jìn)口與制冷劑進(jìn)口分配管1的4個(gè)支管連通，4片散熱 板2的散熱管的制冷劑的出口分別與4個(gè)節(jié)流管4的內(nèi)部的流入腔5連通，節(jié)流管4內(nèi)部 的流出腔6與制冷劑出口分配管3的4個(gè)制冷劑出口分配管的支管7連通。
權(quán)利要求商用空調(diào)帶節(jié)流管的四片散熱板并聯(lián)式冷凝器，其特征是商用空調(diào)帶節(jié)流管的四片散熱板并聯(lián)式冷凝器包括4片規(guī)格相同的散熱板(2)、制冷劑進(jìn)口分配管(1)、制冷劑出口分配管(3)和節(jié)流管(4)，制冷劑進(jìn)口分配管(1)設(shè)有4個(gè)規(guī)格相同的支管，制冷劑出口分配管(3)設(shè)有4個(gè)規(guī)格相同的制冷劑出口分配管的支管(7)，節(jié)流管(4)是金屬圓管，節(jié)流管(4)的內(nèi)部設(shè)有流入腔(5)和流出腔(6)，散熱板(2)的散熱管采用鋁合金制作的微通道扁管，4片散熱板(2)的散熱管的制冷劑進(jìn)口與制冷劑進(jìn)口分配管(1)的4個(gè)支管連通，4片散熱板(2)的散熱管的制冷劑的出口分別與4個(gè)節(jié)流管(4)的內(nèi)部的流入腔(5)連通，節(jié)流管(4)內(nèi)部的流出腔(6)與制冷劑出口分配管(3)的4個(gè)制冷劑出口分配管的支管(7)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用空調(diào)帶節(jié)流管的四片散熱板并聯(lián)式冷凝器，其特征是 流入腔(5)的長(zhǎng)度占節(jié)流管⑷長(zhǎng)度的20-40%，流出腔(6)的長(zhǎng)度占節(jié)流管4長(zhǎng)度的 60-80%，流出腔(6)的直徑比流入腔(5)的直徑比大1-3倍，流入腔(5)的直徑是制冷劑 出口分配管(3)內(nèi)徑的20-40%。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種商用空調(diào)帶節(jié)流管的四片散熱板并聯(lián)式冷凝器，包括4片規(guī)格相同的散熱板、制冷劑進(jìn)口分配管、制冷劑出口分配管和節(jié)流管。制冷劑進(jìn)口分配管設(shè)有4個(gè)規(guī)格相同的支管。制冷劑出口分配管設(shè)有4個(gè)規(guī)格相同的制冷劑出口分配管的支管。節(jié)流管的內(nèi)部設(shè)有流入腔和流出腔。4片散熱板的散熱管的制冷劑進(jìn)口與制冷劑進(jìn)口分配管的4個(gè)支管連通，4片散熱板的散熱管的制冷劑的出口分別與4個(gè)節(jié)流管的內(nèi)部的流入腔連通，節(jié)流管內(nèi)部的流出腔與制冷劑出口分配管的4個(gè)制冷劑出口分配管的支管連通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省空間，減少制冷劑在微通道扁管中流動(dòng)的阻力，穩(wěn)流減壓以及消除液態(tài)制冷劑中的氣泡后流入干燥容器，提高散熱效率，節(jié)約能耗。
文檔編號(hào)F25B39/04GK201731690SQ20102026704
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月12日
發(fā)明者夏頂基, 蔡靜斌 申請(qǐng)人:廣東增城市基業(yè)汽車空調(diào)有限公司