本實(shí)用新型涉及旋回破碎機(jī)油缸部的附加機(jī)構(gòu)，一種旋回破碎機(jī)油缸部的防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

目前，大型礦山在采掘作業(yè)時(shí)，將開采的礦石為了運(yùn)輸方便，都要對礦石先進(jìn)行破碎，達(dá)到一定的粒度。為了實(shí)現(xiàn)這一工作，一般選用的是破碎能力強(qiáng)，工作效率高的旋回式破碎機(jī)。這種破碎機(jī)是由破碎腔、電機(jī)、傳動(dòng)部、液壓站、油缸部、動(dòng)錐等部件組成。而油缸部位于整個(gè)設(shè)備的最下面，工作時(shí)，上部的動(dòng)錐將礦石擠碎，礦石不斷的下落，下落的礦石有一部分，將對油缸底部的法蘭盤和連接螺柱形成不斷的摩擦、沖擊導(dǎo)致油缸底部嚴(yán)重磨損而報(bào)廢。根據(jù)實(shí)際情況，螺柱在磨損嚴(yán)重時(shí)，將導(dǎo)致松動(dòng)，有一定的安全隱患存在。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以方便、快捷、安全、有效地對油缸底部的法蘭盤和螺柱進(jìn)行有效防護(hù)的一種裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種旋回破碎機(jī)油缸部的防護(hù)裝置，包括緊固帶、連接環(huán)、防護(hù)裝甲板，所述緊固帶由兩個(gè)半圓桶組成，桶端頭沿徑向延伸有連接板，連接板上有螺栓孔，連接環(huán)是兩個(gè)半圓的環(huán)形板組成，防護(hù)裝甲板亦是由兩個(gè)半圓桶組成，所述緊固帶圍繞連接環(huán)的內(nèi)徑連接，緊固帶、防護(hù)裝甲板與連接環(huán)連接，防護(hù)裝甲板圍繞連接環(huán)的外徑連接，防護(hù)裝甲板的上沿高于連接環(huán)的上表面，防護(hù)裝甲板與緊固帶之間形成一個(gè)環(huán)形凹槽，緊固帶直徑比油缸腰部直徑大，連接環(huán)內(nèi)徑大于油缸腰部直徑、外徑大于或等于油缸底部直徑，防護(hù)裝甲板直徑大于油缸底部直徑。

連接環(huán)與防護(hù)裝甲板之間焊接有限位支撐板，限位支撐板為梯形。

限位支撐板有6塊，均勻分布在連接環(huán)的內(nèi)側(cè)。

連接板與緊固帶本體間設(shè)有加強(qiáng)板。

本實(shí)用新型的有益效果：可以方便、快捷、安全、有效地對油缸底部的法蘭盤和螺柱進(jìn)行有效防護(hù)，結(jié)構(gòu)簡潔、易操作、成本低。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的緊固帶結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的緊固帶俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型的連接環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是防護(hù)裝甲板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是旋回破碎機(jī)油缸部的外形示意圖；

圖8是本實(shí)用新型工作狀態(tài)示意圖；

圖中，1-緊固帶，2-連接環(huán)，3-限位支撐板，4-防護(hù)裝甲板，5-油缸腰部，6-油缸進(jìn)油孔，7-油缸回油孔，8-油缸底部，9-橡膠墊，10-連接板，11-加強(qiáng)板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例及其附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的旋回破碎機(jī)的防護(hù)裝置的緊固帶1，與連接環(huán)2的內(nèi)徑進(jìn)行焊接；防護(hù)裝甲4與連接環(huán)2的外徑進(jìn)行焊接，防護(hù)裝甲4的上沿要高于連接環(huán)2上表面，這樣就在防護(hù)裝甲4與緊固帶1之間形成了一個(gè)環(huán)形凹槽，當(dāng)?shù)V石落下后填滿凹槽可減輕對防護(hù)裝置的沖刷，再將6塊限位支撐板3均勻地分布在連接環(huán)2的內(nèi)側(cè)，與連接環(huán)2和防護(hù)裝甲4進(jìn)行焊接。將以上零件組裝完成后，把兩個(gè)半圓的防護(hù)裝置包住油缸底部的位置后，左、右各用三條螺栓進(jìn)行連接相對的兩個(gè)連接板10，并在緊固帶1與油缸腰部之間加橡膠墊9以起到防塵的作用，然后進(jìn)行預(yù)緊。限位支撐板3的寬度為油缸腰部直徑與油缸底部直徑的一半，高度為略高于雙頭螺柱，由于油缸腰部與底部相接處的一周有加強(qiáng)筋，故要將限位支撐板的一個(gè)角去掉，呈現(xiàn)梯形。安裝該裝置后礦石直接擊打保護(hù)裝置外壁，油缸底部不磨損，保護(hù)裝置成本低，磨損壞后可更換。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不局限本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在本實(shí)用新型所提供的技術(shù)啟示下，還可以做出其它等同變型和改進(jìn)，均可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，都應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。