本實(shí)用新型涉及輸送泵，特別涉及一種粉末涂料輸送泵。

背景技術(shù)：

在過(guò)往的靜電粉末噴涂中，一直采用文丘里泵進(jìn)行粉末的輸送和回收，傳統(tǒng)文丘里泵的缺點(diǎn)如下：1.粉末輸送的不穩(wěn)定性。由于文丘里泵內(nèi)部的文丘里管(粉泵內(nèi)管)的易損件，在粉末輸送中，隨著文丘里管的不斷磨損，粉末輸送量必然下降，所以其對(duì)靜電粉末噴涂產(chǎn)品的涂層均勻性產(chǎn)生影響，從而導(dǎo)致產(chǎn)品合格率下降；2.傳統(tǒng)的文丘里泵在粉末的輸送過(guò)程中伴隨著大量的壓縮空氣，影響了噴涂作業(yè)的上粉率；3.傳統(tǒng)的文丘里泵需要兩路壓縮空氣供氣，能耗更大；4.傳統(tǒng)的文丘里泵存在易損件，增加了使用成本和停機(jī)時(shí)間；5.在靜電粉末噴涂作業(yè)時(shí)，需要回收粉末，傳統(tǒng)的文丘里泵在相同的壓縮空氣壓力的情況下，粉末回收量比較小。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種粉末涂料輸送泵，解決了傳統(tǒng)的文丘里泵存在的諸多不足之處，本實(shí)用新型提供的粉末涂料輸送泵粉末能夠持續(xù)穩(wěn)定輸送、壓縮空氣的消耗量降低、降低使用成本和停機(jī)時(shí)間。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種粉末涂料輸送泵，所述粉末涂料輸送泵包括第一泵體和第二泵體，所述第一泵體內(nèi)部沿豎直方向設(shè)置有第一貫穿腔體，所述第二泵體內(nèi)部沿豎直方向設(shè)置有第二貫穿腔體，所述第一泵體上部至少部分位于所述第二泵體內(nèi)部，所述第一泵體和所述第二泵體能夠在豎直方向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所述第一貫穿腔體和所述第二貫穿腔體相連通，所述第一泵體上部的外表面與所述第二泵體的內(nèi)壁之間形成有縫隙，所述第二泵體上還設(shè)置有與所述第二貫穿腔體相連通的進(jìn)風(fēng)孔，使得所述進(jìn)風(fēng)孔內(nèi)的壓縮空氣能夠經(jīng)所述縫隙進(jìn)入到所述第二腔體中，并由所述第二腔體的上出口排出。

優(yōu)選地，所述第一泵體的上部設(shè)置有凸起部，所述第二貫穿腔體由自上而下相互連通的小腔體和大腔體組成，且所述凸起部上部外表面與所述小腔體的內(nèi)表面形成有縫隙。

優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)孔內(nèi)表面粘接有橡膠墊。

優(yōu)選地，所述小腔體的內(nèi)直徑為R，所述大腔體的直徑為2R-3R。

優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)孔上設(shè)置有安裝法蘭盤(pán)。

本實(shí)用新型提供了一種粉末涂料輸送泵，壓縮空氣可以從進(jìn)風(fēng)孔進(jìn)入，通過(guò)縫隙進(jìn)入到第二腔體中，并由第二腔體上出口排出，根據(jù)文丘里效應(yīng)，當(dāng)風(fēng)吹過(guò)阻擋物時(shí)，在阻擋物的背風(fēng)面上方端口附近氣壓相對(duì)較低，從而產(chǎn)生吸附作用并導(dǎo)致空氣的流動(dòng)，使氣體在第一貫穿腔體內(nèi)形成一個(gè)“真空”區(qū)，當(dāng)這個(gè)真空區(qū)靠近工件時(shí)會(huì)對(duì)工件產(chǎn)生一定的吸附作用。壓縮空氣通過(guò)縫隙進(jìn)入到第二貫穿腔體內(nèi)，這股初級(jí)氣流吸附在第二貫穿腔體內(nèi)管壁的表面，于是在空腔中心產(chǎn)生一低壓區(qū)域，從而第一貫穿腔體產(chǎn)生負(fù)壓，在負(fù)壓的作用下，粉末涂料被吸入，并通過(guò)和出口處連接的軟管將粉末涂料輸送/回收至工作區(qū)域。該新型粉末涂料輸送泵中的縫隙大小能夠根據(jù)第一腔體裝配到第二腔體內(nèi)的深度來(lái)控制，當(dāng)縫隙在0.05至0.15毫米時(shí)，其產(chǎn)生的真空值較大。當(dāng)對(duì)應(yīng)的第二貫穿腔體和第一貫穿腔體直徑加大時(shí)，用于回收粉末涂料；當(dāng)對(duì)應(yīng)的第二貫穿腔體和第一貫穿腔體直徑減小時(shí)，用于輸送粉末涂料。本實(shí)用新型提供的粉末涂料輸送泵還具備以下有益效果：1.粉末持續(xù)穩(wěn)定輸送，在靜電粉末噴涂作業(yè)中，粉末的持續(xù)穩(wěn)定輸送是涂層均勻性和產(chǎn)品合格率的保證；2.壓縮空氣的消耗量降低；3.增加靜電粉末噴涂的上粉率；4.降低使用成本和停機(jī)時(shí)間；5.回收粉末時(shí)，相同的壓縮空氣壓力情況下，本發(fā)明的粉末涂料輸送/回收泵較傳統(tǒng)的文丘里泵的粉末回收量成倍增加，提高了回收效率降低了能耗。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型提供的粉末涂料輸送泵的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型提供的粉末涂料輸送泵A部分的放大圖；

圖3是本實(shí)用新型提供的粉末涂料輸送泵中第一泵體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型提供的粉末涂料輸送泵中第二泵體的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖說(shuō)明：1第一泵體、2第二泵體、3第一貫穿腔體、4第二貫穿腔體、5進(jìn)風(fēng)孔、11凸起部、21小腔體、22大腔體、23外螺紋、12內(nèi)螺紋、13雙O型密封圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。

圖1、圖2、圖3和圖4出示本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式：一種粉末涂料輸送泵，其特征在于，所述粉末涂料輸送泵包括第一泵體1和第二泵體2，所述第一泵體1內(nèi)部沿豎直方向設(shè)置有第一貫穿腔體3，所述第二泵體2內(nèi)部沿豎直方向設(shè)置有第二貫穿腔體4，所述第一泵體1上部至少部分位于所述第二泵體2內(nèi)部，所述第一泵體1和所述第二泵體2能夠在豎直方向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所述第一貫穿腔體3和所述第二貫穿腔體4相連通，所述第一泵體1上部的外表面與所述第二泵體2的內(nèi)壁之間形成有縫隙，所述第二泵體2上還設(shè)置有與所述第二貫穿腔體4相連通的進(jìn)風(fēng)孔5，使得所述進(jìn)風(fēng)孔5內(nèi)的壓縮空氣能夠經(jīng)所述縫隙進(jìn)入到所述第二腔體4中，并由所述第二腔體4的上出口排出。

其中，所述第一泵體1的上部設(shè)置有凸起部11，所述第二貫穿腔體4由自上而下相互連通的小腔體21和大腔體22組成，且所述凸起部11上部外表面與所述小腔體21的內(nèi)表面形成有縫隙，所述進(jìn)風(fēng)孔5內(nèi)表面粘接有橡膠墊，所述小腔體21的內(nèi)直徑為R，所述大腔體22的直徑為2R-3R，所述進(jìn)風(fēng)孔5上設(shè)置有安裝法蘭盤(pán)。

第一泵體1的外側(cè)設(shè)有外螺紋12，第二泵體2的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋23，兩者螺紋連接可以調(diào)節(jié)環(huán)形噴嘴縫隙的大小，擰進(jìn)一點(diǎn)縫隙就變小，反之縫隙就大，雙O型密封圈13是保持?jǐn)Q進(jìn)去的時(shí)候平衡，不會(huì)歪向一邊，保證兩邊縫隙大小一致，其次是密封性，保證壓縮空氣只能流向環(huán)形噴嘴。

本實(shí)用新型提供了一種粉末涂料輸送泵，壓縮空氣可以從進(jìn)風(fēng)孔進(jìn)入，通過(guò)縫隙進(jìn)入到第二腔體中，并由第二腔體上出口排出，根據(jù)文丘里效應(yīng)，當(dāng)風(fēng)吹過(guò)阻擋物時(shí)，在阻擋物的背風(fēng)面上方端口附近氣壓相對(duì)較低，從而產(chǎn)生吸附作用并導(dǎo)致空氣的流動(dòng)，使氣體在第一貫穿腔體內(nèi)形成一個(gè)“真空”區(qū)，當(dāng)這個(gè)真空區(qū)靠近工件時(shí)會(huì)對(duì)工件產(chǎn)生一定的吸附作用。壓縮空氣通過(guò)縫隙進(jìn)入到第二貫穿腔體內(nèi)，這股初級(jí)氣流吸附在第二貫穿腔體內(nèi)管壁的表面，于是在空腔中心產(chǎn)生一低壓區(qū)域，從而第一貫穿腔體產(chǎn)生負(fù)壓，在負(fù)壓的作用下，粉末涂料被吸入，并通過(guò)和出口處連接的軟管將粉末涂料輸送/回收至工作區(qū)域。該新型粉末涂料輸送泵中的縫隙大小能夠根據(jù)第一腔體裝配到第二腔體內(nèi)的深度來(lái)控制，當(dāng)縫隙在0.05至0.15毫米時(shí)，其產(chǎn)生的真空值較大。當(dāng)對(duì)應(yīng)的第二貫穿腔體和第一貫穿腔體直徑加大時(shí)，用于回收粉末涂料；當(dāng)對(duì)應(yīng)的第二貫穿腔體和第一貫穿腔體直徑減小時(shí)，用于輸送粉末涂料。

本實(shí)用新型提供的粉末涂料輸送泵還具備以下有益效果：1.粉末持續(xù)穩(wěn)定輸送，在靜電粉末噴涂作業(yè)中，粉末的持續(xù)穩(wěn)定輸送是涂層均勻性和產(chǎn)品合格率的保證；2.壓縮空氣的消耗量降低；3.增加靜電粉末噴涂的上粉率；4.降低使用成本和停機(jī)時(shí)間；5.回收粉末時(shí)，相同的壓縮空氣壓力情況下，本發(fā)明的粉末涂料輸送/回收泵較傳統(tǒng)的文丘里泵的粉末回收量成倍增加，提高了回收效率降低了能耗。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。