本實用新型涉及濾油機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及高粘度潤滑油真空濾油機。

背景技術(shù)：

濾油機在工作過程中，從進油管噴至真空罐的油，在重力和加速度的作用下直接與真空罐底部的油碰撞，導(dǎo)致油液中產(chǎn)生大量的泡沫。產(chǎn)生的泡沫將被吸向真空罐的頂部位置，并進入冷凝器中。油液泡沫進入冷凝器中，將大大降低濾油機的工作效率，同時也存安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，提供一種高粘度潤滑油真空濾油機。

本實用新型的目的主要通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

高粘度潤滑油真空濾油機，包括真空罐、進油管、進油橫管、排油管、排油泵、排氣管、排氣閥和冷凝器；

所述排油管與所述真空罐的下端連接所述排油泵設(shè)置在所述排油管上；所述排氣管與所述真空罐的上端連接；所述排氣閥和所述冷凝器均設(shè)置在所述排氣管上；所述排氣閥位于所述冷凝器和所述真空罐之間；

所述進油管豎直地貫穿所述真空罐的上端延伸至所述真空罐內(nèi)；所述進油橫管水平布置在所述真空罐內(nèi)；所述進油橫管與所述進油管位于所述真空罐內(nèi)的一端連通；多個出油孔沿所述進油橫管的長度方向等間距的開設(shè)在所述進油橫管的下側(cè)；

所述高粘度潤滑油真空濾油機還包括設(shè)置在所述真空罐內(nèi)的多個導(dǎo)油柱；所述導(dǎo)油柱與所述出油孔一一對應(yīng)；所述導(dǎo)油柱從所述真空罐的底部豎直向上延伸，所述導(dǎo)油柱的上端進入所述出油孔內(nèi)；所述導(dǎo)油柱的直徑小于所述出油孔的直徑。

本實用新型的工作原理如下：

潤滑油經(jīng)過進油管進入如進油橫管中，然后通過進油橫管上的出油孔噴出。噴出的油液附著在導(dǎo)油柱上，并沿著導(dǎo)油柱的外表面向下流動，如此能夠平緩地流動至真空罐底部的潤滑油中，從而避免噴出的潤滑油與真空罐底部的潤滑油劇烈碰撞導(dǎo)致的泡沫產(chǎn)生，杜絕了油液泡沫進入冷凝器的問題。本實用新型能夠提高濾油工作效率，提高工作安全性。

進一步的，所述導(dǎo)油柱的外周面設(shè)置有若干個擾流凹槽。

設(shè)置擾流凹槽，使得潤滑油在沿著導(dǎo)油柱向下流動的過程中并經(jīng)過擾流凹槽時，通過潤滑油油液的運動能夠排出油液中的氣體，提高了了濾油效率。

進一步的，所述導(dǎo)油柱包括上導(dǎo)油段和下導(dǎo)油段；所述上導(dǎo)油段的下端和下導(dǎo)油段的上端相互連接；所述下導(dǎo)油段的直徑從上至下逐漸增大。

下導(dǎo)油段的直徑從上至下逐漸增大，使得潤滑油油液在與真空罐底部的潤滑油匯合前，其速度能夠被進一步減緩，從而進一步確保不會產(chǎn)生泡沫。

進一步的，所述導(dǎo)油柱的上端油多個繞所述導(dǎo)油柱的軸線均勻間隔布置的支桿構(gòu)成。

導(dǎo)油柱的上端油多個繞導(dǎo)油柱的軸線均勻間隔布置的支桿構(gòu)成，使得導(dǎo)油柱的上端存在供潤滑油油液擴散的空間，如此使得潤滑油被進油橫管噴出后，能夠更好的與其中的氣體分離，提高了濾油效果。

本實用新型具有以下有益效果：

1.潤滑油經(jīng)過進油管進入如進油橫管中，然后通過進油橫管上的出油孔噴出。噴出的油液附著在導(dǎo)油柱上，并沿著導(dǎo)油柱的外表面向下流動，如此能夠平緩地流動至真空罐底部的潤滑油中，從而避免噴出的潤滑油與真空罐底部的潤滑油劇烈碰撞導(dǎo)致的泡沫產(chǎn)生，杜絕了油液泡沫進入冷凝器的問題。本實用新型能夠提高濾油工作效率，提高工作安全性。

2.設(shè)置擾流凹槽，使得潤滑油在沿著導(dǎo)油柱向下流動的過程中并經(jīng)過擾流凹槽時，通過潤滑油油液的運動能夠排出油液中的氣體，提高了了濾油效率。

3.下導(dǎo)油段的直徑從上至下逐漸增大，使得潤滑油油液在與真空罐底部的潤滑油匯合前，其速度能夠被進一步減緩，從而進一步確保不會產(chǎn)生泡沫。

4.導(dǎo)油柱的上端油多個繞導(dǎo)油柱的軸線均勻間隔布置的支桿構(gòu)成，使得導(dǎo)油柱的上端存在供潤滑油油液擴散的空間，如此使得潤滑油被進油橫管噴出后，能夠更好的與其中的氣體分離，提高了濾油效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的實施例，下面將對描述本實用新型實施例中所需要用到的附圖作簡單的說明。顯而易見的，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下，還可以根據(jù)下面的附圖，得到其它附圖。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：10-真空罐，11-進油管，12-進油橫管，13-排油管，14-排油泵，15-排氣管，16-排氣閥，17-冷凝器，18-出油孔，20-導(dǎo)油柱，21-上導(dǎo)油段，22-下導(dǎo)油段，23-擾流凹槽，24-支桿。

具體實施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述。顯而易見的，下面所述的實施例僅僅是本實用新型實施例中的一部分，而不是全部。基于本實用新型記載的實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下得到的其它所有實施例，均在本實用新型保護的范圍內(nèi)。

實施例1

如圖1所示，高粘度潤滑油真空濾油機，包括真空罐10、進油管11、進油橫管12、排油管13、排油泵14、排氣管15、排氣閥16和冷凝器17；

所述排油管13與所述真空罐10的下端連接所述排油泵14設(shè)置在所述排油管13上；所述排氣管15與所述真空罐10的上端連接；所述排氣閥16和所述冷凝器17均設(shè)置在所述排氣管15上；所述排氣閥16位于所述冷凝器17和所述真空罐10之間；

所述進油管11豎直地貫穿所述真空罐10的上端延伸至所述真空罐10內(nèi)；所述進油橫管12水平布置在所述真空罐10內(nèi)；所述進油橫管12與所述進油管11位于所述真空罐10內(nèi)的一端連通；多個出油孔18沿所述進油橫管12的長度方向等間距的開設(shè)在所述進油橫管12的下側(cè)；

所述高粘度潤滑油真空濾油機還包括設(shè)置在所述真空罐10內(nèi)的多個導(dǎo)油柱20；所述導(dǎo)油柱20與所述出油孔18一一對應(yīng)；所述導(dǎo)油柱20從所述真空罐10的底部豎直向上延伸，所述導(dǎo)油柱20的上端進入所述出油孔18內(nèi)；所述導(dǎo)油柱20的直徑小于所述出油孔18的直徑。

本實用新型的工作原理如下：

潤滑油經(jīng)過進油管11進入如進油橫管12中，然后通過進油橫管12上的出油孔18噴出。噴出的油液附著在導(dǎo)油柱20上，并沿著導(dǎo)油柱20的外表面向下流動，如此能夠平緩地流動至真空罐10底部的潤滑油中，從而避免噴出的潤滑油與真空罐10底部的潤滑油劇烈碰撞導(dǎo)致的泡沫產(chǎn)生，杜絕了油液泡沫進入冷凝器17的問題。本實用新型能夠提高濾油工作效率，提高工作安全性。

進一步的，如圖1所示，在其中一種實施方式中，所述導(dǎo)油柱20的外周面設(shè)置有若干個擾流凹槽23。

設(shè)置擾流凹槽23，使得潤滑油在沿著導(dǎo)油柱20向下流動的過程中并經(jīng)過擾流凹槽23時，通過潤滑油油液的運動能夠排出油液中的氣體，提高了了濾油效率。

進一步的，如圖1所示，在其中一種實施方式中，所述導(dǎo)油柱20包括上導(dǎo)油段21和下導(dǎo)油段22；所述上導(dǎo)油段21的下端和下導(dǎo)油段22的上端相互連接；所述下導(dǎo)油段22的直徑從上至下逐漸增大。

下導(dǎo)油段22的直徑從上至下逐漸增大，使得潤滑油油液在與真空罐10底部的潤滑油匯合前，其速度能夠被進一步減緩，從而進一步確保不會產(chǎn)生泡沫。

進一步的，如圖1所示，在其中一種實施方式中，所述導(dǎo)油柱20的上端油多個繞所述導(dǎo)油柱20的軸線均勻間隔布置的支桿24構(gòu)成。

導(dǎo)油柱20的上端油多個繞導(dǎo)油柱20的軸線均勻間隔布置的支桿24構(gòu)成，使得導(dǎo)油柱20的上端存在供潤滑油油液擴散的空間，如此使得潤滑油被進油橫管12噴出后，能夠更好的與其中的氣體分離，提高了濾油效果。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型作的進一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施方式只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型的技術(shù)方案下得出的其他實施方式，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。