機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)。
【背景技術(shù)】
[0002]冷卻塔的作用是當(dāng)機(jī)車內(nèi)電器的工作環(huán)境溫度高于設(shè)定溫度T時(shí)，機(jī)車微機(jī)控制裝置控制冷卻塔內(nèi)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從外界吸入空氣對(duì)冷卻散熱器進(jìn)行散熱，為機(jī)車電器降溫，當(dāng)機(jī)車內(nèi)電器的工作溫度低于設(shè)置溫度T時(shí)，冷凍塔不工作。冷卻塔風(fēng)機(jī)過濾網(wǎng)的作用主要是防止異物掉進(jìn)風(fēng)筒和為進(jìn)入風(fēng)機(jī)的冷風(fēng)提供風(fēng)道。在冬季下雪時(shí)，車頂上會(huì)有一層積雪，遇氣溫冷暖變化和太陽照射，過濾網(wǎng)以及周圍的雪融化成水，目前機(jī)車的過濾網(wǎng)是與車頂平齊，加之濾網(wǎng)與車頂之間沒有密封措施，雪水流進(jìn)風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)筒，雖然冷卻塔自身不怕水進(jìn)入，但由于進(jìn)風(fēng)筒的溫度較低，雪水又凝結(jié)成冰，會(huì)造成風(fēng)機(jī)葉輪與進(jìn)風(fēng)筒之間結(jié)冰。當(dāng)機(jī)車內(nèi)的電器的工作環(huán)境溫度高于設(shè)定溫度T時(shí)，冷卻塔開始工作，由于葉扇與進(jìn)風(fēng)筒之間結(jié)冰，阻止了風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，造成微機(jī)系統(tǒng)報(bào)警，影響正常行車。機(jī)車平板過濾網(wǎng)存在以下問題:過濾網(wǎng)上面的積雪融化，雪水在重力的作用下流進(jìn)風(fēng)筒；機(jī)車高速運(yùn)行時(shí)，過濾網(wǎng)周圍的雪水在風(fēng)力的作用下，雪水被吹進(jìn)風(fēng)筒。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種能有效減少雪水進(jìn)入冷卻塔風(fēng)筒的機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)包括有基座板2，在基座板2與安裝板3之間設(shè)有一圈防水擋板5，在基座板2上裝有2個(gè)以上的弧形過濾網(wǎng)I。
[0006]進(jìn)一步的是弧形過濾網(wǎng)I平行排列裝在基座板2上，在2個(gè)相鄰弧型過濾網(wǎng)I之間設(shè)有一條導(dǎo)水槽4。
[0007]進(jìn)一步的是所述弧形過濾網(wǎng)I內(nèi)設(shè)有I根以上的弧形支撐骨架6。
[0008]進(jìn)一步的是所述安裝板3通過橡膠墊圈7裝在機(jī)車車頂8的進(jìn)風(fēng)筒上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)是在基座板2與安裝板3中間設(shè)有一圈防水擋板5，可有效阻擋過濾網(wǎng)周圍的水被大風(fēng)吹進(jìn)風(fēng)筒內(nèi)部。過濾網(wǎng)采用圓弧形的設(shè)計(jì)方式，不僅能有效增加通風(fēng)能力，而且使積雪在融化的過程中，不受重力影響直接流進(jìn)風(fēng)筒內(nèi)部，而是會(huì)沿著過濾網(wǎng)流向兩邊，通過設(shè)置導(dǎo)水槽4可使得雪水迅速排干，減少雪水進(jìn)入風(fēng)筒的可能。在安裝板3與機(jī)車車頂8之間設(shè)置一圈橡膠墊圈7，以及所有緊固鑼釘套裝有橡膠墊圈，可起到密封作用，使雪水不會(huì)沿過機(jī)車車頂8與安裝板3之間的縫隙進(jìn)入風(fēng)筒。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)主視圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)俯視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型安裝板與機(jī)車車頂連接局部放大圖。
[0013]附圖符號(hào)說明:1、弧形過濾網(wǎng)；2、基座板；3、安裝板；4、導(dǎo)水槽；5、防水擋板；6、弧形支撐骨架；7、橡膠墊圈；8、機(jī)車車頂。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0015]實(shí)施例:如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)包括有基座板2，基座板2與安裝板3之間設(shè)有一圈防水擋板5，在基座板2上裝有2個(gè)以上的弧形過濾網(wǎng)I。弧形過濾網(wǎng)I平行排列裝在基座板2上，在2個(gè)相鄰弧型過濾網(wǎng)I之間設(shè)有一條導(dǎo)水槽4。在弧形過濾網(wǎng)I內(nèi)設(shè)有I根以上的弧形支撐骨架6。安裝板3通過橡膠墊圈7裝在機(jī)車車頂8的進(jìn)風(fēng)筒上，所有緊固鑼釘都套裝有橡膠墊圈。本實(shí)用新型機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)采用弧形設(shè)計(jì)方式，并由2個(gè)以上的弧形濾網(wǎng)I平行排列組成。經(jīng)過實(shí)際測(cè)量，在相同風(fēng)口面積下，連續(xù)弧形濾網(wǎng)實(shí)測(cè)有效面積為1.177 m2，平板式濾網(wǎng)實(shí)測(cè)有效面積為1.025 m2，弧形濾網(wǎng)在通風(fēng)能力上優(yōu)于平板式濾網(wǎng)，且連續(xù)性的過濾網(wǎng)強(qiáng)度更高，更加有利于阻擋積雪融化后水滴滲漏。在弧形過濾網(wǎng)I下部設(shè)有多根弧形骨架6，可有效增強(qiáng)弧形濾網(wǎng)I的強(qiáng)度，在有積雪的情況下也不會(huì)彎曲變形。如圖2所示，在連續(xù)2個(gè)弧形過濾網(wǎng)I之間，設(shè)有導(dǎo)水槽4，可使得冰雪融化后的雪水沿著過濾網(wǎng)I流向兩邊，迅速?gòu)膶?dǎo)水槽4流出，從而減少雪水流進(jìn)風(fēng)筒。如圖1所示，在使用平板式過濾網(wǎng)時(shí)，當(dāng)機(jī)車在高速運(yùn)行時(shí)，因?yàn)檫^濾網(wǎng)幾乎與車頂相平行，過濾網(wǎng)周圍的水很容易被大風(fēng)吹進(jìn)風(fēng)筒。本實(shí)用新型通過將弧形過濾網(wǎng)I整體抬高，在基座板2與安裝板3之間設(shè)置一圈防水擋板5，可達(dá)到減少進(jìn)水的目的。如圖3所示，安裝板3是直接安裝在機(jī)車車頂8的進(jìn)風(fēng)筒上，由于機(jī)車車頂8和安裝板3自身不平整，所以安裝板3與機(jī)車車頂8不可能很好的密封。當(dāng)水流過來時(shí)，水會(huì)沿著車頂8與安裝板3之間的縫隙流進(jìn)風(fēng)筒。為了解決上述問題，采用在安裝板3與機(jī)車車頂8之間增加一個(gè)橡膠墊圈7，所有緊固鑼釘都套裝有橡膠墊圈，能有效達(dá)到密封的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)，包括有基座板(2)，其特征是所述基座板(2)與安裝板(3)之間設(shè)有一圈防水擋板(5)，在所述基座板(2)上裝有2個(gè)以上的弧形過濾網(wǎng)(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)，其特征在于弧形過濾網(wǎng)(I)平行排列在基座板(2)上，在2個(gè)相鄰弧型過濾網(wǎng)(I)之間設(shè)有一條導(dǎo)水槽(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)，其特征在于所述弧形過濾網(wǎng)(I)內(nèi)設(shè)有I根以上的弧形支撐骨架(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)，其特征在于所述安裝板(3)通過橡膠墊圈(7)裝在機(jī)車車頂(8)的進(jìn)風(fēng)筒上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)。機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)包括有基座板(2)，在基座板(2)與安裝板(3)之間設(shè)有一圈防水擋板(5)，在基座板(2)上裝有2個(gè)以上的弧形過濾網(wǎng)(1)，弧形過濾網(wǎng)(1)平行排列裝在基座板(2)上，在相鄰2個(gè)弧型過濾網(wǎng)(1)之間設(shè)有一條導(dǎo)水槽(4)，弧形過濾網(wǎng)(1)內(nèi)有1根以上的弧形支撐骨架(6)，安裝板(3)通過橡膠墊圈(7)裝在機(jī)車車頂(8)的進(jìn)風(fēng)筒上。本實(shí)用新型機(jī)車?yán)鋮s塔過濾網(wǎng)采用圓弧形方式，能使積雪在融化的過程中，不受重力影響直接流進(jìn)風(fēng)筒內(nèi)，而是會(huì)沿著過濾網(wǎng)流向兩邊設(shè)置的導(dǎo)水槽內(nèi)，使得雪水迅速排干，所有聯(lián)接部件之間設(shè)置一圈橡膠墊圈，能有效減少雪水進(jìn)入冷卻塔風(fēng)筒。
【IPC分類】B01D46-00
【公開號(hào)】CN204411913
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520008999
【發(fā)明人】姚舜, 戴金平, 劉單
【申請(qǐng)人】湖南樂為機(jī)車配件有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月7日