一種車間用油霧分離器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置，特別是涉及一種車間用油霧分離器。
【背景技術(shù)】
[0002]冶金、機(jī)械、石化行業(yè)，大型的齒輪箱、軸承、滑履設(shè)備需要使用潤滑油潤滑。一般都采用循環(huán)集中用油，潤滑油經(jīng)齒輪箱等設(shè)備，帶回大量的摩擦熱量到集中油箱。這些熱的回油在油箱中形成油霧，造成油箱內(nèi)部形成正壓，妨礙潤滑油的回油?，F(xiàn)有的油霧分離器采用濾網(wǎng)過濾，其分離效果不好，排出的空氣中仍然含有大量的油霧，污染空氣，也有使用空氣濾芯的，其除油霧效果較好，但需要經(jīng)常更換濾芯，廢濾芯造成二次污染，而且不容易進(jìn)行控制，不能靈活的對其應(yīng)用。
[0003]綜上所述，針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，特別需要一種車間用油霧分離器，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中油霧分離器存在的不足，給實(shí)際的動用帶來很大的弊端，本實(shí)用新型提出一種車間用油霧分離器，設(shè)計新穎，能夠靈活的將油霧進(jìn)行分享，杜絕對環(huán)境的二次污染，以解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種車間用油霧分離器，包括電動機(jī)、分離箱，電動機(jī)通過離心風(fēng)葉銜接分離箱，分離箱的內(nèi)部依次安裝有HEPA層、油霧分離濾板層、油霧分離膜層，油霧分離膜層的一側(cè)安裝有真空膜，油霧分離膜層的另一側(cè)安裝有油霧分離金屬網(wǎng)，分離箱的側(cè)邊的開孔處銜接進(jìn)風(fēng)口。
[0007]在本實(shí)用新型所述的分離箱內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，分離箱采用的材質(zhì)為合金。
[0008]在本實(shí)用新型所述的油霧分離金屬網(wǎng)的下方安裝有排油孔。
[0009]進(jìn)一步，所述的分離箱的頂部安裝有清洗水管。
[0010]進(jìn)一步，所述的油霧分離濾板層和分離箱之間采用可拆分連接。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，使用靈活，可以方便的應(yīng)于在需要油霧分離的場合，油霧分離的效果好，機(jī)加工產(chǎn)生的油霧包括油滴、煙霧等固體顆粒、微生物和水滴等，通過處理后處理掉油滴、煙霧等固體顆粒、微生物等對人體有害的物質(zhì)，實(shí)用性能好。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來詳細(xì)說明本實(shí)用新型:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]參見圖1、一種車間用油霧分離器，包括電動機(jī)100、分離箱170，電動機(jī)100通過離心風(fēng)葉110銜接分離箱170，分離箱170的內(nèi)部依次安裝有HEPA層120、油霧分離濾板層130、油霧分離膜層140，油霧分離膜層140的一側(cè)安裝有真空膜，油霧分離膜層140的另一側(cè)安裝有油霧分離金屬網(wǎng)，分離箱170的側(cè)邊的開孔處銜接進(jìn)風(fēng)口 160。
[0016]在本實(shí)用新型所述的分離箱170內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，分離箱170采用的材質(zhì)為合金。油霧分離金屬網(wǎng)的下方安裝有排油孔150。分離箱170的頂部安裝有清洗水管，油霧分離濾板層130和分離箱170之間采用可拆分連接。
[0017]本實(shí)用新型有效果為:結(jié)構(gòu)簡單，使用靈活，可以方便的應(yīng)于在需要油霧分離的場合，油霧分離的效果好，機(jī)加工產(chǎn)生的油霧包括油滴、煙霧等固體顆粒、微生物和水滴等，通過處理后處理掉油滴、煙霧等固體顆粒、微生物等對人體有害的物質(zhì)，實(shí)用性能好。
[0018]本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車間用油霧分離器，包括電動機(jī)、分離箱，其特征在于:電動機(jī)通過離心風(fēng)葉銜接分離箱，分離箱的內(nèi)部依次安裝有HEPA層、油霧分離濾板層、油霧分離膜層，油霧分離膜層的一側(cè)安裝有真空膜，油霧分離膜層的另一側(cè)安裝有油霧分離金屬網(wǎng)，分離箱的側(cè)邊的開孔處銜接進(jìn)風(fēng)口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車間用油霧分離器，其特征在于:所述的分離箱內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，分離箱采用的材質(zhì)為合金。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車間用油霧分離器，其特征在于:所述的油霧分離金屬網(wǎng)的下方安裝有排油孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車間用油霧分離器，其特征在于:所述的分離箱的頂部安裝有清洗水管。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車間用油霧分離器，其特征在于:所述的油霧分離濾板層和分離箱之間采用可拆分連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種車間用油霧分離器，包括電動機(jī)、分離箱，電動機(jī)通過離心風(fēng)葉銜接分離箱，分離箱的內(nèi)部依次安裝有HEPA層、油霧分離濾板層、油霧分離膜層，油霧分離膜層的一側(cè)安裝有真空膜，油霧分離膜層的另一側(cè)安裝有油霧分離金屬網(wǎng)，分離箱的側(cè)邊的開孔處銜接進(jìn)風(fēng)口?？梢苑奖愕膽?yīng)于在需要油霧分離的場合，油霧分離的效果好，機(jī)加工產(chǎn)生的油霧包括油滴、煙霧等固體顆粒、微生物和水滴等，通過處理后處理掉油滴、煙霧等固體顆粒、微生物等對人體有害的物質(zhì)，實(shí)用性能好。
【IPC分類】B01D46/00
【公開號】CN205031990
【申請?zhí)枴緾N201520616227
【發(fā)明人】陳宇杰
【申請人】無錫市海昌機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月17日