高溫尾氣凈化處理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及污染治理修復(fù)與環(huán)境污染防治領(lǐng)域，具體地，涉及一種高溫尾氣凈化處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]作為污染場地治理和垃圾治理的物理方法，高溫熱解吸和垃圾焚燒技術(shù)具有工藝簡單、適應(yīng)性強、治理周期短以及能有效防止二次污染造成的“次生危害”等特點，被廣泛應(yīng)用，具有較好的發(fā)展前景，但是與此同時高溫熱解吸或垃圾焚燒技術(shù)在污染場地治理和垃圾固廢治理過程中需要高溫條件，過程中產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量隨尾氣進行排放。高溫熱解吸或垃圾焚燒產(chǎn)生的高溫尾氣中攜帶有大量的水蒸氣、粉塵和有毒有害物質(zhì)，導(dǎo)致了尾氣“高溫、高濕、高塵、高污染物”，傳統(tǒng)方式采用冷水噴淋的方式對尾氣進行淋洗，以達到除塵降溫除污的效果，淋洗后尾氣經(jīng)由活性炭過濾除雜后排放。傳統(tǒng)方式會消耗大量的清水并產(chǎn)生污水，雖然可以使溫度部分降低，但尾氣的濕度卻不能得到有效控制，灰塵和污染物仍然會吸附在液體顆粒上，不能對其進行有效去除，同時尾氣濕度過高也會加速活性炭吸附裝置的飽和，使其過早失效，對尾氣的后續(xù)處理造成一定難度，也造成了一定程度上經(jīng)濟損失，因此提供一種能夠針對高溫尾氣凈化的系統(tǒng)是具有積極意義的。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種高溫尾氣凈化處理系統(tǒng)，該高溫尾氣凈化處理系統(tǒng)能夠有效降低高溫尾氣的溫度、濕度、含塵含污量。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種高溫尾氣凈化處理系統(tǒng)，包括尾氣冷凝子系統(tǒng)、冷水制備子系統(tǒng)和反沖洗子系統(tǒng)，所述尾氣冷凝子系統(tǒng)包括具有進氣口和出氣口的冷凝主體，該冷凝主體內(nèi)設(shè)置有冷卻管道和沖洗裝置，所述冷水制備子系統(tǒng)與所述冷卻管道連通以提供冷卻水，所述反沖洗子系統(tǒng)分別與所述冷凝主體和所述沖洗裝置連通以收集尾氣冷凝過程中產(chǎn)生的冷凝水，并且將該冷凝水過濾后輸送給所述沖洗裝置。
[0005]可選地，所述冷卻管道為盤管，該盤管的兩端與所述冷水制備子系統(tǒng)連通以構(gòu)成循環(huán)回路。
[0006]可選地，所述冷水制備子系統(tǒng)上依次設(shè)置有相互連通的水箱和冷卻機，并在所述冷水制備子系統(tǒng)上設(shè)置有水栗，所述盤管的兩端分別與所述冷水制備子系統(tǒng)的出水口和進水口相連通。
[0007]可選地，所述水栗包括回水栗和供水栗，在所述冷水制備子系統(tǒng)的進水口處設(shè)置有所述回水栗，出水口處設(shè)置有所述供水栗。
[0008]可選地，所述反沖洗子系統(tǒng)包括相互連通的收集裝置、過濾裝置和輸送裝置，所述冷凝主體分別與所述收集裝置和所述輸送裝置連通以構(gòu)成循環(huán)回路，所述收集裝置與所述冷凝主體的底部連通以收集尾氣冷凝過程中產(chǎn)生的冷凝水，所述過濾裝置與所述沖洗裝置連通以通過所述輸送裝置將經(jīng)所述過濾裝置過濾的冷凝水后輸送給所述沖洗裝置。
[0009]可選地，所述收集裝置包括收集主管以及由該收集主管分支形成的多個收集支管，該多個收集支管分別具有間隔形成在所述冷凝主體底部上的入口，所述輸送裝置包括設(shè)置在所述收集主管的污水栗，所述收集主管延伸到所述過濾裝置。
[0010]可選地，所述過濾裝置包括過濾池，所述過濾池內(nèi)依次形成有粗砂過濾層和細砂過濾層。
[0011]可選地，所述過濾裝置還包括設(shè)置在所述過濾池和所述冷凝主體之間的儲水池。
[0012]可選地，所述沖洗裝置和所述過濾裝置之間設(shè)置有輸送主管以及由該輸送主管形成的多個輸送支管，所述輸送裝置包括設(shè)置在所述輸送主管上的沖洗栗，并且所述多個輸送支管的端部分別連接有所述沖洗裝置。
[0013]可選地，所述沖洗裝置為噴頭。
[0014]通過上述技術(shù)方案，設(shè)置尾氣冷凝子系統(tǒng)和冷水制備子系統(tǒng)使得高溫尾氣冷凝，而反沖洗子系統(tǒng)則收集尾氣冷凝過程中產(chǎn)生的冷凝水，并且將該冷凝水過濾后輸送給沖洗裝置，依次循環(huán)利用，即，利用熱交換原理，采用冷卻管道對輸送進來的高溫尾氣降溫，在降低尾氣溫度的同時將尾氣中的水蒸氣進行冷凝，析出粉塵和污染物，冷凝后的廢水經(jīng)除雜后還可以經(jīng)由反沖洗子系統(tǒng)收集并循環(huán)利用輸送給沖洗裝置，這樣經(jīng)過處理后的尾氣溫度、濕度、含塵含污量都明顯降低，減輕了尾氣后續(xù)處理的負擔，提高了尾氣的處理效率，有效控制了尾氣造成的二次污染。
[0015]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0016]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0017]圖1是本實用新型提供的高溫尾氣凈化處理系統(tǒng)圖。
[0018]圖2是本實用新型提供的過濾池的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]附圖標記說明
[0020]I冷凝主體11進氣口
[0021]12出氣口2冷卻管道
[0022]3沖洗裝置4水箱
[0023]5冷卻機6回水栗
[0024]7供水栗8收集主管
[0025]9收集支管10污水栗
[0026]13儲水池14過濾池
[0027]15粗砂過濾層16細砂過濾層
[0028]17輸送主管18輸送支管
[0029]19沖洗栗
【具體實施方式】
[0030]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0031]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“內(nèi)”是針對附圖相應(yīng)輪廓的內(nèi)和外而言的。
[0032]如圖1至圖2所示，本實用新型提供一種高溫尾氣凈化處理系統(tǒng)，包括尾氣冷凝子系統(tǒng)、冷水制備子系統(tǒng)和反沖洗子系統(tǒng)，其中，尾氣冷凝子系統(tǒng)包括具有進氣口 11和出氣口12的冷凝主體I，該冷凝主體I內(nèi)設(shè)置有冷卻管道2和沖洗裝置3，冷水制備子系統(tǒng)與冷卻管道2連通以提供冷卻水，反沖洗子系統(tǒng)分別與冷凝主體I和沖洗裝置3連通以收集尾氣冷凝過程中產(chǎn)生的冷凝水，并且將該冷凝水過濾后輸送給沖洗裝置3，這樣，高溫尾氣首先進入冷凝主體I經(jīng)過冷卻管道2進行冷凝，在降低尾氣濕度的同時，水蒸氣冷凝也將附著在水蒸氣顆粒上的粉塵帶出，附著在粉塵上的污染物質(zhì)也被冷凝下來，同時冷凝后的廢水經(jīng)過濾還可以通過反沖洗子系統(tǒng)的收集與傳送輸送給沖洗裝置3，回到冷凝主體I內(nèi)，不斷循環(huán)利用，經(jīng)過處理后的尾氣溫度、濕度、含塵含污量都明顯降低，減輕了尾氣后續(xù)處理的負擔，提高了尾氣的處理效率，有效控制了尾氣造成的二次污染。
[0033]如圖1所示，本實用新型提供的優(yōu)選實施方式中，冷卻管道2為盤管，該盤管的兩端與冷水制備子系統(tǒng)連通以構(gòu)成循環(huán)回路，換言之，冷水制備子系統(tǒng)制備出冷卻水，冷卻水則流通到盤管的內(nèi)部，使得盤管成為冷卻管，當高溫尾氣進入到冷凝主體I內(nèi)，利用熱交換原理，盤管將高溫尾氣進行冷凝，析出尾氣當中的粉塵和污染物，有效降低尾氣當中的含塵含污量，同時溫度和濕度也被大大降低，而盤管中的水變熱后又會流回冷水制備子系統(tǒng)中，再次冷卻，同時由于回收后的冷凝水溫度也相對較低，重復(fù)利用時增強了降溫效果，形成了良性循環(huán)。在其他實施方式中，冷卻管道2還可以為除盤管以外的其他管道，對此本實用新型不作限制。
[0034I具體地，如圖1所示，冷水制備子系統(tǒng)上依次設(shè)置有相互連通的水箱4和冷卻機5，并在冷水制備子系統(tǒng)上設(shè)置有水栗，盤管的兩端則分別與冷水制備子系統(tǒng)的出水口和進水口相連通，即，首先將水箱4內(nèi)注入清水，清水進入到冷卻機5進行冷卻，冷卻完畢后，由冷水制備子系統(tǒng)的出水口流入盤管的一端，再由盤管的另一端流入到冷水制備子系統(tǒng)的進水口，依次循環(huán)。
[0035]進一步地，如圖1所示，在本實用新型的優(yōu)選實施方式中，水栗包括回水栗6和供水栗7，在冷水制備子系統(tǒng)的進水口處設(shè)置有回水栗6，在出水口處設(shè)置有供水栗7，回水栗6可以將盤管內(nèi)的熱水輸送回到進水口，而供水栗7則負責將冷