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      一種柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8519054閱讀:458來源:國知局
      一種柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]利用濕式靜電除塵器處理柴油發(fā)動機尾氣中的顆粒物、一氧化碳和氮氧化物、正構(gòu)環(huán)烴和多環(huán)芳烴等多種污染物,可以減少尾氣對空氣的污染。通過對濕式靜電除塵器處理前后尾氣中污染物成分濃度的檢測,可以判斷尾氣處理的效果,從而調(diào)節(jié)濕式靜電除塵器運行參數(shù),使其達到最佳去除效果。目前,市場上柴油發(fā)動機尾氣處理系統(tǒng)處理的尾氣成分都較為單一,不能滿足日益嚴格的排放標準的要求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠在不影響柴油發(fā)動機工作的前提下,處理并檢測柴油發(fā)動機尾氣中的顆粒物、一氧化碳和氮氧化物、正構(gòu)環(huán)烴和多環(huán)芳烴等多種污染物,通過對檢測到的污染物濃度進行分析,來調(diào)節(jié)濕式靜電除塵器運行參數(shù),使系統(tǒng)達到最佳運行狀態(tài)。
      [0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
      [0005]一種柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng),其特征在于,主要包括尾氣產(chǎn)生裝置、尾氣處理裝置、顆粒物檢測裝置、正構(gòu)烷烴及多環(huán)芳烴檢測裝置和一氧化碳及氮氧化物檢測裝置五個部分。所述尾氣產(chǎn)生裝置、尾氣處理裝置、顆粒物檢測裝置、正構(gòu)烷烴及多環(huán)芳烴檢測裝置和一氧化碳及氮氧化物檢測裝置通過管路相連。所述尾氣產(chǎn)生裝置為柴油機(I),所述尾氣處理裝置為濕式靜電除塵器(5),所述顆粒物檢測裝置安裝稀釋室(13)、電子低壓采樣器(18),所述正構(gòu)烷烴及多環(huán)芳烴檢測裝置中安裝石英過濾器(10)、聚氨酯玻璃填料筒(11)以及CP-8400自動采樣器(12),所述一氧化碳及氮氧化物檢測裝置中安裝稀釋室
      (13)和氣體燃燒分析器(19)。
      [0006]進一步的,所述柴油機(I)通過消聲器(2)與水冷換熱器(3)連接,所述水冷換熱器(3)通過流量閥(4)與濕式靜電除塵器(5)連接。
      [0007]進一步的,所述濕式靜電除塵器(5)由高壓變壓器(9)通過導線,經(jīng)玻璃絕緣管
      (25)與放電極(23)連接,所述放電極(23)下掛有重錘(20),所述濕式靜電除塵器(5)壁面由水膜(22)覆蓋,所述水膜(22)下有水倉(21),所述水倉(21)與儲槽(6)連接,所述儲槽(6)經(jīng)泵(7)與過濾器⑶連接。
      [0008]進一步的,所述濕式靜電除塵器(5)與稀釋室(13)連接,所述稀釋室(13)分別與電子低壓米樣器(18)、氣體燃燒分析器(19)連接。
      [0009]進一步的,所述濕式靜電除塵器(5)與石英過濾器(10)連接,所述石英過濾器
      [10]與聚氨酯填料盒(11)連接,所述聚氨酯填料盒(11)與CP-8400自動采樣機(12)連接。
      [0010]本發(fā)明的有益效果是,集成多種處理和檢測功能于一體,可同時處理和檢測顆粒物、一氧化碳和氮氧化物、正構(gòu)環(huán)烴和多環(huán)芳烴等多種污染物,操作簡便、能源消耗量低、維護要求低,與傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機尾氣處理設(shè)備相比,可以更加全面并系統(tǒng)地處理并監(jiān)測尾氣排放。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng)流程示意圖。
      [0012]圖2是濕式靜電除塵器結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖1中,1.柴油發(fā)動機、2.消音器、3.水冷換熱器、4.流量閥、5.濕式靜電除塵器、6.儲槽、7.泵、8.過濾器、9.高壓變壓器、10.石英過濾器、11.聚氨酯玻璃填料盒、12.CP-8400自動采樣機、13.稀釋室、14.過濾器、15.真空泵、16.硅膠、17.高效微粒空氣過濾器、18.電子低壓米樣器、19.氣體燃燒分析器。
      [0014]圖2中,20.重錘、21.水倉、22.水膜、23.放電極、24.環(huán)圈、25.絕緣玻璃管。
      【具體實施方式】
      [0015]在圖1中,啟動柴油發(fā)動機(1)、消聲器(2),產(chǎn)生的尾氣經(jīng)水冷換熱器(3)降溫,通過流量閥(4)控制尾氣流量,導入濕式靜電除塵器(5)中進行處理。處理后的尾氣經(jīng)稀釋室(13)稀釋,再導入電子低壓采樣器(18)檢測顆粒物數(shù)量密度并通過重量分析法檢測顆粒物質(zhì)量密度。處理后的尾氣經(jīng)石英過濾器(10)過濾,通過聚氨酯玻璃填料盒(11)采集,高體積泵抽取送至CP-8400自動采樣機,通過氣體光譜分析和質(zhì)譜分析檢測正構(gòu)烷烴及多環(huán)芳烴濃度。處理后的尾氣經(jīng)稀釋室(13)稀釋,導入氣體燃燒分析器(19)檢測一氧化碳和氮氧化物濃度。通過對檢測結(jié)果分析,調(diào)節(jié)濕式靜電除塵器(5)的運行參數(shù)。
      [0016]在圖2中,啟動高壓變壓器(9),產(chǎn)生高壓電,經(jīng)導線導入懸掛在玻璃絕緣體(25)上的放電極(23),放電極(23)下掛有重錘(20),重錘(20)使放電極(23)保持鉛直。放電極(23)放電產(chǎn)生高壓電場,通入濕式靜電除塵器(5)中的尾氣在電場中凝并、荷電,并在電場力的驅(qū)動下運動至水膜(22)上,水膜(22)沿壁面落入水倉(21)中,從而實現(xiàn)對尾氣的處理。水倉(21)中存入儲槽¢)中,再經(jīng)泵(7)抽送,過濾器(8)過濾,到達環(huán)圈(24)下部,實現(xiàn)水資源循環(huán)使用。
      [0017]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng),其特征在于,主要包括尾氣產(chǎn)生裝置、尾氣處理裝置、顆粒物檢測裝置、正構(gòu)烷烴及多環(huán)芳烴檢測裝置和一氧化碳及氮氧化物檢測裝置五個部分。所述尾氣產(chǎn)生裝置、尾氣處理裝置、顆粒物檢測裝置、正構(gòu)烷烴及多環(huán)芳烴檢測裝置和一氧化碳及氮氧化物檢測裝置通過管路相連。所述尾氣產(chǎn)生裝置為柴油機(I),所述尾氣處理裝置為濕式靜電除塵器(5),所述顆粒物檢測裝置安裝稀釋室(13)、電子低壓采樣器(18),所述正構(gòu)烷烴及多環(huán)芳烴檢測裝置中安裝石英過濾器(10)、聚氨酯玻璃填料筒(11)以及CP-8400自動采樣器(12),所述一氧化碳及氮氧化物檢測裝置中安裝稀釋室(13)和氣體燃燒分析器(19)。
      2.如權(quán)利要求1所述柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng),其特征在于,所述柴油機(I)通過消聲器(2)與水冷換熱器(3)連接,所述水冷換熱器(3)通過流量閥(4)與濕式靜電除塵器(5)連接。
      3.如權(quán)利要求1所述柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng),其特征在于,所述濕式靜電除塵器(5)由高壓變壓器(9)通過導線,經(jīng)玻璃絕緣管(25)與放電極(23)連接,所述放電極(23)下掛有重錘(20),所述濕式靜電除塵器(5)壁面由水膜(22)覆蓋,所述水膜(22)下有水倉(21),所述水倉(21)與儲槽(6)連接,所述儲槽(6)經(jīng)泵(7)與過濾器(8)連接。
      4.如權(quán)利要求1所述柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng),其特征在于,所述濕式靜電除塵器(5)與稀釋室(13)連接,所述稀釋室(13)分別與電子低壓采樣器(18)、氣體燃燒分析器(19)連接。
      5.如權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng),其特征在于,所述濕式靜電除塵器(5)與石英過濾器(10)連接,所述石英過濾器(10)與聚氨酯填料盒(11)連接,所述聚氨酯填料盒(11)與CP-8400自動采樣機(12)連接。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種柴油發(fā)動機尾氣處理和檢測系統(tǒng),主要包括尾氣產(chǎn)生裝置、尾氣處理裝置、顆粒物檢測裝置、正構(gòu)烷烴及多環(huán)芳烴檢測裝置和一氧化碳及氮氧化物檢測裝置這四個部分。所述尾氣產(chǎn)生裝置包括柴油發(fā)動機,所述尾氣處理裝置包括濕式靜電除塵器,所述顆粒檢測裝置包括稀釋室和電子低壓采樣器,所述正構(gòu)烷烴及多環(huán)芳烴檢測裝置包括石英過濾器、聚氨酯玻璃填料筒以及CP-8400自動采樣機,所述一氧化碳及氮氧化物檢測裝置包括稀釋室和氣體燃燒分析器。本系統(tǒng)集成尾氣產(chǎn)生、處理裝置及多種尾氣成分檢測裝置,操作簡便、能源消耗量低、維護要求低。
      【IPC分類】B03C3-16, G01N27-62, F01N3-01, G01N15-06, G01N21-25, G01N33-00, G01N9-00
      【公開號】CN104841557
      【申請?zhí)枴緾N201510127581
      【發(fā)明人】張琳, 汪洋, 楊罡, 劉瑞利, 范學成, 許偉剛, 柳林
      【申請人】常州大學
      【公開日】2015年8月19日
      【申請日】2015年3月23日
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