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      一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)及其控制方法

      文檔序號(hào):5140710閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
      一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)及其控制方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)及其控制方法,本發(fā)明的安全聯(lián)鎖控制方法不僅避免了因?yàn)楣に噮?shù)波動(dòng)而造成的頻繁的開(kāi)停車,而且還可以防止氧氣可能進(jìn)入煤漿管線對(duì)其造成損害,并且方便了工作人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行正常的檢修,有效地解決了原來(lái)安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)存在的安全隱患。
      【專利說(shuō)明】一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)及其控制方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)及其控制方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]煤化工企業(yè)中的煤氣制備裝置,存在易燃易爆的介質(zhì)。煤氣制備裝置之一的多元料漿氣化工藝是在1400°C、4.0MPa的高溫、高壓操作條件下,氣化反應(yīng)而生成煤氣。整個(gè)生產(chǎn)操作過(guò)程具有一定的危險(xiǎn)性,氣化爐安全聯(lián)鎖系統(tǒng)是煤氣制備裝置中最重要的設(shè)備之一,其可靠性和完善性尤為重要。
      [0003]現(xiàn)有的氣化爐安全聯(lián)鎖系統(tǒng)有以下問(wèn)題:
      (I)原來(lái)的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)在開(kāi)車步驟上存在安全隱患,如直接開(kāi)車時(shí)各管線中介質(zhì)不明,可能會(huì)造成安全事故。
      [0004](2)原來(lái)的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)沒(méi)有旁路,在現(xiàn)場(chǎng)儀表出現(xiàn)故障時(shí),無(wú)法檢修,可能會(huì)造成停車。
      [0005](3)原來(lái)的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)在聯(lián)鎖復(fù)位動(dòng)作前,如有條件不滿足,將會(huì)觸發(fā)聯(lián)鎖動(dòng)作,造成開(kāi)車時(shí)間延長(zhǎng)。
      [0006](4)原來(lái)的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)在煤漿管線填充時(shí)間上可能會(huì)造成氧氣進(jìn)入到煤漿管線中。
      [0007](5)原來(lái)的安 全聯(lián)鎖系統(tǒng)中沒(méi)有料漿管線和回流管線的清洗回路。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)及其控制方法,用于多元煤漿氣化爐的安全開(kāi)停車聯(lián)鎖,在增強(qiáng)其安全性基礎(chǔ)上提高了適用性。
      [0009]本發(fā)明的技術(shù)方案為:
      一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng),包括煤漿系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、氮?dú)庵脫Q及吹氮保護(hù)系統(tǒng)、氣化系統(tǒng)、清洗系統(tǒng),所述煤漿系統(tǒng)包括磨煤機(jī)、煤漿管線和回流管線,所述氣化系統(tǒng)主要由氣化爐組成,所述清洗系統(tǒng)主要由高壓吹氮系統(tǒng)組成,其特征在于,所述煤漿系統(tǒng)通過(guò)煤漿管線與氣化爐的工藝燒嘴連接,所述氧氣系統(tǒng)通過(guò)氧氣管網(wǎng)也與氣化爐的工藝燒嘴連接,所述氮?dú)庵脫Q及吹氮保護(hù)系統(tǒng)接入氧氣管網(wǎng),所述高壓吹氮系統(tǒng)接入煤漿管線和回流管線。
      [0010]所述安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)中增加了各聯(lián)鎖系統(tǒng)的旁路。
      [0011]本發(fā)明的多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制方法,包括以下步驟:
      (1)、氣化爐開(kāi)車之前必須要執(zhí)行停車程序,在進(jìn)行氧氣泄壓后使用高壓氮?dú)獯祾吖?br> 線.(2)、對(duì)氧氣管線中執(zhí)行自動(dòng)充氮,氧氣管線中充滿氮?dú)夂螅瑲饣癄t方進(jìn)入開(kāi)車初始化過(guò)程;
      (3)、氣化爐初始化完成后,對(duì)氣化爐進(jìn)行復(fù)位操作(打開(kāi)氧氣流量調(diào)節(jié)閥,使氧氣流量調(diào)節(jié)閥由關(guān)到可控);
      (4)、氣化爐復(fù)位后,打開(kāi)煤漿切斷閥,使煤漿進(jìn)入氣化爐中與氧氣進(jìn)行反應(yīng);
      (5)、煤漿在氣化爐中反應(yīng)完成,輸出合成氣體后,氣化爐執(zhí)行停車程序。
      [0012]上述控制方法中步驟(3)的復(fù)位動(dòng)作執(zhí)行后,投入部分聯(lián)鎖同時(shí)開(kāi)始檢測(cè)聯(lián)鎖狀態(tài),此時(shí)才允許聯(lián)鎖停車。
      [0013]上述控制方法中步驟(4)中氧氣進(jìn)入氣化爐的檢測(cè)條件為煤漿循環(huán)閥關(guān)閉、煤漿切斷閥打開(kāi)后氧氣流量計(jì)時(shí)器才開(kāi)始計(jì)時(shí),時(shí)間為24秒。
      [0014]上述控制方法中步驟(5)氣化爐停車后,對(duì)煤漿管線和回流管線進(jìn)行高壓吹氮清洗。
      [0015]本發(fā)明的有益效果是:
      本發(fā)明的安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)及其控制方法不僅避免了因?yàn)楣に噮?shù)波動(dòng)而造成的頻繁的開(kāi)停車,而且還可以防止氧氣可能進(jìn)入煤漿管線對(duì)其造成損害,并且方便了工作人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行正常的檢修,有效地解決了原來(lái)安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)存在的安全隱患。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1是本發(fā)明安全聯(lián)鎖系統(tǒng)工作流程圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]本發(fā)明的一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng),包括煤漿系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、氮?dú)庵脫Q及吹氮保護(hù)系統(tǒng)、氣化 系統(tǒng)、清洗系統(tǒng),所述煤漿系統(tǒng)包括磨煤機(jī)、煤漿管線和回流管線,所述氣化系統(tǒng)主要由氣化爐組成,所述清洗系統(tǒng)主要由高壓吹氮系統(tǒng)組成,其特征在于,所述煤漿系統(tǒng)通過(guò)煤漿管線與氣化爐的工藝燒嘴連接,所述氧氣系統(tǒng)通過(guò)氧氣管網(wǎng)也與氣化爐的工藝燒嘴連接,所述氮?dú)庵脫Q及吹氮保護(hù)系統(tǒng)接入氧氣管網(wǎng),所述高壓吹氮系統(tǒng)接入煤漿管線和回流管線。
      [0018]所述安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)中增加了各聯(lián)鎖系統(tǒng)的旁路。
      [0019]如圖1所示,本發(fā)明的多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制方法,包括以下步驟:
      (1)、氣化爐開(kāi)車之前必須要執(zhí)行停車程序,在進(jìn)行氧氣泄壓后使用高壓氮?dú)獯祾吖?br> 線.(2)、對(duì)氧氣管線中執(zhí)行自動(dòng)充氮,氧氣管線中充滿氮?dú)夂?,氣化爐方進(jìn)入開(kāi)車初始化過(guò)程;
      (3)、氣化爐初始化完成后,對(duì)氣化爐進(jìn)行復(fù)位操作(打開(kāi)氧氣流量調(diào)節(jié)閥,使氧氣流量調(diào)節(jié)閥由關(guān)到可控);
      (4)、氣化爐復(fù)位后,打開(kāi)煤漿切斷閥,使煤漿進(jìn)入氣化爐中與氧氣進(jìn)行反應(yīng);
      (5)、煤漿在氣化爐中反應(yīng)完成,輸出合成氣體后,氣化爐執(zhí)行停車程序。
      [0020]上述控制方法中步驟(3)的復(fù)位動(dòng)作執(zhí)行后,投入部分聯(lián)鎖同時(shí)開(kāi)始檢測(cè)聯(lián)鎖狀態(tài),此時(shí)才允許聯(lián)鎖停車。
      [0021]上述控制方法中步驟(4)中氧氣進(jìn)入氣化爐的檢測(cè)條件為煤漿循環(huán)閥關(guān)閉、煤漿切斷閥打開(kāi)后氧氣流量計(jì)時(shí)器才開(kāi)始計(jì)時(shí),時(shí)間為24秒。
      [0022]上述控制方法中步驟(5)氣化爐停車后,對(duì)煤漿管線和回流管線進(jìn)行高壓吹氮清洗。
      【權(quán)利要求】
      1.一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng),包括煤漿系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、氮?dú)庵脫Q及吹氮保護(hù)系統(tǒng)、氣化系統(tǒng)、清洗系統(tǒng),所述煤漿系統(tǒng)包括磨煤機(jī)、煤漿管線和回流管線,所述氣化系統(tǒng)主要由氣化爐組成,所述清洗系統(tǒng)主要由高壓吹氮系統(tǒng)組成,其特征在于,所述煤漿系統(tǒng)通過(guò)煤漿管線與氣化爐的工藝燒嘴連接,所述氧氣系統(tǒng)通過(guò)氧氣管網(wǎng)也與氣化爐的工藝燒嘴連接,所述氮?dú)庵脫Q及吹氮保護(hù)系統(tǒng)接入氧氣管網(wǎng),所述高壓吹氮系統(tǒng)接入煤漿管線和回流管線。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng),其特征在于,所述安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)中增加了各聯(lián)鎖系統(tǒng)的旁路。
      3.—種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,包括以下步驟: (1)、氣化爐開(kāi)車之前必須要執(zhí)行停車程序,在進(jìn)行氧氣泄壓后使用高壓氮?dú)獯祾吖芫€.(2)、對(duì)氧氣管線中執(zhí)行自動(dòng)充氮,氧氣管線中充滿氮?dú)夂?,氣化爐方進(jìn)入開(kāi)車初始化過(guò)程; (3)、氣化爐初始化完成后,對(duì)氣化爐進(jìn)行復(fù)位操作(打開(kāi)氧氣流量調(diào)節(jié)閥,使氧氣流量調(diào)節(jié)閥由關(guān)到可控); (4)、氣化爐復(fù)位后,打開(kāi)煤漿切斷閥,使煤漿進(jìn)入氣化爐中與氧氣進(jìn)行反應(yīng); (5)、煤漿在氣化爐中反應(yīng)完成,輸出合成氣體后,氣化爐執(zhí)行停車程序。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述步驟(3)的復(fù)位動(dòng)作執(zhí)行后,投入部分聯(lián)鎖同時(shí)開(kāi)始檢測(cè)聯(lián)鎖狀態(tài),此時(shí)才允許聯(lián)鎖停車。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述步驟(4)中氧氣進(jìn)入氣化爐的檢測(cè)條件為煤漿循環(huán)閥關(guān)閉、煤漿切斷閥打開(kāi)后氧氣流量計(jì)時(shí)器才開(kāi)始計(jì)時(shí),時(shí)間`為24秒。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多元煤漿氣化爐安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述步驟(5)氣化爐停車后,對(duì)煤漿管線和回流管線進(jìn)行高壓吹氮清洗。
      【文檔編號(hào)】C10J3/72GK103881759SQ201410084040
      【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
      【發(fā)明者】王方良, 王陽(yáng)春, 王成斌, 程亮, 曹宗元 申請(qǐng)人:中鹽安徽紅四方股份有限公司
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