專利名稱：通用汽油機調(diào)速器齒輪的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種通用汽油機調(diào)速器齒輪。
技術(shù)背景汽油機在工作時，曲軸箱中將產(chǎn)生油霧以潤滑汽油機各零部件，在大部分汽油機中，攪拌曲軸箱內(nèi)的機油以產(chǎn)生油霧的部件為安裝在連桿總成上的油匙，而在有些通用汽油機中，也有用調(diào)速器中的齒輪兼作機油攪拌器，以代替安裝在連桿總成上的油匙。該調(diào)速器齒輪具有與曲軸上的主動齒嚙合的輪齒、包括圓周狀本體和圓環(huán)狀本體的齒輪本體及攪拌機油和吹動油霧的葉片，其中輪齒位于齒輪圓周本體一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，葉片位于齒輪圓周本體另一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，由于該葉片的葉面和葉背均為平面，在工作過程中，機油及油霧對葉片產(chǎn)生的阻力較大，從而對汽油機的輸出功率產(chǎn)生一定的影響，同時也導致曲軸箱內(nèi)機油的溫度較高。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種通用汽油機調(diào)速器齒輪，使其在工作時能夠有效地減小機油對葉片產(chǎn)生的阻力，以降低曲軸箱機油的溫升和對汽油機輸出功率產(chǎn)生的影響。
本實用新型所述的通用汽油機調(diào)速器齒輪，包括齒輪本體、輪齒及葉片，其中齒輪本體包括圓周本體和圓環(huán)本體，輪齒位于齒輪圓周本體一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，葉片位于齒輪圓周本體另一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，所述葉片的葉面及葉背均為曲面，葉片上開設有沿齒輪本體周向的槽。
葉片上開設的槽位于葉片與齒輪圓環(huán)本體連接處。
該調(diào)速器齒輪通過一芯軸安裝在曲軸箱體(或箱蓋)上，其輪齒與安裝在曲軸上的主動齒輪嚙合，曲軸的轉(zhuǎn)動將帶動調(diào)速器齒輪轉(zhuǎn)動，從而使調(diào)速器齒輪上的葉片攪拌曲軸箱內(nèi)的機油，并且吹動由此而產(chǎn)生的油霧，對汽油機有關零部件進行潤滑。
本實用新型所述的調(diào)速器齒輪由于其葉片的葉面和葉背均為曲面，在工作時，機油及油霧對葉片產(chǎn)生的阻力將得到一定程度的減小，并且由于在葉片上位于葉片與齒輪圓環(huán)本體連接處開設有沿齒輪本體周向的槽，當葉片進入機油中攪動機油時，該槽能夠?qū)τ鸵浩饘Я髯饔茫苍谝欢ǔ潭壬蠝p小了機油對葉片的阻力，從而能夠有效地降低調(diào)速器齒輪轉(zhuǎn)動攪拌機油時機油的溫升，同時最大限度地減小其對汽油機輸出功率的影響。


現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型所述的通用汽油機調(diào)速器齒輪一種具體結(jié)構(gòu)的主視圖；圖2為其左視圖；圖3和圖4為該調(diào)速器齒輪與曲軸箱內(nèi)機油的位置關系圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，該通用汽油機調(diào)速器齒輪主要包括齒輪本體、輪齒7及葉片2，其中齒輪本體包括圓周本體5和圓環(huán)本體6，輪齒7位于齒輪圓周本體5一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，葉片2均布在齒輪圓周本體5另一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，每一葉片2的葉面3及葉背1均為曲面，且每一葉片2在其與齒輪圓環(huán)本體6連接處開設有沿齒輪本體周向的槽4。
該調(diào)速器齒輪通過一芯軸安裝在曲軸箱體(或箱蓋)上，其輪齒7與安裝在曲軸上的主動齒輪嚙合，曲軸的轉(zhuǎn)動將帶動調(diào)速器齒輪轉(zhuǎn)動，從而使調(diào)速器齒輪上的葉片2攪拌曲軸箱內(nèi)的機油，如圖3、圖4，并且吹動由此而產(chǎn)生的油霧，對汽油機有關零部件進行潤滑。在此過程中，由于葉片2的葉面3及葉背1均為曲面，并且由于葉片2與齒輪圓環(huán)本體6連接處開設的槽4對機油的導流作用，使該調(diào)速器齒輪受到油液及油霧的阻力較小。
權(quán)利要求1.一種通用汽油機調(diào)速器齒輪，包括齒輪本體、輪齒(7)及葉片(2)，其中齒輪本體包括圓周本體(5)和圓環(huán)本體(6)，輪齒(7)位于齒輪圓周本體(5)一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，葉片(2)位于齒輪圓周本體(5)另一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，其特征在于所述葉片(2)的葉面(3)及葉背(1)均為曲面，葉片(2)上開設有沿齒輪本體周向的槽(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機調(diào)速器齒輪，其特征在于葉片(2)上開設的槽(4)位于葉片(2)與齒輪圓環(huán)本體(6)連接處。
專利摘要本實用新型涉及一種通用汽油機調(diào)速器齒輪。包括齒輪本體、輪齒及葉片，輪齒位于齒輪圓周本體一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，葉片位于齒輪圓周狀本體另一側(cè)端面上，與齒輪本體聯(lián)為一體，葉片的葉面及葉背均為曲面，葉片上開設有沿齒輪本體周向的槽。該調(diào)速器齒輪可兼作曲軸箱內(nèi)的機油攪拌器，能夠有效地降低調(diào)速器齒輪轉(zhuǎn)動攪拌機油時機油的溫升，同時最大限度地減小其對汽油機輸出功率的影響。
文檔編號F01M9/06GK2625588SQ03234898
公開日2004年7月14日 申請日期2003年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月11日
發(fā)明者李文山, 彭清奇 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司